Paco de la Fuente es un crack. No es piloto de Fórmula 1 ni un recordman de velocidad, sino todo lo contrario. Se trata de un bilbaino que ha decidido protestar contra los límites de velocidad precisamente cumpliendo las normas. De esa forma pretende demostrar que si todo el mundo cumpliese con los límites de velocidad, la ciudad se convertiría en un caos.
Si en una calle está señalizada con 30 kilómetros por hora de velocidad máxima, Paco va a 20 o 25 kilómetros por hora. No olvidemos que lo legal es circular hasta a un 50% menos de la velocidad máxima permitida.
Lo curioso del caso, es que la policía ha llegado a pararle por cumplir las normas. Según cuenta al Correo Digital, hace unos días dejó a su hija a las 8.15 de la mañana en el colegio. Decidió volver por la carretera del Campo Volantín, que al parecer está limitada a 30 kilómetros por hora. Cuando circulaba entre 20 y 25 km/h, la patrulla de la Policía Local que viajaba detrás de el le ordenó que se parase en poco más adelante…
Al parecer los agentes le preguntaron porqué iba tan lento, y cuando el le contestó que en la señal ponía 30 km/h se enfadaron y le ordenaron parar. Una vez que lo pararon, los agentes le aconsejaron que fuese más rápido. Paco, ni corto ni perezoso les preguntó: “¿Me está usted incitando a que no respete las señales?”.
Esto parece ser que fue la gota que colmó el vaso, que los agentes le amenazaron diciendole que le iban a multar por cualquier irregularidad que encontrasen en su documentación. Pero Paco tenía todo el orden, asi que se fue de rositas.
Paco ha demostrado algo que ya sabíamos, pero que muy pocos se atreven a intentar demostrar. No vivo en Bilbao como Paco, sino que vivo en Madrid. Os puedo asegurar que a 50 km/h por el Paseo de la Castellana, hasta los autobuses te pitan.
Muchas veces, cuando los guardias están regulando el tráfico, te empiezan a pitar y a dar indicaciones para que te apures y agilices el tráfico. Probad alguna vez a ver a cuanto estás circulando y verás que la mayoría de las veces te están obligando a superar los límites de velocidad.
Gracias Lluís Yubero por la pista
Via | El Correo Digital
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pues aqui en bcn haces esto o en la diagonal,gran via,av.meridiana,etc,aqui te pegan 1 golpe x detras segurissimo,salu2.
Mmmm Héctor, en el Paseo de la Castellana los autobuses tienen su propio carril, basta con no colarse en el mismo XD
Si un tramo urbano está limitado a 30 es que tiene que haber alguna razón por la cual no esté limitado a 50 km/h, si en esa zona se producen aglomeraciones de coches es que alguien del Ayuntamiento no ha hecho bien su trabajo, pero los conductores no tenemos que "colaborar" en la agilidad del tráfico saltándonos los límites o circulando siempre a la velocidad máxima permitida, donde es mucho más fácil que te paren (estadística pura).
Los agentes no tenían razón. Y olé por los cojones del bilbaíno.
Volviendo al ejemplo de la Castellana, vale más salir con el verde e ir a 50 km/h que tardar 2 segundos en arrancar e ir a 55 km/h para luego volvernos a encontrar en el siguiente semáforo, lo tengo más que comprobado.
Pues como si uno con L va a 80 x la autopista
En mi pueblo Alguazas, en Murcia, cuando yevo a la policía municipal detrás, suelo ir justo justo a la velocidad que pone, 20km/h, nunca me han dicho nada, pero siempre se me pegan detrás demasiado, así como diciendo, me cago en el lento.... pero si quieren que respetemos la velocidad y encima el tráfico sea fluido tendrán que hacer algo.... Luego tambien hay una travesía, de mi pueblo al de al lado Molina de Segura, que como vayas a 50 la cola la tienes hecha detrás segurísimo.... y en la autovía marcada a 80, si vas a la velocidad correcta formas tapón.... A veces son ridículas las velocidades impuestas en algunas vías....
Saludos. Antonio
Me solidarizo con nuestro Bilbaino! ;)
Limitar a 30 será por ser un tramo en zona residencial o qualquier cosa así, no?
Esto se merece sin duda un ole por el Sr.Paco, y otro por su paciencia, yo a 20-25 km/h no soy capaz de ir ni en protesta. Lo de siempre, seguimos con nuestros limites de velocidad para los coches de antaño, pero con multas y retiradas de puntos ajustadas a los tiempos que corren...
