Quiero y no puedo
En la noticia de la promoción del Audi A3 1.6 por 20.900 euros ha empezado una conversación al hilo de la mítica frase “eso es un quiero y no puedo”. Para los que no estén familiarizados con la expresión, hace referencia a un coche que trata de alcanzar en algo a otro más caro y que alguien compra para “aparentar”.
En concreto, este A3 lleva un motor 1.6 de 102 caballos y algunos extras como llantas de 16, radio MP3, volante de cuero o climatizador bizona. Echando un ojo a un Golf, con el mismo motor aparece otra edición limitada llamada iGolf (que ahora mismo es la más barata), que trae algunos de estos extras y cuesta 18.100 euros (dejaremos a un lado detalles concretos de equipamiento). Es decir, 2.800 menos, cifra que no es despreciable, cierto.
Pero también hay coches 2.800 más baratos que el Golf, ¿acaso por 15.300 no podemos encontrar una amplia gama de compactos de características similares? Me imagino entonces que, siguendo el mismo razonamiento, el Golf básico también es un “quiero y no puedo”.
El otro ejemplo sería un coche de estética deportiva con tapacubos. Quizás si te gastas 20.000 euros en un coche por su estética, no tiene sentido no pagar un poco más por algo que la va a mejorar notablemente. A mi también se me tuerce el ojo un poco cuando veo un Civic con tapacubos, pero en cualquier caso cada uno se compra lo que quiere.
Pero fuera de esos casos concretos, no encuentro el motivo para despreciar coches como el A3 del ejemplo. No encuentro la diferencia entre pagar un poco más por tener un A3 en vez de un Golf con hacerlo por tener un Golf en vez de un (compacto más barato a elección del lector). Tampoco veo nada de malo en que lleve un motor 1.6 gasolina si un Golf puede llevarlo. ¿Acaso no pesan aproximadamente lo mismo? ¿Es el A3 un coche inherentemente deportivo?
Creo que esto viene por una falta de comprensión a las necesidades y gustos de cada uno. Habrá quién prefiera gastar su dinero en tener más potencia, otros en equipamiento, y otros en diseño. Sinceramente, si ahora mismo yo estuviera buscando un coche de estas características en ese rango de precios, el A3 me tentaría. Porque igual prefiero tener un coche que me guste más estéticamente que tener 30 caballos más. Siempre he sido de los que le da igual el “quiero y no puedo”, pero ojo, también me dan igual los comentarios del tipo “qué bien, tienes un Audi”.
¿Y yo critico a los demás por su coche? En ocasiones sí, pero no por el dinero que se hayan gastado o dejado de gastar, es cosa de cada uno decidir lo que quiere o puede dedicar a su coche. Por ejemplo, no me parece correcto, ni para con el Medio Ambiente ni con el resto de usuarios de la vía, comprarse un SUV gigante para moverse por ciudad, o aquellos que confunden tener un coche potente con tener derecho a hacer cosas que el resto no tiene.
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-Lo mas triste no es un quiero y no puedo.Lo importante no es llevar 200 cvs en el capo.
Lo mas triste es que a mucha gente le gusta muuuuuucho aparentar y comprar marcas de moda (como audi)(luego nos quejamos de los precios de muuuchas cosas).
Yo es que pasé de contestar en el otro post a la frase "un quiero pero no puedo" ya que es una tontería y no veo yo que vaya a este caso en cuestión.
Personalmente veo atractiva la oferta y que es para pensárselo, eso si, le metes 2-3 extras y se te monta ya en 23-24 mil €ur.
Yo al cuento de esto, estoy de acuerdo con casi todo lo dicho, salvo que una de las grandes conclusiones es, ¿de verdad es necesario pagar la marca de audi o bmw o (colocar marca semi premium) por algo que no nos da nada que no den otros coches?
Ya que se hablan de los 1.6, ¿alguien se ha dado cuenta de cuanto cuesta un Hyunday Coupe 1.6? el nuevo, bueno, pues no os voy a desvelar la sorpresa, a ver a cuantos mas asombra, porque vamos…
Yo normalmente miro coches japoneses, me parece que cuidan mas la relacion calidad precio, pero bueno, gustos y colores no¿?
