El Chevrolet Kalos ha obtenido tres estrellas en Euroncap, según los últimos resultados publicados por esta organización. Mejora en parte los resultados del Chevrolet Aveo (irónicamente el Aveo es la evolución del Kalos según la marca).
Si nos fijamos en la lista de puntuaciones de utilitarios, la mayoría de los que tienen tres estrellas o menos son modelos anteriores que ya se han sustiuído en el mercado, como la anterior generación del Ibiza, del Fiesta o del Micra.
Vía | Terra Motor
Más información | Euroncap (PDF)
En Motorpasión | El Chevrolet Aveo fracasa en Euroncap
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Buenas, llevo meses visitando vuestra página y debo decir que haceis una labor exelente e informais de todo lo que sucede en el mundo del motor a la perfección. Pero nunca había tenido una duda pues no me lo había planteado hasta ver el titular. Existe alguna página web en dónde se pueda consultar el número de estrellas que tiene mi coche. Es sólo una curiosidad. Muchas Gracias
¿ Alguien aparte de mi, ve una calabera en el paragolpes trasero ? ¿ Alguien puede decir de que se trata ese objeto ?
CalaVera. Se me coló la letra B
Realmente no sorprende que haya conseguido tres estrellas, ya que en realidad este kalos es un modelo de hace ya 4 o 5 años que en su día se comercializó como Daewoo, el batacazo se lo ha llevado GM con el Aveo, al ser realmente el primer Chevrolet 100% GM, que incluso se comercializa como Chevrolet en EEUU, hasta ahora los GM-DAT solamente se vendían en EEUU como modelos de Pontiac o Suzuki.
Para ser un coche que cuesta entre 3000 y 4000 euros menos que sus similares europeos o japoneses, tres estrellas no es mala nota, lo sería para un Yaris, que cuesta un 30% más que el Kalos.
Un saludo.
Pues Chimi, no eres el único. Quien habrà sido el gracioso? Porque claramente es un añadido posterior.
Saludos.
Jorge, lo puedes consultar en la "página de euroncap":http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/introduction.php, aunque no están todos los modelos, ya que no hacen pruebas de todos. En ese enlace selecciona la categoría a la que pertenece tu coche. Ah, y gracisa por tu comentario.
Chevyman, el precio oficial del Kalos 1.2 72 cv es de 9.975 y el del Yaris 1.3 87 cv 11.950, 2000€. Un C3 1.4 75cv cuesta 9.795, el viejo Punto (que sigue a la venta) 9.811 (todo precios de catálogo). Es cierto que es económico, pero...
Chimi, es cierto, no me había fijado. La verdad no sé qué puede ser. Pero que conste que la foto original del PDF es así ;)
habrá q mandarlo a iker jimenez
Claro Daniel que el C3 y el viejo punto cuestan similar al Kalos, pero es que son vehículos de menos de 5 estrellas también. Modelos como el A2, Mazda 2 o Polo etc, mucho más caros tampoco tiene una nota sobresaliente, no te creas, solo modelos del 2005/06 como el Yaris, nuevo Clio o 207 llegan a las 5 estrellas y no en todas las pruebas.
Si el Kalos hubiese hecho la prueba hace 5 años, tres estrellas era una buena nota, el que ha fracasado es el aveo, que es un modelo del 2006.
chevyman ,te dije una vez en autocity que chevrolet perderia prestigio poniendole su nombre a los daewoo. estos datos no hacen más que reforzar mi teoria. siempre tienes argumentos para defender a chevrolet cuando es evidente que tambien la cagan, dinos, cuanto te pagan por ser un infiltrado de gm en los foros? saludos
Junkie, por tu regla de tres, Chevrolet perdió el prestigio cuando comenzó a vender el Opel Corsa como Chevrolet Corsa hace ya dos décadas por toda Latinoamérica.
Chevrolet no es sólo el Corvette, Chevrolet es una marca global dentro de GM que no solo no ha perdido prestigio, si no que lo gana a diario en Europa y en el mundo con sus nuevos modelos frutos de fusión (GM-DAT) de Daewoo y GM en el 2002.
Chevrolet está sacando las castañas del fuego a GM en Europa, ya que gracias a las ventas de los Kalos, Aveo, Matiz, Lacetti, etc. y ahora los Epica y Captiva el grupo a crecido u 0,2% a pesar de la caída del 2% de Opel y es de los pocos grupos que crecen en ventas en europa, y como marca ha crecido cerca del 20%.
Si quieres prestigio compra un Ferrari, Chevrolet nunca ha sido una marca de lujo, GM ya tiene a Cadillac en América y Saab como premiun en Europa, y ahí sí estaría de acuerdo contigo si hubiesen llamado a los Daewoo Cadillac o Saab.
Un saludo.
Y yo que lo veía robusto. ¡¡¡Qué sorpresa!!!
Bueno, creo que estos de los de euroncap son algo arbitrarios en esto de los test, ya que el aveo (kalos) ha conseguido 5 estrellas en los test de la NHTSA, la euroncap americana.
De todas formas, el modelo que se cuestiona es un modelo del 2002 que tarde o temprano sera sustituido por un nuevo modelo, para mi no hay otro objetivo que superar esta nota con el modelo que venga. 3 estrellas para un corano no esta mal.