Javier dices que "Si un tramo urbano está limitado a 30 es que tiene que haber alguna razón por la cual no esté limitado a 50 km/h", eso en teoria tenia que ser asi, pero tambien hay muchos tramos que estan limitados a una velocidad por ejemplo por el mal estado de la carretera y cuando esta mejora el limite sigue siendo el mismo, y por mi zona te puedo poner varios ejemplos. Creo que con esto de las limitaciones de velocidad hay mucho cachondeo, no digo que haya que aumentar la velocidad maxima en todos los tramos, pero si que habria que revisar muchos de ellos por no tener una limitación real de lo que indica la via. Por cierto, se pudo ver a este hombre el domingo por La1 y me parece estupendo lo que esta haciendo, animo.
La única vez que me multaron fue en la salida de Cangas dirección Bueu, una recta grande y con visibilidad y 4 casas mal puestas. Recuerdo que aquel año cayeron muchos turistas. Había que ir a 50 km/h y yo circulaba a 81 km/h. Desde aquellas ahora siempre paso por allí a la velocidad estipulada y siempre me pitan y me dan las luces.
Parece mentira que se convoquen días internacionales de casi todo y no sepamos los conductores convocar uno de circular respetando los límites. Se montaría tal jaleo a nivel nacional que a la segunda convocatoria se revisaban todos los límites seguro. El límite más infringido siempre suele ser el más estúpido. Por desgracia el ranking de límites estúpidos es muchísimo mayor que el de los que están bien puestos.
Ole por Paco, eso si que es tocar las pelotas con su propia medicina! En mi zona hay una carretera donde hace unos tres años unos chicos cayeron por un puente, pues desde entonces el límite para entrar a la curva es de 20 km/h, señores, si el limite generico es de 90 km/h y pasamos de pronto a 20 km/h... que pasaría? Son limites estúpidos. Si esos chicos hubieran pasado a 90 kms/h seguro que no se precipitan por el puente.
Lo de la castellana es ridículo, si vas al ritmo de la vía en una hora que no haya excesivo tráfico de los 70-80Km no bajas, a mi eso me costó 6 puntos...
Cada cual tendrá su opinión, pero a mi me parece que esto de los límites es política recaudatoria al 95%
Esto demuestra una vez más que muchos límites de velocidad están muy mal puestos.
Si bien comprendo que en poblado los límites siempre sean 50, aunque la calle sea ancha "porque en poblado no se puede pasar esa velocidad, y punto"; me descojono que en santa maría de la cabeza (calle) entre plaza elíptica y santa maría de la cabeza (plaza) hayan puesto el límite a 50... Pero si eso no es una calle ¡es la autovía A42 (de Toledo)!
Y así podíamos seguir con miles de ejemplos.
Por cierto, pensaba que los únicos policías municipales lerdos e inútiles eran los de Madrid... pero parece que hay en más sitios.
Da la sensación de que quién pone los límites no ha cogido un coche en su vida (o al menos ninguno que no pueda levantar con la mano...)
Por algo los de bilbao somos tan chulos que nacemos donde nos sale de los pelendengues, como yo, que quise nacer en Madrí :P
Ole, ole y ole! ...huelga a la japonesa... quieres tu norma, pues ale, ahora a ver si funciona cuando todo el mundo te dice que no.
Limitar una carretera a 30km/h a plena luz del día y con visibilidad de sobra es ridículo.
Ahora bien, también induce a engaño la foto... ahí recomienda ir entre 30 y 50... puede que la máxima sean 70 (ojo, es un suponer la cifra)... a parte de que es claramente una carretera típica de zona protegida o puerto de montaña: sin arcén, con los bordes de cemento en lugar de asfalto... como la carretera de Hoyo de Manzanares... que tantas alegrías da a los amantes de las curvas y disgustos a los de las gruas cuando tienen que sacar de los "acantilados" los coches siniestrados :P
es exactamente lo que cuentan en "la gran mentira de la DGT" en youtube,siempre haran lo imposible para que no podamos respetar los limites y robar...perdon recaudar.
No se me ocurre mejor forma de protesta ante un radar que reducir la velocidad a la mínima legal en ese tramo.
# Javier, totalmenete de acuerdo, en la castellana yo voy siempre entre 50 y 60 y lo tengo comprobado, siempre estoy rodeado por los mismos coches semaforo tras semaforo, los mismos que salen del semaforo como si fuese la salida de F1 y van conduciendo como si se hubiesen dejado la olla express al fuego. Aparte de eso los atascos no suelen estar producidos por los limites de velocidad sino por la gente que no los cumple y sobre todo (y principal motivo del 99% de los atascos) por no respetar la distancia de seguridad, si esa distancia la respetasemos siempre podriamos ir mas o menos despacio pero llegar a pararnos seria mucho mas dificil, respetar siempre la distancia vital de seguridad por dios!