Saludos!
Me ha gustado el post, bastante deacuerdo
Muy bien dicho. Mi hermana se iba a comprar un coche y os pongo un ejemplo del dilema
VW Golf (con algunos equipamientos, no recuerdo que exactamente)= 30.000 euros Si, clavados
BMW Serie 1, "pelado" (equipamiento de serie) = 27.000 euros
Obviamente se comprara el BMW cuando la convenza :P
Y teniendo en cuenta que otro hermano mio se compro un 207 HDI 1.4 de 70cv, que le vin oa salir por 18mil euros, y no traia NADA de lo que le dijeron…. Pues como dices, habra quien prefiera gastar su dinero en un coche con mucho CV y poca estetica, gente que se compre un coche megabonito pero que no ande ni empujandolo, y otros que miren varias opciones, y elijan la mejor posible :P
Ya ves, por ese precio tienes muchos compactos de marcas muy respetables con más equipamiento y en definitiva, más comodidades. Y por poco más, puedes pillarte un Type S. Que es un carro muy apañao ya con techo solar incluso. Bye!
si ahora 102cv parecen insuficientes para mover un compacto… apaga y vamonos
Por supuesto que la marca se paga, no es lo mismo un Audi que un Kia por mucho que estos últimos hayan mejorado, la calidad no es la misma, igual que un polo de lacoste no es igual que uno del carrefour. Se puede llamar pijerio o como quieras, cada uno se gasta la pasta en lo que le da la gana.Pínchame
Yo mi opinión ya la dejé en el otro post, pero más o menos concuerda con lo que dice Dani. Por hacer una analogía, hay quien se gasta 200 € en un iPod muy guay con mucho diseño y está requetecontento. Hay quien se gasta bastante menos en un Mp4 de marca X más feo pero con más prestaciones (radio, mayor pantalla, etc.) y está requetecontento.
Tan feo es que uno le diga al otro "cutre… donde vas con esa mierda fea coreana…" como que el otro le diga al uno "pijo… pagas un dineral por una cosa que es un engañabobos y que tiene menos cosas que el mío".
Hay gustos para todo, y por tanto, mercado para todos, y a todos hay que respetarlos.
102 caballos son mas que suficientes para mover un compacto sin querer hacer rallys ni carreras ni pasar de 120 - 130 km/h por la autopista. Es más, te sobran. Lo que no me parece bien es que para tener 102 caballos en un compacto sin extras añadidos tengas que desenbolsar 21.000€… simplemente pagas unos 6000€ de más porque es Audi (lo mismo ocurre con la Serie1, el Golf y otros modelos de marcas premium).
Salu2'
Soy de los que piensan que no se debería pagar de más por la marca que sea. El prestigio se gana con el producto y no por su historia o su sector de mercado (premium).
Será que los mecánicos de Audi también son más guapos que los de Seat, Volkswagen, Honda, Renault… porque meten unos sablazos que manda huevos. Por no hablar de los vendedores: a veces creen vender piezas de museo y no coches.
lo mismo..hay gente que prefiere gastarse ese dinero y tener un audi..
en mi caso..tuve que escoger entre un 316 ti compact o un ibiza cupra..tener un bmw a secas..o tener un seat..con un pedazo de 1.8 20vt…pos ahi voy..bmw de esos por mi ciudad (cartagena) los hay a patadas..mi cupra blanco es unico.
:D saludos
simplemente mi fiat grande punto.. kon llantas de 17.. diesel . 1900cc , 130cv y bastantes extras..
me salio x 17.400 € con el seguro a todo riesgo un año (valorado en 2000€)
jejejej
salu2
Lo he dicho en otros posts,No aguanto mas de 3 años con mismo coche:
He tenido Seat Ibiza 1.7D(segundamano),Opel Corsa B 1.5D(1 millon Seiscientas mil ptas),Fiat Punto 55S 1100(1 millon Doscientas Setenta Mil ptas),Hyundai Accent 2001 1.5 CRDI(11800 €),Hyundai Sonata 2006 CRDI 140 CV(22300 €),ahora Opel Astra H Gasolina 90 CV(15000 €) y me acabo de pillar un KIA RIO 2005 CRDI 110CV(12400 €).
