Nos multan por correr y lo hacen mal. Es lo que faltaba. Según ha denunciado AEA (Automovilistas Europeos Asociados), desde que entró en vigor la reforma de la Ley de Tráfico en el mes de mayo, los distintos organismos expeditores de multas por radares, están haciéndolo de forma irregular.
El problema viene porque al parecer han dejado de tener en cuenta los márgenes de error de los radares, que es del 4% para los radaes fijos y del 7% para los radares móviles. Esto ha provocado que en determinados casos, la cuantía de la multa haya triplicado la correcta, y lo mismo ocurre con la retirada de puntos.
Desde que entró en vigor la nueva Ley de Tráfico se han impuesto 100.000 multas de tráfico con este error según la AEA, un número muy a tener en cuenta si tenemos en cuenta el siguiente ejemplo. Si un radar detecta a un coche circulando a 155 kilómetros por hora en una carretera de 120 km/h, habría que descontarle 10,8 km/h del margen de error. Esto nos daría un exceso de 24 km/h sobre el límite.
Pero al no aplicar estos márgenes de error, las administraciones estaban enviando las multas por valor de 300 euros y con la pérdida de 2 puntos del carnet, en lugar de enviar una sanción de 100 euros sin pérdida de puntos. Menudo fallo más garrafal.
AEA dice que estas irregularidades las está cometiendo la DGT, el Gobierno Vasco y la Generalitat de Cataluña, además de otros ayuntamientos de A Coruña, Alicante, Murcia, Valencia, Valladolid, y Zaragoza. Por el contrario, los ayuntamientos de Madrid, Barcelona Bilbao, Córdoba y Málaga están obrando correctamente.
¿Qué hacer ante una multa errónea?
Si como yo crees que estás entre los miles de afectados por este “errorcillo”, desde AEA recomiendan recurrir la multa incluso a pesar de haber sobrepasado el período legal de 20 días. Y es que una vez que los recursos sobrepasen a la administración, se darán cuenta de su error y podemos esperar así una rectificación por su parte.
Me parece que este tema debería llegar muy lejos, ya que literalmente están robando su dinero a miles de conductores. ¿Cual va a ser la solución a este error? Esperemos a que se pronuncien…
Gracias a Maxi por la pista.
Vía | 20 Minutos
Comentarios
A ver, pues entonces tengo que cambiar el limitador??
Un 4% para radares fijos?. Por tanto, el 4% de 120 es 4,8, así que 124,8. El radar saltaría a partir de ahí, no?
Un 7% para radares móviles? Por tanto, el 7% de 120 es 8,4, así que 128,4. El radar salataría a partir de ahí, no?
Y yo que tenía entendido que todo radar tenía una tolerancia del 10%, que son 12 km/h, así que con llevar el limitador a 132 valía.
En fin, un poco de acuerdo. Dónde pogo el limitador, en 124 o en 132?
brillante
Pues a unos 126 de marcador (120 reales), y no tendrás problemas...
Lo que pasa es que nos gusta ir justito al límite, y luego lloramos cuando nos pillan a 1Km/h por encima del margen...
En teoria podrias circular a 132 Km/h reales (120+10% margen), pero no a 133...
La velocidad de marcador depende del coche, averigua el error del tuyo con un GPS.
Salu2
-- editado por última vez a las 09:40
Todos los marcadores de velocidad de los coches suelen venir con un márgen de un 5-8% aprox. de suma. Es decir que si tu vas a 120 km/h exactos según tu velocímetro, en realidad estás yendo a 10 km/h menos, tambien aprox. Y como dice Mangu, la manera de comprobarlo es con un GPS.
De esta manera tienes que sumar ambos márgenes (el del coche y el del radar), pero tampoco es plan de ir justo al límite! Que luego pasa lo que pasa...Lo que está claro es que si tú cumples la velocidad de tu velocímetro jamás te van a poner una multa (a menos como dice el post, que sea un error)
Saludos. ;)
-- editado por última vez a las 13:10
yo sigo haciendo lo mismo, pere dijo que no nos procupasemos que nos pondrian las mismas multas, todavia no me ha cazado un radar, y no uso gps ni avisadores, todavia tengo mis puntos intactos, menos mal que el "S.E.R." no quita puntos jejeje!!!
Y por si acaso el GPS falla, podemos ir a 100km/h de marcador, y ahí sí que no te multan ni de coña (con límite de 120km/h).
Pero hay que tener en cuenta que hay algunas marcas, como BMW y Audi, que tienen un menor margen con respecto a la velocidad real. Un saludo
Flanders inside
Lo que se le quiera decir. Pero a 10-20 km/h de marcador por debajo de lo que dice la señal no te multan ni de coña.
