Visto desde este ángulo, el SSC Ultimate Aero II ya cambia bastante y no se si es porque estoy empezando a digerirlo y me he acostumbrado a sus extrañas formas o es que realmente es un superdeportivo atractivo estéticamente. Algo que no es necesario por naturaleza, pero siempre se agradece una buena vista.
Como ya sabéis, la nueva creación Shelby Super Cars salida del estudio de Jason Castriota equipará un motor V8 6.8 con una potencia de 1.350 CV, necesarios hasta el último si quiere volver a ostentar la corona del más rápido del establo de los superdeportivos. Una tarea titánica si tenemos en cuenta que pelea con el Bugatti Veyron Super Sport.
Los planes de venta del SSC Ultimate Aero II empiezan el próximo año, a un precio que rondará el millón de dólares si todo va según lo previsto. Aún a ese precio, ciertos elementos de la actual generación se aprovecharán para el nuevo, como las suspensiones, radiadores o los frenos carbonocerámicos. Los faros del Ford Focus se quedan fuerra. Vaya…
El chasis es de fibra de carbono y según ha podido saber Top Gear, las medidas del SSC Ultimate Aero II cumplen la normativa de la FIA GT, por lo que no sería de extrañar verlo en un futuro próximo compitiendo en esta categoría…
Vía | Autoblog en español
Más información | Top Gear
En Motorpasión | A vueltas con el SSC Ultimate Aero II, nunca mejor dicho
Comentarios
No creo que esta nave espacial sea mas lujoso que un veyron. Mas rapida quizas...
¿Por qué no lo crees?
No sé en qué te basas para decir eso...no han enseñado fotos del interior, que yo sepa.
interesante
Sencillamente, con lo visto hasta la fecha, bugatti fabrica coches de super lujo radpidissimos y super exclusivos y cuidados al detalle y SSC hace coches de carreras de fibra de carbono muy MUY potentes y los legaliza para circular por la calle. Es mi opinion.
supongo que el lujo y comodidades siempre se han traducido en peso y consumo superior y de lo que se aprovecha este coche es precisamente de eso, correr mas a cambio de reducir esos lujos de los que dispone el veyron.
Que sea igual o mas bonito todo es posible pero que sus interiores sean de mayor calidad lo dudo mucho.
Tenéis razón...pero aún así prefiero esperar datos oficiales...
Claro que hay que esperar, simplemente imagino que con lo que costara... casi me inclino por el lujo... me estare haciendo viejo??
Quien se está haciendo viejo prefiere un Mercedes a un Veyron de mil y un caballos. xD
(Aunque el Veyron sea muy fácil de conducir, y no lo digo yo, lo dice una señora mayor xD)
interesante
Tampoco creo que lo fabriquen para ser mas lujoso que el veyron, lo unico que buscan es ser mas rapido y creo que lo conseguiran.
interesante
tampoco creo que al que adelantes con este , le de tiempo de fijarse si el interior es mejor o no xDD
buen rollo
pues no sera por visivilidad. porque es una burbuja! XD
De hecho a esas velocidades lo difícil será ver qué te ha adelantado...
interesante
Un coche con este exterior y todo el mundo hablando del interior del cual no hay fotos... manda cojones
tienes toda la razón tio estoy contigo!!!
facil? hombre hasta 370 km/h de ahi para arriba buff a la viejecita se le salta la dentadura por el cristal del coche XD
no le llega ni a los rines al veyron
Que ganas de verlo en movimiento, si es q se le puede llegat a ver porq con ese caballaje...
interesante
Yo, robot 2.
Ahora sí que puede competir con el Veyron, el anterior era de lo más cutre.
A mi este me parece horroroso...
interesante
Depende de quién lo mire.
A primera vista es horroroso, pero después de un rato mirándolo, me parece bonito.
Es como algunos cuadros que parecen horribles a simple vista...
