Multanova ha desarrollado un nuevo radar, el Trafistar SR590, cuyas prestaciones ponen en ridículo a cualquier aparato que la DGT tiene distribuido por nuestras carreteras. De hecho, por poner un ejemplo cinematográfico, el Terminator T-800 acaba de conocer al T-1000.
Este nuevo modelo de radar se está probando en Suiza, y próximamente llegará a Francia. Su principal característica es que puede controlar hasta 22 vehículos de forma simultanea en vías de hasta 4 carriles en un radio de 500 metros, y además no solo se limitará a controlar excesos de velocidad.
El Trafistar SR590 es capaz de controlar y seguir a los vehículos de su entorno además de situarlos espacialmente. En el momento en el que algún vehículo cometa alguna infracción, una cámara realiza una fotografía que servirá como prueba para realizar la correspondiente denuncia.
Pues bien, el nuevo radar nos sacará una foto si cometemos alguna de las siguientes infracciones: nos saltamos un semáforo, nos saltamos una línea continua, hacemos un giro prohibido, no respetamos un paso de cebra, nos saltamos una señal de stop, utilizamos indebidamente un carriles especiales (BUS por ejemplo), y por último, si no estamos respetando la distancia de seguridad.
Sé que es fácil pensar que con un radar de este estilo las multas se van a multiplicar, que es posible que sea así, y que no es más que otro instrumento para recaudar. Habrá que ver la sensibilidad con la que se ajusta el aparato (no es lógico que nos multen por no respetar la distancia de seguridad por 2 centímetros por poner un ejemplo), pero creo que puede mejorar la seguridad víal en nuestro país.
Las infracciones que serán controladas son graves, y al cometerlas estamos poniendo en riesgo nuestra seguridad y la de los demás, y aquí no hay discusión. Saltarse un semáforo en rojo es una temeridad que merece ser sancionada. El que no quiera vaciar la cartera, que no se lo salte, es así de simple.
Cosa distinta es que a uno, que es conductor, le entre complejo de John Connor, y aún sabiéndose un conductor responsable y que procura siempre cumplir las normas, se sienta perseguido, ya que un pequeño error le costaría caro, y todo porque SkyNet tiene ciertas necesidades de financiación.
Gracias a fegur por ponernos bajo la pista.
Más información | Multanova
Vía | Le Figaro, Circula Seguro
En Motorpasión | Las nuevas armas de caza de la DGT: trípodes en puentes
Comentarios
Esto me empieza a parecer un poco excesivo. Espero que la cordura en la DGT se imponga.
brillante
¿qué cordura tiene la DGT? Ellos, de puertas a dentro, lo llaman recaudación, y se escojonan contando billetes. Pere el primero
La CORDURA y este GOBIERNO son cosas que nunca pueden aparecer en la misma frase, son una INCOMPATIBILIDAD TOTAL. La DGT, al igual que el señor Pere Navarro, dependen del gobierno. Otra medida más para saquear los maltrechos bolsillos de los cada día más castigados ciudadanos españoles y así pagar los desmanes de este gobierno.
¿Excesivo? De eso nada.
Comprar estos chismes es para la DGT una inversión gracias a la cual espera aumentar sus ingresos lo más posible para su único fin: ganar dinero para su empresa matriz: el estado.
El estado funciona cada vez más como una empresa privada: todo por la pasta, pasta que luego usan para varios importantes fines: financiar políticas erróneas, subvencionar a los amiguetes, comprar coches oficiales, crear puestos generosamente pagados para la familia, robarlo descaradamente, etc.
¿De que hablas?
Las muertes se han reducido mas que nunca.Si no nos gustan las medidas de la DGT es porque sabes que algo mal estas haciendo.Pero bueno,como siempre las opniones se ven moderadas segun del partido que seas.
Tienen cordura, ahora que el medio para solucionar los males relacionados con el tráfico no es la recaudación, sino la concienciación y la educación vial.
Ojalá lo que recaudan fuese directo para la hucha de los cursos de perfeccionamiento.
-- editado por última vez a las 14:43
Cúantas veces hay que repetirloo..: ''Han cambiado los criterios de consideración 'muerto por accidente de tráfico'. Cúanto borrego anda suelto, justo lo que quieren los manipuladores.
interesante
excesivo?? que va! si esquivas un socavon y pisas la linea...MULTA!
si hay alguien aparcado en doble fila y pisas la linea...MULTA!
si el de delante va pegando frenazos y te acercas MULTA!
si hay una señal imposible de ver que prhibe el giro...MULTA!
si hay un stop sin visibilidad y te detienes en la interseccion...MULTA!
eso si, si vas por debajo de la velocidad de la via NO MULTA!
si vas por el carril central o izquierdo...NO MULTA!
si alguien para/estaciona indebidamente...NO MULTA!
[mode ironic=on]
esto exagerado? para nada
coherente? 100%
[mode ironic=off]
-- editado por última vez a las 15:54
si hay un stop sin visibilidad te detienes primero en el stop y luego en la interseccion.
A ver si te informas porque se aprobó en el Congreso que todo lo recaudado sería para la mejora de carreteras, señalización, educación víal, etc y no para financiar los desmanes de ningún gobierno.
Cuanta demagogía barata, lo peor de todo es que sabrás que lo que dices no es cierto pero crea polémica (muy pepero)
Concido con el compañero, ! Cuanto borrego anda suelto¡.
Asi nos va, y asi tenemos el gobierno que tenemos, estamos rodeados de burros que enciman se permiten opinar como si supieran de lo que hablan.
Las cifras de muertos claro que se han reducido, si las comparamos con las de 1978, no si las comparamos con otros paises de Europa en la actualidad.
