La DGT estrena 190 nuevos emplazamientos de radares fijos para Agosto

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Comentarios

• 1
  autokrator

  

  Javier, habéis vuelto a poner la foto de la chica que pillaron en Olite a 168 con la "L". Estuvo muy mal, pero está teniendo más repercusión que el estrangulador de Boston. Quien no tenga pecado que tire la primera piedra.

  30 jul 2008 13:58:21

  interesante
• 2
  R.A.K. |

  

  hay alguna pagina o algo en lo que introduzcas la carretera y el punto quilometrico y te de alguna informacion como el pueblo o lugar exacto donde esta???

  30 jul 2008 14:00:16

  normal
• 3
  Javier Costas | www.motorpasion.com |

  

  No la he vuelto a poner por cebarme con la chica, es una foto de radar y venía bien para el artículo ;)

  30 jul 2008 14:01:29

  normal
• 4
  Javier Costas | www.motorpasion.com |

  

  #2 ahora veo tu comentario. La propia DGT tiene un listado oficial de radares desglosado por provincias y carreteras, en el mismo estilo que la lista que os he adjuntado. www.dgt.es

  30 jul 2008 14:02:17

  normal
• 5
  R.A.K. |

  

  gracias Javier pero me sale lo mismo que en tu lista, careetera, punto quilometrico y sentido.Yo quiero saber el lugar exacto ya sea en un mapa o con la referencia de un pueblo, zona o lugar, aunque que se que esto no es renaut ocasion y alomejor pido mucho

  30 jul 2008 14:13:17

  normal
• 6
  zamu |

  

  #5, ten en cuenta que los radares están señalizados… Así que los verás bien… :P

  Hay que aplaudir (aunque poquito, porque siguen siendo ineptos) que la mayoría de radares sean para las carreteras de doble sentido, que es de verdad donde tienen que estar… Pero bueno, me reservo el derecho a quitarles el aplauso dependiendo de si los radares están puestos en zonas peligrosas o (como me supongo), están en el final las rectas más largas de cada carretera…

  30 jul 2008 14:25:11

  normal
• 7
  Javier Costas | www.motorpasion.com |

  

  #5 ese tipo de información te las pueden proporcionar los avisadores de radar, que tienen la base de datos y la cotejan con el GPS. Su uso es legal, ya que te dan una información que la propia DGT hace pública y no detectan los emplazamientos, sabe dónde están.

  De todas formas, como ha dicho #6, están señalizados y con la suficiente antelación, normalmente. Suele ser un kilómetro o 500 metros.

  30 jul 2008 14:29:24

  normal
• 8
  R.A.K. |

  

  #6 pues tambien es verdad!!!:)

  30 jul 2008 14:30:36

  normal
• 9
  djbelfegor |

  

  Bueno, gracias por la noticia, siempre viene bien saber que por lo menos a los inconscientes de la carretera se les puede tener mejor vigilados.

  Pero si puedo hablar d donde vivo, me parece un poco raro k por ejemplo en Fuerteventura a pesar de ser una isla no muy poblada pero si bastante larga (140km de largo) sólo pongan dos radares en la entrada de la capital cuando los excesos de velocidad los cometen en las rectas que hay en el norte y en el sur de la isla.
  Y por tenerife me parece genial, es una isla que me esta impresionando mucho por la cantidad de imprudencias que se pueden ver al día,y a pesar de que tiene dos autovías principales y una de ellas lleva una eternidad en obras, tienen bien situados los radares actuales, incluso con los nuevos, seguro k pillaran a muchos cafres :)

  30 jul 2008 14:45:53

  normal
• 10
  titofernito |

  

  Una cuestion…de los accidentes mortales,se dice,que la velocidad fué un factor concurrente en el 27 % de los casos…¿que porcentaje concurrente, ó mas bien influyente en esa velocidad fué debido al consumo de alcohol ???? ein?

  30 jul 2008 14:59:10

  normal
• 11
  Nacho (Navarra)

  

  Hola. Bueno independientemente de la politica de siempre de que se gasta el señorito mas dinero en radares que en carreteras, quiero expresar que en la foto de los radars no veo ninguno en Navarra (Mi comunidad) y las unicas comunidades que se nombran son Euskadi y Cataluña. ¿Incluyes a Navarra en Euskadi?, de ser asi no me hace ninguna gracia. Y tambien resulta curioso que de ser que en Navarra no han puesot ningun radar solo se salban las comunidades con policia autonoma.

