Esta tarde a las 17:00, la bandera a cuadros que cerraba el cuarto y último día de pruebas en el Circuito de Jerez daba por finalizada la primera sesión de test de esta pretemporada 2015. En estos cuatro días, aunque se trate de los primeros test del año, hemos podido empezar a sacar las primeras conclusiones sobre el estado de forma con el que arrancan los diversos equipos para este nuevo mundial de Fórmula 1.
Antes de entrar a valorar lo más relevante de lo visto en Jerez estos días, vale la pena insistir en el hecho de que se trata únicamente de unos test privados, en los que cada equipo prueba cosas que en realidad sólo pueden valorar ellos mismos. Es posible interpretar, pensar y suponer. Pero la verdad absoluta de estos test, se queda dentro de cada uno de los boxes.
Empezaremos por algo que parece evidente: Mercedes lleva una ventaja notable respecto al resto en su programa. Han acumulado una cantidad de kilómetros impresionante, algo que sin duda pone de manifiesto que no sólo partían con la mejor base de toda la parrilla, sino que las posibles mejoras que hayan introducido están siendo probadas adecuadamente. La sensación es que en ningún momento han buscado hacer tiempos, y todo el paddock es consciente que van a volver a ser el rival a batir este año.
El equipo que probablemente haya dado un paso adelante más significativo sea Ferrari. Al parecer, las mejoras en el motor están funcionando a las mil maravillas. No en vano, e independientemente de la configuración que llevaran en estos test, tanto Ferrari como el otro equipo con motor italiano, Sauber, han liderado los 4 días de test. Pero no es sólo eso, sino que todas las declaraciones y sensaciones del monoplaza en pista apuntan a una clara mejoría del monoplaza. Muchos empiezan a ver a Ferrari como el equipo que puede hacer sombra a Mercedes este año.

La otra cara de la moneda la han protagonizado McLaren-Honda y Red Bull. En el caso de McLaren, han sido el equipo que menos rodaje ha podido acumular debido a los problemas de juventud de su nuevo motor Honda. Si recordamos lo que pasó en los test del año pasado, cuando todos estrenaban motor, tampoco debería sorprendernos tanto esta situación. Lo importante es que Honda haya recogido todos los datos necesarios para hacer el trabajo como ellos saben hacer y llegar a los próximos test en el Circuit de Catalunya con garantías de, por lo menos, acumular kilómetros.
El caso de Red Bull, tampoco es que sorprenda demasiado. No es la primera pretemporada en la que el coche llega casi recién salido del horno. Adrian Newey es muy de apurar los tiempos en el diseño. Red Bull ha podido rodar muy poco, con problemas constantes con su unidad de potencia Renault, que aunque al parecer ha mejorado considerablemente, sigue sufriendo problemas de fiabilidad. La nota curiosa de los test la protagonizó Kvyat al tener que rodar con su Red Bull sin alerón delantero al no tener piezas de recambio en el circuito. Sorprendente, cuanto menos.
Para terminar, equipos como Williams o Toro Rosso se han dedicado a acumular un buen número de kilómetros. En el caso de Williams, parece que el coche será por lo menos tan bueno y competitivo como el del año pasado. Toro Rosso, por su parte, ha apostado por un diseño muy innovador de James Key, y esos kilómetros vendrán de lujo a sus novatos pilotos. Sobre Lotus, que es el último que queda, las sensaciones de mejora son más que evidentes, especialmente por el motor Mercedes, aunque han podido rodar muy poco durante estos días.
Próxima parada: Circuit de Catalunya. En el circuito aerodinámico por excelencia, seguro que podemos dar un paso más en la radiografía de esta pretemporada.
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farenin599
Sea español, fuera alemán, finlandés o brasileño, dudar de la calidad de Alonso a estas alturas de la película me parece totalmente absurdo
Sobre los resultados de los test, por supuesto, ya lo dije: son test, y es muy complicado extraer conclusiones. Pero, ¿y lo divertido que es especular con lo visto en pista? Eso demuestra las ganas que hay de Fórmula 1.
farenin599
Sinceramente creo que la Scuderia Ferrari se burla de los fans de F1 en general y de los tifosi en particular.
En la pretemporada pasada nos vendieron humo haciendo unos resultados buenísimos en los test. Pocas, muy pocos fueron los GP en los que no estuvieran los ferrari (corrección, Alonso) ahí delante. Y en la quali ? Y en la carrera ? que pasaba ? TODOS LOS SABEMOS.
