Javier Costas
Si pensábais que el finde se iba a acabar sin Dolorpasión™ es que tenéis mucha fe. El otro día os hablé un poco del programa Cash For Clunkers (C.A.R.S.), una iniciativa para cambiar unos vehículos por otros más MENOS contaminantes. Se exige que el motor y la transmisión dejen de funcionar para siempre.
Ahora bien, ¿qué procesos se siguen? Uno de ellos es especialmente cruel y desde luego no es apto para gente sensible, mecánicos y demás pandilla. Sabemos que se puede matar un motor quitándole el aceite y teniéndolo al corte de inyección durante minutos hasta que revienta, cito ejemplos: Nissan Micra, Mazda RX-7, Volkswagen Golf, Honda Civic, etc.
Pues bien, para acelerar el proceso, no sólo les quitan el aceite, se lo reemplazan por una solución de agua y silicato de sodio. Esta mezcla, cuando se calienta, resulta abrasiva y pulveriza las tripas del motor. Ojo, advierto que seguir adelante es muy perjudicial para la salud.
Con ese veneno dentro, se arranca el motor y se le tiene en marcha hasta que se para. Como el condenado aún puede estar agonizando, se deja reposar una hora y se repite el proceso, tantas veces como sea posible, hasta que deje de arrancar. Lo podemos comparar con arrancar los intestinos con una cucharilla, mientras tanto se sufre una barbaridad.
Empezamos con ese pobre Volvo S80, el vídeo dura cuatro minutos y algo pero no es monótono para nada. Al principio el motor suena, pero al cabo de unos segundos empieza a protestar, luego a gemir y finalmente a llorar. Sí, los motores pueden llorar, y a mí desde luego me ha partido el corazón y me ha dado auténtica lástima.
Pero bueno, si no nos consuela el hecho de que esto es para mejorar un poco el medio ambiente, cambiemos de un refinado motor europeo a un tragagasofa estúpido americano, un Ford Expedition, y oigámosle sufrir. Lo mejor de todo el vídeo es cuando, instantes antes de palmarla, se convierte en diesel. Esto le quita pena al asunto.
También podemos ver qué pasa con el motor 4.0 V8 L6 de este Jeep Cherokee. Parece un motor robusto y fuerte, no como el “pequeñito” que tenía el Volvo. Pues no, resulta que el gran yankee no aguanta ni dos minutos y medio, acaba reventando antes de tiempo. En otro vídeo no ha durado ni medio minuto este modelo.
A continuación, algo más de potencia americana para el chatarrero. Un Chevrolet Tahoe, un mastodóntico todoterreno que probablemente pise como mucho un chicle al mes aparte de asfalto. Veamos qué tal digiere el agua con silicato de sodio su motor carburado de 350 ci, desde luego empieza a sonar bien, pero empieza a protestar bien rápido.
Maldito cerdo yankee, ya no contaminarás más. Ahora en serio, el programa C.A.R.S. podría haber pensado en soluciones alternativas para no destruir tanto motor. Se les podría haber adaptado para funcionar con bioetanol, biogás, hidrógeno, gas natural, GLP y facilitar a grupos de propietarios el repostar esos combustibles más sostenibles.
Desde luego con esta masacre de pistones, cilindros y cigüeñales se aseguran que el motor está acabado, que no podrá utilizarse más adelante y así respetar el espíritu de Cash For Clunkers, que es evitar que contaminen más. Siento lástima por los modelos europeos y japoneses que haya, ya que apenas habrá habido muscle alguno ahí.
Más que nada porque el vehículo no puede tener más de 25 años, así más de un clásico se ha librado de la condenación eterna de Obama. Si la mayoría de motores que han muerto movían coches enormes y supertragones, pues no siento lastima por ellos. Eso sí, voy a oir el motor del S80 durante noches…
¡¡Dolorpasión™ en estado puro chavales!!
Vía | Cochesmas
Fuente | Youtube (hay vídeos a patadas, buscad “Cash For Clunkers”, “Engine disabling” y cosas por el estilo)
Ver 30 comentarios
30 comentarios
Usuario desactivado
Para mi son retrasados mentales. Liberan químicos al aire. Además esas piezas se pueden reciclar, SON UNOS ESTÜPIDOS!!!!!! No tienen cerebro. Ese Volvo no contamina nada al lado de una Explorer que le lleva 10 años. Es demasiado ver tanto cerebro sin uso.
