A principios de julio os contábamos que Porsche ya había fabricado 25.000 Panamera cuando se cumplían algo más de 10 meses de ventas de la berlina de Porsche.
Ahora que nos acercamos al primera año en el mercado del Porsche Panamera, Porsche nos deshoja un poco más la margarita y nos cuenta por dónde se han distribuído los 22.518 Porsche Panamera que se han vendido hasta ahora en todo el mundo y cuales han sido las opciones de más éxito entre los clientes.
De los 22.518 Porsche Panamera vendidos, 2.530 han sido para clientes alemanes, entre los que se incluye el famoso Taxamera. El norteamericano ha sido el mercado más importante para el Porsche Panamera y hoy en día por las calles de Nueva York hay 760 unidades, mientras que en Los Ángeles se han vendido 890 unidades. Estas cifras sitúan a Madrid en un escalón infinitamente inferior.
En la capital de España se han vendido sólo 69 unidades del Porsche Panamera, una cifra ridícula su la comparamos con las grandes ciudades norteamericanas y muy inferiores a las de otras ciudades como Dubai con 285 unidades, Moscú con 203 unidades, Múnich con 206, Milan con 109 o París con 107 unidades.
La gama Porsche Panamera dispone de cinco versiones diferentes: el Panamera y el Panamera 4, ambos con motores de seis cilindros y 300 caballos. Le sigue el Panamera S y el Panamera 4S, con motor ocho cilindros de 400 caballos y, por último, el Panamera Turbo, que monta una mecánica de ocho cilindros y 500 caballos de potencia.
El Panamera 4S es la versión más vendida con 9.394 vehículos entregados, pero lo más llamativo es que le sigue el Panamera Turbo con 6.171 coches, y el Panamera S con 4.563 unidades. De la versión “económica” del Panamera, lanzada hace tan sólo unas semanas, se han entregado ya a los clientes un total de 2.390 vehículos.
En cuanto a los colores también hay datos que llaman la atención, ya que aunque como es lógico el negro basalto metalizado ha sido el más popular, le sigue el blanco tan de moda en los últimos tiempos, lo cual indica que los compradores de Porsche, por mucho que se trate de un Panamera, están muy a la última.
Vía | Porsche
En Motorpasión | Confirmado: Porsche Panamera Hybrid para 2011
Comentarios
Y los que faltan?? Supongo que habrán ido a China no, jejjejje!!
yo he tenido la suerte de poder verlo en persona y cuando lo vi cambie la opinion completamente de el,es de esos coches que ganan muchisimo mas en persona que en fotos,BRAVO por Porsche.
a mi me a pasado justamente lo contrario. cuando lo vi me dejo de gustar totalmente es mas me decepciono muchisimo
yo pensava lo mismo,que seria mas feo y tal pero me impresiono bastante sobretodo la version Turbo(la que pude ver)y entonces cambie la opinion completamente.
32 Comentario moderado
40Muy pocos se hubieran imaginado el exito que iba a tener este modelo. Muchos lo veian casi que como una blasfemia.. UN PORSCHE CUATRO PUERTAS? y ni hablemos de la Cayenne.. UNA SUV PORSCHE?. Pero los numeros demuestran que la decisión fue correcta, por mas que fue dificil de entender.
PD. Les falto Montevideo con una unidad vendida ;)
Saludos,
Justamente lo he visto hoy por 1ª vez y me quedé impresionado. Es precioso! Me acordé de los comentarios de MP, de los que se atrevieron a decir sin verlo lo horrible que es.
Yo vi uno aparcado en el centro de una gran ciudad europea y quede impresionado, parece mas una mini-limusina alargada que un deportivo, pero sin duda es realmente bonito
Pues a mi me parece el porsche más feo que existe... bueno está el touareg tuneado, pero eso si que no lo considero un porsche.
Llamarme lo que querais, pero para mi porsche solo debería hacer el 911, aunque si esta es la formula que permite que veamos al 911, que los sigan vendiendo
entiendo que no guste mi comentario, pero agradecería que alguien intentara rebatirmelo, no simplemente limitarse a plantarme votos negativos sin razonamientos ¿o es que no podeis hacerlo y simplemente me votais negativo por ir contra una de las grandes de alemania? Porsche hace muy buenos deportivos, el resto... sin más, creo que existen cosas mejores y mejor estilizadas que un panamera o un cayenne
Se acabaron los argumentos,por eso votan negativo.
