Es domingo y hace tanto frío en casi toda España, que la mayoría estamos en casa sentados en el sofá. Es el mejor plan que hay. La oferta televisiva no es precisamente muy apetecible, al menos a mi no me lo parece. Así que después de las dos raciones de hoy de Dolorpasión™, os traigo otra historia curiosa relacionada con coches.
Las Pick Up son un tipo de vehículos poco habituales en nuestro país, pero muy comunes fuera de nuestras fronteras. Sus habilidades todoterreno y las posibilidades de carga que tienen, son sus principales fuertes. Una de las más conocidas en EEUU es la Nissan Frontier (frontera en español), y la del vídeo ha tenido (o no) un papel muy importante.
Y es que según podéis ver en el vídeo que hay a continuación, una Nissan Frontera ha salvado de tener un accidente a un avión comercial que tenía un problema con el sistema de apertura del tren de aterrizaje. Gracias a la habilidad del conductor del la Pick Up, un operario de aeropuerto, el avión pudo aterrizar con total normalidad…
Me imagino que después del vídeo os habréis dado cuenta de que todo se trata de un montaje, un vídeo viral más. Pero he de admitir que es de los mejores que he visto en los últimos años.
Analizando técnicamente el vídeo, es completamente imposible que esto pudiese ser real. Por un lado, un avión comercial cuando aterriza lo hace a más de 200 km/h. Y el Nissan Frontera ni siquiera alcanza esa velocidad cuando rueda a todo rendimiento. Además, en el vídeo se ve que arranca apenas unos segundos antes de ponerse delante del avión.
Por otro lado, aunque la capacidad de carga de las Pick Up es muy alta, el peso de un avión es demasiado. Pero lo cierto es que el momento en el que el avión posa el tren de aterrizaje delantero sobre la caja de carga del vehículo y lo desestabiliza está muy conseguido.
Si a todo esto unimos la especial enfatización con la que los americanos se dirigen a las cámaras, el resultado es un vídeo en el que el Nissan Frontera acaba como el auténtico héroe de la película. Se me ocurre que una vesión Pick Up del Nissan Juke-R tal vez podría conseguirlo por la velocidad que alcanza.
¿Alguien se atreve a intentar el reto?
Comentarios
cada día se curran menos los CGI en este tipo de videos... El avión es más falso que un billete de 3 lerus, y encima es un modelo bastante antiguo, supongo que ni lo han modelado, han pillado de alguna librería el primer avión que han podido, aunque las texturas tuviesen 10 años...
Por no decir que sería más fácil y seguro (para el de la pickup al menos) aterrizar sin tren...
A esto se les llama tenerlos cuadrados... porque para meterte debajo de un avión con tu coche... como para no calcular bien y que hubiera aterrizado encima... menos mal que todo salió bien
El video es Fake.
brillante
Cuando el avión se posa sobre el coche, lo desestabiliza, sí pero... La suspensión trasera del vehículo no se inmuta. Las ruedas de atrás no se acerca lo más mínimo al chasis del coche, al hundiese este por el peso.
No obstante, el video es entretenido, eso sí.
Un saludo.
Peso de un avión: 400.000 kilos Carga maxima nissan frontera: como mucho 1000 kg ¡El video es pura lógica! xD
como máximo 1000kg.... yo creo que no, las suspensiones aguantan unos pesos enoormes!! es más, que hay de la del Touareg tirando del avión? que le cargaron unos 7000kg o algo así... y eso que esos vehículos no están pensados para eso, este podría llegar mucho más! pero aún así, es un disparate, cierto xD
Aunque el video es falso porque obviamente un Nissan Frontier (no digamos Frontera que igual Opel nos denuncia) no alcanza la velocidad de aterrizaje del avión (cerca de 300km/h), lo de soportar el peso no lo veo tan disparatado, Un avión de estos pesa unas 100t (no 400), pero casi todo el peso (90%) recae sobre los trenes centrales, dejándo un 10% (10t) en el frontal. Es posible que un pickup aguante 10t sin reventar? no lo se, tal vez.
-- editado por última vez a las 10:49
No es lo mismo tirar una carga que soportar el peso de esa carga. De acuerdo a las especificaciones, la carga máxima para la Nissan Frontier es 560 kg, pero puede llevar un remolque de hasta 3000 kg.
Probablemente hacer más que eso (un factor 2 o 3) pero no mucho más.
http://www.nissanusa.com/frontier/specifications-king-cab.html
No me refiero a tirar una carga en sí (la acción de tirar del avión) sino me refiero al sobrepeso que pusieron en el touareg (unas 7 toneladas en el maletero) para ayudar a empujar hacia abajo el eje trasero evitando así que derrape al acelerar, no se si me explico
http://www.diariomotor.com/2006/12/04/video-del-touareg-arrastrando-el-boeing-747/
aquí está lo que digo las 7 toneladas extra que cargaron en el coche. Con lo que ese coche pudo cargar 7t, el pick up podría con alguna más, obviamente no con el avión, pero alguna que otra más si
-- editado por última vez a las 17:05
De acuerdo, eso no lo sabia. Pero igual, de acuerdo al video son "solo" 4 toneladas que le ponen de carga (no 7). Además tienen que duplicar la presion a los neumaticos y no superar los 30 kph o pueden reventar.