A mi los que mas me gustan son los de obras en autopista, si algun dia me quiero suicidar cumpliendo las normas sera facil, pasando de 120 a 40 te ganas un viajecito a la caja de madera e primera clase...
por cierto....de Bilbao tenia que ser jeje, vaya crack el tio!
Paco, ERES GRANDE! creo que seria una de las mejores formas de protestar, yo por desgracia no tengo el coche nada en regla, y encima tengo 23 años... vamos que me lloveria una buena riada de multas, pero todo aquel que pueda permitirselo y no llegue tarde al trabajo xD, que lo haga por favor jejejeje.
#2 Lo siento Javier, pero lo dudo muchísimo. Aqui en Barcelona les ha dado por ir limitando las calles a 30 km/h, y no son pocas las que llevan ya... Es ridículo.
Si los límites estan bien puestos no me cuesta nada respetarlos, pero cuando son absurdos..
#2 Me recuerdo mucho lo que comentas de la Castellana a lo que pusistéis en la entrevista publicada de Fangio hace algún tiempo. Yo creo que en muchos casos es cierto aquello que las limitaciones se tendrían que revisar ya que como comenta #7 psl3co hay tramos que limitaron por una circunstancia que ya no es valida, en mi caso conozco varios tramos de 50 limitados a 30 por obras que hubo en su día y despues de mucho tiempo despues siguen estando vigente.
buenas a todos soy de bilbao, la calle por donde circulaba Paco discurre al lado de la ria, del lado de la universidad de deusto la acera es estrecha, pero del otro lado tienes un hermoso paseo que es bastante ancho. aparte de la limitacion a 30 tienes unos 3 pasos de cebra con sus resaltos y sus semaforos.
En bilbao se formo un grupo para protestar por los limites de las carreteras y la colocacion de los radares, cuando ibamos a hacer una marcha por las carreteras cumpliendo los limites, la ertzaina vino y nos bloqueo la salida del centro comercial donde nos reunimos y nos inspeccionaron a todos los coches, buscando detectores e inhibidores de radares, pero no encontraron nada (eso no fue lo que dijeron en las noticias). hoy en dia el grupo existe pero solo se dedica a indicar la situacion de los radares camuflados de los municipales de y los ertzainas.
un saludos a todos
#23 Aupa el lazo grís.
Ráfagas, GTO.
Como anepdota esta muy bien, pero quedara en eso. Ciclicamente aparece alguien que hace lo mismo, pero al final acaba llenandose de multas "por que si", por que eso es lo que al final conseguira que de con el 95% de agentes de la ley intransigentes y prepotentes que le multaran inventandose algo y tendra que agachar la cabez y largarse a casa con la receta. Esto estaria bien si tuvieramos un poco de union y lo hicieramos los suficientes como para que de verdad se notara, si no, pues bueno, una anepdota graciosa para llenar un articulo de blog.
Es un ejemplo mas de que somos un monton de ovejas con poca union, al son del arre y el so. Nos quitan, nos ponen, para delante, para detras y a callar y a pagar, hazte el dni, abrete una cuenta, trabaja y no te quejes.
Vamos chicos, que las arcas del estado están vacías, hay que llenarlas, hay que arrimar el hombro.
Solo hay una cosa que me moleste más que encontrarme con una tortuga en la vía, y son las personas que no usan los intermitentes para salir de una rotonda.
os cuento una situacion un poco particular, aqui en catalunya tenemos la autopista del maresme, cuando esta se termina y se transforma en la NII a la altura de Tordera la via pasa de tener 3 carriles a 2, muy aplios y con grandes arcenes en los laterales, obviamente la mediana sigue siendo como en la autopista y la velocidad se reduce de "maximo 120" a "maxiamo 80" para luego, con 2 carriles aun pasar a "maximo 60": Pues bien, yo tenia un amigo que murio en esa autopista por cumplir las normas, circulando a 60 un conductor (que sin ir rapido por el tipo de via que era) se lo comio a 102km/h, nadie ha echo nada para canviar ese estupido limite y el caso es que mi amigo tuvo que reducir (el tambien circulaba a 100 siempre por ahi) porque mas adelante habia un control velocidad (un radar vaya) de los mossos. Indignante, los limites estupidos y recaudatorios mataron a mi amigo. Indignante, cada vex que lo recuardo me dan ganas de...
Creo que limites mal puesto hay en todos sitios, pero tanto por abajo como por arriba. Por mi zona (Alicante/Valencia) en carreteras segundarias hay varias velocidades màximas demasiado optimistas, como para matarte i luego 500m adelante un tramo de 40km/h ancho con 2 carriles sentido unico...