  Saludos

  Bueno ahora que me fijo veo que en Asturias tampoco hay ningun radar.

  30 jul 2008 15:04:30

  normal
• 12
  Javier Costas | www.motorpasion.com |

  

  #10 el alcohol está presente en un porcentaje muy superior en los accidentes. De todos modos, la fórmula matemática de la energía cinética (Energia=0,5 x masa x velocidad x velocidad) te demuestra sin discusión posible que la severidad de cualquier colisión siempre es mayor cuanto más alta es la velocidad, y eso es indiscutible.

  Podemos sentirnos relativamente seguros en un coche moderno a 150 Km/h, pero ahora lanzo una pregunta. Puestos a darnos una hostia, ¿mejor a 120 Km/h o a 150 Km/h? Pues eso.

  #11 Navarra, Cantabria, Asturias... entran en el ámbito de la DGT, pero no han decidido colocar radares en esas regiones. Dejemos la política al margen.

  30 jul 2008 15:09:01

  normal
• 13
  lokyx

  

  No sabia que la pagina de la dgt daba informacion sobre los radares de españa, mi sorpresa cuando he querido mirar los de Las Palmas (canarias) y no sale absolutamente nada :S.

  30 jul 2008 15:10:42

  normal
• 14
  Nacho (Navarra)

  

  Ni cantabria…

  30 jul 2008 15:12:59

  normal
• 15
  Nacho (Navarra)

  

  La he dejado al margen era un simple pregunta.

  Gracias

  30 jul 2008 15:13:57

  normal
• 16
  aDRia

  

  En cualquier caso cuando la DGT entienda que tan importante como una velocidad adecuada son unas carreteras dignas con una seguridad a la altura dejaremos de arremeter contra ella a diestro y siniestro… que está muy bien respetar el límite, pero cuándo nos respetan ellos a nosotros con obras dignas? arreglos en las carreteras? arcenes más anchos, autovías de 3 carriles, guardarraíles que no sean Made by Gillete, anchos de vía… etc etc etc…

  30 jul 2008 15:21:23

  normal
• 17
  Javier Costas | www.motorpasion.com |

  

  #16 todas esas cuestiones hay que reclamárselas a Fomento, la CCAA de turno o el Ayuntamiento titular de la vía, ahí la DGT ni pincha ni corta por que no es de su competencia.

  30 jul 2008 15:26:27

  normal
• 18
  Tempra

  

  No se si es el caso de las otras zonas en las que no se han puesto radares, pero en Cataluya los radares i las carreteras en general los gestiona el Servei Català de Trànsit.

  30 jul 2008 15:27:28

  normal
• 19
  Tempra

  

  Aqui está la lista de los casi 100 radares fijos en carreteras catalanas: [www.gencat.net]

  30 jul 2008 15:32:47

  normal
• 20
  pablito56 |

  

  Javier, ese 1% son los que no se conocían el radar. Al principio cogían a la gente despistada, pero conforme pasa el tiempo se va aprendiendo su situación o cómo reconocerlos. Ahora la gente está mucho más habituada y son muy pocos los que "pican".
  En cuanto a la noticia en si, está claro que se han centrado en carreteras convencionales, y espero que los hayan colocado donde haya un peligro real y no en rectas kilométricas. Si siguen así, quizás dentro de poco anuncian que han arreglado los puntos negros y los guarda raíles asesinos y no tendremos más remedio que felicitar a la DGT… (utopía).

  30 jul 2008 15:51:13

  normal
• 21
  guerrero_65 |

  

  me gustaria decir k con el dinero k sacan todos estos señoritos podian mejorar el estado de las carreteras que estan en muy mal estado soy de sevilla y las carreteras del alrededor de sevilla estan muy pero que muy mal y os garantizo que ahi mas accidentes por las carretas en direccion a los pueblos que en las autopistas….yo creo k si en ves de gastarse tanto presupuesto en radares que al final estan colocados al final de una recta casi siempre podian mejorar el estado de los puntos negros.

  30 jul 2008 15:55:56

  normal
• 22
  titofernito |

  

  …eso es Javier,el indice por alcoholemia es muy alto,ya sabemos que una tasa elevada de alcohol incita a correr…

  30 jul 2008 16:12:32

  normal
• 23
  Chuwei

  

  Será indiscutible que a 150 km/h el accidente es mas grave que a 120 km/h, pero lo parece que es mas importante tratar de evitar el 27% de accidentes debidos a la velocidad (espero que ese 27% sea SOLO por velocidad y no que la mitad estuviesen alcoholizados/drogados) que intentar evitar el 63% de los accidentes. Sinceramente yo haría lo segundo….

