A falta de que las autoridades chinas y norteamericanas lo aprueben, General Motors y Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co., Ltd (Tengzhong para los colegas) han cerrado un trato. El 100% del accionariado quedará en manos chinas (Tengzhong 80% y Lumena Suolang Duoji 20%).
Las fábricas permanecerán en EEUU, al menos durante el periodo de transición. Durante ese período, Tengzhong y GM mantendrán una colaboración en lo relativo a tecnología, suministros, etc. Pretenden tener una motorización alternativa (E85) en cada modelo, serían los primeros del Mundo en hacerlo.
Es decir, que cada motor ofrecería posibilidad de funcionar con bioetanol (Saab lo hace en algunos). Además están homologando una versión diesel del Hummer H3 para mercados fuera de EEUU, así como intentando aumentar la pobre eficiencia de sus modelos. Por fin GM se quita de encima este peso pesado.
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Primero fueron los Tata Jaguar y ahora Chinpum Hummer, ¿que vendra despues?? ¿Dongfeng absorbera Citroen?
Haber si hacen esta vez motores diesel,y entoces se venderán como churros.
Perdon, Tengzhong Hummer
1# ¿O PSA - Ferrari?
Desde luego esta marca no tiene nada fácil remontar el vuelo, entre otras cosas porque su producto empieza a estar pasado de moda
Lamentable pero necesario.
Si los Hummer eran mal diseñados, pesados, poco eficientes, y lentos de por si, ahor imaginenlos siendo producidos por los chinos...que horror. Pura medocridad automotriz.
Si toda china empieza a tener hummers estamos muertos...
Uno de los símbolos estadounidenses al garete. Por mucho que digan, Hummer ya no es americana y las fábricas se las llevarán a China en cuanto puedan. Auguro poco futuro a esta marca.
#9 Los chinos fabrican los componentes de PC y toda la electronica que usamos en Europa y no se van al garete.Mas bien todo lo contrario. Seguramente en 15 años los chinos dominaran el mercado automovilistico mundial con producto propio y que acaben absorbiendo las marcas mas conocidas. Contra los chinos no se puede hacer nada.Son los currelas/esclavos mas eficientes. Si dominan el mercado mundial de la electronica y la ropa,porque no van a hacerlo tambien con los coches. Una vez que entren en Europa con los electricos,se iniciara la cuenta atras del dominio rojo.
¡Pero que ahora crearán el SUV perfecto! Si ya eran los Hummer mastodontes, ineficientes, gastones, mal diseñados, ahora le sumamos que van a ser fabricados de papel y a los 20 km/h se le van a salir las ruedas
Ami no me preocupa que sea china... me preocupa lo que vayan a hacer con ellas y que las dejen de vender en mi pais. eso si es preocupante para mi.
para la proxima hummer q saquen sera redonda electrica e ira a 2 por hora malditos chinos!!!
Si casi todos los componentes son fabricados en china ¿que os pensáis? la multinacionales buscan sacar el máximo provecho de sus productos y en china es todo mas barato los sueldos los terrenos los impuestos todo.
#10 gomi, mis tiros iban por lo que dice #11 agustin247.
Estoy convencidísimo de que mantendrán los actuales modelos durante muchísimos años más. Si sacaran alguno nuevo, sería peor y perdería la poca clientela que le queda. No todo es saber hacer cosas baratas; por mucho que critiquéis a Hummer, tiene un status de coche de lujo que debe mantenerse. Al fin y al cabo, es de lo que está viviendo desde que salió a la venta el H2.
Nooo!!! voy a pasar de tener un coche americano a un coche chino!!
A ver, vayan practicando la fonética: Ahora se dice todoteleno jamel.
Un H3 con motor diesel, se llenaran los coles con estas cosas.
No todos los coches chinos son de papel albal, copias o dolorpasiones. Los tiempos van cambiando, liberaos de prejuicios.
Bueno aquí ya esatn llenos, jojojo
bah los hummer nunca me han gustado nunca ahora si al verlos dices ostia!
¿Ha caído en malas manos esta marca, utilizada para guerras hace años, y en días como hoy, es una de las marcas de todoterrenos de lujo? Muchos dicen que sí, otros dicen que no.
