Como sabéis, durante la tramitación en el Congreso de los Diputados de la nueva Ley de Tráfico, que entró en vigor en su mayor parte en mayo de este año, los grupos parlamentarios acordaron incluir en la normativa una disposición adicional por la que se establece la obligación de destinar el dinero recaudado en multas “íntegramente a la financiación de actuaciones y servicios en materia de seguridad vial, prevención de accidentes de tráfico y ayuda a las víctimas”.
El señor Pere Navarro, ha explicado alguna vez que incluye “tanto las subvenciones a las asociaciones de víctimas como el propio funcionamiento de la DGT, ya que las labores que realiza, por ejemplo, un agente de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil o las campañas de concienciación también mejoran la seguridad vial”.
La polémica está servida desde entonces porque algunos conductores perciben que se les hizo creer que todo el dinero recaudado iría a mejorar la seguridad vial, cosa que finalmente no es del todo cierta (no digo que la DGT mintiera, pero sí creo que se cayó voluntariamente en una ambigüedad beneficiosa).
Pues bien ahora sabemos, según el B.O.E, que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha destinado un total de 450.000 euros en ayudas destinadas a asociaciones, fundaciones, entidades e instituciones, sin ánimo de lucro, de atención a las víctimas de accidentes de tráfico y a sus familiares en 2010, la misma cantidad destinada el año anterior.
Algunas de estas asociaciones son: Asociación para el Estudio de la Lesión Medular Espinal (AESLEME), Federación Española de Daño Cerebral (FEDACE), Asociación de Parapléjicos y Grandes discapacitados Físicos (ASPAYM), la Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes y la Asociación Española de Prevención de Accidentes de Tráfico.
La gran cuestión si esta cantidad es razonable teniendo en cuenta el dinero que la DGT piensa recaudar este año, que el propio organismo cifra en 432 millones de euros. Creo que cada cuál debería sacar sus propias conclusiones.
Vía | Yahoo (EFE)
En Motorpasión | 011: la información de la DGT por teléfono dejará de ser gratuita (o no)
![Dolorpasión™: Mira cómo fardo con mi Gallardo [spoiler] y mira cómo me empotro contra otro [/spoiler]](http://img.motorpasion.com/thumbnails/65545.jpg)
Comentarios
Lo que destinan a ayudas y tal , lo recaudan en menos de un mes en todo el estado!
Sigue habiendo carreteras con pavimento en muy mal estado!
Vergonzoso!
-- editado por última vez a las 12:09
en menos de un mes??? haz cuentas chavalote, si dice que es el 1 x 1000 de lo que recauda, a mi me sale que ese dinero lo saca en menos de nueve horas. Creo que deja muy claro por donde van los tiros. Saludos.
Por milésima vez, las carreteras no son de la DGT, pero comparto tu sentido del deber. Aunque deberían sancionar al propietario de la vía por tenerla en mal estado y peligrosa. Aún recaudarían exponencialmente mucho más. Pero políticamente no interesa, son muchas administraciones las implicadas, ministerio de fomento, CCAA, diputaciones, cabildos, ministerio de agricultura y ayuntamientos. ¡A LA HOGUERA!
Hay esta la gracia entre la DGT, fomento y los ayuntamientos se tiran la pelota de un lado para otro mas que en un partido de tenis, la cual nunca cae en manos de nadie pos los matices. En fin.
Una minucia teniendo en cuenta que en los ultimos an^os se han multiplicado las ganancias.
brillante
"el dinero recaudado en multas “íntegramente a la financiación de actuaciones y servicios en materia de seguridad vial, prevención de accidentes de tráfico y ayuda a las víctimas”."
no esta mal el 0.1% de la recaudacion para las victimas y lo demas para radares ya que aumentan mucho la seguridad de las carreteras, sin ir mas lejos el otro dia pinche una rueda y un radar me ayudo a cambiarla lo antes posible para evitar posibles accidentes, que majo.....
En efecto es el 0,1%, si los datos de recaudación están bien. O sea, la cuestión es incluso peor que lo dicho en el título.