  30 jul 2008 16:18:17

  normal
• 24
  Nevulon

  

  Ojala los detrozen todos y se los metan por el culo al Pere Navarro!!!

  30 jul 2008 16:18:28

  normal
• 25
  Tronxo |

  

  La chica novata del 206 que se joda que la mala fama se la ha creado ella solita y a los nuevos radares que les jodan a todos también a ver si revientan o se los cargan a martillazos como aquellos 2 personajes del vídeo.

  Menos mal que aquí en cataluña no han puesto más que si no………

  30 jul 2008 17:03:05

  flojo
• 26
  Alexuny |

  

  Javier, ¿entre un rango de 500 metros y 1 km suele estar la diferencia de entre dónde está la señal de aviso de rádar, y el emplazamiento de éste? Lo pregunto porque me ha parecido un espacio bastante grande y amplio. Yo pensaba que estaban bastante más cercano uno de otros, incluso alguna que otra vez he visto noticias y opiniones de zonas, o bien sin la señalización, o con la señalización y justo tras pasar ésta, a nada ya está el rádar encima (como suelen decir "pa' que no te escapes ni te dé tiempo a reaccionar" :P).

  Aún así, sin ser Fittipaldi… yo por si acaso actualizaré la lista de radares en el Tom Tom del móvil que hace bastante que no lo hago. xD

  Y en el tema de los avisadores de rádar por GPS… llevo yo un tiempo buscando uno pequeñito y apañado para mi coche, que se integre bien, y a poder ser con batería, para cuando quiera llevar simplemente un chivato de radares, pero sin tener que recurrir a móvil con suficiente batería, Tom Tom, que la antena GPS bluetooth también esté cargada… casi si compro el otro día uno que tenía muy buena pinta, sólo que no era a batería, y necesitaba estar enchufado por narices, y en dónde lo quiero poner, pues con el enchufe al lado siempre, pues no cabe, no entra. Lástima. Y tampoco apetece llevarlo a la vista, más que nada para evitar que la policía lo puedan confundir desde fuera con un detector de rádar, que es lo que está prohibido y es ilegal.

  30 jul 2008 17:19:42

  normal
• 27
  jmt46 |

  

  Viva el antiradar!!!!
  parece que se van dando cuenta de que es mejor ponerlos en vias secundarias!!Por fin!!ya era hora!! Y los fijos tambien van a estar en carreteras secundarias?o pueden estar en cualquier sitio como siempre?

  30 jul 2008 17:21:24

  normal
• 28
  Alexuny |

  

  Por cierto, aquí en Sevilla 9 de las provincias en dónde más. Y todavía podemos darnos con un canto en los dientes… que relativamente pocos hay (eso sí, camuflados aparecen bastantes a poco que vayas con ojo avizor, sobre todo apostados, aunque también algunos en marcha rodando, camuflados entre el tráfico). Y piensa mal y acertarás… fijo que la gran mayoría en las autovías y nacionales "de camino o de vuelta de la playa". Dirección Cádiz, Huelva y Granada-Málaga. :P

  30 jul 2008 17:23:06

  normal
• 29
  guerrero_65 |

  

  jajajja

  30 jul 2008 17:25:54

  normal
• 30
  Loadrunner

  

  Reducir los accidentes con radares no sirve para nada, eso solo sirve para que la DGT recaude mas dinero, para instalar mas radares.
  Lo que si reduciria los accidentes es quitando el limite de velocicidad como lo tienen en alemanio y arreglando las carreteras.
  (En alemania puedes ir a 250Km/h que es el limite permitito en autovias y autopistas, pero si en ciudad vas a mas de 60km/h, no te salva nadie, ya que las multas son impresionantes.)
  Creo que si quieren evitar mas accidentes por exceso de velocidad, deberian quitar el limite a 120km/h y lod radares y que se gastaran mas dinero en poner mas radares sean fijos o moviles, sino en arreglar la mayoria de las carreteras y señales que son las culpables de tantos accidentes y excesos de velocidad.
  Ese limite de velocidad en nuestras carreteras deberia estar relacionado con el estado y la seguridad de la carretera. Hablando de limites, porque no se puede ir a 200km/h en las rectas que hay entre Valdepeñas y Manzanares?? Si la autovia soporta esa velocidad. No se puede porque cuando menos te lo esperas tienes 1 radar colocado en donde menos pensabas?
  Aparte de los radares fijos y moviles que aparacen por sorpresa, tanto los visibles como los camuflados, exiten otros nuevos que se estan colocando sobre las marquesinas de informacion.
  Lo mismo ocurre con los puntos del carnet que con los radares que todos son sacadineros…