Los coches cada día son más seguros y los servicios de emergencia también, algo han mejorado las carreteras, aunque estamos a años luz de otros paises de Europa, se cuentan los muertos en accidente, pero no los que mueren el día depues en el hospital o los que quedan afectados de por vida.
Se maquillan las cifras sin ninguna vergueza solo para tapar la realidad, que es que solo se buscar recaudar, si no fijate donde están lo radares colocados, ¿ en zonas peligrosas?, no solo en las zonas en la que te puedes despistar y acabas pasando a 129 en una zona de 120.
!! Cuanto borrego anda suelto ¡¡.
Aunque también cabe la posibilidad de que Pere Navaro también page a gente por escribir en los foros.
Tampoco me vale la excusa de que lo se recauda va a inversiones en seguridad, porque simplemente lo que pasa es que el dinero que tendria que ir a seguridad de todad las formas, ahora se lo gastan en otras cosas mucho más útiles para ellos.
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-37.5Despilfarrador, sociata, jetas... vale que seas un facha, pero podrías ser educado.
Presiento que pronto estará entre nosotros... Por nuestra seguridad!
brillante
Buenísimo el nombre de la compañía "Multanova" jaja
Fue lo primero que pensé al empezar a leer el post, Multanova.... si es que ya van al grano desde el principio
Yo ya la conocía del día que me multaron por pasar a 70 en una carretera con curvas amplias y bien asfaltada, sin semáforos ni pasos de cebra, en la que se puede ir con total seguridad y tranquilidad a 80- 90, limitada a 50 (y no era el centro urbano)
interesante
Después del Quiminova y el Mineranova....tenemos el nuevo juguete de Pere, xDD
directamente ya NO saben que inventar para sacar mas dinero la verdad...salu2
voy a empezar a buscar el pais del mundo en el que haya buenas carreteras y no haya ni un solo radar. Me costará encontrarlo, pero allí que me voy. Estoy ya hasta los mismísimos ------ de cada vez más innovaciones para jodernos la vida a los demás. La seguridad vial no se mejora poniendo radares cada vez más sofisticados, se mejora invirtiendo ese dinero en educación vial. ¿Quien se anima a quemar las instalaciones de multanova? Estos tios empiezan a caerme gordos.
a mi ya se me ha pasado por la cabeza comprarme un pais, pero el banco no me da el credito.jeje
Tampoco creo que sea esta la actitud correcta, en fin.
y cual es la correcta?
yo si quieres traigo un bate de beisbol y ale ajaajjaaj
Aunque no estoy demasiado de acuerdo con todo lo que dices, te digo que en La Gomera hay buenas carreteras (algunas en obras la última vez que estuve así que mejorarán aún más pronto), y no hay ni un radar que yo sepa, es más, la guardia civil se pasa una vez cada 15 días, o eso me dijeron... La verdad que era una gozada circular por allí, poco tráfico y buenos coches... fuimos con el cooper s y nos alegramos al encontrarnos con un JCW "nativo", aparte de algún porsche.. Yo si viviese allí (que por cierto tiene el pueblo con el mejor clima del mundo según un estudio), no dudaría en tener el mejor coche que pueda permitirme con la cabeza, (no lo dudo ahora tampoco la verdad).
Sin acritud, pero desde luego la quema, entre otras cuestiones, no.
Ves para Venezuela. Tienes carracos de motores descomunales, como el trans am del post anterior por ejemplo, el real. La gasolina sale por 1.50€ TODO el deposito y ahi ni hay radares ni nada...y si te para la poli de das para el desayuno y sanseacavo. Yo voy dos veces por año (mañana a las 9 AM haha) y se hace lo que a uno le de la gana, de hecho los semaforos estan para hacer bonito a partir de ciertas horas POR SEGURIDAD PERSONAL. Lo mas divertido es cuando hay caravana, la gente como van con todoterrenos como los de michelle Obama y compañia se meten por los arcenes y son autenticas pistas de tierra con centenares de coches saltando y adelantando como si se acabara el mundo. Un espectaculo. Os lo recomiendo, aunque sea una vez en la vida. A los atontaos que le gusta y defienden los radares que se queden aqui.
haha...y seguro que si te ponen una multa la reclamas porque los nativos no pueden entender si no es con el lenguaje del "SILVO" nativo de esa zona.
Pues vimos una exhibición de silvo gomero y la verdad es que es muy interesante. Como curiosidad, estuvo prohibido durante el franquismo porque no se podía entender si no eras de allí y ya sabemos como funciona el rechazo a lo desconocido.
no habra radares pero tampoco hay carreteras decentes
-- editado por última vez a las 21:30
Te equivocas! Me pregunto, has estado alli? Incluso durante el fin de año entrando a 2010 empezaron a reasfaltar todas las autopistas del pais, al menos desde que llegue al aeropuerto de La Guaira enn Caracas hasta una poblacion que esta a unas 5-6 horas, todo recien asfaltado. Hablamos de un pais que era el de lo mas en cuanto a ciudades modernas con rascacielos y e infraestructura. Solo ahora esta mal con el Govierno de Chavez, peeeero como vienen elecciones... todo nuevo, hay presupuesto para cosas que ni te imaginarias, solo lo vistoso. Caracas antes era de igual renombre que NY City (20 años atras). Por cualquier carretera puedes ir a 180 comodo. Hay el triple de arcen que en españa y el ancho de carril lo duplica. Da mas seguridad.
Si, esto se repetia en todos los rincones de españa, Yo conozco a mas de uno sin abuelo que por hablar en catalan (por ejemplo) les pegaban en la cunera un tiro en la sien. Otros se pasaban meses en la carcel, como mi vecino. Enfin! Pobre gente que vivia en españa antes de franco y la democracia, ni se esperaban que vendria la santa inquisicion a tiros y bombas e invadirlo todo. Con lo bien que estaban.
no he estado ni voy a ir.
