Audi TT by Nothelle

SandMan 27 junio 2007 18 comentarios

Impresionante preparación del Audi TT que se han trabajado los chicos de Nothelle. Estéticamente lo han dejado bastante agresivo, muy acorde con las nuevas prestaciones de sus motores.

Una vez más, el 2.0 TFSI se ha llevado casi al límite (si es que este motor tiene de eso) y se ha aumentado su potencia hasta los 350 CV gracias a la nueva centralita. Pero la miga está en el otro motor, el 3.2 V6 que gracias al sistema Twin Turbo que le han añadido, llega a la asombrosa cifra de 520 CV. Casi nada…

Por supuesto, tanta potencia hay que compensarla de alguna forma, así que el embrague se ha sustituido por uno de competición, las suspensiones se han rebajado y las ruedas ahora llegan hasta una medida de 255/30 R20. Descalzo que va el tete…


Audi TT by Nothelle

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Un saludo para todos los que nos han enviado la pista.
Vía | RSportsCars
En MotorPasion | Audi TT por HPA Motorsports, El Audi TT según JE Design, Audi TT-R, preparación con 355 caballos realizada por ABT

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    davile_10
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    impresionante

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    MarKuS
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    En cuanto al aspecto.. creo que es… (casi)insuperable.. y en cuanto a la preparación de la mecánica me parece muy hardcore.. si quieres esas prestaciones, por dios no te compres un TT

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    Mr. Driver
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    Precioso, han dado en el clavo.

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    140290
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    otro pepino en blanco….ufff….

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    aDRia
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    ¿Y los 350 CV del 2.0 TFSI van sólo al tren delantero? Por dios…

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    iceman
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    muy guapo la verdad aunke el precio del de 520 cv no sera nada baratillo je ej

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    Tronxo | 5 estrellas
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    El Audi con motor 2.0 TFSI más potente és el que preparan los de B&B que lleva el nuevo audi S3, és 4x4 y saca 362 cv.
    Y el motor más potente de Audi 3.2 V6 és el que preparan los de HPA Motorsports que lo montan en un TT (como éste) pero potenciado a los 550 cv y que también és biturbo.
    En cuanto a éste audi me parece muy bonito de estética sobretodo por las llantas y el parachoques delentero excepto las letras del parachoque trasero que creo que sobran.

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    tomy
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    A esos escepticos de la traccion…..vaya atras o delante, en el huevo TT son muxos caballos,para el coche que es, que x cierto muy caro para lo que es…

  • 9 Imagen de www.gravatar.com
    aDRia
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    yo no coincido contigo tomy… si audi decidiera sacar un TTRS (es un ejemplo inventado obviamente…) tendría más de 300 CV y seguro que más de 350 CV también… claro que eso es improbable… si llevan idea de hacer un R4… creo que la estructura soporta bien esos caballos… claro que la versión 3.2 twin turbo es un poco extrema… aunq como bien dice tronxo hay otra preparación más potente (no sé que fiabilidad tendrán…)…

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    Battousai
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    ooooohh siii!!! si Señores esto si q es una preparacion digna pa ese coche, me da igual la potencia (no tanto, pero con esa o menos me conformo, asi q lo de la traccion tb me da igual, pero me gustaria (por pedir) traccion trasera o quattro), pero la estética para mi es insuperable!! precioso, precioso!!!
    :P, quiero uno yaaaa!!

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    ale | 5 estrellas
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    hermoso, agresivo pero a la vez sobrio… genial preparacion

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    mnp6 | 5 estrellas
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    En blanco cabrio esta muy wapo

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    Sergio Benítez | 5 estrellas
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    Muy bonito y potente, ke más se puede pedir. Habrá ke ver el precio final

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    ST99
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    no m gusta la forma del coche , pero solo por el tt(twin turbo) lo compraba……………..no opino

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    Fredi
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    uy, uy, uy que despiste debo de tener, el reconocimiento es unánime, y a mi me deja tan frio como todos los que hemos visto antes.

    Veamos, entradas frontales tipo Saleen (puaggh), bajos y taloneras normalitos (incluso me atrevería a decir innecesariamente complicados) y una trasera correcta y tb normal aun diría.

    Se salvan las llantas, pero creo que no pegan del todo con el resto.

    Obviamente estoy equivocado :) asi que serían tan amables de decir porque esta amalgama de piezas es bella.

    Un diseñador agradecido

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    tomeu
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    ¡Sniff! Es tan… perfecto.
    ¡Dios, que maquina mas tope molona, y que potencia!
    FLIPANTE DE LA MUERTE

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    Battousai
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    Fredi, donde tu ves partes de otros vehiculos en los coches es pq no te estas fijando en como qda en global y la impresion q da. da igual si las partes (parachoques, faldones, llantas, sean para ti de lo más normales, pero tu estas viendo las piezas por separado,no??) pq estas mismas piezas no tienen pq qdarle bien a cualquier coche, hay preparaciones q si q dan asco, como los del asma. La verdad es q con la cantidad de modelos y marcas q hay ya en el mercado, es muy dificil q el diseño de un coche, asi como sus partes o piezas no se parezcan a los q ya estan en el mercado o van a salir, asi q supongo q para ti seria un poco dificil hacer un diseño acertado como para cualquier otra persona, pero las personas no diseñadoras, harian un coche, o prepararian el suyo con los diseños ya existentes (una mezcla), digo yo, no se mucho!! ;)

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