Y por el carril de la derecha, claro está.
Sin olvidar Mercedes, que también suele tener unos velocimetros bastante precisos. Habré llevado 5 modelos distintos de Mercedes, alguno de ellos incluso con más de 10 años, y la velocidad del GPS era la misma que la del TomTom o muy cerquita. Son como relojes. Saludos.
Completamente de acuerdo contigo mangu, aunque eso no quita que si la DGT se ha equivocado lo que tiene que hacer es rectificar, es mas, hacerlo antes de que los conductores afectados tenga que ir al recurso.
Pienso que lo más lógico es actuar en diferentes frentes a la hora de legislar y no ir por el camino más corto, sólo que se les ha visto el "plumero" desde hace tiempo, con lo que la intención real de la administración queda al descubierto. Primero, tanto nuestro velocímetro, como el regulador de velocidad y el limitador sean lo más exactos posible, puesto que tecnología hay, es nuestra responsabilidad a partir de este punto la adecuación de la velocidad. Segundo, como no vamos a dejar de depender de algún margen de error, bien sea porque en el momento de pasar junto al radar nuestro compresor de aire acondicionado se desconecta, o al regulador de velocidad le toca ajustar al alza etc, los radares nunca se deberían ajustar al límite exacto, por ley. Y tercero, nos olvidamos que algo tan simple y "subjetivo" como la conducción temeraria (irresponsable), que antes se denunciaba, pasa a un tercer plano. No se sancionan las barbaridades ni con la regularidad que se producen ni con la contundencia que se debiera, lo que ocurre es que esas barbaridades no siempre las comenten los conductores de coches, y parece "antisocial" sancionar a un ciclista, peatón o conductor de ciclomotor. Creo que al final una de dos o acabaremos teniendo tacógrafo para todos o iremos montados en coches de slot.
brillante
Que extraño que se hayan equivocado a su favor ¿no?
Si, muyyyy extraño.
Nadie se equivoca a favor del otro, ya sea intencionadamente o sin querer.
interesante
Equivocarse implica querer hacerlo bien y que salga mal, pero si desde el principio lo han querido hacer mal, ¿es un equívoco?, no, es una trampa y punto.
También tiene su "gracia" que en muchos casos el pago de la multa suponga renunciar a recurrirla, eso va contra las más elementales normas del procedimiento administrativo, pero claro, como tienen la sartén por el mango, los políticos aprueban lo que les sale de las narices.
Que conste que yo no acostumbro a ir por encima de los topes y que no me han puesto multas por exceso de velocidad, no hablo por enfado personal, sino porque me parece ilegal lo que están practicando.
Es muy sencillo, si se hubieran equivocado a nuestro favor, no llegarían multas y nadie se enteraría, no creo que haya alguien que vaya a la DGT a decirles: "oiga, que yo iba a 140 y no me pilló el radar, hagan el favor de multarme, hombre..." xD
A saber cuantos iban a 155 y por el margen de error "por defecto" les marcó 149 y se salvaron de los puntos, lo que pasa que esos nunca protestan ;)
Salu2
-- editado por última vez a las 12:51
Llamemos al equipo A
no entiendo este articulo. Mira que estoy en contra de los limites de velocidad actuales, pero lo que esta haciendo la DGT creo que esta bastante claro, y no se han equivocado.
Ellos dijeron que iban a eliminar los margenes de error, asi que si te pillaban a 121 km/h te multaban. Lo mismo pasa si te pillan a 155 como dices en el ejemplo; y la multa por ir a mas de 150 es de 300 € y 2 puntos menos.
No se estan equivocando, ni estan poniendo multas irregularmente, simplemente han eliminado los margenes de error, aunque esta claro que esto es injusto.
-- editado por última vez a las 10:56
Si se estan equivocando, los radares tienen un error, por defecto o POR EXCESO, se puede dar el caso de que vayas a 118 y el radar marque 123: Multa ilegal, injusta y equivocada. Y a más velocidad exactamente igual.
No termino de entender tu ultima frase, si no se estan equivocando (que si lo hacen), ni estan poniendo multas irregularmente (que tambien), ¿por que es injusto?