Usuario desactivado
No os preocupeis coño, no es mas que chatarra volvo incluido.
Totalmente de acuerdo con la subnormalidad humana de estos cabestros, con lo facil que seria dejarle caer encima una bola de demolicion, como si fuese dificil o caro cambiarle el motor a cualquier carro aqui, desde 250 dolares a la mayoria de los que salen ahi.
Y para finalizar, fernando.ls1 vete al medico por que creo que tienes cancer en los dedos...
Usuario desactivado
UFFFFFFFFFFFF!!! DEMASIADO DOLORPASIÓN PARA MÍ!!!
No sólo es un Ferrari ardiendo ni un Lamborghini reventado contra una pared, son miles de coches, algunos relativamente nuevos y otros futuros clásicos que tienen corazón!! EL NUNCA LO HARÍA!!
Y encima los hijos de p**a se parten cuando el Volvo peta, les deberían hacer lo mismo a ellos, ponerlos a correr y no dejarles parar hasta que les reventara el corazón y lo echaran por la boca.
Me llama la atención lo limpitos que están casi todos, el Volvo está impecable.
elnovamas
fernando.ls1
¿que te has fumado chico? en primer lugar, pienso que no eres quién para insultar a nadie, por que te venga en gana. por que mísmamente, yo podria decir de tí que tu pesima ortografia, así como tu nivel "nulo" de capacidad de expresión, me demuestran que los insultos, son tu unica forma de expresión. y como se suele decir " ¿si no te gústa, para que entras?" y permiteme unas preguntas ¿racista? ¿por que? ¿acaso no conoces Dolorpasion? por que si lo conocieras, sabrias que también es una forma de transmitir información de todo lo que pasa. ¿o acaso los coches no tienen siniestros?
a javier costas, si no estuviera tan impactado (y ciertamente a mí esos sonidos también me dieron pena) con el Dolorpasion de éste domingo, le felicitaria por otro articulo interesante de ésta web
Usuario desactivado
Perdón por el doble post, pero es que acabo de leer los comentarios y no salgo de mi asombro con algunos comentarios, fernando.ls1 ¿que te fumas chaval? ¿plantas de plástico? No voy a enseñarte nada proque ni tengo ganas, ni obligación, ni interés, pero te recomiendo varias cosas: 1º Piensa que dices, criticas comentarios y actitudes que no están reflejadas en modo alguno en este post.
2º ¿Te suena la palabra diccionario? Puedes usarlo de vez en cuando, en lugar de usar adjetivos que no tienen motivo ni lógica, vease el usar el término racista.
3º Libertad de expresión, nadie te obliga a leer esto, si no te gusta te piras o al menos lo dices, pero sin faltar al respeto.
4º Cuando se dice "tragagasofa estúpido americano" se refiere a eso, un motor que traga mucho, que es estúpido porque con menos podría dar más, y americano aunque a algunos les parezca un insulto(a mi no me gustaría serlo, pero es personal) es nada más que un gentilicio, aunque viendo el uso que haces de racista tal vez tampoco entiendas que quiere decir gentilicio.
5º Que me guste el motor no quiere decir que no haga deporte, no se de donde sacas esa lógica, au que como ya digo, por tus comentarios veo que la lógica en tu cabeza brilla por su ausencia; personalmente hago bastante deporte, uso mucho la bicicleta para desplazarme por la ciudad y, si no, transporte público, así que deja de sacar estúpidas conclusiones de la nada, cada frase me haces dudar de tu capacidad sobremanera(sobremanera= muchísmo, por si no sabes que es, que no es un insulto).
6º Como dirías tu: "imbecil", "RACISTA HIJO DE PuT@", ¿qué haces delante del teclado escribiendo aquí, que no sabes que eso consume electricidad y contaminas "RACISTA HIJO DE PuT@"? Apaga las luces y engancha un generador a la bici para hacer energía maldito contaminador.