-- editado por última vez a las 17:18
Hector, eres consciente de que el video es falso, no?
interesante
A ver si nos leemos los artículos antes de comentar....
Has escrito "a ver" y no "haber"!! SII GRACIAS!! Necesitaba volver a creer en la humanidad!!
;)
a ver si dejan de editarlos despues de comentar.
http://www.youtube.com/watch?v=tKo5MfJ-XJQ&feature=related
P.D: En este caso se escribe tal y como dice mncls ;).
Pues por eso lo decia, porque lo ha escrito bien. Pero veo que la gente o no lo ha entendido o no le ha gustado la broma xD
Yo sí lo he entendido, estaba bastante claro..., pero ya había agotado mis votos positivos. Así que lo pongo expresamente: TIENES TODA LA RAZON!!!
brillante
me encanta que el pick up acelera de 0-280 en 3 segundos y en menos de 100 metros... jajaja
brillante
Estos de nissan que le meten el motor del GTR a cualquier cosa ya... jeje
interesante
los ingenieros de Bugatti ahorita mismo deben de estar llorando
También se han pasado con el sonido del Frontera 00:49 no veas parece un GT-R con ese sonido del motor
Yo creo que es mas falso que.....
No aguantaria tanto peso y menos con la inercia con la que viene el avion
al caer en la trasera reventaria las ruedas, ejes y la caja de carga en si, eso si esque no le pasa el avion por encima destrozando la cabina del frontier.
Ademas se ve que cuando el tren de aterrizaje cae en la caja de carga, la pickup ni se inmuta, solo se mueve a los lados ligeramente xD
Y el frontier no tiene potencia para caminar tanto, todavia si hubiesen puesto un Dogde ram SRT-10....o un Ford F-150 series
esta bien esto........
El vídeo es falso y tiene algunas cositas que corregir..., pero un día de estos nos la van a meter doblada y no nos vamos a dar ni cuenta!
Minuto 1:05, se ve el Nissan tan pancho con el avión descansando ahí arriba... No solo no aguantaría el peso del avión sin daños estructurales, sino que con el impacto que tiene al aterrizar, se levantaría el coche de delante y se partiría por la parte de la caja... Eso si, muy currado el vídeo, eso es tener tiempo libre y lo demás son tonterías.
Por cierto, ¿que fin tendrá el vídeo? Entretenimiento, ¿quizá? Lo han conseguido...
-- editado por última vez a las 19:05
es un anuncio de nissan para los eeuu
Vaya parece que tenemos ganador y es el único que se ha dado cuenta que es simple publicidad +10 para ti.
Aquí tenéis otro ANUNCIO que ponen en la tele en USA http://www.youtube.com/watch?v=95bpVJJlI6s
interesante
Cualquier fan del 727 se da cuenta enseguida de que no es un 727... el morro Boeing es inconfundible.
Parece que los americanos no tienen suficiente con las fantasmadas de las películas de Hollywood y quieren tener realidad "emocionante", aunque sea de mentira.
Saludos
Criticas a los americanos y usas un nick con nombre americano, no es muy lógico lo tuyo. ¿Que te parece peor, esta "fantasmada" o la mierda del anuncio de Movistar? Por que ¿te has dado cuenta de que es sólo un anuncio no? No critiquemos solo por el hecho de criticar que todos tenemos mucho que callar.
Solo viendo el primer fotograma, antes de darle al play y antes de leer sikiera el post, he visto q era falso.
Cuando el Nissan ni baja la suspensión y PIERDE LA SOMBRA pues....
Una pregunta, ¿Se vendió en algún momento la Frontera en España o es que así le llaman allá? ¿Es similar al Navara?
Respecto al video, es algo común en EEUU, les gusta todo "de pelicula".
El navara en España también se llama navara. El frontera será otro modelo.
Claro se vendio el OPEL FRONTERA. lo del nissan frontera ha sido una confusión de Hector creo yo.
-- editado por última vez a las 20:24
No es que sea similar al Navara, es que es el mismo modelo. En España se vendió con ese nombre debido a que Opel comercializaba su Frontera 4X4.
Ahora entiendo. Porque en varias paises de América Central se vende el Frontier como modelo básico y el Navara como "full Extras" y tienen un diseño muy parecido.
Está claro que es un montaje. ¿Acaso no veis que el avión se "monta" en el Nissan?
Yo tengo entendido que los aviones suelen aterrizar a unos 300 km/h, pero lo que más gracia me ha hecho del vídeo, es ver al "protagonista" de la hazaña: el típico guaperas de turno, como era de esperar.
135 nudos aproximadamente la velocidad de toma de un Aribus A330 (250 km/h aprox), pero creo que ninguno de los sistemas de frenado de un avión comercial (reversas, frenos del tren y aerofrenos) puede ser usado hasta que el tren delantero haya tocado tierra y esté asegurado para evitar que el avión haga "extraños" sobre la pista
-- editado por última vez a las 22:55
Hola Mike RC,
Las reversas se pueden activar cuando el tren principal toca suelo.
