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El Consejero Delegado de Fiat pide que no se compre el Fiat 500e

El Consejero Delegado de Fiat pide que no se compre el Fiat 500e
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No es la primera vez que oímos declaraciones de este tipo saliendo de la boca de Sergio Marchionne, el Consejero Delegado del Grupo Fiat, pues ya hace dos años dijo que iba a fabricar el Fiat 500e porque le obligaban a hacerlo las leyes americanas si quería seguir vendiendo coches de combustión, aunque realmente esa obligación no es así de tajante.

Ahora el CEO de Fiat ha pedido de nuevo a los posibles compradores de coches eléctricos que no se fijen en el Fiat 500e, que le hacen un gran favor si no lo compran, pues por cada unidad que vende asegura que pierde 14.000 dólares, poco más de 10.000 euros al cambio, y que solamente lo fabrica para cumplir con las estrictas leyes californianas, según ha declarado en una conferencia de prensa celebrada en el Instituto Brookings en la ciudad de Washington.

Las leyes de California y su deseo de llenar sus calles de vehículos de cero emisiones antes del año 2015 obliga a muchos fabricantes a desarrollar mecánicas hibridas o eléctricas si quieren vender en ese estado. Fiat no tiene ningún vehículo hibrido en cartera, por lo que no le queda más remedio que recurrir al Fiat 500e, un eléctrico puro, si quiere seguir vendiendo en California.

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El Fiat 500e cuesta en los Estados Unidos el doble que su homólogo de combustión y aún así Marchionne dice perder dinero con él, debido al alto coste de su desarrollo, pero la verdad es que si no es con este hubiera tenido que haber sido con otro modelo pero el Grupo Fiat más tarde o más temprano, hubiera tenido que sacar al mercado un vehículo eléctrico para poder ir adquiriendo conocimientos que luego se puedan extrapolar al mundo del vehículo híbrido, en donde parece ser que tienen más puestas sus miras futuras con la intención de sacar, para el año 2016, una propulsión híbrida gasolina-eléctrica.

Vía | Left Lane News
En Motorpasión Futuro | Fiat 500e: prácticamente vendida toda la producción del 2013 sin siquiera llegar a la calle

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