... y anda que el almogrote no está bueno ni na
Esperemos que no se pongan muy meticulosos con el margen de error. También pienso que será difícil ver muchos de estos por aquí en un futuro cercano porque no tienen pinta de baratos, son los radares actuales "desfasados" y valen un pastón...
para poner radares no hay crisis... da igual lo que cuesten, saben que los amortizan.
No si amortizarlos los amortizan y más si se siguen viendo las burrerías que se ven, pero el desembolso incial es importante... Pero sí, que es en el mejor negocio que se pueden meter las fuerzas de seguridad jaja
Se va a cagar la perra...
Lo de disfrutar de la conducción hace tiempo que lo olvidamos, ahora salimos con miedo por si las moscas, y de todas maneras entre los dichosos radares que ahora ya hacen de todo y que los precios de la gasolina están demasiado altos no podemos conducir a gusto.
A los radares y el precio de la sopa, sumaría yo a los demás conductores, que cada vez me da maaas pereza coger el coche por la cantidad de barbaridades que veo a diario.
Al final va a pasar como con las motos, que vamos a tener el coche para circuito los fines de semana, y entre semana transporte público....
Se cambia coche por patinete. Razón Aqui. xD
Jajaja! Pues yo hace tiempo que lo hice (casi literalmente)y más siendo de BCN. Mira, ahora tengo que ir al Forum y voy en patines.
Porque?
Porque entre tráfico, baches y resaltes, radares en la ronda y calles(inútiles porque nadie es capaz de superar los 50km/h por el tráfico) etc... Llego antes y divirtiendome más que en coche.
Y mira que me encanta las pocas veces que me olvido de los radares y guardias y hay poco trafico( ademas no rebaso los limites casi nunca asi que no me multan) pero es que ese caso se da raramente hoy dia.
-- editado por última vez a las 12:59
Y una pregunta, que siempre me hago cuando veo gente como tú, en patines o en bici. Cómo haces, cuando llegas a trabajar te duchas o cómo??
Pufff, ya no me va a salvar de una multa ni el control de crucero con mantenimiento de la distancia de seguridad.
Hombre... por seguridad esta genial, pero para recaudar esta muuuuuuucho mejor, sobretodo cuando tienes que rebasar a un vehiculo averiado (por ejemplo) y por cojones tienes que pisar la linea continua.
no dentro de mucho tiempo ya me imagino a los guardias civiles robotizados.(robocop) primera norma de cada uno."poner multas como locos".
interesante
Pobrecitos los que se salten las líneas contínuas, cagaprisas y apuradores de semáforos en rojo, y qué represor e injusto es el malvado estado por querer multar por ello...
Solo por lo de medir la distancia de seguridad me parece EXCELENTE un aparato así. A ver si así la gente empieza a respetarla de una puñetera vez. Hay cosas que solo se respetan si se amenaza al bolsillo, cuando todo lo demás falla (señales, campañas informativas, etc).
El hecho de que haya fotografía es una garantía para discernir las infracciones que no afectan a nadie de las que sí pueden hacerlo, y de esa forma habrá un porcentaje más alto de infracciones justas y merecidas.
Como todo aparato de medición, tendrá un error de medición (redundancia, disculpad). No creo que nadie pague una multa por no respetar la distancia de seguridad por centímetros, más bien será por varios metros.
interesante
TODOS OS EQUIVOCAIS!!!!! Me dan igual las campañas, me dan igual los sistemas de multas (o sistemas de multiplicar el dinero a recaudar), la gente seguira cometiendo infracciones ahora y siempre, solo disminuiran si cuando te sacas el carnet en la autoescuela te enseñan algo de verdad y no simplemente a cambiar de marcha y a salirse por la 3º salida de la siguiente rotonda...ESTO NO FUNCIONA!!! Que den cursos de cunducción, por favor!! que es eso lo que hacemos en la carretera, CONDUCIR!
brillante
En la autoescuela te enseñan a respetar los límites de velocidad, a mantener las distancias de seguridad y a respetar las señales de tráfico, sino no apruebas el teórico y ya no digamos el práctico.
Vale que deberían mejorar en muchos aspectos, sobre todo con lo que se paga, pero la realidad es que a la mayoría de la gente es darle el carné y salir con la L a mas de 120Km/h, pegado al culo del de delante y saltandose cedas el paso y preferencias... Conozco unos cuantos casos para mi desgracia...
Deberían de re-examinar a los conductores cada (pongamos) 5 años, al menos del práctico y gratuitamente claro, y el que suspenda tres veces seguidas, retirada de carné hasta que apruebe... y a la autoescuela apoquinando...(para que duela, sino se lo tomarian a pitorreo)
Se quedaban las carreteras vacias, si, pero al menos vacias de cafres al volante...
Lo peligroso en este pais es el individuo que sacó el carné hace 10 años, que se cree que conduce como un campeón y ni siquiera sabe por que carril hay que circular en una rotonda, cual es la distancia de seguridad a 120Km/h y la distancia minima lateral que hay que mantener con un ciclista...
Que levanten la mano los que se acuerden sin tener que buscarlo...
Ojalá, y lo digo incluyéndome, nos quitaran mas puntos por infracción, porque en este pais no entendemos de solidaridad, respeto a los demás ni aprecio por la propia vida.
Solo entendemos lo que nos toca el bolsillo, ya sea a base de multas o de pérdidas de carné (no poder trabajar, etc...), las cifras de muertos y heridos nos la trae al pairo, y las recomendaciones de la DGT sirven para hacer chistes, nada mas...
Este sabado pasado, circulando a 120 (127 de marcador) en la autopista de A Coruña, conté en un viaje de casi 200 Km (solo a la ida):
Mas de 30 coches con exceso de velocidad, 5 de ellos con la L (dos de ellos a mas de 120), al menos 10 por mas de 40Km/h de diferencia por como se movia el coche, 4 adelantamientos por la derecha.
