Inside Line prueba el Nissan GT-R

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Comentarios

• 1
  Xray

  

  Vaya tochada de coche mas wapa, me lo pido pa reyes fijo (si me toca el euromillon) XDDDDDDD

  31 dic 2007 01:41:16

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• 2
  Emmanuel

  

  Que precioso es. Y esas opticas traseras de Leds, me fascinan.

  31 dic 2007 01:45:43

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• 3
  Recue

  

  yo tb me lo pido pa reyes ;)

  31 dic 2007 01:50:13

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• 4
  Txema

  

  Los Japos destronan a Europa y a E.E.U.U

  31 dic 2007 01:51:45

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• 5
  Recue

  

  P.D. En cualquier juego en el que sale este coche, por muy simulador que sea intentas hacer esas "S" con el y no duras 2 segundos en pista. Si es un simulador se lo podrian currar algo mas en ese aspecto no?

  31 dic 2007 01:53:36

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• 6
  Xray

  

  sip, sobrevira en el GT5 aunque es controlable.

  31 dic 2007 02:08:09

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• 7
  Borjal84

  

  Yo me sigo quedando con el 911 Turbo

  31 dic 2007 02:10:06

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• 8
  -Israel-

  

  Vaya pasada.. ver para creer.. mucho porsche y mucho corvette .. pam.. toma carro j0j0j0, pedazo de coche, me gusta, por detras muy skyline .. pero precioso si señor, tremenda la salida y como se retuerce toda la parte del conductor jajajaja increible este coche.

  31 dic 2007 02:42:38

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• 9
  Diego GT

  

  no se dice spec V se dice V spec
  si no habian escuchado del launch control ¿en que mundo viven?
  ya lo tienen casi tosdos los autos deportivos de la actualidad.
  es el auto mas rapido de produccion que han probado pero en cuanto al 0-100 km/h ademas no es 100 km/H pues ahi dicen que es de 0-60 mph o sea de 0-96 km/h. del 0-100 es mas lento, probablemente lo que dijeron al principio; 3.6 segundos.
  muy buen video, y muy buen auto.

  31 dic 2007 03:17:32

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• 10
  Diego GT

  

  los comentarios son para hacer criticas constructivas o para opinar acerca de algo, no para decir babosadas.

  31 dic 2007 03:19:54

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• 11
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  Habra que esperar a la evolucion que esta al caer del 997 turbo que vendra con 500cv, aun asi el Skyline no esta a la altura en terminos generales del 997 turbo.

  31 dic 2007 03:25:17

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• 12
  eos

  

  DAB yo tambien prefiero al porsche, pero anda que no debe joder tener uno de los 911turbo nuevos y ver acercarse a este nissan aparecer por el retrovisor.

  31 dic 2007 03:27:49

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• 13
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  #12. Es como todo eos, es como ocmprarte un Vanquish con 520cv que cuesta algo mas de 300.000 € entre pitos y flautas y ver un 3.6 con 6 cilindros pisandote los talones. o lo tipico en por aqui, vas con tu ///M6 sin limitador y ves un R32 HGP que te manda apartar, pero para mi el mito es el mito…ojo!!! que de estetica el Skyline es precioso las cosas como son

  31 dic 2007 03:47:01

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• 14
  dogboyz |

  

  Lo mejor de este coche es que todo apunta a que sera adsequible…Un coche con el precio del 350z,espectacular y con unas prestaciones increibles para el precio…Los coches tan rapidos y baratos hacen historia,sino mirar el jaguar e type,un coche que era mucho mas barato que sus homologos,igual o mas rapido y tecnologicamente muy avanzado…Creo que con el GTR la historia podria repetirse.

  31 dic 2007 03:51:54

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• 15
  -Israel-

  

  Que diferencia puede existir entre 3'3 segundos y 3'6 segundos? apreciable quizas para el ojo humano?? .. mmmm.. lo dudo :S es como cuando vas a comprar y le dices me pones un kilo de chuletas? y sobrepasa el peso en 28 gramos.. lo vas a notar quizas? .. PD: ( no va con mal rollo el comentario ni nada eh? )

  31 dic 2007 03:53:00

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• 16
  dogboyz |

  

  En el video dicen que 3,3 lo hace con el control de salida activado,sin el tarda 3,6…Como dice en el video,un coche que corre igual que coches que cuestan 4 veces mas…Y que guapo es el jodio,estoy deseando verlo por la calle.

  31 dic 2007 04:00:17

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• 17
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  #14. Si me consigues el Skyline GT-R 2008 a precio de un 350z (46.000€ el Roadster, es el mas caro) te compro un trailer entero, y encima si me dejas elejir colores te dejare una buena propina, te lo digo my en serio, no es una broma…
  P.D. Venga señores, que siempre toca un pito o una pelota, Skyline's a precio de coste!!! voy que lo regalo, me lo quitan de las manos, no tengan miedo que no son replicas…

  31 dic 2007 04:03:38

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• 18
  JC

  

  Oye Sandman, os llegan bien las pistas?