Como veis he tenido Europeos y Coreanos.Y me da que me da, que me da lo mismo.
La unica diferencia es que hasta ahora en los modelos europeos solo me han aportado el llevar un simbolo/logo conocido(imagen de marca y lo que quieras),….Mientras que en los Coreanos me han dado mas equipamiento y motor por menos dinero empleado.
Más que un "quiero y no puedo" se trata, básicamente, del gusto y las posibilidades de cada uno. No todo el mundo puede comprarse un Audi A3 de 200 CV (por ejemplo), pero hay muchísima gente a la que le gusta el Audi A3, y ¿qué pasa, que si no es con 200 CV tiene menos derecho a comprarlo?
El modelo tiene que abarcar un abanico de versiones al alcance de variados bolsillos y, el hecho de existir tantas versiones permite adquirir el coche que más nos gusta a nuestro gusto y posibilidades, así de sencillo.
La expresión de "quiero y no puedo" personalmente no me gusta, y creo que no tiene sentido hablando de segmentos medianos. Sin embargo no logro entender aquel que se compra un Mercedes clase E con tapacubos, aunque es igualmente respetable.
amo audi, y me parece que la gente piensa mucho en tonterias, que cada uno se compre lo que quiera, yo me compraria un citroen c6 antes que un audi a6 pero no critico lo que hagan los demas
Hombre, el 1.6 de VAG es un motor obsoleto que si se le pisa sólo hace ruido y gastar gasolina, pero es capaz de rodar tranquilito con consumos muy razonables. Ahora 100 CV en un compacto saben a poco, pero no hace mucho en ese segmento el motor básico era un 1.4, que eso si que es un quiero y no puedo (atmosféricos de menos de 90 CV).
Hay mucha gente a la que 100 CV le bastan y le sobran y prefiere tener más equipamiento, verán con buenos ojos estas series especiales y así acercarán estos modelos a clientes que ni se lo planteaban.
Además, no todo el mundo entiende tanto de coches como los lectores de Motorpasión :) Un colín de escape doble y ese A3 1.6 sin logos de motorización da el pego aparcado perfectamente.
Yo pagar 20.000 euros por un compacto lo veo exajerado sobretodo cuando por menos dinero te puedes pillar uno mas barato y equiparlo asta los topes (x ejemplo x ese precio tienes un 308 con motor de 150cv y acabo gt…) pero eso ya es depende de lo que busque cada persona. Evidentemente la estetica del a3 no es la del 308 pero esk audi-volkswagen abusan un pelin de sus precios y ademas de los haxazos que te pega la marca…
#17 Javier Costas: Pelota…. xD
Los precios de vw y audi no estan justificado EN NADA con sus oponentes fabricantes europeos.
Pos k keries k diga, yo si tuviese 20mil pavos me lo pillava xo YA!! Y no xk sea un Audi, sino xk esteticamente es de los mas bonitos junto kn el Serie 1 Sport, xo claro, el BMW vale 6000€ mas… El BMW podra llevar 60 cv mas, xo alfinal a todos nos multan x pasar de 120…asike me kedo kn el Audi de 102 cv y 20900€ k esta mu wapo. Pa gustos colores
Sal2
Creo que ese "quiero pero no puedo" es uno de los dilemas transcendentarios en los hilos de este blog, mucho más que en esto, pero eso ya es un caso aparte.
Diseño, acabados y sentirse a gusto con una compra por 2.800 euros más; ¿es esto caro? si se cumplen a mi no me lo parece.