Un tipo que entró por un peaje automático con el semaforo rojo a mas de 60Km/h (cerrado, se comió la valla, de espuma por suerte para él)
Tres tios que se comieron el ceda el paso de una rotonda (parece que es costumbre en A Coruña), otros 2 que se saltaron semaforos en rojo, un coche de no se que pais cuya conductora no estaba en condiciones de circular que estuvo a punto de chocar con 3 coches que la adelantaron, dando bandazos... Por suerte la detuvieron en el peaje.
Nadie, repito, nadie de los que vi adelantar en autopista mantuvo una distancia superior a 30 metros, la mayoria como mucho 10 metros... (la distancia de seguridad a 120 son unos 140 m. en buenas condiciones)
-- editado por última vez a las 13:54
interesante
Eso se enseña en todas las autoescuelas. Es tarea del profesor enseñar, y es tarea del alumno retener los conocimientos en ponerlos en práctica.
No sé en tu autoescuela, en la mía me insistió mucho el profesor con el "no te pegues al de delante", y todavía no se me ha "olvidado".
Toda la razón, la distancia de seguridad se respeta poco en este país, y es esencial dejar una distancia mínima con el vehículo que nos precede.
Es habitual por ejemplo, ver como hay conductores a los que la impaciencia y la mala educación les lleva a agobiar al vehículo que tienen delante, intentando que este se aparte de su carril lo más rápido posible, cuando por ejemplo, el vehículo que les precede está adelantando un camión.
Este tipo de comportamientos demuestran la catadura moral del individuo que los realiza, y sinceramente me cuesta imaginar que tipo de satisfacción se obtiene al realizarlo.
-- editado por última vez a las 14:28
Pues para que el robot nuevo sea eficiente y eficaz multando el no guardar la distancia de seguridad, ya pueden estudiar bien que multe los cambios de carriles indebidos "porque mi coche cabe, y el que da por atrás paga".
Si no, pobrecito al que vaya guardando en ciudad la distancia razonable con el de delante y se le meta el espabilado delante: ¡FOTO Y MULTA! para el que iba haciéndolo bien. Y luego demuestra tu inocencia recurriendo a la DGT, previo paso por caja, que una vez más le dará la risa floja a más de uno al ver la eficacia para culpar y cobrar, pero no para atender los fallos del sistema en detrimento de los derechos de la persona.
No me extrañaría nada que se diera esa situación entre otras. Pero no hay mayor problema que el ciudadano se rascará más el bolsillo.
¿Nos extrañaremos de que entre unas cosas y otras los coches y prácticamente todo el parque motorizado reduzca ventas y su presencia en las carreteras? ¿Y que las arcas del Estado se resientan por ello?
Y el TP igual de poco eficiente, fiable y caro que siempre de pensar en dejar el coche y seguir haciendo la misma vida que antes... ¡joer qué panorama!
El mío era fenomenal. Tenía una historia para cada reglamentación y, por poner un ejemplo, nunca me olvidaré de la cabra empotrada en el Renault Twingo. Mucha gente es ignorante y no respeta las normas por desconocimento de las consecuencias, cosa que tampoco lo justifica pues todos deberíamos tener 2 dedos de frente y razonar como es debido.
Por cierto, ya era hora de que las redes neuronales se utilizaran un poquito más. Me parece que es así como el aparato reconoce los vehículos.
Estoy totalmente de acuerdo. La gente que lleva tiempo conduciendo cree que tiene más experiencia que los demás, y no les falta razón, pero esa experiencia es conduciendo mal.
Se han cambiado algunas normas de circulacion, pero no se ha vuelto a examinar a las personas que tienen el carnet antes de ello.
A mí me parece correcto lo que dices de la distancia, ya que es un aspecto fundamental en la carretera. El único problema es que ese aparato no distingue de la razón por la cual quizá no la cumplas. Bajo mi punto de vista es muy difícili mantener, que son 50 metros?
Le tenías que ver por lo menos las ruedas , no??jejeje, a mi me pasó lo mismo
Alguien sabe donde se puede adquirir un cacharro de estos??....Se pide un prestamo, lo plantas donde quieras y a las 6h ya lo tienes pagado.....xD
¡Nada de entrar con el lanzallamas!: compras acciones de Multanova (y de Skynet, ya de paso...). Con los inmensos beneficios, te compras una finca particular en tierras de castilla, de unos cuantos miles de hectáreas de terreno improductivo para la agricultura. Si te compras un término municipal entero, mejor, pues así tendrás además la autoridad municipal.
Le asfaltas unos cuantos km de curvas, y ya tienes tu "Nurburgrin" particular. Cobras una ligera cuota al que quiera entrar en tu finca (para los gastos de mantenimiento), y allá cada cual con la goma o el gasoil que queme. Ahí dentro no entra la DGT.
Y nos dices donde lo has puesto, para vayamos a visitarte de vez en cuando, cuando nos toque cambiar de ruedas...
-- editado por última vez a las 13:01
brillante
Tengo una duda que me está quitando el sueño desde hace semanas, pero que no me atrevía a confesar. Aprovecho ahora que se publica una entrada sobre seguridad vial, multas, etc., pero redactada no por Javier Costas sino por Manuel Lagoa, uno que no suele intervenir mucho en la discusión:
¿alquien sabe si el nombre del nuevo redactor de MP, Javier Navarro, es un apodo derivado de Javier Costas + Pere Navarro?
XDDDDDDDDD
¡Pobre Javier (Costas y Navarro)! jaja.
"Del otro Navarro" mejor no digo nada que me conozco.
Bueno, me basta saber que, como ya anticipó alguno, es el del BlogSalmón.
Lo que pasa es que, si bien al ciudadano cualquiera el nombre de “Javier Navarro” no le dice mucho, al lector de MP le sabe a DGT que da gusto.