  30 jul 2008 18:07:51

  normal
• 31
  psI3co

  

  Enhorabuena por el post Javier, me ha parecido bastante interesante y sobre todo gracias por el enlace, la verdad es que yo tambien desconocia que esa información la proporcionase la propia DGT.
  Por cierto yo tampoco creo que las cifras de las velocidades medias que se han publicado se ajusten mucho a la realidad, me parece que nos gusta mucho pisar el acelerador y que debido a las mejoras en seguridad y confort en los propios coches muchas veces no somos realmente conscientes de lo rapido que circulamos, y que conste que no lo digo como excusa.

  30 jul 2008 18:14:28

  normal
• 32
  Javier Costas | www.motorpasion.com |

  

  #30 tus afirmaciones son muy discutibles:

  1) Si no hay infracción, no hay recaudación, y es voluntario
  2) Quitar el límite de velocidad nunca baja los muertos, como poco, los supera
  3) El arreglo de las carreteras no depende de la DGT, sino del titular de la vía, Fomento, CCAA o Ayuntamiento
  4) Los radares fijos nunca aparecen por sorpresa por que están señalizados, los fijos sí, y ojo, que a veces te avisan de los móviles por paneles luminosos, pero entiendo que a alta velocidad es difícil leer las señales con antelación.
  5) Los puntos del carnet sirven para que no se puedan eludir las sanciones sólo a golpe de billete. Si sigues en una línea infractora, te quitan el carnet, lo cual es lo justo.

  Dejemos de echar la culpa de TODO a la DGT y miremos qué podemos hacer nosotros, los conductores, para hacer las carreteras más seguras. A su vez, tenemos que protestar para mejorar el sistema. Si un día entra en la DGT un tío que permite alta velocidad en autopistas, cuando venga el balance de muertos le van a cortar literalmente los huevos. Sin educación vial y de la buena es futil aumentar los límites en este país. Eso sí, las funerarias y talleres se alegrarán mucho con la medida.

  Por cierto, en Alemania por encima de 130 Km/h los seguros se hacen los longuis y se plantean eliminar las zonas sin límite por motivos ambientales.

  30 jul 2008 18:32:02

  normal
• 33
  autokrator

  

  #6 Nacho, la DGT ha dado 3 radares fijos al ayuntamiento de Pamplona para que roten por 6 cajas (Venta Andrés, Avda. San Jorge, Beloso, Avda. Ejército, y alguna más) pero supongo que al ser de gestión municipal no están contempladas dentro del mapa que ha puesto Javier

  30 jul 2008 18:45:00

  normal
• 34
  samjack

  

  Es leer la palabra radar y acto seguido quejas y la palabra recaudación.

  Personalmente no tengo problemas con los radares ya que respeto las limiticiones de velocidad. Que están para algo. Y agradezco que pillen y multen a todos los que se las pasan por el forro, porque entre otras cosas están poniéndome en riesgo a mi o a mi familia cuando viajamos tranquilamente.
  Y no hablo de los que se pasan 10 Km/h del limite, sino de los que te pasan a toda pastilla cuando vas a 120 como si estuvieras aparcado en el arcén. De los que entran a 140 en los túneles, los que van a 80 por ciudad, etc…

  Me siguen pareciendo insuficientes todas las medidas de la DGT para cazar a todos los cafres que hay por la carretera. No hay vez que me ponga en ruta y no me encuentre unos cuantos. :(

  30 jul 2008 19:15:19

  brillante
• 35
  majony

  

  no sabia que los radares fijos tambien eran moviles, vamos, que los cambian de caja.Curioso.#32 Javier, yo creia que los radares moviles se ponian por sorpersa, de hecho no vi ninguno señalizao y eso que los controlo tanto como ellos a mi

  30 jul 2008 19:29:07

  normal
• 36
  Javier Costas | www.motorpasion.com |

  

  #35 yo tampoco lo sabía, hasta que una vez vi aviso de radar y fui pendiente de las cajitas y los pórticos… y nada… Al final lo que ví fue un Megane aparcado tras un puente con el trípode, y a la salida del peaje, una furgoneta de atestados crujiendo a unos macarras que me pasaron a 150 con un Vectra GTS negro. No tenían por qué avisar, y lo hicieron. Eso sí, avisan cuando les sale de las pelotas.

