Y su explicación es del todo correcta. Michelin no se presenta al concurso de un único suministrador de neumáticos para la F1 porque así no podría aplicar la excelencia tecnológica a la consecución de la victoria frente a sus rivales. Si no hay competencia, Michelin no participa.
Sin embargo, desde mi punto de vista, la importancia que están adquiriendo los neumáticos es excesiva. Ya no se sabe si gana el coche o las ruedas. Así que mejor tirar unos años sin esa incógnita, y que se empiece a hablar de pilotos y coches, como toda la vida.
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entonces en 2008 (segun se ha dicho) el que mas probabilidades tiene de ser suministrador unico de neumaticos es bridgestone no¿?
Sí. Pero puede que más marcas se presenten al concurso. Se hablaba de Pirelli y de alguno más.
Seria bonito que el sumistrador unico no fuera bridgestone ante la retirada de michelin, eso daria mucha ventaja a los equipos que ahora lo calzan, si por ejemplo los suministrara Pirelli, todos empezarian de cero... es una posibilidad
A ver Cupra ¿bonito Por qué? Va a ser el mismo suministrador para todas las escuderías por igual. ¿ que mas da quien sea ?. Aunque creo que por la seguridad de los pilotos sería mejor una con mas experiencia que otra que no la tenga. Porque para que acurra lo del año pasado en indianápolis que los pilotos se negaran a participar porque Michelin no podía garantizar la integridad física de los pilotos. O que simplemente merme el espectáculo ya que incluso un GP2 iria mas rápido que un formula 1. Claro está , entendiendo que todo lo expuesto es hipotético
FHV-GOOD-YEAR
Sin tanta vehemencia estoy de acuerdo con hipo en que a mejor marca-experiencia, mayor seguridad. En el mundial de MOTOGP ya tuvieron bastantes sustos con las pruebas de BRIDGESTONE. Creo que los neumáticos deben seguir evolucionando. No te puedes arriesgar a reventar una rueda por mucho espectáculo que eso pueda representar. No olvidemos que dentro de los coches-motos van personas y eso es lo primero.