Espero que no se eche a perder una marca histórica. Me dolería ver su logo en coches copiados de Europeos, y que encima sus materiales sean malos. Por otra parte, los chinos son grandes comerciantes, y, si ha caído en buenas manos, sacará adelante la firma, manteniéndola en su nivel actual.
Ahora nos toca esperar a ver qué pasa. Sólo digo que el destino de Hummer está en sus manos, y todo dependerá de los compradores. Si lo hacen bien, conseguirán beneficios, si no.., pero de todos modos, no será lo mismo, porque, como dice #9, no será americana.
Un saludo.
#10 gomi.. sabemos que china fabrica productos de calidad.. FABRICA. pero de ahi a que diseñen algo original y seguro.. todos sabemos las patrañas (copias) que diseñan y construyen estos chinos. ahora solo espero que para reducir costes no lo apliquen en la seguridad de los hummer.
y la verdad q para conquistar mercado fuera de usa tendran q sacar versiones diesel y gasolina mas eficientes. es la unica forma xq fuera de usa no vendia nada hummer, salvo algun ricachon q la compraba xq era fan de arnold jja
#17 Tolotedeno jamel! xDDDDDDDD
Tanto que me gusta a mi la Hummer me enamore de ese carro no por que es todo terreno si no por su fisico esta grande impone respeto y sobretodo lujo....
aora que es china pues espero que agan algo bueno con La marca Hummer que le agan lo que quieran al motor pero que no cambien absolutamente nada de su exterior e interior porque entonses si quedaria arruinada ... mas de lo que ya esta....
Vaya q dan pena, su concepto de los chinos no pasa de un estereotipo. Como alguien dice mas arriba les apuesto q los ordenadores y muchas otras cosas q estan usando actualmente fueron hechas en china a noo pero la marca es occidental jeje.
Los chinos o hacen cosas muy buenas a un precio que esta acorde con su calidad o hacen cosas tan malas pero a un precio acorde su calidad. No me creo q se nieguen a perder el prestigio de hummer por abaratar precios, con lo q pagaron por ello, todo lo contrario puede q lo mejoren y lo vulvan mas eficiente para luego cambiarle el nombre.
Todos los que decís que los ingenieros y la tecnología china son malos,sois unos unos desinformados. Yo he trabajado en china y le dan mil vueltas en tecnologia, preparación, formalidad y productividad a cualquier empresa española, y a la mayoria de europeas.
Que manía con criticar a los chinos, y seguro que luego esos que criticais, vais a poneros ciegos en sus restaurantes.
No todo son falsificaciones baratas y productos de baja calidad. Pero es un país muy grande y con mucha población, lógico que produzcan articulos de un amplio rango de calidad. Igual racionalizan la producción de Hummer, haciendo vehiculos más adaptados al trabajo y no tanto al alarde como son hasta ahora (es una suposición). Pero lo que no se puede es criticar sin ver el resultado final.
Y si nos paramos a mirar muchas de las cosas que usamos habitualmente de nuestras marcas favoritas, decubriremos que están fabricadas allí, eso sí, mantienen su marca que es lo que las une con los consumidores occidentales, y todos felices!!.
Perdón, no leí el comentario #27 y casi he puesto lo mismo, jeje.
ADIOS HUMMER ADIOS
No sé que es peor, si que fabriquen coches ultracontaminantes los americanos o los chinos, aunque bueno, si dicen que van a intentar reducir el problema de la poca eficiencia, habrá que esperar.
todoteleno HUMMEL, cutre hecho con plasticos baratos ademas de nocivos para las vias respiratorias, en fábricas de mala muerte con esclavos trabajando 15 horas diarias, motores 1.8 T que bien o les meten una buena reductora o se calaran en 3ª con pruebas en la EURONCAP CON RESULTADOS DE 5 ESTRELAS BAJO CERO!!!! CON RIESGO DE MUERTE O GRAVES LESIONES A 40 km/h.... en choque frontal eso sin contar las pruebas con "PEDERASTIAN" peatones no pederastas..... en ingles, que a 10 por hora te aplasta como papel d fumar. OLE LOS CHINOS SI ESTOS SRES DE AQUI A 15 AÑOS DOMINAN EL SECTOR DE LA AUTOMOCION SERVIDOR IRA EN BICICLETA MAS SEGURA.
