Seat Altea Freetrack, ya a la venta por 29.900 euros

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Comentarios

• 1
  mogul

  

  CINCO MILLONES señores!!! estamos de oferta, que me los quitan de las manos!!!

  27 jun 2007 12:38:35

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• 2
  GT0 |

  

  Desde luego si quedaba alguien que le gustase el coche, cuando se entere del precio se le van a quitar las ganas, porque al final no son 29.900 €, ya que puestos, que menos que meterle la pintura metalizada, los cristales traseros oscuros, el bluetooth y la consola portaobjetos del techo, sin necesidad de echar la casa por la ventana.

  Al final 30.775€, por mucho tracción integral que sea.

  Pensaban vender 6.000 unidades al año, pero aún así les va a costar colocarlas y acabarán en las campas con su primo-hermano el Toledo.

  Ráfagas, GTO.

  27 jun 2007 12:51:19

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• 3
  rubiankas

  

  keremos cocheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee…..y este mola!!!

  un saludo. Eva y Mara.
  metete en nuestra pagina:
  [www.evaymara.com]

  27 jun 2007 12:53:45

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• 4
  pacolopez |

  

  2.0 TSI? no será el TFSI?

  27 jun 2007 12:54:12

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• 5
  Volta

  

  La han cagao de gordo. XD, nadie quiere un seat que por mucha traccion integral que tenga, no se pueda meter por un charco de mas de 10cm de profundidad, y encima, con ese precio…

  27 jun 2007 13:07:46

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• 6
  Sergio Benítez

  

  Comprarse etse coche por 30.000 manda c… habiendo otros por el mismo precio, mucho menos feos y auténticos 4x4.

  27 jun 2007 14:01:40

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• 7
  Mr. Driver |

  

  Hombre, si obviamos el diseño (que es feo de cojones), no es un mal precio frente a su competencia. Claro que teniendo en cuenta que en el fondo es un monovolumen y sus rivales no lo son en un principio, puede que sus cualidades dinámicas no sean tan buenas.

  27 jun 2007 14:13:08

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• 8
  Pedro

  

  Modo irónico como nunca lo has visto ON:

  Si es precioso, que me estais contando. Además es muy barato.

  Modo irónico como nunca lo has visto OFF

  27 jun 2007 15:03:09

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• 9
  911TURBO

  

  _ Aqui hay mucho listo… por ese precio no te compras un coche como ese ni de coña, 170cv TDi o 200cv TFsi con la carroceria XL y posibilidades 4x4, por no hablar del equipamiento!
  Alguno de vosotros se comprara un koreano guarro antes que un español con tecnologia alemana! asi no va en este pais, id a francia por ejemplo y mirad que coches conducen.

  27 jun 2007 15:11:50

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• 10
  MarKuS

  

  Vaticino el segundo batacazo comercial mas grande de la historia de seat…

  POR DIOS!!! que alguien me diga quien * piensa en Seat ??

  27 jun 2007 15:21:35

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• 11
  gallagher |

  

  guau qué guapo! cómo me mola el plasticote negro, es super estético! y encima combinado con el amarillo plátano ese le queda que ni pintado! y 29.900? pero si eso no es pagado!

  27 jun 2007 15:37:32

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• 12
  GT0 |

  

  #9.
  Sin invertir más de 3 minutos y sin contar ni un sólo coreano, apunta en la lista: Diesel: Jeep, (Wrangler 2.8 177 CV, Cherokee 163CV, Compass 2.0 120 CV). Gasolinas 3.8 V6 de 193 CV y 2.4 de 163.
  Land Rover: Freelander II. 2.2 Td4 de 160 CV.
  Mitsubishi Outlander de 140 CV diesel.
  Skoda Octavia Break, Suzuki Gran Vitara, Toyota RAV-4 end diesel y en gasolina elige el modelo que quieras de Subaru, que cualquiera le da un repaso al Freetrack.

  Como ves hay bastantes opciones para elegir en los alrededores de los 30.000€

  Y respecto al mercado francés, allí las marcas locales también lo pasan mal si no son capaces de ofrecer productos adecuados en calidad y precio a lo que demanda el mercado. A ver si te crees que al francés de turno le gusta subvencionar a sus marcas únicamente por que sean francesas.

  Ráfagas, GTO.

  27 jun 2007 16:17:23

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• 13
  mogul

  

  #9 Yo creo que aquí poca gente critica lo español.
  Es mas lo que se critica es la politica de la directiva de SEAT, que precisamente no es española y la esta cagando de mala manera.
  Este es un ejemplo y el toledo el mas claro de sus meteduras de patas, que por cierto estan mermando sus ventas y poniendo en serio riesgo a la marca.

  27 jun 2007 16:28:37

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• 14
  abr

  

  Sin salirme del grupo VAG, el Skoda Scout, le deja a éste por los suelos, y por menos dinero

  27 jun 2007 16:32:58

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• 15
  kelmy |

  

  Joder, pero si por 3000 € más el mes pasado estaba la versión Sport del Nissan Pathfinder….

  27 jun 2007 16:34:25

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• 16
  carlos1981

  

  No hombre 5 euros mas kelmy… el mas guarro se diferencia 5000 euros ¿donde miráis los precios? no entiendo que critiquéis el modelo de seat y me pongáis otros como gto que si que son feos de cojones no digo que sea barato pero con las equipacion de serie y ese motor no es para nada caro.

  27 jun 2007 16:45:33

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• 17
  jmt46 |

  

  Vamos esq ni de coña me lo compro: es un altea offroad no un seat SUV. y leugo te lo venden por ese precio…. aparte que un coche no puede pasar de prototipo a concept a vnderse en la calle en menos de 6 meses.
  Srs comprense un altea Xl y axadanle los bajos uds.

