El sistema Procon-ten de Audi

Javier Costas 29 diciembre 2007 13 comentarios

Esta mañana, viendo un Audi 100 aparcado, vi un adhesivo en la luneta trasera: “Sistema de seguridad Procon-ten”. Me pregunté qué tipo de sistema sería ese, así que os lo cuento. En 1986 Audi comercializó los primeros coches equipados con este sistema, de serie en los Audi 100 (hoy día Audi A6).

Se trata de un sistema simple pero efectivo. En caso de colisión frontal, el motor tiende a desplazarse hacia el habitáculo, momento en que unos cables de acero se tensan y provocan, mediante un movimiento de poleas, la retirada del volante hacia el salpicadero y el tensado de los cinturones de seguridad. Este “apaño” hizo que los Audi fueran de los últimos alemanes de su segmento en incorporar airbags.

En la actualidad, la función del Procon-ten la realizan los pretensores del cinturón de seguridad y los airbag. Los pretensores, cuando se produce una colisión, detonan un ingenio pirotécnico que tensan el cinturón en cuestión de milisegundos, logrando una mejor sujección del cuerpo. Los airbags evitan el letal contacto con el volante, las heridas por restos de cristales y reducir las consecuencias de las lesiones. Estos sistemas son complementarios, deben utilizarse a la vez.

En su momento fue todo un avance, os dejo con un anuncio histórico que, aunque esté en alemán, se entiende perfectamente por su sencillez, mejor explicado imposible.

Procon-ten es una marca registrada de Audi AG. Es una contractura de “Programmed Controlled Contraction”.

Fuente | Wikipedia
Vídeo | Zapp Internet

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Comentarios

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1

pacolopez |

Y esa cajita Audi cuanto dices que cuesta? xD

29 dic 2007 20:18:45
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2

solo psa i bmw

Que sistema!xD!Muy mítico,pero seguridad absoluta!Pero de que han sido de los últimos en poner AirBag no me lo creo ya que hasta un Citroen Zx ya llebavan!

29 dic 2007 20:28:49
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3

musclecar77

#1 pacolopez era un gran lujo de coche en la epoca devia de costar una millonada jaja…
Esta muy bien el sistema, nunca havia oido hablar de esto, lo demuestran muy bien y de una manera muy sencilla, con una simple cajita jeje.

29 dic 2007 20:32:11
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4

el peru

lo he entendido perfectamente

29 dic 2007 20:59:32
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5

quime |

Mi audi 100 lo lleva y no sabia hasta hoy ni lo que era XD XD crei que se referiria a la alarma.

29 dic 2007 21:26:51
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6

RAMi

Joer, y yo que pensaba que consistía en que en caso de impacto el motor "se caía" para que no penetrara en el habitáculo… Gracias por la explicación.

29 dic 2007 22:26:45
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7

kloud

En un concesionario Audi, hace un par de años tambien me contaron eso, que se trataba de que el motor cayera hacia abajo en caso de accidente.

Pero viendo el anuncio.. sera algo complementario?

Saludos!

29 dic 2007 22:35:51
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8

jernesto1

el sistema se retiro porque el coste de reparación era demasiado alto. o eso me han explicado a mi.

29 dic 2007 23:01:03
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9

eos

digo yo que se retiró por la llegada del airbab, mucho más efectivo.

30 dic 2007 00:17:14
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10

Fexy |

Eso no lo enseñan en la escuela de carroceros. Joder q simple y a la vez efectivo.

30 dic 2007 18:14:26
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11

Forza Ferrari!

No me canso de volver a verlo

30 dic 2007 18:39:41
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12

jorgeorge

En los Audi importados esa pegatina venía en alemás y eso los delataba, jeje.

01 ene 2008 16:26:19
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13

jorgeorge

alemás no, alemán, perdón.

01 ene 2008 16:27:06
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