  31 dic 2007 04:28:58

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• 19
  Fernandito

  

  yo quiero uno, no es tan caro… Habria que ahorrar un poco y pedir un par de prestamos pero no es imposible XD

  31 dic 2007 04:49:35

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• 20
  Marito

  

  Una bestia!!!…imaginate que vienen tres superdeportivos como el Viper, Porsche y el Z06…alardeando por el precio y prestaciones…y tu con un auto 4 veces mas barato los paseas y los educas a tu manera…jajajaja!!! Espectacular!!!…Me quedo con el GTR toda La vida..y todavia me sobre dinero para pagarle la vaselina a los demas asi se meten sus deportivos en el CULO! jajaja

  31 dic 2007 07:19:24

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• 21
  GTR 34

  

  DAB ya sabe k yo respeto mucho a porsche pero desde siempre el Skyline GTR ( y en especial el del 1999) me tiene robado el corazon. Con este nuevo GTR se va a repetir la saga de coche legendario. DAB en lo de k es peor k un porsche en termino generales.. Ya se k porsche es porsche pero cuando tenga un GTR de los nuevos delante y vea los acabados en vivo podre opinar, y creo k tu deverias acer lo mismo

  31 dic 2007 09:30:57

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• 22
  Sagrath |

  

  En la revista CAR pone que los de nissan van a perder mucha pasta con este coche por que lo han sacado como imagen de marca y lo venderan por menos de 80.000 euros…y pusieron de ejemplo el prius…a mi se me ocurre tambien el veyron…

  31 dic 2007 10:24:53

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• 23
  Aira911rs

  

  #22 lo del prius ya no esta tan claro q no le dé dinero a toyota…
  para nissan no creo q sea un trauma perder dinero con este coche, si luego con merchandising de toda indole y pruebas aquí y allá tb ganarán dinero y sobre todo una gran imagen (como tu mismo comentas).

  no hay datos sobre el peso de este coche? pq para hacer ese 0-100 y ese presumible tiempazo en Nurburgring no basta con un motor potente.

  PD. me he dejado la dieresis en Nurburgring pq no me acuerdo de donde va…

  31 dic 2007 10:34:12

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• 24
  ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi)

  

  Vaya un coche por dios!

  Aprended, todoslosdemás! xD Alucinante.

  31 dic 2007 11:03:19

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• 25
  espadilla

  

  coño, nadie le va a decir nada a Diego GT? babosadas las escrivira tu madre, en el blog cada uno escrive lo que quiere, tanto sera una critica como una opinion o cualquier otra cosa como una carta de amor, LO QUE TE DE LA GANA!

  Asi que porfavor no me vayas de que eres un "pro" diciendo que si se escrive 100 km/h en vez de km/H (cosa que no tiene NINGUNA importancia, la h es igual asi H o asi h)y sobre todo los comentarios con un poco de respeto vale chabalin? (yo te e faltado el respeto pero con razon)

  31 dic 2007 11:48:36

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• 26
  Sergio |

  

  #23, pesa unos 1700kg, que no es precisamente ligero y hace esos tiempazos lo cual impresiona aún más…

  A mí me parece una pasada de coche, además es precioso y no es caro en comparación con sus rivales. Para mí, seguramente sea el superdeportivo de 2008.

  Por cierto, FELIZ 2008 A TODOS!!!

  31 dic 2007 13:15:52

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• 27
  musclecar77

  

  el coche es sencillamente alucinante, realmentee impresiona lo que han logrado en nissan… Pero yo, yo soy diferente seguramente algunos me critiqueis pero donde este un buen coche americano (preferiblemente un muscle car) que se quite lo demas…

  31 dic 2007 13:28:14

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• 28
  DER AUTOBAHN BLITZ

  

  #21. Entiendo tu fidelidad al Skyline como yo la tengo a Porsche, yo no te discuto que el coche sea bonito o feo, de echo a mi me gusta y no poco precisamente, del motor nada que objetar, por "tocarte algo los…" te dire que Porsche con su turbo consuigue 7cv mas potencia con 200cc menos ;-) pero lo que no voy a discutir puesto que esta bastante claro es en el tema de los interiores, el Skyline por mucho que te pesa no va a estar a la altura de sus rivales y estoy convencido que tendra ciertas lagunas de equipamiento que sus competidores mas proximos tendran…

  31 dic 2007 13:52:55

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• 29
  dogboyz |

  

  Algunos parece que sino soltais la palabra "muscle car" en una noticia donde nada pinta,reventais.