No te preocupes... te acabaràs acostumbrando. En este blog es asì...
Y por lo que dices. Yo pienso lo mismo! ;)
38 Comentario moderado
22.5Yo no te voy a votar negativo porque en parte tienes razón en decir que el 911 es el autentico porsche pero si te puedo decir que e subido tanto al Cayenne como al Panamera y aparte del fisico (cuestion de gustos) nadie puede debatir que tanto la calidad como de acabados, motor, confort,... estan a la altura de una marca como Porsche, realmente te sientes en otro mundo a años luz de otras marcas.
Y bueno no veo porque una marca se tiene que limitar a hacer deportivos si también sabe hacer otras cosas al mismo tiempo. Al que no le guste que no lo compre y punto pero no es criticable.
Pocas veces estoy de acuerdo contigo. Esta es una de esas veces ;)
Saludos,
Yo te he votado negativo, a tí y a todos los que te aplauden. ¿quieres argumentos? te voy a dar argumentos.
El primero es exigir argumentos cuando los tuyos dan pena ¿cuáles son tus argumentos? ¿afirmar que el Panamera es feo es un argumento? pues por que tu lo digas no lo es, porque yo estoy harto de verlo y cada vez que lo veo babeo más, o sea que eso de que el Panamera es feo en mi opinión es un "argumento" de mal gusto. El éxito del Panamera por si solo ya desmonta tu argumento.
El argumento de que Porsche sólo debería hacer 911´s y ya está es especialmente patético. Llamémosle talibanismo o falta de visión, que afortunadamente los ejecutivos de Porsche es un "argumento" que no valoran y por eso les va bien. Personalmente no soporto a los puristas de nada. No son más que gente cerrada de mente incapaz de ver y aceptar el progreso.
pues mira, yo porque he agotado el cupo de votos negativos, si no te llevas otro de mi parte. Para ridículo tu comentario, por defender al de los "argumentos".
57 Comentario moderado
42.558 Comentario moderado
22.5¿Que te parecería que Ferrari deje de hacer GT y haga camiones o bicicletas?
Supongo que te parecerá bien porque como Ferrari dice "Es que este es el progreso...y debemos sacar beneficios para que nuestros trabajadores puedan comer".
Me parece un pelin absurdo que Porsche tuviera que crearse dos modelos que nada tienen con su filosofia,cuando pertenece al GRUPO VAG.¿Los de VAG que pretendian,que vendiera la misma cantidad de vehiculos por año que Skoda o SEAT o que?
Pues eso...
Pues me parece que el Panamera no es una bicicleta, sino un cochazo deportivo con un par de cojones, y que por tanto entra de lleno en la filosofía de marca Porsche, luego la comparación que pones no tiene sentido. Toda marca comercial tiene una VISION y una MISION y no veo la contradicción a la misma por parte de Porsche.
En todo caso la comparación sería que Ferrari sacara un 4 puertas, que lo sacará, y bienvenido será. Sigo opinando que los puristas no son más que cerrados de mente que se las dan de listos.
-- editado por última vez a las 22:38
Tienes que aprender a leer primero,no estoy comparando una bicicleta con un Porsche Panamera.
Con ello estoy dando a entender,un cambio de filosofia en la marca.Lo que tu no puedes hacer es dedicarte hacer bicicletas y de repente hacer aviones,simplemente por historia.
Pero para entender porque no considero esto un Porsche hay que saber la historia de Porsche decadas atrás.
63 Comentario moderado
10No hay ningún cambio de filosofía.
Aquí tienes la filosofía de Porsche, explicada en su propia web: http://www.porsche.com/spain/aboutporsche/porschephilosophy/
En ningún sitio pone que la misión de Porsche sea fabricar deportivos de 2 puertas y que tengan la misma pinta todo lo que dure la historia de la marca. Eso es lo que os inventáis vosotros.
Y respecto a la historia de Porsche, pues si ellos mismos no se la saben ya me dirás.
Jajaja,¿en su propia web que van a decir?Ellos tienen que vender.
pues claro, en su propia web, a ver si no quién es el responsable de establecer y definir la filosofía de producto de Porsche, los ejecutivos de la marca o los foristas en internet?
http://www.embelezzia.com/deportes/bicicleta-ferrari
te votaría positivo pero se me acabaron, sobre los negativos, mira fosi los negativos y positivos se a puesto para que alguien que mire tu comentario lo opine, si le gustan positivo y y si no les gustan, pues el negativo, pero es que hay gente que lo hace para jodernos, por lo que deberían hacer es quitar el negativo, que no sabes lo mal que me cae ver uno de mis comentarios en gris solo porque una minoría no les gusta...
