Igor Zamorano
Que en una misma semana se te marche el proveedor único de neumáticos y una de las escuderías más importantes (por peso específico no por resultados) de la parrilla es para analizar que está ocurriendo.
Pero que eso suceda en el mismo año en el que también se ha marchado Honda, BMW, y que Renault no se haya marchado porque para no salir por la puerta de atrás tras el Crashgate se le obligará a continuar durante dos años, es cuanto menos preocupante.
Aunque si por un lado, el Mundial de Fórmula 1 tiene cubiertas las posibles bajas con lista de espera, la plaza de Toyota será a buen seguro recogida por Qadbak-Sauber, en cuanto al tema de los neumáticos la cosa se le va a complicar.
Sin Bridgestone las miradas se ponían sobre Michelín, Goodyear y Pirelli, tres de los fabricantes con mayor compromiso con la competición. Pero los tres han dicho que dentro de sus planes deportivos no está la Fórmula 1. ¿Quien calzará a los monoplazas?¿Los neumáticos del Carrefour?
Tal es el grado de desencuentro de la FIA con los equipos, que hasta los más históricos del lugar y que siempre han contado con ciertos favores del máximo organismo, no decimos el nombre pero todos sabemos que rojo es su color, le han dado un tirón de orejas. Eso sí, Jean Todt y los suyos se defienden. Lo del tope presupuestario era algo necesario y que podría evitar estas deserciones.
Por su parte Bernie Ecclestone sigue en sus trece de que hasta Suazilandia cuente con su Gran Premio. Más domingos de madrugón.
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30 comentarios
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Neumáticos del Alcampo mejor. Yo los llevo, y puedo asegurar que darán mucho espectáculo en las carreras en mojado!
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Ahora ya entiendo lo del circo de la formula uno: hay muchos animales, huele mal, y tiene mas de un payaso. Desde luego que si yo fuera el dueño de michelin mucho y por culo le iban a dar a la formula 1, ahora que se busquen la vida.
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"Qadbak-Sauber" eso me suena a dinero árabe.Anda que la FIA mira la que lia por lo de los neumaticos.
Salu2
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Seria divertido verlos correr con los neumaticos del Carrefour jajaj.
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ahora se esta recogiendo lo que Sembraron papi Eclestone, y Mami Mosley...
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la F1 CADA VEZ DA MAS PENA.....
allfreedo
Los constructores debieron seguir adelante y montar su propia competicion al margen de la FIA.
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INDI....NASCAR.....GRAN TURISMO....ETC...ETC...
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14# 18 y 19# Bf Goodrich es lo mismo que Michelin, es como Decir Volkswagen y Audi,
15# por esa regla de tres los del carrefour son Bidgestone, ya que Firestone es la "low cost" de Bridgesone, ademas de que el fabricate de ruedas de Carrefour o lo que es lo mismo "Milestone" es Pirelli, lo se de Buena mano...
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20# creo que Dunlop con la DTM y las pelotas de tenis van sobredetes....XDXD
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bueno, michelin pirelli y continental han dicho que no esta en sus planes, pero yo ya no mecreo nada, si economicamente ven el beneficio van a ir de cabeza, es como cuando el madrid decia que no habia fichado a una estrella determinada y al dia siguiente de esa declaracion presentaban el fichaje....tiempo al tiempo
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Me encantaria ver como esa maFIA se desmorono porque de verdad se lo merecen, han estaddo todo el año jugando a la patata caliente como les ha salido de las narices...
pero por otro lado es una pena ver como una pandilla de gilipollas arruinan un deporte como la F1, yo sinceramente apollo a quien dijo que alonso para rallys, ai pro lo menos ves espectaculo porque la F1 de este año parecia ya la puta nascar, lo del motor compartido es lo peor que puedes hacer.
un saludo
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Que vuelvan los coches de rally grupo B.
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#3 BigBoss
Qadbak Investments Ltd, es una sociedad suiza que representa en Europa los intereses de varias empresas (familias ricas) de Oriente Medio.