He cometido un error con el porcentaje, pero las cifras son correctas. Se destina algo más del 1%.Un saludo!
-- editado por última vez a las 13:21
Se ve que hoy estoy tonto. Como dicen por ahí abajo se destina el 0.1%. Quizá mi perplejidad no me permite dar con la cifra adecuada...Disculpad la errata. Un saludo
Aceptado, pero eso es lo de menos. El asunto entre DGT y estado de las carreteras al igual que a la mayoría me envenena la sangre.
4 Comentario moderado
55El resto de lo que recaudan se une a los presupuestos generales del estado.Lamentable.
Yo creo que con todo lo que recaudan un 10%es bien poco y que podrian destinar 1 poco mas la verdad
interesante
Es una cifra ridícula teniendo en cuenta que muchas muertes son producidas directametne por el estado de las carreteras o por una mala señalización.
brillante
Mi experiencia (o más bien la de mi pareja) es la siguiente:
Mi pareja se casó con 28 años. Tuvo la mala suerte que su marido se mató en accidente de tráfico. La circunstancia? una mancha de aceite en la carretera. La DGT en el juicio se defendió como gato panza arriba alegando que ellos no se pueden responsabilizar de los miles de kms de carretera contínuamente. Puede ser comprensible. Comprensible si no fuese porque se podría haber demostrado que hubo decenas de llamadas durante más de una hora avisando del enorme charco de aceite que había en la autovía (el hermano de ella trabaja en el puerto de Bilbao y se localizó a más de 1 camionero que había llamado), se demostró que en la centralita del 112 se había avisado varias veces de ello, y encima con el agravante de haber un punto de limpieza y servicio de carreteras a 100 metros del lugar del accidente. Aún así, tráfico ocultó información y jugó al desgaste, juego que finalmente acabó ganando, ya que ella obviamente quería olvidar el tema cuanto antes. No ha tenido ningún tipo de indemnización ni disculpa por parte de la DGT. Desde mi punto de vista, se lavaron las manos, ocultaron pruebas y jugaron al desgaste con una persona que ya lo estaba pasando bastante mal. Siento haberos contado este rollo macabeo, pero que sepais que la DGT apesta (por si alguno pensaba lo contrario a estas alturas).
brillante
Siento mucho lo ocurrido siempre es una pena que muera una persona pero mas si se podría haber evitado.
Lo siento mucho lo que ha pasado...
Por desgracia a ese juego la administración sabe jugar muy bien, puesto que tiene a su favor todo el tiempo del mundo y el dinero que haga falta para pleitear frente al dolor de las familias afectadas y el desgaste tanto emocional como economico de las mismas.
Historias como la que cuentas son mas que lamentables y mas leyendo que hubo ocultación de pruebas y demas y lo mas grave es que si pusieran solo 1/4 parte del empeño que ponen en estos temas es mejorar las condiciones de nuestras carreteras otro gallo nos cantaria.
Un saludo.
brillante
Lo siento,tambien decir,que no se pueden ocupar de los miles de Km's que hay,bien que se ocupan de los miles de radares,y para eso,si que tienen tiempo!
Lamento mucho lo ocurrido, espero que se haga justicia si no es con el caso de tu pareja, con otro.
Es una pena que sucedan estas cosas por negligencias de 3 personas y que encima queden impunes. Una de las cosas más graves de este país o de la sociedad en general es que la justicia funciona con el cul..., que se mira mucho el dinero o el poder que tiene la persona o entidad que ha cometido un acto sancionable y por ello campan libremente por el mundo, sabiendo que nada de lo que hagan va a ser juzgado.