Por mi como si desaparece la marca. Si eso ocurre me tomaré una cerveza a la salud del medio ambiente y la seguridad vial.
aora si que me puedo comprar un hummer a precio de seat jajajaja
Imagino que en el paquete vendido no irá nada incluído y relacionado con el HUMVEE...
Por cierto, entre tanta crítica y tanto estereotipo... me sorprende que todos los que defienden la "alta eficiencia y formalidad China en el trabajo" no digan ni pío de que "curran como chinos". Vamos, jornadas laborales que si nos las pusieran en occidente la que se monta es chica. Y de los salarios mejor ni hablamos.
Nada crítico, es una mera observación personal que me hace pensar que en eficiencia laboral es mejor Alemania por decir un país en donde ciertas cosas tan comunes en China no se ven. Esto es un poco como el consumo de los coches... ¿qué eficiencia hay en tener a los curritos casi un día completo con sus 24 horas currando casi a látigo? ¿Para intentar alcanzar a los que dominan siendo eficientes al máximo con jornadas de 8 horas?
En fin, yo procuro dejar los prejuicios. Pero hacia Asia en muchas cosas miro con desconfianza y confío en que quede en exageración ese dicho de "los ojos rasgados dominarán el mundo". Porque están equivocados en muchos planteamientos que no beneficia para nada a las personas, ni nos beneficiaría a nosotros a largo plazo (de hecho ya nos está perjudicando desde hace años).
Y no dudo que si siguen sus bazas de mejora dejando atrás ese mínimo de bienestar personal, no dudo que occidente pondrá las cosas más difíciles. Con toda la razón además. Cuando si a China la dejaran, muchos de sus habitantes emigrarían es un síntoma de que no todo funciona tan bien en China ni son tan potencia como se pregona, porque indica que les falla y descuidan lo más elemental.
Gran comentario Alexuny, totalmente de acuerdo.
#36, de acuerdo en todo. Pero cometemos el error de mirar a china de una manera aislada, cuando, hoy en día, gran parte de la culpa de que estén casi esclavizados la tiene occidente, un montón de empresas se deslocalizan con el fin de producir en china y aumentar sus beneficios, no creo que sea justo echar toda la culpa de esto al pueblo chino.
Si se están convirtiendo en una potencia mundial (y para mi, tampoco lo serán mientras no cambien sus "condiciones laborales", por llamarlas de alguna forma), es "gracias" en parte, a occidente. Nosotros los hacemos más fuertes con el deseo de hacernos cada vez más ricos a costa de lo que sea.
Lo que me molesta es que se critique a un país entero simplemente basandose en prejuicios, ¡qué son un montón de chinos!, alguno habrá que no se dedique a falsificar ni a hacer productos del todo a 1€.
Tengo buenos amigos chinos que han emigrado de su país y que saben hacer otras cosas que no son las mencionadas antes. Por tanto conozco un poco los problemas que allí padecen. Y repito, no toda la culpa se centra en china (que tienen una gran parte), miremos las cosas globalmente.
Perdón por el ladrillo.
Pues los hummer son cuadrados, feos y gastan combustible que paresen un avion, jaja, veremos como son las cosas con motores chinos Diesel, no creo que sea buena opcion, pues los chinos no fabrican nada con calidad, En mi trabajo tenemos un Fiat Fiorino que lo remotorizamos con un motor chino, por dios, el cohe se rompe 3 veses al año, es malisimo, aunque si le daran al publico que les guste, la posibilidad de tener un Hummer, aunque no sea autentico, pues con motores diesel chinos espero que rebajen bastante el presio de este coche. Ahora, lo preocupante es que el Hummer es un simbolo de E.U, recuerden que esta montado sobre la base de los vehiculos militares (Humvy) norteamericanos, ¿Que?, ¿Los chinos tambien absorberan la industria militar de E.u?, Es indudable que la crisis a los gringo les esta dando bien duro.