-- editado por última vez a las 13:20
Lo que esta claro esque no va dejar indeferente a nadie...
ami me impresiona como la mona lisa, es como si no me dejara de mirar jaja
eso es bueno, lo malo seria que a alguien lo dejara indiferente
Se parece a esos prototipos de aviones futuristas que las Fuerzas Aereas americanas supuestamenet probaron a finales de los 80 y 90, El Aurora y esas cosas. Yo le veo un diseño mas aeronautico que automovilistico, de hecho si lo pintaras de negro podria pasar por "El coche de Darth Vader"
a mi me gusta el frente me recuerda un poco al ferrari enzo pero la trasera no me gusta nada, mas que nada por ese raro aleron pero bueno son puntos de vista, quizas a alguien si le guste mucho
Si señor, te doy la razón, además este tiene un diseño personal y no faros de Ford Focus.
Sin duda tiene un diseño peculiar. Pero creo que por el dinero que pagarán los clientes por este coche, merecen que los ingenieros piensen un mejor lugar para el limpiaparabrisas. jaja
Fijate en varios maquinones tipo este y lo llevan igual.Cosa de la aerodinámica.
Está genial! Tiene un diseño "propio" jeje Saludos
Me encanta, es uno de esos coches que no puedo dejar de mirar. Lo que no me gustan estéticamente son las llantas, que son en fibra de carbono y no me gustan las llantas oscuras. El coche es una maravilla tecnológica y aerodinámica.
P.D: por no hacer doble coment: Tienes una errata, Sandman. En la cuarta linea del tercer párrafo, al final del todo, ``Los faros del Ford Focus se quedan fuerra, vaya´´ Quítale una R a fuerra. Saludos.
Si entrara en el GT1 habria que limitarlo a la mitad depotencia, pero seria una gran consagracion para la marca, no se porque pero no me lo creo que entre en la FIA GT, pero es una manera de mostrar que es un coche muy legal y legitimaria aun mas su record. De toda manera estaria bien ver si es capaz de destronar al Rey Vitaphone MC12.
Yo tampoco le veo corriendo, pero quien sabe... No hace mucho yo pensaba que me moriria antes de ver a Lamborghini ganar una carrera del FIA GT y ahora con la nueva evolucion del SV lo han logrado.
El coche bonito no se si será, para éso están los gustos, pero a mi personalmente me gusta, sobre todo el lateral y sus lineas fluídas y suaves. Imagíno que gran parte del aspecto estará condicionado por la aerodinámica, ya que en un coche que pretende ir a mas de 400km/h es un factor esencial.
Hay quien considera absurdo este tipo de guerras de quien la tiene más grande.
A mí no me lo parece,esto favorece al automovilismo y dentro de 10/20 años lo miraremos como "algo que hizo historia"...Mientras unos luchan por una buena relacion peso/potencia ellos luchan por algo totalmente distinta.Esta lucha ayuda a las dos marcas,en el nivel de ventas.
Tiene un diseño muy atractivo pero...Que mal le queda el parabrisas!!
el limpia lo han dejado ahí porque no sabían donde ponerlo creo
pues a mi me encanta, parece la cabina de un F22
Me expresado mal. Me refiero al limpiaparabrisas
A mi realmente no me gusta mucho pero si me parece que tiene un diseño original, yo quisiera que le haga algo de competencia al veyron eso me parece bien, pero que no lo supere porque hay grandes recuerdos de el y sin duda era o sigue siendo el mayor icono del automovilismo. http://www.motorpasion.com/videos-de-coches/tenemos-a-james-may-volando-con-el-bugatti-veyron-super-sport-a-4176-kmh
-- editado por última vez a las 13:43
la verdad es que los retos q este carro tiene son muchisimos, en primera como mantenerlo pegado al suelo. el motor me parece que no es lo suficientemente grande potente y avanzado como en del veyron. en lo personal me quedo con el veyron ya que tiene mas elegancia, porte y lo mas importante presencia
Tendrá 1350cv y correrá todo lo que quiera y más, pero no da la sensación de "bestia parda" como el Bugatti Veyron.
Que leches va parecer una bestia el veyron! parece un botijo!
Pienso todo lo contrario. El Veyron es un coche que no parece que sea el más rápido del mundo. Es un coche muy redondeado al contrario que todos los superdeportivos que tienen forma de flecha y similares. Eso es lo realmente sorprendente del Bugatti.