Solo una mujer podría ser más retorcida D:
interesante
Estos son precisamente los radares que hay que cargarse ya que estan ahí para joder de verdad y sacarte la pasta y de paso unos puntos a la mínima. Lo que distingue al ser humano de una máquina es que no es perfecto y para tener ahí una máquina que no te deje el mas mínimo error y que te haga putadas lo mejor sera que no la pongan.
Estos radares van a traer muchos conflictos, lo veo venir.............
"El mas mínimo error" es un margen del 10% que a 120Km/h te permite despistarte hasta 133 sin que salte el radar...
Si circulas a 120-125 de marcador, no tendrás problema.
Otra cosa es que nos guste apurar los límites, vayamos a 132 y luego nos pille el toro cuesta abajo.
Somos así.
No lo dudes, el ciudadano de a pie ya esta harto de abusos como para consentir que por pisar la linea continua (muchas veces mal pintada sobre otra linea y confusa con las de obras), o cosas como adelantar un tractor con linea continua te vayan a sablear ( que se supone, que debes ir a 40 detras de el).
Si me multa ya puestos me voy a las 4 de la mañana con un abrigo con capucha y gafas de sol, aparco mi coche lejos de las camaras y hago un favor al resto de conductores.
-- editado por última vez a las 15:12
Es que lo único que quieren en el fondo ES NUESTRO DINERO !!
Y si yo fuera con gafas de sol y con un abrigo y algunas herramientas a las 4 de la madrugada tambien sería para arreglar o "modificar estéticamente" el radar a base de darle cera de la buena, no se si me explico......
-- editado por última vez a las 23:20
porque siempre pensais en el efecto "recaudatorio" y no en el de la seguridad¿?
no lo entiendo de verdad...
se que me van a saltar al cuello, pero es que hay cada uno en la carretera que no merece ni que le multen, sino que le quiten por un tiempo el carnet de conducir...
pues porque directamente NO es normal que pongan los radares en lineas rectas o a las salidas de curvas etc en vez de ponerlos al lados de puntos negros y zonas peligrosas,porque que yo sepa en una linea recta con buena visibilidad no hay ningun peligro(aparentemente)salu2.
ya, pero en lineas rectas es donde la gente apreta el acelerador, NO??
Sí, lo aprietan y no les pasa nada malo, (menos la multa)...
Y qué es más seguro? Un conductor lanzado a 150km/h en una recta o un "Fernando Alonso" intentando negociar curvas de 80, a más de 120? Qué podría provocar un accidente en el primer caso? Alguien distraido que se le cruce -un secundario, culpable- ¿No? Y en el segundo, comerse un coche en medio de la curva -culpable exceso de velocidad en curva- ¿No? Yo defiendo que en este país aumentemos los límites pero hasta cuando exista un respeto entre todos los conductores; aun así, la colocación de los radares es de traca, no están por seguridad.
Editado: Si has votado negativo y no contestas, quiere decir que apruebas conductores a 120 en rectas, pero si vas pasado en curvas, no pasa nada? Es muy cobarde votar negativo y no contestar.
-- editado por última vez a las 13:59
Porque estamos rodeados de "conductores" que no quieren que les multen por ir a mas de 140, pero se echan las manos a la cabeza cuando cuatro chavales se matan el fin de semana por ir demasiado rápido.
Queremos leyes para nosotros solos, los demás que se aguanten, ese es el problema.
-- editado por última vez a las 13:55
Para mí es más seguro que aleatoriamente y sin avisar, una patrulla de la Municipal o Guardia Civil pare y meta crujidas por no respetar distancia de seguridad, o a aquel que se mete en la distancia de seguridad que está haciendo otro por cambiarse de carril ya y no haberse situado en el carril correcto de la vía conforme a su destino con suficiente antelación y seguridad, a que pongan una maquinita midiendo espacio entre coche y coche, y que en cuanto ese espacio se reduzca por una mala acción habitual de la circulación en España (comerse la distancia de seguridad de otro porque "el coche cabe"), la máquina haga meramente lo que tiene programado: menor distancia, foto, identificación y multa.
Parece ser que siguen haciéndonos pensar que es más caro pagar Guardias Civiles y Municipales que vigilan cuando se ponen de forma más eficaz, flexible y polivalente que un radar, que poner un fotomatón automatizado. Pero a mí no me la dan. Tanto uno como otro al fin y al cabo los pagamos los mismos, así que no sé porqué tenemos que ver tan claro que la tragaperras automatizada con sus circuitos impresos es la mejor solución... según la DGT.
Los radares sólo recaudan. La realidad marca que cada vez se conduce peor por las carreteras. Más lento o más despacio, pero peor. Cuando se divisa a las autoridades con cierta asiduidad, todo el mundo conduce como debe... 10 km/h por encima, o por debajo, pero como deben.
Porque esto es pura represion
al final nos van a poner una multa el el Need For Speed
"Saltarse un semáforo en rojo es una temeridad que merece ser sancionada. El que no quiera vaciar la cartera, que no se lo salte, es así de simple"
Entonces si te saltas un semáforo porque viene una ambulancia detrás ¿Te jod** también?
-- editado por última vez a las 13:27
La ambulancia no se puede saltar semáforos en rojo. Ojo, que ante ciertas acciones que se ven como "autorizadas" para ellos, resulta que realmente no lo son. Y son sancionables en detrimento de su conductor.
A tí lo que te dice el código es que ante ambulancia, cuerpos de bomberos o seguridad que vienen avisando, facilites el paso lo máximo posible. No te dice el Código que tú hagas algo indebido para hacerlo como rebasar un semáforo en rojo, saltar una continua, meterte en una isleta...