  27 jun 2007 17:25:56

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• 18
  Mafius |

  

  Cuanto debate.

  27 jun 2007 17:34:04

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• 19
  GT0 |

  

  #16

  Aquí no se discute que el Freetrack no sea ¨value for money¨, teniendo en cuenta el ratio precio/CV/equipamiento, sino que cuando un cliente está dispuesto a gastarse 30.000€ largos en un coche, se lo piensa muy mucho donde va a gastar sus ahorros y tristemente, no parece que un Altea XL con parachoques grises, por mucho que sea óptimo desde el punto de vista del ratio económico le haga cambiar de opinión.

  Ráfagas, GTO.

  27 jun 2007 17:35:16

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• 20
  KiRcHHoFF

  

  Desde luego yo no estaría dispuesto a pagar esa cantidad por ninguna de las opciones disponibles del Freetrack. Como equipamiento de serie, reconozco que esta muy bien, pero no creo que resulte nada competitivo.

  Saludoss.

  27 jun 2007 20:01:06

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• 21
  tifossi- ºo.OXUNIMAO.oº -tifossi

  

  a verr

  alguna gente dice que no venderán mucho a lo que yo comento:

  1. teneis razón. es feo de cojones (pero feo feo, eh!) era mucho más bonito el prototipo ese blanco y plateado. El padre de un amigo trabaja para seat (ojo no en seat) y estuvo en la presentación oficial en Barcelona, y encontraron mucho más bonito el prototipo que este simple Altea XL un poco alto.

  2. A veeer sii no es de lo mejor que hay, pero tenemos que apoyar a las cosas de aqui o no?? sino al final se van a china , a los países raros eses, etc… (bueno, lo hacen igualmente)

  3. El equipamiento de serie parece que lo ha elegido un niño de 8 años porque aver: Pantalla TFT de 7 pulgadas?? a santo de qué? en vez de esa chorrada podrían poner de serie los airbags en plazas traseras que son mucho más practicos y además mas baratos.!

  areww

  27 jun 2007 20:29:53

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• 22
  krin |

  

  Para gastarme 5 Quilos , antes un Opel GT…..
  Aunque cada uno quiere lo que quiere!

  PD:Rojo Emoción: 152€….. Que EmoCionnNn!

  27 jun 2007 20:58:25

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• 23
  chucho

  

  esta medio feo(o muy feo) el equipamiento lo veo bien, aqui llegara como en 35,000 dolares, y por ese precio ya te puedes comprar un buen wrangler, un pathfinder, etc. Y con una estetica bonita. Creo que Seat deberia de cambiar de diseñador, que se ven muy redondos los coches, y el frente de todos es muy feo

  27 jun 2007 22:33:24

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• 24
  tomy

  

  Muy carooo

  27 jun 2007 22:44:41

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• 25
  Battousai

  

  no es q no me guste, pero me gusta mas el CX-7 por unos 36000€ con mejor equipamiento, pero si fuese un pelin más barato, y tuviese las cosas logicas y necesarias como los airbags en vez de TFT 7", como lo dicen por ahi, estaria aceptable, eso si no digo, q las cosas en las fotos se ven de otra forma, y verlas en la calle dan una impresion totalmente distinta asi q habrá q verlo en la calle para criticarlo de mala manera, como hacen algunos!
  PD: eso no quiere decir q no tengan razon. ;)

  27 jun 2007 22:54:05

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• 26
  911TURBO

  

  _ Tambien eran feos los paragolpes del scenic RX4, era caro, consumos elevados, no andaba nada y se vendio bastante.
  GTO ninguno de los modelos que pones es mas barato que el altea, sobre todo el RAV4 o el Freelander, que por otra parte en calidad son los unicos que se pueden acercar, por prestaciones y consumos me puedes poner al lado a los Jeep? no creo!
  Defiendo la apuesta de Seat, por sacar un nuevo concepto para ellos y con unas mecanicas muy interesantes. Eso si el color amarillo pues la verdad que no le favorece nada…
  Saludos

  28 jun 2007 01:20:59

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• 27
  Sergio Benítez

  

  #911TURBO# Muy enterado estás tú de los precios y modelos. Haber quien es el listillo.

  28 jun 2007 19:05:08

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• 28
  tomeu

  

  ¿30000€ por ese esperpento?
  Seat se va a la mierda

  28 jun 2007 20:55:52

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• 29
  Zyon |

  

  Y yo que pensaba que un c70 d5 era caro por 45000… Ya creo que los precios de los coches no son como yo creía, mi C70 me parece hasta barato. (no por nada pero es que pensaba que estos coches no pasaban de 21.000 )

  28 jun 2007 22:11:04

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• 30
  pitmoore

  

  Sin llegar a lo que dice tomeu, en seat están cuanto menos, muuuuuuy perdidos. Mejor que la recompre el estado o algo así, hacer un reset y vamos a empezar de nuevo, que no vamos bien, no, no, no. Tanta filigrana y se medio venden ibizas y leones…y poco más.

  29 jun 2007 14:06:21

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• 31
  vilanova

  

  Es muy feo y caro. Ahora mismo me compro un coche japonés o coreano.

  01 jul 2007 09:01:25

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• 32
  Yordy

  

  Sobre si es feo o guapo (para gustos, los colores). Pienso que sobre este modelo y el anterior Toledo existe una "Mano Negra" de la política de la gerencia, quiero pensar, Alemana. SEAT puede o podría ser rival y competencia de Volkswagen. Los Alemanes saben cuidar muy bien de lo suyo. Un saludo a todos.

  12 jul 2007 00:39:00

  normal