PD: A mi el panamera me encanta y me alegro que haya llegado ya a 25.000 ventas
-- editado por última vez a las 00:58
lo de que es feo vale, es una opinión muy personal. Pero veamos una cosa, a mi parecer hay berlinas de lujo mucho más atractivas que el panamera (vease el quattroporte), en cambio pocos deportivos te pueden poner los pelos más de punta que un 911.
Soy fan de porsche desde que tenía 5 años, y llevo queriendo desde aquella un 911 amarillo (lo de ser amarillo es porque así lo quería de pequeño y es como quiero que sea mi juguete de niño grande), pero no le haría ascos a un cayman o un boxter, pero jamás me compraría ni un cayenne ni un panamera, a parte de porque no me gustan, porque yo tengo en la mente porsche=deportivo, y si, el panamera es muy efectivo, su nivel de calidad está más que probado pero... no le veo el mismo componente emocional que a un 911, y yo me considero el niño aquel del anuncio de porsche USA.
Eso es para mi porsche, y no estas cosas feas para ricachones, un porsche es para hacer vueltas al ring, es un coche que como decía Walter Röhrl intenta matarte en cada curva, es un coche que a parte del estatus que te pueda dar se compra con el corazón. Y con modelos como el panamera o el cayenne eso ya no es así, simplemente es decir que tienes un porsche, es como si te venden un VW polo con una chapita de porsche, simplemente se compra por estatus, y eso a mi , no me gusta.
Ahora, si vendiendo estos modelos me aseguran que algún día puedo llegar a cumplir mi sueño del 911 amarillo, con motor bóxer de 6 cilindros (la refrigeración por aire ya la descarto, cosa de los tiempos...) y a ser posible con la inscripción turbo en la parte trasera, por mi que lo hagan, pero eso no hará que cambie mi opinión de que no son porsches estrictamente hablando
mis dos visiones de lo que debería ser un porsche:
1- El sueño de la niñes:
http://www.youtube.com/watch?v=Z-lVDfb5PTI
2- Las vueltas al 'ring:
http://www.youtube.com/watch?v=E93ag4Rp-Gg
Hablas desde el desconocimiento. Porsche y 911 no son solo coches de carreras. Son coches de lujo y deportivos y eso el panamera lo hace a la perfeccion. Porsche en vez utilizar un cambio de convertidor de par como hace la competencia le ha plantado con un par un doble embrague de lo mejorcito del mercado, te da en opción la traccion total, frenos cerámicos y coches enfocados al disfrute de la conduccion cuando la competencia te vende mas coches para ir detras que delante donde dan como prioridad a la comodidad que a la deportividad.
eso le pasa a la gente por hablar sin saber, ferrari hace unas bicis de descenso que te cagas, segun tengo entendido, ya que amigos mios que hacen descenso me dijeron de la existencia de dichas bicis ferrari, que costaban del orden de 12.000 € la bici (o algo asi)
No tiene nada que ver Porsche no deja de fabricar deportivos al mismo tiempo que fabrica dos modelos mas de gran calidad como el Cayenne o el Panamera a la altura de la marca.
De otra filosofía , si, pero que pretendes que una marca de coches para expandirse saque a la vez la misma variedad de modelos que el grupo Mercedes por ponerte un ejemplo... vaya tonteria. Esta bien que vayan sacando otros modelos y tengan exito, bien por ellos.
Nadie te va a quitar el 911, siguen sacando nuevos modelos y estando a la venta puedes ir al concesionario mañana y comprarte uno si deseas. Tienes uno y te molesta ver Panameras y Cayennes en el semaforo? nose...
Hombre no puedes comparar Ferrari que usa una tecnologia y puto de vista a la hora de fabricar deportivos diferente.
Ferrari no dispone de motorizaciones muy lógicas para utilizar en SUV o berlinas cosa que Porsche tiene una gamma de motores que es mas aplicable a otros tipos de chasis. Mientras para Porsche es una evolución o expansión de la marca para Ferrari seria casi como empezar de 0 fabricar un SUV o berlina.
