En principio, el piloto australiano declaró que, tras ser impactado por el Force India de Adrian Sutil, se produjo un corto circuito en su sistema KERS. Sin embargo, las investigaciones concluyeron que el incendio se produjo debido a una perforación en el depósito de aceite ubicado en el lado derecho del RB9. El líquido se derramó en la zona de los escapes y originó la combustión.
El daño en el RB9 de Mark Webber es considerable y, debido a que el Gran Premio de Japón se realizará la próxima semana, el equipo Red Bull analiza las posibilidades de ensamblar otro monoplaza sobre un chasis de repuesto o intentar reparar los daños en el RB9 siniestrado. De todas formas van a evaluar la situación porque tal vez en la escudería no cuenten con las piezas necesarias para construir otro coche completo.
Vía | nextgen auto