He visto la página de euronacap y en los resultados de las últimas pruebas, el Nissan Note tiene al igual que el Kalos 3 estrellas en protección de menores, 2 estrellas también igual que el Kalos en protección de peatones y 4 e vez de 3 en choque frontal. No deberíamos pensar que este coche tampoco es que haya superado bien las pruebas, más cuando este modelo participado por Renault es de este año y no es un viejo Daewoo. También se analiza el Toyota Rav4 y siendo un coche mucho más caro, grande y supuestamente más seguro que los anteriores, un mini cocche y un utilitario, no tiene 5 estrellas en ninguna categoría y solamente 3 en protección de peatones.
No se, yo creo que esto de las estrellas euroncap es como la lista de los 40 principales, puramente comercial en función de los interese automovilísticos, y que es un argumento más de las casas europeas para dejar de perder mercado respecto a los asiáticos, que crecen y crecen en nuestro mercado.
lo que tu quieras chevyman, todo eso de que le saca las castañas del fuego.... subir un 20% es facil si partimos de cero. si va a resultar que las calles esten llenas de chevys . hombre coincido contigo de que chevrolet nunca ha sido ferrari en cuanto a prestigio, pero el desembarco en europa como marca, lo podrian haber hecho con algo que no fuera tan cutre, por mucho de que lo quieras disfrazar de otra cosa. el problema es que tendre idealizada la marca con aquellos fantasticos coches de finales de los 50´s y en especial con el corvette. los tiempos cambian
Vamos por partes:
Los Opel son conocidos como Chevrolet en Latinoamérica desde hace décadas, los Daewoo desde el 2002 en todos los países del mundo, por ello lo de marca global. También se comercializan como Holden en Oceanía, donde comparten concesionario los OPEL y los Daewoo bajo una misma marca.
No es que Chevrolet no sea un ferrari, es que Chevrolet en EEUU es como aquí puede ser SEAT, los taxis son Impalas, si alquilas un compacto en AVIS, HERTZ, etc. te ofrecen un Cobalt como alternativa al Corolla, y si lo que necesitas es un SUV compacto, el Equinox es tu opción, por cierto, el Captiva usa la plataforma del Equinox.
En cuanto a las estadísticas de crecimiento de Chevrolet Europa, ese 20% viene de comparar las ventas del 2005 (Chevrolet GM-DAT) con lo que va del 2006, si lo comparásemos con los chevys americanos vendidos en el 2004, el porcentaje sería de 10.000 %.
No tienes mal idealizada la marca, un impala es una buena berlina, pero es el equivalente a un Laguna o a un 407 aquí... es una marca generalista.
Es muy sencillo, las casas japonesas hacen modelos para el mercado americano y modelos para el nuestro, marcas como Acura o Infinity aquí ni se conocen, el Corolla menos potente en EEUU tiene un motor de 140 Cv de 2 litros, aquí Toyota los trae de 75 CV, son mercados diferentes, por eso GM está diseñando sus nuevos Chevrolet como el Captiva, Epica y Aveo pensados en este mercado.
Desprestigia un Ford Ka al Mustang? No, y si alguien desprestigia a Chevrolet son los macarras paletos que se compran los Camaros, que viene a ser los que aquí se compran el León maquinero y tunea hasta los ceniceros.
Yo creo que hay mucha rivalidad entre las marcas intercontinentales y ninguna permitiria facilmente compartir su mercado con otra marca extranjera, cada coche vendido por ejemplo koreano, como puede ser cualquier otro de otro lugar, es un coche menos de vender para una marca de las mas conocidas y comerciales de aca, hay muchas cosas en juego, en los test, y en las comparativas que hacen las empresas, un comentario en contra de cualquier marca o modelo es un ataque directo hacia esa marca, por mas que sea un comentario de una sola linea. Los grandes del mercado no permitiran que un pequeño se habra hueco, pero que mas da, el que tiene mas pasta se comprara el coche que considere mas seguro, aunque a muchos mas les interesa el equipamiento y los accesorios de imagen del coche mas que los de seguridad y todo, y el que no tiene mucha pasta se comprara uno que le resulte mas economico y accesible, pero quien esta realmente seguro en un accidente a tanta velocidad, donde cada grado de angulo que varie el origen del impacto puede ser mas o menos fatal, de eso no hay pruebas, porque seria imposible probar con todos los angulos posibles de impacto, entonces si nos fijamos en las estadisticas que dicen que la mayoria de los accidentes son por imprudencias del propio conductor, deberiamos pensar que gran parte de nuestra seguridad reside en nuestras propias acciones al conducir, la culpa de los accidentes no los tienen los airbags, o los frenos ABS, o los paragolpes debiles, etc. Solo es una opinion para meditar un poco. Saluditos
A mi me van a perdonar, pero creo que en Europa hay verdadero terror a la llegada de modelos asiáticos bajo la marca que sea, y aunque el Kalos es de GM, ya puede la empresa americana ponerse las pilas en su relación con EURONCAP, que no es más que un organismo privado, no es oficial, ya que el Kalos, Aveo en USA ha obtenido 5 estrellas en choque frontal, pongo un enlace a la página de Chevrolet USA donde lo dicen buen clarito. (The 2006 Aveo 5-Door scored the highest possible rating five stars in front crash tests.)
http://www.chevrolet.com/aveo/safety/
Un saludo.
yo pienso que la euroncap es solo un monton de corrupcion ya que el aveo ha sido probado por la nhtsa y saco 5 estrellas pienso que euroncap solo quiere desprestigiar a chevrolet. y sigo pensando q chvrolet es la mejor marca de automoviles y en la euroncap hay gato enserrado. gracias saludos
El Hyundai Getz tiene 4 estrellas Euroncap.