Precisamente por la falta de información acerca de esta sociedad ( y también por competencia directa) hubo jefes de equipo, como Frank Williams, que se opusieron a su entrada en la F1.
La F1 está "enferma". Es elitista pero demasiado cara. Es como un comprarse un Golf TDI 140CV con cambio automático. Bonito, elegante, pero excesivamente caro para el beneficio que reporta.
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El problema de las ruedas lo arregla Travis Pastrana "fácilmente",cofundador de DC Shoes junto a Ken Block, le ponemos zapatillas alrededor de un arco y problema resuelto... ¿Qué no? Pues mirad el vídeo (Travis Pastrana: The Shoe Bike)
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BF Goodrich es la "segunda marca" de Michelín no? Como no quieran impulsar los franceses esa marca... Cosa que no creo, les interesa más impulsar la marca principal. A la que echaron hace dos años de la F1 sin motivo muy aparente que digamos. Bye!
Alter
Es que tienen que estar hasta las narices de las reglas nuevas cada año. Encima algunas sin sentido, ademas de que luego unos tienen que cumplirlas y otros no. Es un chiste. La F1 lleva a la deriva ya un par de años y de no cambiar, no me extrañaria que hasta Ferrari se planteara el retirarse.
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Un gran momento para que Alonso se plantee pasarse a los rallyes,porque seguramente con Ferrari lo gane todo,...pero por desercion de los demas,en fin que con la que esta cayendo es normal que las marcas se retiren de todo aquello que solo genera enormes gastos y muy poquitos retornos inmediatos que es lo que se necesita ahora mismo,no se porque me da que cualquier año de estos Renault seguira por el mismo camino.
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11 tienes razon, deberian de haber montado una competicion paralela
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Ingleses, no tienen remedio. Ellos se lo guisan, ellos se lo comen.
Me ha parecido muy significativo que en casi todos los foros y blogs la gente pasaba olimpicamente de la última carrera, pero es que ni siquiera un triste comentario para cagarse en la F1, indiferencia total, un paso más allá de la mala opinión.
gomi
No os metais con los neumaticos marca Carrefour que son Firestone,no es que sean para echar cohetes pero al menos es una marca conocida.
gomi
#24 En Carrefour hay neumaticos marca Carrefour (Firestone Vitoria) y aparte estan los Milestone y otros.
gomi
Te lo recalco: Haber, son Neumaticos que en el flanco pone claramente Carrefour. Aparte repito,... ya sabemos que estan los Milestone,etc
gomi
Antes de los Milestone habian,ahora no se,no me fijo. Pues ultimamente los pillo en neumaticos-online
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Lo mejor será buscar el modo de cerrarles el grifo, a ver si estos tios se largan, o mejor que los afectados les reclamen daños y perjuicios. Tendremos que volver a las Gimcanas del pueblo, hechas en la rambla con los vecinos y amigos en lo alto de los taludes. O bién televisar los campeonatos de slot. ELLOS DIRÁN QUE HICIERON DE LA F1 LO QUE ES Y LOS DEMÁS SON INCAPACES. Todo está por ver puesto que mientras exista interés público, habrá dinero y continuará el espectáculo aunque las formas no sean ortodoxas (reglamentos deportivos y no autarquía).
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#34 1º Soy de genes rallyeros, pero éstos sulen tener dificultades de organización por presiones populares y políticas a niveles locales, dada la naturaleza de estas pruebas. Por eso se fomentan más las competiciones en recintos cerrados y controlados. 2º Un espectáculo deportivo que se desarrolla en un lugar es más fácil de difundir (TV) por tanto más rentable. 3º A nivel deportivo es más barato competir en circuito que en rallyes y menos arriesgado. Y con todo y con eso mirad las dificultades en que se encuertra el circuito de SPA. Las cosas están cambiando, no para mi gusto, pero continuar continuará.