Pienso y espero ese día en que todos consigamos hacernos fuertes contra los estamentos de poder, que nos plantemos delante de ellos y les planteemos la idea de que el juego ha terminado y que a partir desde día queremos empezar a vivir.....hasya que eso no ocurra, seguirian subiendo impuestos a gnete que no tiene nada mientras los ricos se hacen más ricos, y seguirán dejando en libertad a corruptos y especuladores mientras la gente de a pie irá a la cárcel por evadir 300 euros......ASI VAMOS
UN SALUDO
interesante
No me extraña nada. El recurso de multas también funciona de una forma que como mínimo cuestiona eso de que "respetan los derechos de los ciudadanos y conductores". No funciona desde luego ni de lejos igual que lo efectivo que es aviso de multas y cobro de una forma u otra.
Poco más que añadir. La DGT va a lo que va. Ni más ni menos.
interesante
En el titular pone: "La DGT destina 450.000 euros a las víctimas de tráfico (el 10% de lo que recauda)" y luego en el cuerpo de la noticia pone: "el dinero que la DGT piensa recaudar este año, que el propio organismo cifra en 432 millones de euros. En otras palabras, se destina algo más de la décima parte." O yo no se mucho de matemáticas o el que no sabe mucho es el redactor, pero a mí me da que le han bailado las cifras, y mucho, porque a mí me sale un 0,001%, cosa que es muchísimo más indignante.
Tienes toda la razón, a mi tampoco me salían las cuentas, pero un 10% de 432.000.000 son 43.200.000 un "poco" más de los 450.000
Eso estaba pensando yo, si las cifras con correctas, el porcentaje es un 0,1... y pico.
Te sobra un 0. Destinan el 0,1% como ya indicaba #3. Pero si, es más que indignante...Seguro que destina más a blindarse el coche y luego correr con el.. Que asco me dan..
interesante
Ni 1% ni 0,001% pues ami me da que la habéis cagado los dos... (Igual ahora la cago yo)
Si recauda 432millones (Redondeamos a 450) el 100% serian 432millones.. el 10% serian 43,2 millones.. el 1% 4,32 millones y el 0,1% serian 0,432 millones, lo que son 432.000 euros(450.000 redondeando)
Resultado: 0,1%
interesante
Rapido y conciso; CHORIZOS!
Total, que lo que realmente se destina es una MILÉSIMA parte. Suena a chiste... qué triste :(
-- editado por última vez a las 13:13
Ladrones hijos de p... mejor me callo porque este tema me pone enfermo. Jodidos tuburones de mierda, ríete de la corrupción en marbella, ¡es en todo el puto país!
PD: Lamentable lo que le ha pasado a la pareja de parafinuca. Debería salir a la luz con tal de que se vea que clase de mafiosos dirigen el cotarro.
Tranquilo que yo tambien pienso lo mismo y eso que aun me queda legalmente 1 año para poder conducir pero,solo de ver estas noticias y pensar la que se me vendra encima se me quitan bastante las ganas de poder coger el coche
Jordi, si eres prudente y no haces el loco no tienes por qué preocuparte. Tú sácate el carnet y disfruta!
Aver,a mi me preocupa que al principio por uno poco que me pase de velocidad me pongan una multa sabes?porque visto lo visto me parece que me sera mas rentable ir en bici xDDD
Bueno... creo que han quitado o van a quitar el límite de 80 para noveles, así que ya tienes un inconveniente menos. Mientras no te cebes con el acelerador no tiene por qué caerte una multa. Insisto. No te emparanoyes y disfruta de tu carnet!
Tranquilo que se intentara cumplir la velocidad pero tengo 1 duda,en los poligonos industriales y demas sitios antes de sacarte el carnet puedes practicar?esque me vendria bien "familiarizarme"con el coche que me daran(el de mi padre)xDDD
Poderse no se puede, aunque creo que casi todos lo hemos hecho! :)
De acuerdo muchas gracias por la ayuda Parafinuca y lo siento por lo que le paso al ex marido de tu pareja
Quejarse en blogs/foros sirve de mucho si .... (me incluyo) pero a ver cuando los miles de mileuristas nos lanzamos a las calles con una estacad y un clavo cada uno para entre otras, acabar con este tipo de situaciones.