Fíjate en los A330 o A340 aterrizando.
La velocidad tanto de aterrizaje o despegue en los aviones es la indicada IAS (teniendo en cuenta la presión atmosférica), por lo que aunque sea la misma para un tipo de operación determinada, la velocidad real en tierra puede diferir.
Los 135Kts que comentas como IAS pueden ser bastantes más km/h en un aeropuerto a gran altura.
Ráfagas, GTO.
-- editado por última vez a las 11:18
Para aterrizar se usan coches muy potentes para guiar los U-2, pero para despegar de pista hidroaviones es normal usar coche y remolque. http://www.youtube.com/watch?v=eamnTyfkUBY aterrizando U-2. http://www.youtube.com/watch?v=aFUwrZsteRU despegando un hidroavión.
Este video es una copia de uno anterior, del Jeep Grand Cherokee, que es del 2007 (al menos la fecha de subida de este video en Youtube).
Un saludo.
http://www.youtube.com/watch?v=rL5zg_9L0T4
jajaja hasta ese es mas "realista" xD
En efecto, ese es mucho mejor: más "lógico" (dentro de lo que es la ficción) y divertido.
Sí que está currado el "formato noticia", pero la idea está totalmente copiada.
lo primero me he quedado con la boca abierta pero cundo he visto el desfile de actores de teletienda y al novio guaperas con el phone emocionao como una colegiala ya me he descojonao si mo lo ubiese contado un mejicano descargamaletas que curraba por hay aun cundo carga con el avion esta bien pero una explosion de ruedas con chispas y esas cosas ubiera sido mas creible
Entonces con el Titan y la Patrol nos arrastramos un buque petrolero :p
nissan frontera? xD aca es frontier jajaaaja
Divertida la noticia, salvo la traduccion del nombre, no iremos diciendo "nissan frontera" en vez de frontier, como no decimos dodge vibora, porque en otros casos es el opel frontera (isuzu wizard o chevrolet rodeo) http://www.swotti.com/tmp/swotti/cacheB3BLBCBMCM9UDGVYYQ==/imgOpel%20Frontera4.jpg
-- editado por última vez a las 09:58
En España no se llama Frontera, se llama Navara concretamente ese es el modelo D44.
Nissan Frontier GTR, Plane special edition!! Nuevo proyecto de Nissan!
Hoygan!
No encuentro el vídeo pero hoy he visto en Impacto Total en Nitro un rescate de un especialista que haciendo piruetas se queda colgando de una avioneta (con un piloto en los mandos evidentemente) y que es rescatado de una forma muy similar a la que aparece en este montaje...pero esta es real. El pickup acelera hasta ponerse a su velocidad y entre 3 personas lo agarran a la pickup y cortan el cable que le suspendía en el aire.Una lástima que no encuentro el video.
En España un piloto logró aterrizar su avión comercial con el tren de aterrizaje averiado, manteniendo el morro en alto hasta que se detuvo casi por completo. Eso sí que es una verdadera hazaña.
He buscado la noticia que es de hace un tiempo en internet, pero no la he encontrado. Si la veis, ponedla!!
Esta bien rifado
Que nadie se da cuenta que el video es un montaje???Apuesto un millon de dolares que es algun video viral....
Pues es que el articulo dice que es un video viral obviamente un montaje.... al parecer no te lo has leido o apagaste elcerebro mientras lo hacías
Nissan Juke-R Pick Up? Eso! sigamosle dando ideas a Nissan... Hahaha
Lo que es cierto es que los creadores de videos virales, son de los más ingeniosos en el mundo publicitario ahora... Incluso que los efectos no se vean 100% reales están pensados con un fin, eso se los aseguro, así consiguen que mucha más gente los vea con la premisa de "Será real o no?", estoy seguro que por falta de fondos no es.
Primero, velocidad de aterrizaje de un avión, alrededor de 300 km/h, o la frontier es un desarrollo conjunto con los ingenieros de Bugatti que le implantaron el motor del Veyron ono coge la velocidad de aterrizaje del avión ni de coña.
Segundo, un avión de ese peso parte en dos la estructura de la pick up.
Tercero, un avión puede aterrizar con las ruedas "de lao" sin mayores problemas que un tren de aterrizaje nuevo.
http://www.youtube.com/watch?v=BGGMLwkr8wI
Cuarto, que se repita de esa manera el nombre del pick up es poco más o menos que sospechoso...
y Quinto, el nombre del supuesto canal de televisión que lo emite está tapado por el reloj... eso es poco más o menos que un gran error de producción del programa...
Vamos, que esto es un FAKE en toda regla, y tomarlo como verdadero es poco más o menos que no comprender de lo que se está hablando y caer en la trampa viral de Nissan para promocionar la Frontier...
Y si alguien sigue con dudas con la física del tema se la explico sin problema.
jajaja se nota q esta trucado pue.. las imagenes de notan bien..
las llantas del avión no sacan humo cuando tocan tierra....la toma esta pensada en que observes la frontier y no al avion.
Es obviamente un montaje, pero les ha quedado espectacular.
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