Vaya, que tú facilitas su paso, pero no te saltas el semáforo en rojo para dejarle paso libre... y si la ambulancia de una forma u otra llega y se salta el semáforo, le caerá la foto y multa. Otra cosa es que luego justificando un servicio de urgencia haya manga ancha o no en los recursos, pero juraría que no.
y si un velociraptor muerde tu coche y hace que se salte el semáforo tambien te multan?¿
Venga coño, alguna excusa, situación surrealista o de ciencia ficción mas? como os gusta buscar los extremos para justificar lo injustificable
Me parece que no hemos visualizado de la misma manera la situación, pero me gustaría que me creyeras que en muchas situaciones, es imposible ceder el paso a una ambulancia excepto si te saltas el semáforo, o invadir parcialmente el sentido contrario. Lo que tu llamas "autorizar" a las ambulancias, es un acuerdo tácito, o sea, fuera de la ley y del código que tu mencionas. Un saludo!
Las cosas se pueden hablar con respeto, además de suponer cosas que te has inventado. No estamos en el patio del colegio ;) Y de situación surrealista nada; el que viva o pase habitualmente por zona de un hospital central, sabe de lo que hablo. Y no es un extremo, las ambulancias pasan todos los días a todas horas. Y no son pocas en una ciudad como en la que vivo.
Que barbaridad ya que sera lo proximo? ¿meternos un guardia civil en el coche pa multarnos cada vez que lo usemos? una autentica barbaridad... aunque el aparato ese con un par de palos bien dados ya yo echa fotos de esas y con un spray (para los que no les guste la violencia) tb jajajaja... un saludo...
Excesivo, si, puede, tal vez. Pero con que logre salvar una sóla vida (salvará muchas más), las quejas y los recuerdos a las madres de la gente de la DGT serán anecdóticos y vanos. Digo lo de siempre, esto sólo le preocupa a quien sabe que comete infracciones y/o a los que no saben circular -que no conducir-
interesante
Si no quereis que recauden respetad los límites de velocidad y ya no recaudan nada.
para mi entender soy conductor pofesional esta bien en muchas de las materias expuestas pero si estas en un atasco q distancia debemos guardar xq como no este bien configurado se va a hinchar a poner multas mas q mosquitos hay en los arrozales¡¡¡ no se es un poco controvertido todo esto aunque la mayoria de las opiniones son en plan recaudatorio y para mi tambien lo creo.
bueno si es x la seguridad de todos adelante....
La que enseñan en la autoescuela...
Tienes la teoria del cuadrado (le quitas el ultimo dígito a la velocidad y calculas el cuadrado), a 50Km/h=25m, a 80Km/h=64m. a 120Km/h=144m.
En mojado se duplican las distancias, y con niebla depende de la visibilidad, pero siempre más que con lluvia...
En parado y atascos mi profesor siempre me decía "manten la distancia suficiente para verle las ruedas traseras al que va delante", en la práctica, al menos 2m. :)
Salu2
para mi que estos los de los radares ya se pasan...si no te das cuentas y giras y esta prohibido multa anda ya....
-- editado por última vez a las 13:50
Si está prohibido el giro, las señales verticales, tráfico, semáforo, señalización horizontal, y orientación de semáforos y señales entre otros detalles de la bocacalle en la que se prohíbe girar en tu sentido de marcha deberían hacerte ver antes de ejecutar el giro prohibido que por ahí no se puede.
Pero si lo haces salvo en algún caso muy raro y muy puntual como que la calle esté desierta y no haya ni una puñetera señal o indicio que indique no puedes girar por ahí o que es contramano (que coincidir todo ésto ya es raro)... la multa es merecida.
pero digo k si te ekivokas sin kererlo y giras en prohibido multa eso no esta bien...
Te equivocas sin quererlo, te metes en una dirección en contramano y los que vengan se encuentran contigo con todo lo que ello puede repercutir-les.
Si te despistas así al volante y no pasa nada de gravedad, más que el mal rato por la metedura de pata, date con un canto en los dientes. Si te cae una multa por ello, la multa es merecida.
Mira, la calle dónde vivo es un carril y una única dirección. Y por comodidad, y algunos desconocidos de la zona "igual por despiste" salen por el lado que no deben. Es decir en contramano.
Por ahora no hay, ni ha habido alguien ahí que signifique para ellos una multa de las gordas. Porque que en toda la calle los coches aparcados tengan el morro orientado a la dirección del sentido de la calle algo tiene que ver. Y que las señales de Stop, y paso de peatones que hay en ella estén orientadas hacia un lado también.
Pero mañana "un despistado" sea cierto o no sale, y uno que viene por la avenida por su sitio no frena, porque lo que menos se espera es que por esa calle salga uno en dirección contraria... y la culpa te aseguro que no es del que golpea. Si no "del despistado".
Pues para el caso es lo mismo.
Controlar simultaneamente 22 coches parece poco, mejor uno para controlar todos los coches de una ciudad, y que multen si estacionas donde no puedes,si te se pincha una rueda y entorpeces el trafico,si pones las luces de emergencia indebidamente, si conduces pegado demasiado a la linia...Y el mejor radar seria el que parte de controlar vehiculos, tambien personas...Me veo que me quedare recluido en mi casa, si veo que un mes no gano suficiente para pagar multas.
Nada señores- Todo preparado para la llegada de la siguiente gran revolución en el transporte humano:
Una vez se imponga el coche con motor Eléctrico, seguramente se imponga la conducción automática pocas décadas después. Y para ello nada mejor que hacer imposible la conducción humana, llena de errores por definición.
Y no me mal interpretéis, no me refiero a las infracciones graves (saltarse un semáforo en rojo). Esas siempre deben ser perseguidas. Me refiero a que me parece muy fuerte que una máquina me multe por pisar una linea continúa, que en mi ciudad, o provincia ni se ven de lo poco que las pintan, y lo mal mantenidas que están las carreteras.