interesante
Así sólo perdemos nosotros. Es más efectivo "dejarse llevar por los tiempos". Ventas de coches a la baja, gente que sin haber tenido jamás ningún problema ni de multas, ni llamadas de atención en carretera ni provocar peligro de accidentes, va hoy con la congoja continua porque así tocanarices, oportunista y tiquismiquis se ha puesto la DGT (eso sí, mientras que suelta a un montón de novatos acostumbrados desde la autoescuela a usar el carril central o izquierdo "porque así te conviene" con el carnet tras haberles pulido bastante más de 1000 euros)... por no hablar de la de gente que entre peor trabajo, menores ingresos o cambio importante de las necesidades de cada uno, hasta se plantea si seguir alimentando de forma tan injusta a los politicuchos y amigos de turno con todo el gravamen que supone no ya sólo comprar un coche, si no simplemente tenerlo y mantenerlo. Para cada vez tener menos derechos. Sólo obligaciones a pagar.
Pero ¿salir a liarla casi como vándalos? (pienso que no es literalmente lo que has querido decir, pero así lo sugiere tu comentario textualmente y confío que metafóricamente) Anda ya... así ganan ellos, y nosotros quedamos como animales, radicales, incivilizados... y todo lo demás de lo que se les ocurra tildar a la gente.
¿O acaso piensas que toda la pantomima del Plan 2000E es pensando en los empleos ligados a la automoción o siquiera en el puro interés industrial y comercial del sector privado automotriz? No hombre. El juego es que entre paro, menos desplazamientos, caída en picado de la venta de coches, si no hasta de gente que por fuerza o decisión se deshace de su coche... pues la recaudación brutal en impuestos "por concepto de coche" entre compra, tributos anuales, tributos en combustible, tributos por emisiones de CO2 (que somos muy ecológicos y "muy verdes"), por el sacacuartos de la ITV en la que encima tienes que meter obligatoriamente tu coche a que le retuerzan el chasis como si le simularan hacer un tramo de rally de montaña a saco, y por las posibles multas, más el negocio de los seguros... ¡se va a hacer puñetas todo el tinglado!
Metafóricamente para el caso. Pero acaso las revoluciones son pacíficas?
Hay ejemplos claros en la historia que lo confirman. Y ejemplos de que por más revoluciones no pacíficas se han sucedido, no hay solucionado ni mejorado nada o desembocado a la larga otros problemas e impedimentos.
Nada de qué sorprenderse.
Si todo lo que recaudasen tuviesen que emplearlo en este tipo de cosas la presión recadudatoria se vería reducida a mínimos.
Trabajan para ellos, no para nosotros.
interesante
http://www.movimiento140.com/
y cuando creen una contra Pere Navarro tambien firmare...
interesante
http://www.perenavarrodimision.com/ Servido!
Y sobre la noticia... QUE SORPRESA!
La DGT como empresa que es, mira solo los BENEFICIOS (€), y claro... hay que hacer balances y gastar lo menos posible. Asco, asco y màs asco.
No sé por qué me da.. que la ley de los 140km/h acabará saliendo... pero por el triste hecho de que a esa velocidad el consumo se ve incrementado bastante,más consumo de gasolina, más impuestos.... etc. Todo es recaudar...
Cuanto más consumo de gasolina, peor para España económicamente, no sólo para el bolsillo de cada uno sino para la economía del país.
Por eso se puso el límite de 120 en la crisis del petróleo, o pensabas que era para que ahorrásemos nosotros? Como nos organicemos el dinero les da igual (y es normal), pero sí les importa la economía del país (y también es normal).
Ahora mismo el límite de 140 lo veo lejos...
Pues no tenía ni idea, Gracias por el aporte! :)
Totalmente “razonable” el que los españoles seamos engañados, robados y estafados por una panda de ladrones que no busca nuestra seguridad, solo busca llenar el hueco creado por la mala gestión económica del actual gobiernucho… ¿que esperabais?, de tal palo… tal astilla.