Si que se estan equivocando. En el ejemplo que ha puesto Hector, el radar fijo dice que ibas 150km/h cuando igual podias ir a 144 km/h debido al margen de error del radar. Entonces no es justo que te multen como si fuera a 150. O lo mismo en el caso que a puesto alldfreedo, que no tendria ni multa.
es que el error es inevitable en el aparato depende de su construcción y se mueve dentro de un rango, así que lo que están haciendo es ilegal, al igual que la mayoría de badenes que no cumplen con la legislación, pero mientras no nos quejemos y nos movilicemos seguirán haciendo los que les de la gana
tampoco estas teniendo en cuenta que también podrías estar yendo a 156, ya que el error es tanto positivo como negativo. Ese margen derror también habrá evitado que muchos que sí merecian la multa se hayan librado de ella
creo que estás confundiendo el margen de error del velocímetro del coche, con el margen de error del radar que te pilla. En este caso no han contado con el margen de error del radar. No se refieren al del coche
Snif, snif, huele a dinero
Hijos de P=$"%
Revolución!!!
interesante
¿La DGT se ha "equivocado"??? Se podían equivocar a favor del conductor.
No me hagas reír achacando a un error la no aplicación de márgenes de error en los radares. La propia DGT ha dicho al respecto que cuando la velocidad es alrededor de 120 aplican el margen, pero que por encima no. ¿Por qué? Por que no les sale de los percebes. Así lo han dicho. A documentarse mejor.
Sin salir de tu artículo: si están "robando" a miles de conductores no se están "equivocando" con los márgenes de error. El robo exige dolo, o sea, intención.
-- editado por última vez a las 11:19
Nos estan sacando hasta la ultima gotita de sangre, no es suficiente con la burrada de impuestos indirectos.....siempre seremos ante la duda, culpables y todo es para ellos.
Y también hay que tener en cuenta ciertos cambios que ha habido con las notificaciones de sanciones...mirar este caso: http://www.foromotoselectricas.com/viewtopic.php?f=16&t=163
Me parece que empezamos a estar un poco indefensos...
En mi caso, llevo ya 6 meses circulando a 70 km/h por las zonas de 80 para no llenar las arcas de la Dgt.....hasta he conseguido que mi coche gaste 5.7L a los 100!!!!!!!!!!!!!!
Es que me parece lógico.
Si lo que queremos es que se coman los radares con patatas y su recaudación baje a mínimos históricos, sólo hay que respetar los límites de velocidad. Si todos, absolutamente todos, los cumplimos la recaudación bajará y el consumo de combustible también bajará, pillan menos por las multas y también de impuestos.
Es la mejor forma de darles de su propia medicina y que tengan que buscar medidas más impopulares, con el coste electoral que ello implica (estamos a 2 años de las elecciones), para obtener la misma recaudación.
El problema es que este país tenemos el píe derecho muy, pero que muy, pesado, me temo, y seguirán recaudando por el tema de las multas por exceso de velocidad un pastizal, mientras que las acciones de los que venden radares seguirán subiendo.
-- editado por última vez a las 18:47
Y a ellos ya les va bien así, si logramos una concienciación general de respetar los límites (en bastantes casos absurdos) sabes lo que pasará, que volverán a tirar de estadistíca inventada y bajarán los limites otra vez. Con la huelga de bolis caídos de los de Tráfico están acojonados ¿que crees que pasaría con esto? Además de un sistema de concienciación, las multas son un sistema de recaudación para el estado y no pueden prescindir de el y menos a día de hoy.
Pero eso exige una reforma legal y, de nuevo, un coste electoral, que tendrán que asumir los del PSOE.
Además, tampoco creas que les interesa bajar mucho los límites de velocidad, que eso ahorra combustible y entre impuestos e I.V.A. es una tajada enorme para el estado.
Lo único que le importa a un político son los votos, un partido que suba impuestos, baje los límites de velocidad o cree paro no tiene muy buena fama, incluso entre sus afiliados.
Que panda de ladrones seguro que ese 4% de error va en contra del conductor, tanto 121 km/h = multa para que luego no puedan establecer un calculo preciso lamentable, y luego vas por las autopistas y hay algunas que estan en un estado bastante malo y ya no hablemos de carreteras nacionales... en fin ¿quien vigila a los vigilantes?
Pero lo que yo no entiendo, es que por ejemplo, en una nacional de 100 km/h, ahora, saltaria el radar a 101, segun la nueva normativa...y si estoy adelantando que?? a mi en la autoescuela, me enseñaron, que menos en autopista y autovia, puedo en adelantamientos, ir 20 km/h mas que lo que marque la via.
S2
interesante
Puff este pais necesita un cambio total ya. No podemos aguantar todas estas chorizadas.
:O !!! hace una semana o asi me llego una multa desde finales de 2009 y ya me parecia raro!!!!!!!!
alguien me puede decir como recurrirla???
de finales de 2009??? esto es una vergüenza, creo que no pueden llegarte mas de 3 meses mas tarde. pregunta a Don Google que puedes hacer para recurrirla.