En ningún momento he dicho que parezca el más rápido. Digo que parece una bestia parda precísamente por eso, por sus grandes curvas redondeadas y lo ancho que es, sobre todo esto último.
El diseño por delante mejora y mucho al de la trasera, he de decir que aunque por detras no me gusto nada, por delante me parece hasta bonito, eso si, las perforaciones que tiene por encima de los pasos de rueda y en la parte trasera.... no puedo ni verlos!!!
Me encanta
¡¡esto es un espectaculo, ver como se pelean por ser el coche mas rapido del mundo!!
Sinceramente creo que han cogido a un caza y le han quitado las alas
Lo primero que se me ha venido a la cabeza a nivel de carrocería al verlo es un cruce entre un Enzo y el P4/5 de Glickenhaus. Me gusta. Y sí, sé que el P4/5 proviene de una unida del Enzo.
Saludos
-- editado por última vez a las 15:35
Pues me parece un coche bastante bonito, si tuviera 1 millon elegiría este seguramente.
Me hace gracia las aletillas que tiene detrás, tipo cola de avión.
Será un millón de sobra, porque si solo tienes uno, te comprarás el coche y no lo podrás sacar del garaje.
Lo dire de otro modo que ya veo no lo has entendido, si pensara en gastarme 1 millón en un coche elegiría este seguramente.
Obviamente si pienso gastarme 1 millón en un coche, tendré mas de 1 millón.
¿Más de un millón? O sea, por ejemplo, ¿1.010.000 €? Tampoco lo sacarías del garaje.
Era coña, hombre. Te había entendido perfectamente. A mí tampoco me importaría echar un milloncejo en ese carro si lo tuviera. En su predecesor no tanto.
a mi desde cualquier angulo me parece una maravilla de coche, es tan diferente a todo lo que se ve hoy en dia que se agradece un diseño tan innovador.
Espero que Mr. Shelby vuelva a darnos una alegria a los amates de sus coches y les de una señora patada en el trasero a esos gabachos de bugatti!!!
interesante
No confundas a Carroll Shelby de Shelby Automobiles con Jerod Shelby de Shelby Super Cars.
Comparten apellido pero no son la misma persona ;)
bugatti siempre va a ser mejor en muchos aspectos, estetica, comodidad, lujo, etc... y sobretodo en la gran imaginacion que tienen al diseñar autos de competencia aptos para calle , es mas el veyron fue un lujo de esta empresa por asi decirlo pues se vende en 1.2 millones de euros y para fabricarlo se requieren 5 millones de EUROS
Es Precioso macho , un diseño innovador como ninguno llevado a la producción ¡AL FIN!
-- editado por última vez a las 17:44
Me encanta. La verdad que el diseño es perfecto. Talvez las llantas no pegan mucho con el diseño, deberian ser mas deportivas, pero el resto esta excelente.
Llantas tipo como las del Gumpert Apollo Speed o como las del Audi 80 Quattro GTO del IMSA GT le quedarian muy bien,ya que la funcion de ese tipo de llantas es ayudar al fluido de aire lateral.
si bonito si lo es y muy rapido pero si al bugatti que llegaba a 434 lo limitaban a 415 por los neumaticos para que quiere este coche esos 443 km/h? a menos que ya los chinos/japos esten ya creando nuevos neumaticos mas resistentes!!!!
Pues yo digo que supera al Veyron, exteriormente se ve mas trabajado...
Una palabra...Espectacular...El diseño del veyron nunca me ha gustado y menos los colores...Pero este es realmente increible,parece que vuela ¡¡
Quien no se gire en la calle para mirarlo puedo confirmar que o esta ciego o tiene problemas de visión...wow.
-- editado por última vez a las 23:57
A ver que velocidad consigue, porque el primero no fue lo que esperaban.
Para gastarte un millón de los "putos dolores" hay que ser inconsciente para meterle este limpiaparabrisas y ese par de retrovisores. Con lo de las llantas creo que se podría discutir sin llegar a un acuerdo general, pero en los retrovisores, el último proto de Lambo (el Sesto Elemento) le saca los colores de calle.
Venga! menudo pepino!
Excelente pagina!!!!
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