Labara Porsche no lo tenia cuando saco el cayenne pero se lo saco de la manga o se lo dio VW. Antes solo tenia B6 y de repente saco un dos V8 uno de ellos biturbo. Ferrari puede meter el motor del california a una Berlina como pasa con el quattroporte.
Es una comparacion,un simple ejemplo.
Me refiero a que paralizen la produccion de GT y se dediquen EXCLUSIVAMENTE a fabricar bicicletas.
A ver... 3 semanas en el blog, y ya la estas liando. Un aplauso por favor. Sabes que hago yo si un comentario me da =. O tengo otro punto de vista? Lo que hago es simplemente contestarlo, SIN VOTARLO. Los negativos que doy son por comentarios que no vienen a cuento que pueden ofender, etc. Pero tu. Tu no te enteras de nà! A ver si espavilas y te das cuenta de como funciona (o tendrìa que funcionar) esto.
Pues para ser tan veterano, que te pensabas que te daba un plus o algo de antigüedad, te veo muy perdido.
Los comentarios ofensivos o que no vienen a cuento no se votan en negativo, se marcan con un reporte, con el triángulo de arriba a la derecha, y los negativos soy muy libre de dárselos a los comentarios que, teniendo todo el derecho a ser publicados, no me gusta su argumentación o que para mi entender son poco acertados. (por cierto te acabas de llevar uno).
Y de la misma manera le doy un voto positivo a todo aquel comentario cuya exposición y argumentación me parezcan bien formadas, independientemente de si lo contesto o no.
Así de simple. Así funciona aquí y en todos lados, o sea que espabila tú.
-- editado por última vez a las 15:48
Que asco que das tio. Eres la tipica personcilla insoportable. Sin rencor eh, pero es lo que pareces... y te digo màs. Voy a sudar de votarte negativo el comentario. (Aunque creo que siendo como eres, te darà igual que alguien te dè ejemplo).
Que bonito , si te votan negativo es por que es un subnormal sin cerebro, vas asi por la vida insultando al que no hace lo que te gusta???
Insultame y/o votame negativo , me da igual
-- editado por última vez a las 19:32
Pues yo aún no he visto ninguno en persona...
yo si, y si en fotos no es tan feo, en persona es horroroso, un intento de agrandar un 911 sin exito, de lo peor de porsche, por no decir lo peor, en años.
Todos los días me cruzo con un 944 y un 928, decían que iban a sacar un coupé del panamera como sucesor del 928... espero que no lo hagan, ya que seguramente sería una deshonra para el clásico
me alegro de que por madrdi ``solo´´ halla 69 ya que así las posivilidades de cruzarme con uno son infimas .
me alegro por las arcas de prosche pero lo prodian haber hecho mas bonito, y seria un coche perfecto .
es HAYA no halla,intenta usar el editor la prox vez.
interesante
Ya que te pones señala también la burrada de "POSIVILIDADES". De verdad se necesita el corrector ortográfico o un editor para escribir correctamente??
PD: En tu anterior comentario has puesto "pensava"...
entiendo que esta mal , pero entiendo que es peor que tu solo me hables para decirme eso y no comentar nada de la noticia .
todos (o casi) cometemos faltas de algun tipo al escribir y tu mismo deberias aplicarte el cuento , por que tiene delito recriminarme una falta y tu en el mismo comentario no seguir las reglas de ortografia (empezar con mayusculas) no dejar espacio ( en las comas ) y usar abreviaturas .
yo simplemente no presto demasiada atencion al ecribir ( y menos en un sitio ludico ) pero no ando recriminando la escritura de los demas porque me parece mas importante el contenido que las formas .
-- editado por última vez a las 16:57
de acuerdo,te pido disculpas entonces pero me parece que en este blog NO soy el unico que recrimina esto...
no son necesarias las disculpas tranquilo ( pero se agradece jeje ) .
sobre lo otro sí , ultimamente hay mucha gente que se dedica a recriminar los fallos de ortografia y poco a hablar de las noticias . siempre es bueno aprender algo pero se hace pesado leer cadenas de comentarios sobre ortografia y recriminaciones que solo buscan eso o simplemente promocionar su ego .