Vivir carrera tras carrera una temporada entera esa decepción hace que uno no se fie ni un pelo de ese P1 de Kimi en Jerez
Si el año pasado fueron los mejores en dar esperanzas (a base de super blandos y poca gasolina) ¿por qué no lo iban a volver a hacer esta temporada?
farenin599
Sigo pensando que aunque los tiempos de estos tests no sirvan para nada, porqué cada uno sigue su programa, parece bastante claro que Ferrari ha dado un paso, o dos, adelante y espero que así sea y haya un poco de competencia delante.
farenin599
Ya os adelanto yo que el Ferrari no es un coche ganador ni de lejos. Le veo mucha mas pinta de coche ganador al McLaren, de echo le veo mas pinta que al Mercedes. Problema, que el motor honda aun está verde. Le dará tiempo de pillar a Mercedes esta temporada? Lo dudo, lo dudo mucho. Ah, y Red Bull? pues nada, que es el comienzo del fin muy a mi pesar ya que renault pues como que no..
albertof
Yo de verdad que me alegro de que le vaya bien a Ferrari, de hecho espero que estas marcas no sean humo como otras veces, pero me remito a este "tuit" de Liga Sordida
https://twitter.com/ligasordidaf1/status/562894133392859136
farenin599
Sólo espero que Alonso, junto a Button, Raikkonen y Massa ya se retiren. Son pilotos con muchas temporadas, dando sus últimas patadas, vendiendo más su experiencia que un verdadero espectáculo.
farenin599
jejejejeje vaya gafe tiene Alonso...ahora va a resultar que el Ferrari este año si vale... estoy deseando ver como se vuelve loco Lobato, creo que incluso llorará...
farenin599
Espero que sea un año divertido con muchos adelantamientos y mucho piloto y menos coche.
fpc992
Según la info que tengo de gente cercana al equipo, hacen los tiempos con bastante poca gasolina para destacar sobre el resto, la temporada pasada también estaban arriba en los test y luego mira donde acabaron.
Lo que no se como un equipo grande como Ferrari juega a este tipo de tonterías, como lo de poner menos gasolina en los entrenamientos libres y luego en qualy estar 4 o 5 puestos más atrás, no se si será marketing o que, pero los que creímos que iban bien en los libres, nos llevamos bastantes desilusiones en qualy, hasta que ya fue algo normal, al final toda esta publicidad "engañosa" se revierte en contra del equipo...
Ferrari también debería de pensar en dejar de despedir a gente y montar un equipo que estuviera por lo menos un par de años, no se puede estar recién fichado y esperar que el coche vuele, lo mismo digo para prodromou en Mclaren, aunque no creo que sigan la tónica de Ferrari.
En montmeló se verá realmente donde estará Honda, ya que les quedan varios motores por probar.
farenin599
La fuerza del Biscione. Tazio Nuvolari, Ascari, el propio Enzo Ferrari, Fangio... todos vencieron con Alfa Romeo. Ahora le toca a Vettel llebar il cavallino y el biscione a lo más alto.
fubu
Jajajaja... esta claro. La cosa quedará asi durante la temporada Ferrari.. Sauber.. y luego Mercedes.. y Honda pasando la mopa.. lo de ferrari ya es la risa.. cuanta presión que tienen
farenin599
¿Pero porqué para alabar a alguien hay que desprestigiar a otro?
Allison ha creado "su" Ferrari, y ya demostró en Lotus de lo que era capaz. Es normal que estén mejor que el año pasado, cosa que tampoco era muy complicada de superar.
Alonso será malo, no será capaz de evolucionar un coche o bien será un semidios .. Será lo que vosotros queráis, que sois libres de opinar, pero el paddock lo respeta y lo tiene en alta consideración, será por algo ¿no? Y ellos si que saben más de esta competición que nosotros.
farenin599
Espero que realmente den varios pasos adelante, para la salud de la competición. Veo otra victoria de Mercedes en 2015, pero para el 2º puesto creo que estará reñido entre Redbull/Ferrari/Mclaren/Williams.
Suerte a todos y que todo sea legal y no hayan mas accidentes.
farenin599
Dicho de otra forma, los Mercedes vuelven a ser los máximos candidatos al título, mientras, Fernando no gana pa' disgustos
farenin599
Vamoh a ver!!!
Para los antiAlonsistas, Alonso ha sido declarado por el 99% de los jefes de equipo, excepto Horner(obvio), como mejor piloto de la parrilla. Vettel es un gran piloto eso es indudable, pero no es mejor que Alonso, aún, en el momento que gane con una "mierda" de coche como lo hizo Alonso, que en lo único que destacaba el Renault era en aceleración increíble (veáse Imola 2005 la carrera más representativa de esto, Shumi no cogía Alonso precisamente por esto) alabare a Vettel hasta limites insospechados.
En 2007 le hicieron la cama a Alonso. El señor Dennis, tenía bajo su ala de mama pato a Hamilton, eso no se puede negar. Recordad como empujaban a Hamilton de la curva de entrada a meta en China para volver a la carrera.
El que diga que Senna ganaba por coche no tiene ni p**a idea. Carrera con Toleman (coche de los últimos de parrilla), 2º saliendo 13º. Eso es magia.
farenin599
Por cierto el que ha dicho por ahí que Sauber estará arriba como si no hubiese un mañana, creo que se ha olvidado de Williams