Pues yo me he comprado hace poco un A3 con el nuevo motor de TFSI de 125 cv y estoy bien contento con mi elección. Ahora tengo un Renault Megane Coupe (el A3 me lo entregan en diciembre) y a los cinco años hace mas crujidos que un barco pirata.
Quien dice eso de que un Kia es lo mismo que un Audi o Bmw es que no se ha montado en muchos coches de gama premium. Se parecen en lo que un huevo a una castaña.
como que nadies ha hablado del mazda 3???
la semana pasada me compre el sportive 150cv, con equipo bose, xenon, llantas de 17 y muchos extras más, por 21.000€
y haber quien me niega la calidad de esos japoneses?
en fin…que la calidad no esta en los anuncios!
Para el mercado de mi pais sigue siendo caro
€20900 = $96349.
Uno nuevo nos sale $95700
Saludos,
Emmanuel
Para mi antes que el diseño va el motor, la fiabilidad o el equipamiento, Yo para comprarme el Golf a secas me compro el Polo y le Pongo equipamiento.
Yo en este caso me voy al mercado de segunda mano o de Km0 y te pillas un FSI o TFSI que te sale mejor(si quires disel tienes mas) Mi padre siempre ha comprado coches de segundamano de marcas premium y le han salido bien, hay gente que se cansa del coche y le sobra el dinero para comprarse otro no tiene porque estar estropeado.
Pd: el 308 es un compacto verdad, el 207 es el utilitario.
P:d:Hyundai es coreana no japonesa.
Para mi antes que el diseño va el motor, la fiabilidad o el equipamiento, Yo para comprarme el Golf a secas me compro el Polo y le Pongo equipamiento.
Yo en este caso me voy al mercado de segunda mano o de Km0 y te pillas un FSI o TFSI que te sale mejor(si quires disel tienes mas) Mi padre siempre ha comprado coches de segundamano de marcas premium y le han salido bien, hay gente que se cansa del coche y le sobra el dinero para comprarse otro no tiene porque estar estropeado.
Pd: el 308 es un compacto verdad, el 207 es el utilitario.
P:d:Hyundai es coreana no japonesa.
Ni pago 21000 € por un A3 pelao y ni pago 18000 €por un Golf pelado. Que se han creídos esta gente de VAG, que hacen coches irrompibles, pues se estropean igual que todos, igual. No discuto que le pueda parecer mas bonito un coche a una persona, pero se queda solo en eso, se lo compra por gusto, no por ser una buena elección y el que me diga que su audio le va bien le puedo dar 20 razones de compradores de coches japoneses que están igual de contentos con su vehículo (costandole bastante menos) y no le cobran 180€ por una misera revisión.
Ejemplo:
Audi A4 TDI 140 vs Honda Accord I-CTDI 140
Ganador por goleada el honda. El audi a parte de ser mas caro con menor equipamiento, su mantenimiento era bastante mas costoso. El honda a recorrido en 2 años 110.000 km (no me he equivocado con los ceros, hace muchísimos kilómetros) y el coche no le ha dado ni un problema, 0 problemas, revisiones perfectas y a un precio normal (que los mecánicos cobran igual trabajando para la Audi que para la honda) así que el que me diga que esto es una buena opción… Es una opción única y exclusivamente por su diseño para el que le guste, por lo demás es un coche excesivamente caro. Y no digo que sea un quiero y no puedo (aunque mucha gente se lo compre por lo que se lo compre)
el que me diga que su "Audi" le va
Perdon por la errata
el que me diga que su "Audi" le va
Perdón por la errata
Pues mira yo tengo un golf GT mkV y si, claro que vale mas caro, pero te aseguro que no me arrepiento de haber pagado lo que me costo porque no tiene nada que ver con subirse a un astra, megane, focus,… es un mundo distinto!
Pues direis lo que querais pero yo por esa pasta me compro el Sebring de gasolina que ahora está en 19.900 € y son 150 Cv con doble distribucion variable y un equipamiento de aupa
Si ponemos de ejemplo al mercedes sport coupe, se planta en 35000€ creo… pero claro no tiene ni punto de comparacion con el serie1. Para mi Honda, Toyota y poco a poco Mazda van por delante de audi y volkswagen.Y del tema de los 100cv, es eso, ay gente q corre y gente q prefiere ir a 100 oyendo opera..A unos les pareceran muchos y a otros pocos.. Yo prefiero tener as potencia para cuando sea necesaria.