En mí ciudad existen varios semáforos, que tardan de reloj 5 min. estamoas a 05/08/10 que sentido tiene ese semáforo en rojo esos minutos?.
Más les vale ponerse a investigar sobre el cancer, que inventar maquinitas así...que seguro que fallan...
interesante
http://www.youtube.com/watch?v=Kw4Rem-kFMc
hahaha ese intento escapar por culpa de este radar hahahaa
como avanza la tecnologia.pero por favor que hagan algo que nos facilicite la conduccion a los conductores.(se que suena una chorrada, pero podría existir)
Curioso "aparatito". Me parece bien, siempre y cuando los coloquen con lógica en las ciudades y no en rectas de autopistas/autovías como acostumbran... Pero como ya han comentado muy acertadamente, deberían ENSEÑAR DE VERDAD en las auto-escuelas, y de paso endurecer seriamente las pruebas de salud (reflejos/vista/test psicológico incluso), en vez de que, como a día de hoy ocurre, pagas 40€ y ya está "todo bien"; Así también se incrementaría y mucho las seguridad en las carreteras y urbes, plagadas de ancianos/as que, bien por sus escasos reflejos o por "sus cojones" de creerse con más derechos que el resto por su edad, ponen en peligro a más gente de lo que la DGT se piensa... A mí me destrozó una puerta (el coche saltó hacia el lado de la leche que le metió) un abuelo que no vio un ceda, a un conocido lo enviaron al hospital en estado de coma una pareja de abuelos en una carretera nacional que "no vieron" un Stop...y así podría continuar. No solo de ir a más de 132 km´h ni de jóvenes viven las funerarias Sr. Pere Navarro.
Hola a todos. Ayer oí esta noticia en RNE mientras conducía (...) y, además de lo que se postea, dijeron que de aquí a finales de año, habría funcionando 3 de éstos en España, concretamente en la AP6 en el túnel de Guadarrama, en la A7 -no sé dónde- y en la AP66 entre León y Asturias (tal vez en el túnel del Negrón??). Afán recaudatorio aparte -que haberlo, haylo- si esto sirve para escarmentar a los que van comiéndote la retaguardia sin pudor alguno, al menos habremos ganado algo todos. De todos modos, hay que ver que la ciencia adelanta que es una barbaridad... lástima que no se ponga el mismo empeño en mejorar las carreteras (firme, pintura, guardarraíles, etc...)
Saludos
PD. Murciélago924, ¿cómo puedo contactar contigo?
Este es un país de panderetas donde la casa se construye por el tejado, están muy bien estas medidas pero desde mi humilde opinión lo mismo que nos exigimos/exigen a nosotros conducir bien deberían exigirse arreglar las carreteras y que la policía no fuera un elemento mas de recaudación sin mas aparte de poner los limites de velocidad acordes con la carretera que os e pasan o no llegan.
Razón tienes, esto es cada vez más absurdo. Aquí, en vez de decir: "Señores, invirtamos presupuesto en mejorar las carreteras para ver cuanto accidente podemos evitar", son más de "Señores, mejoremos los radares, a ver cuanto podemos recaudar..." Esto es de chiste, a este ritmo las carreteras se van a plagar de "tortugas" con 4 ruedas y de camiones con matrícula portuguesa adelantando a todo Cristo...
Por muy piloto que seas o que te creas, es imposible conducir sin un solo fallo al día, yo diría que se pasa ampliamente de los 15 o 20... que si una línea, a 52 en zona de 50, que si me pase el semáforo por lo pelos, que si no vi al idiota que se me tiró al paso de cebra, que si invadí zona de carril bus... en lugar de comprar un coche va a ser mejor pagar taxi, a este paso!
De lujo, vamos a ir todos a la cárcel. Bravo.
Todos menos Pere Navarro.
Y compañía: Políticos y mafiosos!
No lo creo. Están llenas y exceso de reclusos la gran mayoría.
Y los reclusos que yo sepa no pagan impuestos. Las arca se resentirían.
Morajela: 'Dios aprieta pero no ahoga' ;-)
Tienes razón.
interesante
me encanta lo de la distancia de seguridad... salvará "vidas"... pero sobre todo, lesiones de cuello... a mi ya me alcanzaron por detrás en más de una ocasión... y siempre porque el gañán de turno iba sobado o muy pegado a mi, y al tocar yo el freno no le dio tiempo a reaccionar.
El problema, en mi humilde opinión, no son principalmente estos... los que "se pegan"...
Son los que "se meten" entre tu coche y el de delante, sobre todo en situaciones de congestión, "porque caben"... luego alguien toca el freno y terminas esperando a los bomberos para que te saquen del coche...
A esos no les quitaba yo el carné... los mandaba al "trullo"
Llevo 6 meses sin coche por un hijodesumadre que me sacó de la carretera... y este radar pudiera haberle pillado: un energúmeno que, yendo tu bastante más rápido que él, decide "ocupar" tu carril dejando una distancia de seguridad de 4 metros... y hablo de una autopista...
Resultado, 6 meses de chapista (bancada y reconstrucción de medio coche de por medio) sigo sin coche... y gracias a Dios ni le di a el ni a ningún otro coche en la de trompos que di... ...ni iba a terceros, porque si llego a tocar al energúmeno este, encima la culpa sería mía por "darle por detrás"
Spino, que sea leve y que el coche quede bien sin secuelas.
Un claro ejemplo del que se cambia de carril y eso de "poner el intermitente y asegurarse de que te puedes cambiar de carril en condiciones de seguridad" usando los retrovisores al menos se lo pasó por el forro.
Pero sigo teniendo mi duda de que este radar, si lo multaría a él, o si te multaría a tí "por dejar sólo 4 metros en autopista con el coche de delante". Es lo que tiene que una máquina programada por lo general es perfecta en lo que tiene que hacer... pero a la vez corta de miras.