  También me ha pasado que me han avisado por pórtico y luego no he visto ni un solo radar fijo. Sería un móvil entre todos los coches que estábamos circulando, otra cosa no me la explico.

  30 jul 2008 20:58:35

  normal
• 37
  Aralmo

  

  Juas, parece un mapa del tiempo..
  "…Hoy en toledo habrá una recaudación alta seguida de una lluvia de multas. Por el contrario en catalunya seguirán las limitaciones a 80 y las colas en las autopistas. A continuación las velocidades máximas…"

  30 jul 2008 21:11:00

  interesante
• 38
  Aralmo

  

  Por cierto se me olvidó.

  Me cago en el pere navarro y sus pitufos de colores.

  Que si no ni parece un post sobre radares.

  30 jul 2008 21:13:18

  interesante
• 39
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  Sr. Costas Franco, con su permiso voy hacer un off topic para responder a una parte del comentario #26. con respecto al tema de los detectores de radar, en caso contrario ya sabe, en su linea y borrando comentarios.
  Con respecto al post en cuestion, no voy a decir nada, en 38 comentarios he leido algunas tonterias las cuales no voy a responder.
  #26. Alexuny, no se que tipo de radar buscas en concreto, ni tu presupuesto, yo te voy hablar del que instalo a mis clientes y dan unos resultados excelentes, te comento, yo monto y tengo montado en todos mis coches el Stinger DSI, este detecta radares fijos y moviles por radiofrecuencia (un 85% de los instalados), tiene base de datos actualizable con los nuevos radares de suelo, es el unico del mercado 100% indetectable, comprobado (acabaron locos los de la Polizei y en un par de ocasiones los Mossos), tienes opcionalmente la posibilidad de inhibidores laser asociados el equipo (recomendable), tiene 1 antena, la cual no es visible y tienes posibilidad de instalar una segunda, con la cual tendrias un margen de frenada de 1.200m antes de llegar al radar.
  Luego tienes los Beltronic (no actualizable, no radares de suelo, ni laser fijos), bueno, a decir verdad, no hay detectores "malos", mas bien incompletos, el problema es que todos suelen usar antenas de radiofrecuencia tipo Bel, Bel975, RX775, Target evo 660R o el Target 996…acoplado a un equipo Roadpilot, y esos son detectables a los RDD (detector de detectores de radar), el Stinger DSI no usa esa radiofrecuencia, Stinger usa un analizador de espectro, cosa que el resto no, por eso es el unico del mercado 100% realmente indetectable, a no ser que la "lies mucho" como fue mi caso, a mi personalmente, me pararon una vez ya que un HP, envioso y cabron aviso a la Polizei…en el "control" me revisaron el coche de arriba abajo, me miraron el vano motor en busca de la "antena" del detector de radar y no encontraron nada tras 20 minutos de busqueda, por lo tanto m dejaron "libre" (mi palabra contra la del conductor que aviso, la Polizei no me vio), todo depende de la instalacion que tengas hecha, cuando lo monto a mis clientes le integfro los displays de forma que parezca que "eso" estuvo ahi desde la salida de fabrica, los cables de del aparato en cuestion por el pasacables original del coche y el detector en cuestion, pues depende, normalmente lo instalo en el "hueco" que queda entre el parachoques delantero y la biga del chasis delantera, un trabajo fino vaya…te lo dice uno que se a librado ya de unos 70 puntos, unos cuantos miles de €, unas cuantas noches de calabozos…es caro, pero merece la pena, el Beltronic es bastante mas barato, pero ya sabes algunos de sus fallos, aunque el mejor detector de radar del mundo y ese nunca falla, es el de uno mismo, el no pasar de 120km/h.
  Espero que te sirva de ayuda mi breve explicacion y mi sincera opinion.
  P.D. Con lo que recauda la DGT ya podrian tener paquetes accionarales, no? yo compraria sin duda alguna, dudo que pierdan.
  The need to speed!!!

  30 jul 2008 22:12:39

  normal
• 40
  Javier Costas | www.motorpasion.com |

  

  #39 no hay problema, siempre y cuando no se secuestre el post saliéndose del tema excesivamente.

  30 jul 2008 22:18:48

  normal

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