Es una noticia tan rara que me parece el inicio de una Leyenda Urbana, y digo por qué me lo parece. Si tienes ganas de protestar o denunciar algo, en el periodico le hubieran sacado una foto de su cara o de él al lado de su coche. Este personaje tiene unas cualidades que casi todos nos sentiremos identificados con él (padre de familia, autonomo y quemado por la DGT) además la Policía le intento tocar las narices, pero como nuestro protagonista es un buen hombre no le pudieron hacer nada (qué casualidad jejejeje). Y la periodista de la noticia, no ha sido capaz de corroborar la información preguntando a la Policía. Nose pero esta noticia HUELE MUY MAL. Un saludo y espero equivocarme.
Ole por sus cojones!
Yo creo que el protagonista del artículo es un ejemplo.. pero se quedará en una anécdota.
Está claro que se podría ir más rápido en algunos tramos. Yo por proponer, pues hasta subiría el límite a 140 en autopistas, eliminaría los tramos que cambian de velocidad según el tráfico, la zona 80 de Barcelona volvería a 90...
Es muy difícil regular esto y ser objetivo. De entrada no podemos ir como en Alemania, porque aquí la gente la ves hasta por la ciudad, que lleva el coche como si fuese un videojuego. Es lo que nos ha pasado por no ser un país donde como en otros el automóvil despegó antes, hay más civismo, y mejores infraestructuras. El corazón o instinto nos pide más velocidad. El sentido común, tras ver los animales de bellota que podemos ser en este pais, nos resigna a que paguen justos por pecadores.
Lo dicho.. una anécdota de lo cotidiano.
cachitas este hombre existe, ha salido por tv en dos programas distintos (que yo sepa), con la cara al descubierto y con el coche que conduce, incluso con un camara montado a su lado para ver la reaccion de los otros conductores.
Mira no sé si existe o no, pero yo, padre de familia, trabajador por cuenta ajena y al que la DGT le repugna aunque no le ha multado nunca, voy a tomarme algunos días que no tenga obligaciones para putear el legalismo estúpido de la administración, que para eso tengo todos los papeles en regla. Y me estoy frotando las manos para el día que me jubile y tenga más tiempo. Pondré directamente en mi coche un cartel que diga: "Este vehículo es un obstáculo peligroso porque su conductor circula respetando normas estúpidas y arbitrarias". Verás que prontito salgo en las noticias.
#32 psl3co, gracias por esos datos que yo no conocía, ya que lo único que hice fue leerme el enlace que dejo Héctor Ares. Si existe pues ole sus gónadas y mi apoyo lo tiene. Un saludo y gracias
Esto no hace mas que corroborar lo que ya sabíamos, que la mayoría de los límites de velocidad de nuestras carreteras son totalmente inadecuados. Pero viene muy bien al ayuntamiento de turno ese tramito limitado 40km/h en una larga recta con varios carriles para cuando las arcas están vacías pues pones a los guardias locales con el radarito y ale a recaudar.
Por desgracia no todos tenemos el tiempo y la paciencia que tiene Paco.
... volvemos al tema de siempre..... los limites anticuados de velocidad...
entiendo q por contaminación si se suben los limites se contaminará mas... pero creo q por seguridad de los conductores se deberian incrementar los limites en carretera y autovia al menos un 40% como minimo....
gracias a la tecnologia se pueden parar o reducir la velocidad en menos tiempo y distancia que hace 5 años, y que decir de hace 40 años cuando clavaron las señales que todavia adornan las carreteras.........
Ayer me examine del carnet c de camion, me suspendieron por cicular a 45 con una señal de 50 y posteriormente a 85 en una autovia (para el que no lo sepa la velocidad de camiones en autovia es de 90) Creo que todavia tengo la cara de imbecil al leer que estaba suspenso por no adecuar mi velocidad a la de la via. A quien tenemos trabajando en trafico? porque segun el tenia que haber excedido los limites de velocidad. Asi nos va...
#2 En Madrid muchos semáforos están coordinados para ir a más de 50. Basta con ir a 60 y ver cómo se te van poniendo en ámbar cuando pasas.
Digan lo que digan, la castellana a 50 es una tortura, por lo ancha que es. Igual que la M-40 a 100. Yo si veo sé que hay un radar, bajaré el ritmo hasta ese 10% de tolerancia, si tengo que adelantar a un coche de la guardia civil o de la policía, lo hago más rápido del límite pero dentro de lo razonable y sin hacer nada raro, y jamás me han hecho nada.
#37 Dudo mucho que te suspendieran por 5km/h por debajo. Si acaso, tu 'adecuación de la velocidad' seguramente fue superior a la creida por el examinador. O hiciste 'otras cosas', como incorporaciones lentas, etc...
PD: De todos modos nos vamos de madre... La pregunta creo que era: Es corrector multar por circular a la velocidad (legal) adequada?. Obviamente, no!