1saludo
-- editado por última vez a las 17:19
33 Comentario moderado
32.5vamos a ver y ¿ quien te dice a ti que ese no sea una falta puntual para mi ? (recuerda que lo que a ti te pueda parecer grabe a lo mejor para mi es una tonteria y viceversa)
la gracia de comentar en un blog de este tipo esta en que la comunicacion es mas cercana que por otros medios y desde mi punto de vista para que no se pierda esta cercania hay que escrir segun te venga como harias con un amigo en un bar , no dar tu opinion despues de 20 ciclos de depuracion ( aunque así seguro que me llebaria mas karma ).
por otra parte tu no sabes el nivel cultural que tengo yo o las posibilidades de adquirirlo que he tenido así que no deberias juzgar .
por ultimo esto es un blog de automovilismo y lo que nos mueve es eso , se agradecen correciones pero el fin principal debe ser dar la opinion sobre la noticia .
1saludo pd:jordi xiang no te he votado negativo
No eres el más indicado.
Lo que sí que es grave es escribir "grabe". Eres un analfabeto!!!!! y "llebaria" otra perla de las tuyas... El otro dia "valla llebar" en vez de "vaya a llevar" Ni con ganas puedes terminar un comentario sin ninguna falta.
-- editado por última vez a las 21:22
lo dicho solo eres uno de ese que se dedica a recriminar faltas de ortografia sin aportar nada y encima faltas .
podria entrar en quien de los dos tiene mas cultura o semejantes pero viendo tus comentarios me parece que solo eres un tocapelotas .
1saludo
Diooooos!!! Un comentario tuyo sin faltas graVes!!! No puede ser... Ves como no es tan difícil??? A la próxima solo te falta escribir con un poco más de coherencia (uno de esos) y ya serán legibles tus comentarios.
No, mejor no entres en quién tiene más cultura...
52 Comentario moderado
35no te preocupes,ya me imagino que no has sido tu tranqui,aqui hay gente que te coge mania a la minima...
Y pensar que antes en los post de Porsche se hablaba de Nissan, ahora esto parece la RAE!
mira , si pretendes ir de listo y te espantan tanto las faltas deberias usar bien las normas de ortografia,( yo seguire sin hacerlo por que soy un analfabeto , pero un intelectual como tu no deberia ) las exclamaciones e interrogaciones se ponen al principio y al final de las oraciones no solo al final como en ingles .
por otro lado , suelo escribir rapido y desde el movil , que unido a que no le presto la minima atencion a la escritura hace que tenga faltas . y probablemente las siga teniendo ya que mi tiempo es limitado .
cuando quieras , si te ves tan fuerte , entramos en ver quien tiene mas cultura o sabe mas de algun tema , ya que solo los necios identifican la cultura con el lenguaje .
pd: si te no te gustan mis comentarios simplemente no los leas , pero tampoco me hagas perder el tiempo contestandote y alimentando tu ego , por cierto me encanta que te entretengas votando negativo , algunos se divierten tan facilmente...
por desgracia si .
Una persona que sabe escribir bien puede ser culta o no pero una persona que escribe mal dificilmente va a ser culta. La cultura empieza por saber usar bien el lenguaje y algunas faltas son inconcebibles por muy rápido que escribas. Intenta hacerlo bien y punto pero no te justifiques con el tiempo.
lo siento , pero no estoy de acuerdo como he repetido cien veces a la escritura es algo que fuera de escritos de trabajos , examenes y demas no le presto atencion y eso no me quita de ser mas culto o menos , de hecho soy de los mas cultos de los que me rodean ( me muevo por una universidad asi que no son tontos precisamente ) y sobre todo para mi edad. Pero como entenderas si te has leido los comentarios anteriores existen muchas formas de decir las cosas y sobre todo los errores de la gente , cuando alguien ademas de aportar algo te comenta un error sin ningun tipo de malicia bienvenido sea , pero cuando te atacan de forma despota pierden todo el credito y ellos mismos se situan como tocapelotas.
por mi parte todo este asunto queda dzanjado .
Yo no te digo que hagas un gran esfuerzo, yo no lo hago, aunque debería. Pero hay cosas que son de no saber escribir de no hacerlo bien nunca.
sinceramente no , y no es un gran esfuerzo , cuando quiero escribo bien . y sobre lo del comentario anterior o no lo has entendido o no lo has querido entender , son las formas , simplente .