No os estrañeis! en tiempos de crisis cualquier ingresso es bueno!
eso es robar , por que entonces no hacen esta burrada las otras counidades como madrid , barcelona ,... ????
seamos realistas
Solución? no correr y verás como no pasa nada. Si vais a 120 podeis estar tranquilisimos que nadie os dirá nada. Me gusta conducir y disfrutar de la conducción, pero ir a 200 por la autopisa no creo que tenga disfrute alguno poner en peligro la vida de los demás.
Nadie ha hablado de ir a 200, sinó de establecer un margen de error, del radar por un lado, y de nuestro velocímetro del coche por otro......y de que las multas por exceso de velocidad no sean meramente recaudatorias, pero como eso parece inevitable, por lo menos que se esfuercen para intentar disimularlo....
UN SALUDO COMPAÑERO
O sea, que a ti te parece bien que el Estado ROBE a la gente. Vamos, que la culpa es nuestra.
Lo que hay que leer.
Leete la noticia antes anda. Puedes ir a velocidades legales 118km/h y te puede saltar el radar como si fueras a mas de 120km/h y multa al canto. Solucion?? Te jodes y la pagas.
Otro flanders
Menuda panda de choricetes de via estrecha...
interesante
¡¡¡¡¡LADRONES!!!!!
¡¡¡¡¡SINVERGÜENZAS!!!!!
No pongo lo que realmente pienso de ellos para evitar trabajo a quien me lo iba a moderar.
VIVIMOS EN UN PAÍS EN EL QUE EL ESTADO ROBA A LOS CIUDADANOS
La solución es fácil: la administración intenta de todas las formas posibles recaudar, ya sea con más radares, detectores de radares, eliminando los márgenes de los radar, más agentes, etc. La mejor forma de ganarles en su propio juego, es hacerles caso, al pie de la letra. ¿Qué la máxima es 100 km/h? Pues vas a 95-100 km/h de marcador, con el fallo del tacómetro del coche, y tal, seguro que no superas esa velocidad.
Imaginad que pasaría si todos los conductores no superaran los límites de velocidad… La recaudación bajaría en picado. Pensadlo, al estado no le interesan los “buenos” conductores (que no superen los límites). Cuantos más conductores “ejemplares” más le dolerá al estado.
Me encantan las revoluciones pacificas, XD ¿qué van a hacer después? ¿Amenazarte con una pistola para que corras más y así te puedan multar? XDD
No, es mucho más facil: subir el IVA al 20%, inventarse otro impuesto, subir los impuestos de los carburantes... LO QUE QUIERAN. Si la hucha deja de llenarse por un lado, se llena por otro, por eso no te preocupes.
Que harian pues mas trampas y bajar aun mas los limites de velocidad hasta llegar al punto que es peligroso e ir solo a la atencion de no pasarte como en los tuneles de Madrid de la M30, que ir a 70 es cuanto tanto jodio y solo piensas en eso perdiendo todas las facultades de atencion al entorno.
Es que yo no consigo ir tranquilo ni en 5º.
Aquí en Gijón han abierto hace poco una carretera a las afueras, muy larga y recta, ancha, de dos carriles para cada sentido, perfectamente asfaltada, sin pasos de cebra, sin apenas semáforos y poco tráfico. Menos por alguna glorieta, podría pasar por una autovía. ¿Velocidad máxima? 50. Y con radar. Una absoluta trampa, vamos.
-- editado por última vez a las 15:58
57 Comentario moderado
10Pero eso es muy impopular y duele cuando se acercan las elecciones.
Bueno, me refiero a la Avda. de la Pecuaria, creo que se llama. Parte del cruce de Einstein con la Avda. del Jardín Botánico. Toda esa parte nueva que acaba casi debajo del Hospital de Cabueñes.
Lo digo porque me extraña mucho que no los hayas visto, creo que no hablamos de la misma zona, porque son indicadores- radar. Ponen "su velocidad:" y marcan en verde hasta 50 y en rojo si vas a más. Lo que no sé es si son sancionadores o sólo indicativos, pero los radares están ahí. Y pasa todo el mundo muy despacio en una zona en la que se podría ir tranquilamente a 70. Desde luego mosquean muchísimo.
Hay dos, uno en cada recta, la primera entre el cruce y la rotonda del campo de béisbol y la otra hasta la rotonda del final.
63 Comentario moderado
10Eso no puedo decírtelo. Ver no se ven, pero en el plan que están esta gente mejor no comprobarlo. De momento no voy a hacer el experimento de pasar a 80 ó 90 y sentarme a esperar al cartero, que ya me han jodido alguna vez en la ronda de Oviedo.