Sino q se lo digan al Mercedes clk63amg safety car de la F1 cuando en el gran premio este famoso x la grua q ayudo a hamilton, un F1 en plena actuacion de patinaje artistico casi se empotra contra el safety car, este al verlo venir, pegó el aceleron y lo esquivó, eso con 100cv..Adios al safety car.
Asi esta la gente que se compra un seat ibiza k sale mas barato XD.
Mi opinión es que la gente que decide comprar el coche financiado (casi todo el mundo) prefiere gastar menos, aun asi a mi me daria igual tener un Audi que un VW, si valen casi lo mismo, y los dos tienen mas o menos la misma calidad, e incluso me atreveria a decir que hay coches un poco mas baratos que tienen la misma calidad.
Yo personalmente prefiero el equipamiento de un coche que tener 200cv bajo el capó, aunque las prestaciones sean mejores, la aceleración, la gente prefiere el motor porque corre mas, y hoy en dia no se puede correr, porque si te pillan te cae un puro. los motores hoy en dia aunque sean menos potentes no significa que sean malos.
#32 estoy contigo, el sebring ha bajado de precio y es un coche que siempre me ha llamado la atencion, creo que seria una buena opcion, aunque aqui en canarias prefiero comprarme el CC, aunque sale bastante mas caro.
En cuanto a lo del "quiero y no puedo" creo que este modelo esta bastante bien y creo que "da el pego" no se el equipamiento es pasable…lleva llantas y como han dicho antes con un par de arreglitos queda como un A3 "del monton"…..lo que a mi me da lástima es el típico (muy tipico pq yo veo un montón) BMW 316i con tapacubos,tiradores de plástico, radiocasette,etc…. eso si que es un auténtico quiero y no puedo….joder cuando veo coches asi pienso….¡¡¡¡pero joder comprate un 407 bien equipado (por ejemplo) y dejate de gilipolleces!!!!!…pero en fin….¿sera complejo de picha-corta??? ahi está claro que es un quiero y no puedo
y algo peor que me gustaria comentar:
1º algun flipadete que "tunea" un poquillo su coche y pone S3 atrás y se ve al kilometro que lleva un 1.9TDI….¿por qué lo pone?los que no tienen ni puta idea de coches…se la sopla si es un S3 o si es un DTM…vamos que como mucho te dicen el color del coche y ya….y los que saben de cohes automaticamente pensamos "vaya flipado"…pero bueno esto lo puedo llegar a entender….pero LO QUE NO ENTIENDO:
2º alguna vez he visto por ej. un SL 350 (que ya es un coche de la hostia) y va el dueño y le pone SL55 AMG….joder esq esto ya me parece penoso…sobre todo pq ya un sl 350 es la poya….y lo que dije antes que a los que no sabes se la sopla y a los que si…pensamos lo de antes….(esq solo imaginarme al pavo de turno pegando las letras para aparentar más…..que triste)
Pues a mi me parece muy bien porque si no quieres correr y quieres tener un Audi pues mira te ahorras unos eurillos además que 100 cv te dan de sobras para circular dentro de la ley.Además un dato muy a tener en cuenta es que las alegres jovenzuelas que puedas conocer no te abriran el motor para ver que cilindrada tiene el coche muejejej y lo unico con lo que se quedan es de que tienes un a3 de los nuevos y eso, no nos engañemos, hace ganar algun que otro punto ;)
demasiados caros los carritos de la vag pero en fin y que el A3 es inerentemente deportivo por favor
que son otra cosa por que son premium pues por la chaquetas mentales de esa pobre gente victimas del mainstream
condemorerror, de hecho un mecánico de Honda gana más que uno de Audi. Ahi queda eso