Es ya semi-oficial. El presidente de Fuji Heavy Industries (vamos, de Subaru entre otras cosas) dijo que van a lanzar junto a Toyota un modelo de producción basado en el concept FT-86 (en imagen), visto en el Salón de Tokio de 2009.
Este modelo supone el retorno de Toyota a los coches emocionales, algo que no hace desde que eliminó del catálogo al Supra, MR2 y Celica hace cinco años. El motor, de origen Subaru, se espera que entregue más de 250 CV a las ruedas traseras. El entrevistado dice que será muy confortable y comedido en el consumo.
El lanzamiento será a finales de 2011, de momento están con la fase de prueba y el equipo de diseño está trabajando en los detalles finales. No hay un nombre oficial para el modelo de producción todavía. Se supone que Toyota no se quedará aquí y que lanzará más modelos, incluyendo un probable Supra Mk.V antes de 2013.
Vía | World Car Fans
Fuente | Tokyo NP (en japonés)
En Motorpasión | Toyota FT-86, primeras imágenes y datos, ¿Cuándo volverá Toyota a hacer coches deportivos (en condiciones)?
Comentarios
Por fín!!!
Se echaba de menos el retorno de Toyota en ese segmento.
Ojalá no cambie mucho el modelo de producción, porque este concept me parece muy acertado!
Solo falta saber los precios!
-- editado por última vez a las 19:42
¡¡¡Bravo!!! por fin Toyota saca un deportivo, se echaba de menos :)
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80+1 por los trolls
Porque ya me dirás que ha dicho humerjulien que pueda merecer un voto negativo...
Y bueno, lo mío ya es de guasa.
Es un caso claro de trolleo. Trolls, que sois unos trolls! XD
Mi gran duda es si el motor subaru llevará inyección directa y demás medidas para reducir el consumo, que se han quedado atrás en lo que a consumos se refiere sus mecánicas de gasolina.
Dios que coche más precioso...
Muy bonito =). El morro se parece al del lexus LFA
A mi eso es lo que me parece el mayor desacierto... (vale que no tengo ese dinero, jeje) pero no me compraría un coche de 415.000 € (un Lexus LF-A, así, por ejemplo) que tiene por ahí un primo pequeño de 30ypicomil euros con el mismo diseño pero "menos tuneao"... no sé no sé... pero creo que uno de los dos debería cambiar, luego decimos de la semejanza de WV, jeje
por algo lexus perteneca a toyota
+1 Es lo que tiene de permanecer en la misma familia jejeje
R8 y TT también son de la misma familia y no llevan el mismo morro, por poner un simil.
espero que no le metan mierdas híbridas ni nada por el estilo...
Para mi una versión híbrida sería un plus!! Es muy bonito, y más viniendo de toyota! A ver que tal en versión Subaru.
Pero si los hibridos son la caña! Un motor gasolina normal + uno eléctrico = doble fuerza.
Tomemos el ejemplo del Lexus LS 600h, tiene casi 500 cavallos combinados gracias a los dos motores; eso si, un motor eléctrico supone mucho peso por el tema de baterías...
http://www.motorpasionf1.com/otras-competiciones/1-victoria-de-un-coche-hibrido
No tienes ni idea de lo que hablas. Toyota hace, de momento, los mejores híbridos del mundo. Súbete en un Lexus híbrido y luego a ver si despotricas de lo que antes desconocías.
Bonito, sencillo, potente y sin tanto cromo, este deportivo apuesta fuerte, esperemos que Toyota haga un buen trabajo
Parece una version de acceso al LFA... algo que deben hacer, supongo, porque muchos muchos no venderan del carisimo LFA.
No creo que en el Lexus Park Lane tengan muchos problemas para venderlos.
Hace 1 mes ya tenían vendidas 25 unidades de las 100 asignadas para Europa. Y alguno más habrán vendido desde entonces.
Saludos.
En una página afirman que: "Hace unos días vimos que las 165 unidades destinadas a Japón ya están vendidas, y hoy conocemos los datos de la demanda global: a pesar de que sólo se fabricarán 500 unidades, Lexus ha confirmado que las solicitudes para comprar un LF-A superan ampliamente esa cifra. Por lo tanto, habrá decenas (o centenas) de personas que se queden sin este espectacular deportivo".
Me gusta más "suyota", XD
... ó "Suyoru" jejjej...
o "Toyobaru" o "Subayota"
Javier, estás de enhorabuena, como aficionado a Toyota que eres. Ya era hora de que Toyota hiciese algo en condiciones en este segmento, pinta muy bien, a ver que tal anda de precio, espero que no se suban mucho a la parra.