7º ¿Problemas con el teclado? eso me suena a excusa barata, note voy a comentar todas las faltas porque solo tengo una vida, pero me voy a una bastante curiosa, "haci". Este "haci", pro el contexto, imagino que es "así", o para escritura más cómoda y rápida asi, o aci con un pequeño fallo, pero es que tu llegas y le metes una H de más(¿ahorro de letras? NO, ¿más rapido? NO), le metes una C en lugar de H(puesto a meter letras de más las que si van ponlas bien), y te tragas la tilde, símbolo de acentuación muy imporante y usado en la legua española, no seas racista y aprende el idioma que usas, que al final parece que todos seamos analfabetos.
Usuario desactivado
Joder, Routier, me has convencido, buén vendedor eres. ¿Cuanto quieres por tu 406? ;)
Usuario desactivado
#9 Ooops, fallito jejeje. ¡Corregido!
Usuario desactivado
@fernando.ls1 si has visto racismo en este artículo, es que ves elefantes rosas cuando miras al espejo. ¿No entiendes lo que es la ironía, el sarcasmo y esas cosas?
Usuario desactivado
@fernando.ls1 me refería a los motores, por el amor de Dios... además, ¿no crees que es una tontería ser un racista con un país mayoritariamente de hombres blancos cuando yo no soy precisamente un guerrero zulú? En todo caso la palabra no es ni racismo, ni xenofobia, pero como estoy hablando de trozos de metal, aluminio, magnesio y demás, no estoy hiriendo la sensibilidad de seres humanos (al menos de forma directa).
Un saludo.
Usuario desactivado
...
Usuario desactivado
#61 OWNED!! Vaya fallo...
#63 Y dale, en esos comentarios no hay doble sentido. Un motor de autobús, que gasta como un autobús y da la mitad de potencia que debería dar es "estúpida potencia americana", y el término "yankees" se refiere A LOS COCHES. Deja de ver cosas donde no las hay o despide a tu psicólogo. Di que te caigo gordo y ya está.
#64 Calma y sosiego plis XD Volviendo al tema, tu fiel compañero un día habrá que reemplazarlo y te daré una razón no poco importante: tiene 3 estrellas EuroNCAP. Igual en un 407 encuentras también a un compañero fiel y duradero (creo que los motores ya no son iguales, ¿tu 2.0 HDi daba 110 CV?) y si tienes la desgracia de tener una piña es más fácil salir vivo de uno que de otro. Si los avances no pasan en vano.
Usuario desactivado
¿Y este procedimiento es ecológico? Comparto la opinión de que esas mecánicas puedes ser perfectamente reutilizadas con adaptaciones. Y si no lo más sencillo, que una vez recojan los coches en los desguaces o puntos de almacenaje, sean los propios fabricantes quienes reciclen sus modelos. O directos a desmontajes y a la fundición.
Ésto es regocijo puro y duro. Pobre Tahoe...
Usuario desactivado
#91 Esos motores que citas de los SUV europeos son mucho más eficientes que los que has citado. En cuanto a CO2 no hay discusión, los europeos sueltan menos. La discusión podría estar en los NOx, pero considerando que lo que se vende ahí en diesel es de lo mejorcito que hay al respecto (la normativa de California es más dura que la Euro4) esas emisiones también son las más bajas posibles a día de hoy sin usar híbridos.
De modo que, si acaso, podemos hablar de partículas en suspensión, pero eso más que un problema del motor diesel está en el proceso de refino. Si comparamos gasolina, pues aquí no hay nada que hablar, los europeos se diseñaron desde el principio buscando la eficiencia.
Usuario desactivado
#99 Primero se aseguraron que nunca más volverían a funcionar ni se reutilizarían las piezas, después han ido a desguace donde el metal se vuelve a aprovechar, no los "tiran" en un descampado. Eso se hacía antes.
Usuario desactivado
Estos americanos... Tienen coches con auténtico motor de autobús y de ahí pasan a prius directamente. Podrían usar algún motor europeo, normal, más eficiente y pequeño y tal... La verdad que no me da pena q sufran, aunque me parece un poco tonto que el aumento de eficiencia sea más bien pekeñito. Como ya digo, el gobierno de eeuu podria haber impuesto una normativa algo más dura en consumos y emisiones, como en Europa.
Usuario desactivado
Ayudas económicas para la compra de un nuevo vehículo: Hasta 4.500 dólares.
Precio del nuevo vehículo: No más de 45.000 dólares.