  31 dic 2007 15:05:46

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• 30
  clavegtr

  

  si alguien sabe con mas o menos certeza el precio para europa y cuando estara disponible k xfavor lo diga

  31 dic 2007 15:36:43

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• 31
  musclecar77

  

  #29 dogboyz te digo lo mismo cuando hay algun post sobre coches americanos, si no dices que son una mierda o algo por el estilo revientas, asi que antes de criticar piensa en comentarios que soltaste…

  31 dic 2007 15:50:40

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• 32
  Norick

  

  y quien es el listo que dice que este skyline, va a ser 4 veces mas barato que un corvette o un viper???

  desde luego el munda esta lleno de ignorantes, y gran parte de ellos se reunen aqui en esta pagina…

  que asco…

  PD. a todo esto dogboyz, yo prefiero un camaro o un muscle carXDDD… aunque solo sea pa joder…

  31 dic 2007 18:38:26

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• 33
  dogboyz |

  

  Norick pues el ignorante que lo dice es el tio del video,por si no sabes ingles,IGNORANTE.

  31 dic 2007 18:54:02

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• 34
  HCM |

  

  Este coche dudo mucho que cueste con los extras básicos menos de 90.000€, si sale por este precio demostraría que para nada están justificados los precios de los Porsche y mucho menos Ferraris ni por calidades ni nada, sería precio X + 50% por el nombre.

  31 dic 2007 19:32:14

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• 35
  Isma

  

  DAB que un r32 hace apartar a un M6?????

  31 dic 2007 19:35:08

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• 36
  Norick

  

  Dogboyz, algo de nociones de ingles si tengo, ni me he dignado a ver el video por que no me interesa para nada…

  pero demostrando una vez mas que el ignorante eres tu, si el anterior skyline no bajaba de 90 mil dolares, no se que coño te hace pensar que este vaya a ser mas barato, y para tu informacion, un corvette Z06 no llega a 60 mil dolares, asi que haz tu mismo la division por 4 y dime tu que compraras ese coche por 15 dolares en alguna parte…

  desde luego encima de bocazas subnormal, si es que te lo buscas tu mismo macho…

  31 dic 2007 20:08:56

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• 37
  dome101

  

  480 caballos, tracción a las 4 ruedas controlada por el sistema HICAS de Nissan, V6 de 3.800cc con un par y una torsión increíbles, 4 plazas (bueno, 2), gran maletero (para ser un deportivo), acabados de un coche de gama superior, frenos brembo con suspensiones regulables, los bajos del coche están carenados para mejorar la aerodinámica, navegador de 30GB… y por unos 50.000€, (se calculan de unos 70 a 80.000€ en la versión VSpec -Victory Specifications-).

  La pega que le verán la mayoría a este COCHE será el que no asocian Nissan a una marca de coches deportivos o de lujo, sino a una marca de utilitarios como Opel, Peugeot o Citroen.
  Para que quiere uno un salpicadero/volante/pomo de piel de tigre de bengala con inserciones de madera de nogal de Irlanda si la piel del volante de mi GTC ya va bien de sobras para conducir.El GT-R es un coche para disfrutar de la conducción, no para ostentar de lo que te ha costado en si el vehículo, y en Nissan lo han conseguido.

  01 ene 2008 12:58:36

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• 38
  dome101

  

  Por cierto, en Japón se está especulando mucho con hacer coches de rendimiento medio a precios muy asequibles.
  Por ejemplo,en Nissan se habla de lanzar un nuevo SILVIA, el S16, con una potencia de unos 140-150cv, tracción trasera y un precio que rondaría los 12 o 14.000 €.
  O en Toyota se está pensando en revivir al famoso AE86 (a alguno le sonará de Initial D) con un planteamiento mejor que el S16, motor turbo de 1200cc y 140cv por unos 14 o 15000€. El tiempo hablará…

  01 ene 2008 13:09:04

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• 39
  Curro

  

  Pero vamos a ver ¿cuánto tiempo es más rápido? ¿una décima? es una diferencia ridícula y despreciable frente a una serie de cualidades y una elegancia que para mí, el GT-R, no tiene.
  Que conste que es toda una apuesta por la eficacia y la radicalidad, y a mí me impresionó desde que vi el prototipo hace ya bastante tiempo, pero no soy de los que se compraría este coche si tengo la oportunidad de comprarme un 911 turbo.

  01 ene 2008 15:26:38

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• 40
  dantorrecilla

  

  No se si se debe de seguir llamando a este coche, por mucho que me guste, Skyline, por que el concepto ha cambiado lo suficiente, ya no es el coche con posiblidades infinitas de preparacion que era aquel, ahora es un coupe hipervitaminado, pero limitado de preparacion, parece ser que Nissan se ha puesto muy firme con eso, ahora es un "Game Car", antes era un Drift car, ha perdido incluso una de las cualidades que le hacian especial y super manejable, la direccion a las cuatro ruedas, no creo que sea tan facil como antes sacarle 800-900 cv a este como lo era al mitico Skyline, es un como un 350 cabreado, sera prestacional, pero es como los Fox Bodies de los Mustang, ha acabado una era y con ella un mito.
  EL REY SKYLINE HA MUERTO, VIVA EL REY GT-R!!

  01 ene 2008 17:49:41

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