Se me han aguado los ojos!!!!! ajjjjj que mejor manera de comenzar el año q leer semejante noticia. ya quiero verlo en un puerto de montaña pasando rasante los railes a toda velocidad y completamente de lado a manos de Takumi :D
Hagan sus apuestas sobre precios...sobre 36000-40000€¿?, yo opino eso.
Yo opino lo mismo. Con algun extra de más, seguramente se pase de los 40mil. Por ahí andará la cosa!!
Yo creo que no será tan caro, si se inspiraron en el AE86 también tendrían que echarle un ojo al precio. El Hachiroku no era muy caro en su época. Además seguramente habrán varias versiones.
Yo creo que estará por ahí, ligeramente por debajo del 370z en precio, pero no mucho
Acaban de poner a la venta en España una serie limitada (120 unidades) del Hyundai Génesis coupé.
El básico con motor 2.0T y 210cv, sería el rival más próximo del hachi-roku, por lo que el precio no debería de variar mucho.
El Hyundai parte con un precio de 29.900
-- editado por última vez a las 22:34
Como me gusta empezar el año con buenas noticas!
Espero que la estética se mantenga, porque a mi me parece precioso!
Siento decir esto... pero vereis... en españa solo lo comercializara Subaru! Lo se por fuentes de la misma marca o contactos, como le querais decir
si? mierda... otro coche que va a ser complicado de ver (y no solo de comprar...)
Menos mal, menos mal... algo de aire fresco invade mi marca. Tiene un diseño muy bonito y deportivo; algo que se echaba de menos en Toyota desde hace mucho tiempo. Esperemos que no se pase de precio, porque es un serio candidato para renovar la flota.
PD: Según el Gran Turismo 5 el prototipo pesa 1000 kg, tiene un motor de 225cv, y su régimen máximo es cercano a las 9000 rpm.
Cuánto bien puede hacerle Subaru a Toyota... Y viceversa: Si Subaru pilla el puesto de marca "deportiva" del grupo, mientras Lexus se mantiene como la marca lujosa (vamos, del estilo de Seat pero sin cachondeos) igual volvemos a ver Subarus sin concesiones; porque las últimas versiones de grandes coches (outback, impreza, forrester) han intentado gustar al gran público aún a costa de perder mucho carácter Subaru, y ni así han aumentado las ventas...
no te creas, en mi pueblo es tan normal ver un subaru, como un porsche cayenne o panamera's, como scirocco's como otros muchos coches que mucha gente no ve tan comunmente... asi que supongo que subaru, en parte consiguio su proposito
eso lo dices porque ha aumentado su beneficio respecto al año anterior y además de pelas han vendido más coches, por favor, infórmense un poquito.
Mientras llega este nuevo auto, por lo menos Toyota ha convertido muchos autos en deportivos involuntarios con eso del Pedalgate, jojojo
Ya era hora...Toyota sin un modelo de este tipo no es lo mismo.
¡¡¡¡Madre mia!!!!, ¿pero porque no me tocara una primitiva?
juegas? jejej
Me encanta!! :-) ya era hora de que Toyota volviese a hacer algo deportivo. Que se centran mucho en los prius, auris,...
Perfecto, ahora solo falta el regreso del Supra, NSX y ahora el GT-R no se sentira tan solo y deprimido...
El diseño es precioso y muy aerodinámico... pero espero que a este no se le bloquee el pedal como a muchos Toyota, porque este tendría más delito...
Por cierto, impaciente espero los precios de salida porque sería una opción interesante.
Cuantos fans de Toyota hay por aquí, duros de mollera.
mm.. no esperes tanto que en españa no llega!
¿En qué te basas?
en que me lo dijo un responsable de la marca en españa!! es un buen amigo de mi padre, si no fuera asi, no lo hubiera dicho...
y no es culpa mia, asi que no voteis negativo... ¬¬'
Lo que menos me gusta para el Toyota es el 4 cilindros Boxer sobrealimentado, ese motor debería ser esclusivo para Subaru y Toyota tener un 4 cilindros en línea, "Por ejemplo de rivado del Avensis" con sobrealimentación por turbo si quieren, para conseguir los más de 250 c.v. que se exigen en un coche de propulsión pretendidamente deportivo en estos dias.
A mi tampoco me gusta el hecho de que Toyota no desarrolle un motor propio para este coche, pero es lo que hay cuando se quieren ahorrar costes y tener un buen reparto de pesos. Por cierto, cuidadito con lo que dices; ¿has probado un Avensis? mi padre tiene uno (1.8, motor 1ZZ-FE) y te aseguro que no es un motor para un deportivo, le faltan bajos y no es que tire mucho, y el nuevo motor Valvematic tampoco es una maravilla. A mi me cuadraría más uno como el del anterior Celica T sport, el 2ZZ-GE aunque actualizado (con el sistema VVTL-i mejorado o algo así), dado que ese motor es gastón.
