BMW X5 por Lumma Design: CLR X530

Daniel Seijo 25 septiembre 2007 13 comentarios

BMW X5 por Lumma Design: CLR X530

Si quieres asustar al resto de los padres al ir a buscar a tu hijo al colegio, cambia tu “aburrido” BMW X5 por un CLR X530, la propuesta de Lumma Design.

Si lo que nos gustaba del X5 eran sus habilidades camperas, tendremos que renunciar a ellas: sus llantas de 22 pulgadas con neumáticos 295/30 de Toyo Tires o Yokohama no parecen lo más adecuado para jugar entre piedras y desniveles.

A cambio, las modificaciones de suspensión y motor lo convertirán en una buena fiera para la carretera: para el motor 4.8 V8 pasa de los 365 caballos de serie a 393.

BMW X5 por Lumma Design: CLR X530

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Vía | autoblog.nl
Fotos | Caradisiac
En Motorpasión | El Porsche Cayenne más bruto

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Comentarios

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    cloudvssephiroth | 2 estrellas
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    Buuff, vaya "bicharraco".

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    DER AUTOBAHN BLITZ | 2 estrellas
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    Me gustan las llantas,lo demas todo fuera,quizas tenga un pase el trasero.

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    DER AUTOBAHN BLITZ | 2 estrellas
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    Ostia tio,mira que ay que ser gitano para meterle el sensor de parking en la rejilla del parachoques delantero.

  • 4 Imagen de www.gravatar.com
    Tronxo | 1 estrella
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    Como que hay que ser gitano ??
    Y donde quieres que metan el sensor?? En el techo?
    Piensa un poco hombre.
    Los BMW'S de la serie 3 y 5 muchos si te fijas se vé claramente que también lo llevan ahí puesto, que para esto sirven.
    El sensor trasero ya no sé donde lo ponen.
    El X5 está genial y me encanta todo lo que le han puesto incluidos los diferentes juegos de llantas, aunque me quedo con las que són embutidas y con la garganta cromada.
    Buen trabajo por los de LUMMA !!

  • 5 Imagen de www.gravatar.com
    DER AUTOBAHN BLITZ | 2 estrellas
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    Una cosa es ponerlo en la moldura del parachoques,en el parachoques integrado pero en la rejilla? vamos hombre no me jodas que es un Bmw X5 y no un Saxo o algo asi…

  • 6 Imagen de www.gravatar.com
    G-RiderRMC
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    Esta muy bien la preparacion, quitando el faldon delantero que lo veo demasiado exagerado, por lo demas muy bien, sobre todo esas pedazo de llantas, aunq claro, metelo en el campo a ver cuanto te dura.

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    Podri
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    Esperaba que tenga 530 cv jajajaja.

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    Nano
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    Muy guapo y extremo, lo de Lumma.
    Les pregunto: Quién se anima a sacar esa bestia del asfalto?
    Si original es muy dudosa su capacidad OFFROAD.
    Justamente en la tarde estuve manejando una 4.8i con 355cv. Menuda sacudida nos pego contra el asiento al momento de acelerar, tanto es asi que cuando termino la prueba, vendi una.

  • 9 Imagen de www.gravatar.com
    Dubiwan
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    A mi el X5 no me gusta nada… Por "aburrido" como bien dice Daniel. Pero este me parece tremendamente atractico! Me encanta

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    DB9 | 1 estrella
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    Otro al que el X5 no le gusta nada, pero éste es bien bonito …

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    xativi
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    es muy bonito y cn un toke agresivo…muy acertado xo me gusta mas el x5 anterior cn el pack M … aki en xativa hay uno q me tiene enamorao

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    Il Tifossi
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    pedazo tontería.

    Bueno, es que tontería no, es un defecto mental del inventor del bicho, espero…

    Es un TT, no? vale, siguiente.

    Si es un TT, pq cojones le ponen esa potencia y le meten esas llantas superguais, si con eso no pasa del primer camino de tierra, y encima lo que dices al final de la carretera, pues maldita la gracia, si quieres un coche que tenga potencia para ir por la carretera, pq puñetas te compras un todoterreno, te compras un deportivo, que seguro que gasta menos que ese mastodonte, más pequeño, más práctico, más barato, seguramente… etc. menos inútil, también.

    Bueno, por mi el mercado de los SUV es en general una gran tontería, si quieren un puñetero coche para ir a la montaña, porqué cuando lo anuncian nos lo meten circulando por la ciudad???

    TISH

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