Pues alguno debe haber por galicia, este verano vi pasar uno en un camion gondola repleto de coches, pero solo uno era panamera, me quede flipando mirandolo, me gusto mucho en directo, lo pude ver un rato porque el camion estaba en un cruce y estubo parado. El caso es que lo vi en Vegadeo (Asturias), ultimo pueblo asturiano antes de entrar en galicia, y en esa direccion iba, por lo que supongo que su destino final seria galicia...
Yo vivo cerca de Vegadeo, hacia Luarca, y he visto un par de ellos este verano. Aunque me quedo con un Maserati Spider que vi :-)
Un éxito total del coche, aunque en Madrid se hayan vendido tan pocos...de todos modos, no está el horno para bollos.
da gusto encontrarse con paisanos de la zona por aqui jeje. Totalmente deacuero, un éxito total.
yo me he cruzado con 2 en oviedo y con otro en Llanes... ya quisiera tener la mitad de elegancia que el Quattroporte
35 Comentario moderado
15ya quisieras tenerlo tu.
PD: argumentos, argumentos por todas las partes.
Saludos a los de Vegadeo, uno que veranea por alli (Louteiro)
Fundamentos?
53 Comentario moderado
10El Occidente manda!! ;-) Un saludo desde el concejo de Coaña
La traccion trasera no es peor frente a la total es diferente en muchos casos mejor en otros peor en este casi es la alternativa. El cambio lleva un ZF de convertidor de par(peor claro como bien has dicho) y antes llevaba un manual robotizado que no era para nada adecuado para este coche. Yo tambien me quedo con el Panamera turbo aunque esteticamente me gusta mas el Maserati.
Porsche Panamera Turbo 500 cv. motor 4.8 V8 con dos turbocompresores 0-100 4,2 seg consumo medio 12,2 L/100km. Fecha de venta 2010.
http://www.arpem.com/coches/coches/porsche/panamera/modelos-09/porsche-panamera-turbo-500.html
Maserati quattroporte 440 cv motor 4.7 V8 ATMOSFERICO 0-100 5,1 seg consumo medio 15,1L/100 km. Fecha de venta 2004. Sin ser un automatico (de doble caja de cambios)
http://www.arpem.com/coches/coches/maserati/quattroporte/modelos-09/maserati-quattroporte-47-440-gts-sport-automatico.html
Identico peso.
Explicandolo yo. El Maserati siendo mas antiguo, con un motor atmosferico,con menos cv, un cambio mas lento (con menos marchas encima)Anda muy cerca de las prestaciones del Porsche panamera turbo.
Pero como no lo hace porsche, si no un fabricante italiano (para que luego digan que los italianos no tienen tecnologia) Pues ya no es lo "mismo".
Y esteticamente el Maserati es tremendo. Y el Porsche es feo.
Lo unico que le falta a maserati para vender, es un modelo como el 911. Que aunque Porsche venda un SUV o una berlina...la fama de marca deportiva o de lujo, no se la quita nadie.
Porsche 911=imagen de marca (desde hace años). Panamera, Cayanne= pasta para la marca.
-- editado por última vez a las 00:52
y el Gran Turismo no sirve como "911"??? El Quattroporte que dices es el S que llegó con el restyling hace 2 años. Hombre tecnologicamente el Maserati deja mucho que desear, la cantidad de tecnologia que tiene el Panamera es IMPRESIONANTE.
probablemente, pero el diseño del quattroporte es increible, y me parece el mayor aliciente a la hora de comprar un coche de este estilo, sonido gordo y elegancia por todas partes, no creo que el que se compre cualquiera de estos coches se vaya a hacer tiempos con ellos.
88 Comentario moderado
10Yo he visto unos cuantos ya, y la verdad hay muy pocos coches que a nivel exterior me disgusten, pero este es uno de ellos. Tremendamente anodino y descafeinado bajo mi humilde punto de vista.
Esta claro que todo lo que toca Porsche lo convierte en oro! Para mi es un sí pero no. Se lo regalaría a mi padre para poder usarlo de vez en cuando pero para mi no me lo compraría. Siempre y cuando me sobrase la pasta!
interesante
Claro que es un exito de ventas,tiene el SIGNO Porsche.
Te pueden poner un carrito de golf,con signo Porsche y la gente lo compra encima es feo.Llamadme antiguo,purista,o gilipollas pero,esto NO es un Porsche,tengo la "desgracia" de no apuntarme a las modas...