Hoy acabo de hacer el slalom en el GT5 en plata con este coche. Era la única plata que me quedaba en el permiso ib :)
Por fin después de varios años volveremos a tener un Toyota con un diseño deportivo y con un motor a la altura de las circunstancias. Estoy muy interesado en saber como se posicionará en precio contra el Genesis Coupé ya que el modelo de Hyundai promete regalar sensaciones a un precio bastante contenido.
Saludos.
Yo dudo que saquen este coche el 2011. Es algo que se les ha ido complicando.
La idea inicial era un celica hoy, un coche ligero y de traccion trasera, con el motor boxer atmosferico de subaru. Se pretendia que fuera asequible.
Pero claro, con los temas de seguridad todo toyota debe tener 5 estrellas y con eso es dificil ser realmente ligero, asi que hay que poner mas motor, hay que irse al 2 litros turbo de subaru, con lo cual ya no es economico.
Para marear mas la perdiz, hay que desarrollar un traccion total para subaru, y ya que toyota es ecologico, un hibrido (si, va a haber hibrido)
Asi que los requerimientos cambian, el tiempo de desarrollo se va alargando y alargando y esto no sale nunca.
Al final, sale cuando todos los coches sean electricos.
Esperad, que se me está cayendo la baba... :) que pena que no sea híbrido. Lo compensa con la estética
Una grandisima noticiaa!!! pero a mi me da que aqui en europa no saldra a finales de 2011 y como costumbre seremos los ultimos en tenerlo como pasa con el Hyundai Genesis que no solo somos los ultimos, sinos que encima nos llevan con un aumento de potenci.. ejem ejem quiero decir del precio del coche
esta vez no saldra en españa...
Como es que no hay la casilla "Me gusta"?
Voy al baño....
(mientras tanto, en el baño)
http://www.youtube.com/watch?v=P3ALwKeSEYs
Uuuuuuujjjjjjjuuuuuuu!!!!!
Hermosa noticia :D soy fan de Toyota por sus motores y si, por la serie initial-D. En Chile dentro del concesionario Toyota que siempre paso quedé sorprendido de ver un Modelo especial, en vez de tener de centro de atención al Prius o a la Tundra estaba un nuevo modelo con publicidad en el punto de venta (POP). Fui rápido a mi casa a ver como era: VVT-i 2.5 de 180hp, 4 cilindros en línea, Twin-cam, 16 válvulas DOHC por $13.990.000 (20.000 euros) no está mal para mi, pero al ser tracción delantera pensé que no le gustaría mucho a Takumi. http://www.toyota.cl/vehiculo.php?id=6666
Pero ahora con el Tobaru se me caerá la baba.
Saludos
El enlace no lleva a ningún sitio ^^
http://www.toyota.cl/
En modelos el zelas
javier, me parece que hace tiempo ya te lancé una apuesta al respecto, en un hilo (creo) que hablaba del motor boxer de subaru ;)
me alegra y mucho que toyota busque un toque emocional con algun coche nuevo, algo que ahora mismo solo lo tiene con el land cruiser.
Si se pone en treinta y poco mil de salida sin extras de pijadas pero si con lo normal... será un superventas seguro!!
Ahora entre pony-cars, muscle-cars, Toyota y Subaru sumando fuerzas para sacar otra vez dos deportivos en condiciones, más los que se sumen en tiempos de crisis nos ponen a todos dopados perdidos con la adrenalina por las nubes... y otra vez el coche eléctrico se queda en la cuneta. xD
Crisis, menos ventas = más caballos y pasión en los coches. No falla. Supliendo carencias, intentando salvar dificultades, pero tocando la fibra, porque si no... aquí no se come ni Dios un torrao. Hasta muchos de los que compran un coche normalito para ir de A a B eligen color y llantas como poco. Aunque sea el diseño de llanta más básico y el color plata o blanco. Pero lo eligen, no se llevan la unidad rosa o verde desteñido que hay por ahí en stock.
¿quién dice cuando se saca el nuevo modelo en las 2 marcas? El modelo es un SUBARU (FUJI), y Toyota le podrá su logo y acabados para los mercados en los que lo vaya a comercializar (USA, Japon,...) y Subaru lo mismo (Europa, Japón,...) con este coupe y esta alianza ganan las dos marcas, comparten modelos (coupe y Trezia-Verso S) y suman. 2011 va a ser un año increible en nuevos modelos y este será un exito.
66 Comentario moderado
5Yo quiero un Supra !!
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