Presupuesto total del plan C.A.R.S: 3.000 millones de dólares.
Ver el vídeo del Ford Expedition con Wagner a todo volumen y con una buena ración de palomitas: No tiene precio.
Para todo lo demás, las pruebas de conducción eficiente de Javier ;D
Usuario desactivado
Buen motor el el volvo xD Gracias por la referencia ;)
Usuario desactivado
Y a mi que esto me recuerda a algo que pasó hace tiempo...
http://www.motorpasion.com/citroen/que-pasa-cuando...
... al menos me lo imagino así, pero durante más tiempo.
Usuario desactivado
Me parece un extremismo, son autos todavía funcionales es decir no son ningunas chatarras para que las destruyan de esa forma. Al que se le ocurrió la idea de estrangular esos motores lo deberían internar en un sanatorio, lo que está haciendo es renegar del legado y de la inventiva de sus nacionales. Es como matar a los hijos porque ninguno es vegetariano. Deberían desarmar esos autos e intentar reciclar, inclusive buscar las formas de renegociar esos vehículos para mercados emergentes o donde hagan falta motores de fuerza...Conozco a muchos que serían capaz de matar para ponerse en una Tahoe...
Coño tanta hambre en el mundo y estos gringos botando la comida...alguien en Gringolandia tiene muy malos los circuitos...
Usuario desactivado
Pero ¿porque han matado al Volvo?
Usuario desactivado
Fernando y Detomaso un respaldo total a vuestros comentarios y al "señor" Costas como no le gusta lo de racista, usaremos mejor ENVIDIA, sus articulos y comentarios de doble sentido hacia USA respaldan este calificativo y me consta que alguno de sus compañeros ya le llamaron la atencion por sus comentarios. Por otro lado mejor se hacen ahora de un clasico americano, que con toda esta campaña los precios subiran muy rapido, gran inversion, ya que los repuestos los siguen fabricando siendo muy fácil restaurarlos y mantenerlos, ademas pasarlos a consumir gas es sencillo y si tienen carburador mas. Saludos
Usuario desactivado
Javier pasa de comentarios sin sentido que no merece la pena contestar.
Lo del volvo duele de verdad... aunque he llegado al final del video, he pensado pararlo a la mitad... que dolor!! Y digo yo.. Lo que están haciendo no es contaminar? El destruir motores de esta forma no me parece la mejor forma de optimizar recursos. Obama faltó a clase el día que explicaron el término "eficience" ó "eficiencia", qué derroche!!
P.D. No he podido votar algún comentario, es que pasa algo o es mi ordenador?
Alter
He intentado ver el video del Volvo pero no he llegado hasta el final. Dolorpasión a flor de piel.
Usuario desactivado
Noooooooo pero que hacen, pero si hay coches que estan nuevos, que mal esta el mundo, hay personas que no les llega para comprarse un coche y estos bestias destrozandolos y encima se rien, que se lo hagan a sus coches veras como se les quita la risa.
Usuario desactivado
esta perfecto, todas estas carretas americanas tienen q morir. pero el volvo NOOO. ese S80 es un cochazo, y mucho mejor q los actuales coches yankees. fue el unico q me dio lastima, los demas lo difrute
Usuario desactivado
He visto el primer video y no más,menos mal que solo ean fotos, no he sido capaz de ver ni el del Volvo ni el resto, me gusta demasiado los coches como para ver y oir estas cosas. Yo siempre pensando en el mundo de lo Audiovisual hubiera reservado buena parte de esos coches como material para cine: explosiones, accidentes, atascos... antes que esto. En fin, todo sea por el planeta.
motor urdin
puro FELIZPASION.es el fin de una era de despilfarro.que se jodan.
Usuario desactivado
Debe ser que si aprovechan algo de los coches de desguace les salen granos o urticaria porque vamos, antes era la prensa hidráulica y ahora esto.
Con lo que usamos aquí más de uno piezas de segunda mano para nuestro clásico o coche "poco moderno"...
El pobre Volvo ha sido el que "más caro ha vendido el pellejo", con dos coj....
Alter
Lo del Volvo es que duele. El resto que parecen tanques o autobuses, pues sobran, pero el Volvo...
Además, ¿cuánto puede valer ese Volvo en el mercado de ocasión? ¿no superaría los $4500?