Daniel Seijo
Parece un poco extraño hablar del lanzamiento del Peugeot 405 como novedad, cuando el sustituto de su sustituto ya está afianzado en el mercado español. En Rusia, se denomina Peugeot Pars y se vende en los concesionarios de ICKO, no en los de Peugeot.
Por una parte, podemos sentirnos afortunados de tener accesibles los últimos modelos, pero por otra parte también podemos sentir un poco de envidia: motor 1.8 de 95 cv, ABS, doble airbag y aire acondicionado por 7.440 euros. En las versiones más equipadas aparecen elementos como faros antiniebla, llantas de aleación, asientos de cuero y sensor de aparcamiento.
Si tuviérais que comprar un coche de 10.000 euros (lo subo un poco para contemplar diferencia de impuestos), ¿os plantearíais comprar un viejo 405 nuevo?
Vía | Spanish Autoblog
Más información | Cardriver.ru
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Si me dieran a elegir entre el Indica, el Logan o un CarrocientosCinco, me quedo con el carrocientos.
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preferiria una renovacion el 406 coupe! jeje con el motor 3.0 o el 2.0 en su ausencia. Recuerdo k el diseño estava exo por Pirinfarina
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En mi familia ha habido dos 405 y entre los dos han hecho 600mil km en muchisimos años y ni un problema.
Los 2 eran diesels, de estos que al encender-los tenias que esperar un par de minutos en invierno. Sin duda estos motores de 405 eran prodigios de la supervivencia.
Sin duda me compro un 405 antes que un logan.
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Este no lo se, pero el Golf City GTI fijo!
Eso si, con el volante a la izquerda (o al centro :P).
C2Loeb
eyy no creas ehh!! q un Logan preparao te quedas con todo el mundo xDD
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Sin dudarlo, kien no se compraría un 405 por ese precio mucho antes que un Logan??? a pesar de que su diseño resulta algo anticuado, el 405 era un gran coche, muy robusto, fiable y tenía una agilidad sorprendente en carreteras viradas.
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yo diría que los faros traseros son los del 306 sedan
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oh si… el MI16… yo no se hasta que punto el logan no esta basado en coches mas viejos (como hacia antes kia… etc)
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Pues no está mal de equipamiento y precio, como coche para "mercados emergentes" está muy bien.
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mi padre tuvo un 405 de los ultimos de 1994 el 1.9td y llego a los 320000km sin ni un problema, fue un gran coche si lo hubieramos aguantao 4 años mas hubiera sido mio
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le doy la razón a marc, los coches que te puedes comprar por 7000€ hasta que punto son mejores que el 405?
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Pues yo que voy con un 405 sti 2.0 con 136000km… me quedo con el mio, los faros delanteros y traseros se me hacen raro…
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Mi padre tuvo un 405 Mi16 y para mi con 12 años era EL COCHE, muchisima fuerza (comparado con el renault 18 que tuvimos antes :P) tapiceria de cuero ,techo electrico, abs, climatizador independiente… eso si el consumo era algo elevado. Al de unos años tuvo un problema de motor y lo cambiamos. Fue una lastima, yo soñaba con conducirlo a los 18.
Yo si tuviese que elegir que coche comprar entre un logan o similar y este 405 o Pars, elegiria este sin dudarlo un segundo, por nostalgia, habitabilidad, etc. Y con motorizacion diesel seria mejor aun, que ese 1.8 de 95cv si es el mismo que tenia el 306 traga bastante y es algo perezoso.
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estoy de acuerdo con vosotros por muy anticuado que sea el 405, sigue siendo mejor coche que el logan y mucho mas grande y fiable.
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Opino lo mismo que Marc el 406 Coupe de 2L o un sino Xantia. Si le arreglasen un poco las "canas )" y lo pusiesen por 10.000 € me compraba media docena de Peugeot Pars, lo veo mucho mejor que sus rivales directos.
¿Este coche pasa las normativas de la UE para coches nuevos? No estoy muy seguro.
Larga vida a PSA.