Las fotos espía del nuevo Dacia Logan

En un foro rumano han publicado las fotos espía del restyle del del Dacia Logan, tomadas directamente en la fábrica.
Conservando el “espíritu Logan”, de coche sobrio y económico, rediseña su parte frontal y la trasera, ahora con unas ópticas más grandes y claras y elementos cromados que lo hacen más atractivo visualmente. También vemos un cambio en el logo de Dacia, el escudo azul da paso ahora a una elegante placa plateada.
Un soplo de aire fresco para un coche con tantos seguidos como detractores, que probablemente podremos ver en los concesionarios en los próximos meses.




Vía | Carscoop
Fotos | loganclub.ro
En Motorpasión | Renault/Dacia Sandero: ¿el Logan compacto?, Prueba: Dacia Logan 1.4
1 voto
Comentarios
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leido
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
- Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
- Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
- Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
- BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
Lo+votado
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Caterham vende más en plena crisis
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
Lo+comentado
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- El motor rotativo Wankel
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios



no hau mucha separación entre las piezas del frontal? Me alegra que abandonen los plasticos duros en el exterior. La larga parte cromada del maletera la han sacado del Opel Vectra, es igual!!
solo por un frente levemente rediseñado, y mas bonito, y una franja cromada en la parte de atras lo van a sacar como el totalmente rediseñado logan o aprio segun el mercado q se trate, solo pura publicidad engañosa
Pues este me gusta muchisimo más q el q hay actualmente. :D
Me parece genial que actualicen este coche. Yo nunca me lo compraría, pero hay gente que no está dispuesta a gastarse un dineral en una berlina y éste es su coche ideal. Renault ha tenido un buen par de coj, digo narices, en comercialiar en europa occidenta su marca de coches low cost. Enhorabuena!
excepto la parrilla esa, a la q le sobra el plastico :s. con menos franjas y mas finas estaria mejor.
#4 very deacuerdo, el actual modelo tb se vende en la India pero con el nombre de Renault, ya q alli los coches de estas dimensiones son lo mas normales, como el suzuki swift sedan.
esa parrilla es cortesia directa de Infiniti..tipo espadas samurais
Por que les sacais parecido a todos los coches?. Todo está inventado así que es normal que se parezcan.
El nuevo logo de Dacia es muy parecido al que llevaba el Renault 12, que lo fabricaba Dacia en Rumanía bajo licencia, no se si por aquí la gente se acordará, y me imagino que se habrán inspirado en él. Lo estrenó el Sandero en Ginebra. Sobre el restyle, mejora bastante el Logan. Un saludo
Uh, al fin pude comentar, se ve wapo, espero que aqui tmb lo rediseñen
El nuevo logo de Dacia es muy parecido al del Renault 12, que también fabricaba Dacia bajo licencia en Rumanía, no sé si la gente por aquí se acordará, y me imagino que se habrán basado en él. Ya lo estrenó el Sandero en Ginebra. Sobre el restyle, el Logan mejora bastante. Un saludo
Ups, pensé que no había llegado el comentario jeje. Ya que estoy, un enlace del modelo que decía: http://www.autowp.ru/pictures/dacia/1300/autowp.rudacia_13002.jpg
esperaremos a que se pronuncien los preparadores alemanes antes de opinar nada. Alguien se imagina un bravus logan??? jajaja tremendo.
hombre es cierto que asi esta un poco mejor que el anterior, pero de todas maneras es un coche que no me convenze y nunca lo hara, desde luego nunca me lo compraria.
ahh pero hay gente que le interesa hacer fotos espias a esa marca??? o es la misma compañia que a enviao alguna que otra foto por ahi para no ser menos??? XDDDDDD…
quedo bien… aca en sud america lo venden con algunas modificaciones esteticas como renault clio sedan… y no es nada economico
En Mèxico lo tenemos como Nissan Aprio(preferirìa el nombre que le dan en Europa). Puede ser un modelo muy bàsico, pero tiene la misma capacidad de cajuela que un BMW serie 5. Espero que el precio no se incremente demasiado, por que es de lo poco que nos salva de los autos chinos.
#17 maletero por estos lares ^^U
Este nuevo frontal cambia mucho la imagen del coche, ¿y esa parrilla con nidos de abeja? Es aberrante en un coche así XDDD ¿No será una versión Sport? Casi podría decir que mola y todo, otra cosa es lo que hay por dentro…
Bueno, es un poco menos feo que antes…
a mi me parece que es el coche ideal para las personas que solo quieren el coche para desplazarse, es decir, ir del puntoA al B sin complicaciones.
Fijo que por meterle cuatro chorradas nuevas en el aspecto cambia un poco el anuncio…
"Hace lo mismo que los demás, pero sólo por 8.790 euros"… unos cuántos euritos más de nada. xD
Yo soy de los que piensan que puesto a no poder gastarme más de 8.000 euros en coche… antes uno de segunda mano.
lo que interesa realmente es que sea un coche de bajo coste, mientras sigan esa premisa y con esas leves mejoras esteticas, seguira ganando adeptos, si
ffaaccuu, el Clio Sedán no es el Renault/Dacia Logan, es otro coche. En Sudamérica se venden ambos, pero se trata de dos modelos diferentes. Saludos!
Me gusta el nuevo toque al Logan, parece mentira pero quien lo odia siempre está en primera fila para opinar algo en contra de él ¿será que lo aman o son gente pagada por la competencia? Yo tengo el modelo Logan para América Latina llamado Aprio y aunque no tiene molduras negras y cuenta con otra parrilla ( incluyendo el logo Nissan) si le hubiera asentado la chapa plateada como a su primo el Tiida además de unos espejos laterales retráctiles un poco mas suaves para manipular.