UROVESA, los Hummer españoles
Habíamos hablado de los Hummer chinos, pero cómo pasar por alto los Hummer españoles, fabricados por UROVESA (URO Vehículos Especiales S.A.).
Realmente no sólo fabrican vehículos de alta movilidad multipropósito (el equivalente directo al Hummer, que sería el URO VamTac), sino que tienen una amplia gama de vehículos militares y civiles.
A continuación podemos ver sobre el terreno las buenas cualidades de estos vehículos sobre terrenos complicados.
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Panhard A4 Fast Este es otro de esos modelitos destinados principalmente para uso militar, pero que todos querríamos para ir de picnic con la familia (si no fuera una locura económica y medioambiental, claro). El Panhard A4 Fast equipa un motor 2.14 ago 2006 21:28
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TIUNA, los Hummve venezolanos Si vives en Sudamérica y los Hummer chinos te quedan un poco lejos o Galicia no entra dentro de tus planes de viaje para comprar un URO Vamtac y no quieres un vehículo multipropósito típico como el Hummer, tu opció22 ago 2006 19:16
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Imágenes del Combat T-98, el Hummer ruso Las características del Combat T-98 ya las vimos aquí hace bastante tiempo, pero lo que no habíamos visto era su interior y fotos de su trasera. Por la pinta que tiene, parece un monstruo de la carretera16 oct 2006 12:22
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Al final nuestros Hummer van a resultar ser mejores ke los originales,ke se joden por la minima(al menos l H2)
Ya era hora de que les escribierais un post he, hay que promocionar los coches Españoles, españoles de verdad. Estos coches son los que ahora esta empezando a llevar el ejercito español ademas de los santana. Realmente no es un coche, hace falta el carnet de camion para conducirlos asi que si quieres comprarte uno ya sabes, a la autoescuela. Hay una version civil de este coche con todas las comodidades (GPS, tapiceria de cuero...) esta version civil cuesta alrededor de los 16 millones de pesetas y la version basica militar me comento un capitan (creo que era, no he hecho la mili) que al ejercito 8 millones de peseta. Yo algun dia me comprare uno, aunque sea dentro de 50 años cuando el ejercito los venda hechs polvo pero yo tendre uno ;)
Son de los mejores, sobre todo por que son seis cilindros en linea, y la tapa de la culatay el bloque motor va en uno, ademas de ser diesel, no como el hummer original que era un v8 de gasolina, tipico americano.
Este coche supera al hummer por k este fue diseñado segun la idea del hummer de coche militar multiproposito pero partiendo de cero y corrigiendo todos los errores del coche a parte de mejorar las cotas del hummer o al menos eso e leido
Arriba los coches españoles, esto es bueno, ojalá salgan más marcas de coches españoles.
Mmmm podrías dar más detalles técnicos sobre el juguetito como que el motor es de 197cv para la versión civil. La militar eran 163cv creo. No sé si será Iveco pero es muy posible. ;)
Es una pena que la web oficial (urovesa.es) sea tan lenta de cargar con ese flash tan pesado.
Curioso pero sólo funcionan bajo pedido. Sus clientes principales son el ejército y organismos públicos forestales, de extinción de incendios.
Enlace: [tinyurl.com]
Saludos. :)
Me corrijo, el motor es de la casa Steyr , el de 163cv es concretamente el M16 TCA Diesel de 6 cilindros. :)
Espero q a este no se le salgan las ruedas como a otros les pasa...
Un gran problema que sean diesel, no por el civil si no por el militar.
Los vehiculos militares tienen que funcionar hasta con "mierda" como el hummer americano que funciona con lo que le pongas (alcohol, gasolinas de diferentes tipos y adaptables a gas) para funcionar en cualquier lugar del mundo.
Los españoles solo sabemos copiar como los chino y luego hablamos de los chinos que ESTUPIDO que somos.
[www.motorpasion.com]
Yo trabajo en una fabrica de barcelona haciendo el bastidor del Bolzano (URO) y la verdad es q simplemente viendo el esqueleto de este bicharraco ya te puedes imaginar todo lo q se le puede poner por delante... un saludo.Por cierto os dejo mi msn por si quereis saber algo de sus huesos jejeje "yoyella9@hotmail.com"
kkhjkhj
RUSIA TIENE OTRO CARRO EN SUS FILAS SE LLAMA
TARANTULA O CAIMAN 4X4 TIENE APENAS 65 CV PERO NO LE HACEN FALTA MAS,ES MUY LIBIANO, SUS COTAS TT Y SUS RECORRIDOS DE SUSPENSION DEJAN AL HUMMER POR LOS SUELOS. UN VERDADERO MONSTRUO.[www.kwang4x4.com]
RESPECTO AL URO YO PERSONALMENTE LLEVE UNO EN EL EJERCITO Y OS PUEDO DECIR QUE ES UNA VERDADERA BOMBA,CON LOS BLOQUEOS METIDOS CASI NADA LO DETIENE SOLO VASTA CON QUE UNA RUEDA TENGA AGARRE PARA QUE EL BUGA SIGA PA LANTE.LA PRIMERA CORTA ES UNA BOMBA A RELENTI SUBE POR UNA PENDIENTE DE EL 40%.EL HUMMER NO E TENIDO EL PRIVILEGIO DE PROBARLO PERO SEGUN LOS VIDEOS QUE E VISTO TAMBIEN SE LAS TRAE.URO ES UN VEHICULO MUY ROBUSTO,MUY EFICAD EN MONTE,TIENE MAS AUTONOMIA QUE EL HUMMER,Y TIENE 3 BLOQUEOS DE DE DIFERENCIAL AL 100X100 AL IGUAL QUE EL HUMMER,SERIA UNA APUESTA INTERESANTE LA DE ENFRENTAR A ESTOS COLOSOS EN PLENO MONTE
CHAO