Muchas gracias Alexuny :)
A ver qué tal... porque en 6 meses se construye un bloque de 6 pisos... y hasta te da para amueblarlo... así que entiendo que lo habrán hecho "con mimo" (por desgracia... cabe cierta ironía en esto)
En lo que tienes más razón que un santo es en que probablemente, este trasto encima de acabar en el hospital, me hubiera cascado una multa... porque salvo que "grabe" en lugar de fotografiar, sólo se vería como el loco de Spino se acerca peligrosamente al de delante, encima de que el pobre "conductor agredido" puso su intermitente y todo...
Lo único que me quitó de problemas en mi caso fueron los 6 testigos que pararon a ayudarme (por cierto, 4 de ellos trabajaban para Motor16 e iban haciendo una prueba de unos Fiat 500 y Abarth 500 :P ) ...porque a simple vista el hijodesumadre era la víctima (salvo por el detalle de que ni paró)
¿ Cuanto tardaran en ser destrozado el primero por el ciudano de a pie harto de recaudacion? Se admiten apuestas.
Apuesto que se tardará como mucho medio minuto.
Apuesto que tienen cámaras vigilando a esas cámaras...
Y encima hasta la casualidad hará que alguno aparezca retratado en Google Street View cargándose el radar. Vigilado o no a su vez por otra cámara. XD
"La Guardia Civil está para poner multas, no para avisar o hacer recomendaciones"
Con esas declaraciones de nuestros ministros, no encuentro la razón por la que nos extrañamos de la política de seguridad vial en España. Por si no estaba lo suficientemente claro...
Saludos
los avisos son redondos, borde rojo, centro blanco y un numero encima. las recomendaciones son azules con numero blanco.
de que sirve avisar si todos sabemos que no multan? quedaria todo en manos de la educacion y el civismo... que no tenemos.
Pues hace poco, de boca de la Guarcia Civil dijeron que ellos no está entre sus labores "poner multas".
Y me da que son los que tienen razón. Pueden ponerlas, pero no es su función... pero como vigilancia en carretera, deben tenerla. Es lógico.
Los que sí tienen entre sus obligaciones poner multas son la Policía Local y la Policía Municipal además de vigilar su municipio. Y al menos en mi zona es raro verlos hacer algo más que hacer la ronda "haciendo como que hacen algo", o al menos dejándose ver o incluso verlos a la sombra de un frondoso árbol... tampoco muy agobiados por la carga de trabajo o con la libreta echando humo. Aunque delante de sus narices lleguen a verse más de 10 cambios de sentido indebidos, cruces temerarios e incorrectos de peatones... entre otras lindezas.
O eso o es que con el panorama real, lo que menos quieren los agentes es que la gente los asocie como el enemigo. Que también lo entiendo. Pero tampoco semejante dejadez... y a la Guardia Civil que la dejen verse algo más patrullando qué menos. Que han quedado sólo para recoger muertos de tráfico, levantar atestados, ponerles el pitorro a los presuntos borrachos al volante, apostarse tras un radar o vigilar con pirulos en una carretera puntual por inclemencias meteorológicas...
En carretera y la gran mayoría de días dónde no hay ni lo uno ni lo otro... Jauja.
para todos aquellos que no se han percatado del asunto, los "hijos de puta", como se les suele llamar a los responsables, son ingenieros.
Esto se acabará quando saquen la siguiente generación, que serán cámaras polaroid que imprimirá la multa al momento, y nos la dejara caer mas adelante en el parabrisas...
Me queda un año y medio para conducir y me da miedo encontrarme con este panorama, no es uno mismo, en la carretera somos un colectivo, y para que nos respeten fuera, hemos de empezar por respetar!
tranquilo estás a tiempo de ser un conductor que respete los límites y distancias de seguridad... no tengas miedo, que estos radares solo joden a ciertos sectores de conductores anticuados, temerarios y sin remedio que además les suelen encantar los foros de coches...
y tu que haces leyendelo? te consideras de ellos entonces?.. por cierto yo leo este blog, conozco gente que lee este blog y sinceramente lo que es respetar las distancias de seguridad siempre incluidos stop y demas... no juzgues sin conocer a la gente, no suele estar muy bien visto..
a buen entendedor pocas palabras bastan.. no he dicho que todos los que opinamos aqui seamos temerarios, si no que hay bastantes temerarios que escriben aqui... lo pillas?
ya se están pegando el abuso mas de la cuenta con tanto afán recaudatorio...llegara el momento que los podremos denunciar nosotros a ellos por sentirnos tan vigilados y perseguidos... porque ya se estan pasando de castaño oscuro porque no es normal que aunque vallas con todos tus papeles en regla y respetando todo lo que se puede las normas de trafico(algunas un tanto absurdas) y que en sima vallas con miedo por que a un señor con algo de poder tenga ganas de tener una colección de trajes nuevos en su armario o coches que supuestamente son para uso "laboral"(a6-a8 y similares)a los cuales no entiendo ni entenderé cuando principal mente ellos son los primero que deberían regirse a las normas porque no son los primeros que pillan rozando la barrera de los 200 en tramos de 90.... pero bueno hay gente que cree que poner radares en rectas infinitas y carreteras donde hay menos siniestralidad (bajo mi punto de vista solamente afán recaudatorio) tiene mas sentido que ponerlos en puntos negros y similar.....pues bueno asi van las cosas en este país...haber quien jode mas a quien va la cosa...en vez de arreglar las carreteras y quitar puntos negros...que lo sigan gastando en payasadas para quitarnos mas dinero
Dear Pere Navarro: tocame la po ya no te lo digo, tocame la cho rabo de gorrino rabo de gorrino,rabo de gorrino
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