¡Ladrones, tanto unos (DGT) como otros (gobierno)!
interesante
Ya sé que puede resultar muy duro el comentario que voy a hacer, pero no por ello deja de ser más cierto, anticipando en cualquier caso mi máximo respeto y apoyo para cualquier víctima de la carretera sea cual sea el motivo.
Después de recibir esta miseria de donación, que en el caso de asociaciones que tratan de investigar para la solución de las lesiones medulares por su exagerado coste es casi un insulto, tal vez aprendan la lección y en años sucesivos, en vez de intentar concienciar solamente a los conductores con lastimeras campañas a pie de carretera de personas que perdieron su movilidad corporal en un accidente, puede que en las nuevas movilizaciones decidan hacer esas mismas reclamaciones y llamadas de atención ante la puerta que debe abrirse para darles soluciones, asumir responsabilidades y evitar nuevos casos, la del Sr. Pere Navarro.
Es que al final pedir concienciación a los conductores y asumir sus culpas públicamente acaba demostrando que es solamente hacerle el juego a la mafiosa organización en su tarea de amedrentar a los usuarios, y a cambio tan solo les retorna un azucarillo por sus inestimables servicios.
LADRONES PROFESIONALES. En España el robo es OFICIAL
Poderoso caballero es don dinero...
La misma ambiguedad que su campaña contra los detectores de radar, y cuando camuflan uno de sus coches entre arbustos en la mediana de una autovia (tambien por nuestra seguridad, sobre todo cuando lo ves de golpe y clavas frenos salvajemente sin importar quien venga detras), son actitudes mas tirando a mafiosas que a una agencia del gobierno. CABRONES, que a gusto me he quedado.
Cuanto desagradecimiento... No les vendría mal ver la mierda de carreteras que tenemos en Argentina y Sudamérica, y la seguridad vial es inexistente. A ver si se quejan de España cuando tengan que conducir a la noche en carreteras de una sola vía, sin ni la más mínima señalización e iluminación, con un estado horrible, y con las bestias al volante que ni siquiera son sancionados porque la seguridad vial como dije es inexistente. Lo digo sin ofender pero deben mirar un poco al mundo para agradecer y valorar lo que tienen.
Cuando nosotros conducíamos en esas circunstancias, y peores (no sabéis lo que deja tras de sí una guerra civil) no había ningún vampiro sangrándonos. No teníamos servicios porque no los había y además no los pagábamos. Si hoy en día te enseñásemos el importe total dedicado a impuestos directos e indirectos por familia media en España seguramente besarías por donde pisas. No nos quejamos del servicio, nos quejamos del atraco.
Lo realmente lamentable es que el dinero para las víctimas haya salido casi en su totalidad de ahorrar 400.000 euros en la partida destinada a educación vial en las escuelas. Vamos, que es mejor gastarse el dinero en tiritas que en rodilleras. Y esto es especialmente sangrante cuando se comprueba que la DGT ingresó, por primera vez en su historia, en el año 2009, más de 1.000 millones de euros.
Son esos pequeños detalles que quedan fuera del titular pero que describen la verdadera naturaleza del gestor público.
http://www.elantirradar.com/Entrada/tabid/61/smid/384/ArticleID/68/reftab/40/Default.aspx
... y eso quiere decir que el porcentaje de los ingresos de la DGT destinado a las víctimas no es del 0,1%, sino menos de un miserable 0,04% que, además, se ha quitado de la formación vial de los chavales.
a mi me multaron por cambiar la cartera de sitio en el coche para que no se me caLLera al suelo, me pusieron que iba con el mÓvil en la mano, y no me pude quitar la multa, 3 puntos menos y 150 euros por no hacer nada malo creo yo. CREO QUE NO TENEMOS NINGUN TIPO DE DERECHOS, SOLO PODEMOS UNIRNOS Y LUCHAR POR ELLOS PERO ESO TIENE QUE SER ENTRE TODOS YO ME APUNTO UN SALUDO.
deberian cambiar el eslogan de por tu seguridad controlamos tu seguridad por: por nuestro beneficio controlamos tu bolsillo.
Esos 450.000 son un insulto. Es completamente de chiste.
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