Saludos.
No seria el primero que est´ña para acojonar y luego no está, si no lo ves despues de varias veces es que no está de momento.
En fin, cada día se les ve más el plumero, y es que eso de que se equivocan ya ni me lo creo...
España... ese país libre...
Como a la chiquilla que salió en la tele denunciando un error, le pillaron a 200 Km/h con un Peugeot 205 o algo así, vamos que era imposible.
Por lo visto en este tipo de casos se comprueba en un banco la potencia a la que llega el motor, para saber si es posible o no que le pisara tanto...
Eso es acojonante. Lo peor es cuando te pasa con un coche que sí es capaz de alcanzar los 200 km/h. Haber como demuestras que no ibas a esa velocidad.
Si hacemos eso tendrán que amortizar los radares de las autopistas haciendo que salten a 90 km/h.... U otra opción es plantar los radares dónde haya límites de velocidad extraños. Un buen ejemplo es loa carretera que lleva de Marina Dor a Alcocebre, la cuál tiene dos travesias (50 km/h) y tramso de 100, 80, 70 y obras a 60. Os digo yo que cuándo llegas a la señal de radar (encima hay un par fijos y uno móvil) no sabes a que velocidad tienes que ir o tienes que pegar frenazos al ver que de ir a 100 tienes que pasar a 50 con el rádar al lado... Asco me da toda esta mierda.... Si alguien de Motorpasión se presenta a presidente o director de la DGT o lo que sea... Yo le voto!!!
no manterer los margenes de error (que se usan en todas las mediciones) no es un error es un descaro
Lo justo sería que devolvieran a TODOS los usuarios su dinero y puntos retirados en este periodo hasta la correción de los sistemas... No se puede implantar algo si antes haberlo probado. Esto es una auténtica vergüenza, una chapuza que lo único que consigue es que la gente siga viendo ciertos elementos de vigilancia como medios recaudatorios. Estoy hasta los webs de abusos de este tipo por las diferentes administraciones.
Yo tengo una sofisticada y compleja teoría de todo esto:
DGT = CHORIZOS
y luego que se puede esperar de la direcion general tributaria (dgt) que solo le preocupa en mayor medida rcaudar y no lo digo yo lo dijo navarro no hace mucho estamos preocupados no se recauda .
De cuanto tiempo estamos hablando desde la nueva ley?
Igual que cuando "se equivocan" y no envían como mínimo en la notificación de la multa una fotocopia de la foto del radar completa con los datos que este imprime en ella (como en la foto del post), y envían una fotocopia de mala calidad y encima recortada (ni datos del radar que DEBEN estar visibles, NI LA FOTO COMPLETA como así OBLIGA LA LEY).
Y luego recurre y pide la foto original... jajaja... ains, cuántos y cuántos están todavía esperando...
Como decís algunos siempre se equivocan para su favor. Curioso.
Que hijos de puta...
Lo que tendrían que hacer es reconocer el error públicamente encabezado por el Sr. Navarro, y devolver el dinero que no les pertenece.
Que casualidad que solo sean los vascos y los catalanes
Por cierto, hablando de "equivocarse" no os perdáis el gol que le metió Interior a la UE con las cifras de muertos de 2009... "definitivas pero provisionales". De traca... A por la medalla: el Gobierno proporcionó a la UE en abril datos definitivos falsos de fallecidos en 2009
-- editado por última vez a las 22:42
Estamos a un paso de estar como en la admirada Cuba del Zp de los cojones. Los errores siempre a favor de la administración no son nada nuevo. Como consejo, revisad al detalle cada carta que os llegue de la AEAT, yo ya les he pillado en dos ocasiones poniéndome sanciones por errores que habían cometido ellos (en concreto dos enchufadas de 300€ por no entregar documentos de los que tenía resguardos sellados por la delegación comarcal, que si no lo miro y directamente lo pago...). Así que a partir de ahora mucho ojito.
-- editado por última vez a las 02:21
Ya no saben de donde sacar dinero asi que optan x lo de siempre, quitarselo a los conductores.
no podemos rectificar,estamos contando billetes...
prefiero circular por un pais tercermundista que este robo descarado al ciudadano, mas mas mas mas mas y mas, es que no se sacian nunca los muy cab...es,
Pues imaginaros lo que paso hace tiempo en Galicia: Un radar pillo a un ciego a mas de 200km/h con un Audi. El caso es que el tío estaba jubilado por deficiencia visual elevada, pero lógicamente, todo era un fraude.
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