-- editado por última vez a las 16:57
De las supuestas 69 unidades, creo que estas incorrecto, segun la imagen, cada una de las 69 unidades equivalen a 20 panamera, por lo cual 1380 panameras en madrid
lo unico q falta es q construyan la version v10
pues yo solo he visto uno.........
OFF TOPIC:hoy nos vais a dejar sin DOLORPASION Héctor??T_T
A mi me parece el mas feo de los porsche, pero no significa que sea feo...... es bonito, lo mas importante es que les fue muy bien en las ventas y todas esas personas seguramente les parecio un coche utilitario y algo bonito.......yo tuve la buena suerte de verlo en mi país y me convenció
-- editado por última vez a las 17:57
Hace unos días lo ví en persona y no es de esos autos que pasan frente a tus ojos y te los quedás mirando, no me llamo la atención en lo más mínimo, y eso que no es cosa de todos los días ver un Porsche en Argentina
Pues creo que Porsche ha acertado con el Panamera al igual que hico con el Cayanne. A veces somos pesimistas y tenemos una mala idea de cuando una marca saca algo nuevo al mercado, hay que pensar que hay mucho dinero invertido y mucha gente de marketing, que se dedican a estudiar precisamente, si el nuevo producto va a triunfar o no, quien comprará ese producto y cuanto tiempo puede durar en el mercado. aunque cada uno puede pensar lo que quiera.
Yo tuve dosis doble de Panamera ayer, y los dos eran Turbo. La verdad es un coche q lo amas o lo odias, a mi personalmente no me desagrada, pero prefiero a su primo Continental GT.
Que guapo el gráfico no??
He pensado lo mismo. Hay gente de marketing que se lo curra bien...
Yo he visto bastantes y el coche es un pedazo de cochazo impresionante. Si a esto le sumas que su clientela son gente que no tiene problemas de dinero y que se pasa las crisis por el forro, pues normal que se venda bien.
Pues yo, después de hoy ver un 911 Turbo de primera generación por la calle en un estado como nuevo, este me parece muy feo, y creo que se vende porque es Porsche y porque tecnicamente es excelente, mas que por su belleza.
A mí me parece que no está mal; además de que creo que cada Panamera es un aborto de Cayenne menos.
Vaya follón se ha liado aquí, ¿no? Entre las faltas de ortografía y que si es feo o bonito...vaya tela :-P
A ver seamos serios (aunque nos duela), las marcas tienen que ser rentables, por mucho que pertenezcan a un grupo que lo sea si ellas individualmente no cubren gastos pues se cierran y punto, y últimamente ya se han cerrado unas cuantas y otras se han salvado "sobre la campana" porque alguien ha venido a comprarlas.
Si el Cayenne o el Panamera son verdaderos Porsche o no, o más o menos bonitos, pues para gustos los colores. Y además creo que da igual, han sido un éxito de ventas (creo) y si eso ayuda a que Porsche siga fabricando sus deportivos, bienvenidos sean. Peor sería cerrarse en hacer solo los deportivos y tener que echar el cierre a la empresa porque no es rentable.
Es cierto que en Porsche han sabido hacer caballos ganadores con el Panamera y el Cayenne, pese a tener diseños como minimo discutibles y enfrentarse a lo mejor del mercado. Un 10 en Marketing. Pero quizás sea discutible como producto y diseño tanto el Cayenne, bautizado por aquí como un Toureg tuneado, como el Panamera que al natural es un vehiculo de estetica pesada y dificil de ver, Excepto el frontal. Así que quizás lo sorprendente y la noticia es que el Panamera se vende extraordinariamente bien pese a su diseño, aunque como bien han indicado en el foro, como tiene aspecto de limusina eso le ha ayudado a su exito en paises como USA, Rusia y China, y le penalizan en España o Italia.
Pero vamos a ver ¿todavía estamos así?
De sorprendente no tiene nada, sorprendente para tí, querido amigo, a tí no te salen las cuentas porque usas sumandos equivocados.
Eso de que "estética pesada", "difícil de ver", "excepto el frontal", "pese a su diseño se vende" que tú tomas como axiomas a lo mejor no lo son, y entonces cuando entiendas que no lo son te saldrán las cuentas y dejarás de ver el éxito del Panamera como "sorprendente".
Respecto a donde se vende la respuesta es muy sencilla, mira el mapa del gráfico, se vende en las zonas del planeta donde hay gente con pasta pa pagarlo, sin más, haya o no haya cultura de limusina.
-- editado por última vez a las 15:31
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