Volkswagen Tiguan, el pequeño Touareg

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Comentarios

• 1
  Major |

  

  Yo también estoy de acuerdo contigo SandMan, a veces me pregunto a que tipo de gente contratan en las redacciones de algunas revistas... Además de saber escribir, es un requisito imprescidible saber DE LO QUE SE HABLA.

  20 jul 2006 18:57:26

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• 2
  Ernesto |

  

  hola, hace tiempo fui a una demostracion en un circuito para TT que hay detras del circuito de cheste con el terreno enfangado,habia un cayenne, un touareg los dos con suspensión neumatica, un rager de los antiguos y un x5 a estrenar. el recorrido era considerablemente complicado, incluso nos introduciamos en agua, el cayenne, el touareg y el ranger pasaron sin problemas pero el x5 rompio la caja de cambios automatica y se lleno de barro el interior, quiza no todos los suv´s sean recomendables para salir al campo como un 4x4, pero es que el x5 es una patata de coche.
  como puedo mandaros unas fotos?

  20 jul 2006 19:09:20

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• 3
  Jesús |

  

  Donde esté mi Samurai 1.3 del año 90, con 63 caballitos y solo 1040 kg que se quite cualquier SUV de estos modernos :-)

  20 jul 2006 19:19:35

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• 4
  SandMan

  

  Major, el problema es que no son los redactores de las revistas los que escriben eso, ellos simplemente se decidan al _copy & paste_ de las notas de prensa oficiales de las marcas. Eso lo ha escrito alguien de dentro de Volkswagen. Ese es el problema. Que lo diga uno de una revista, pues vale, todo el mundo se equivoca o mete la pata o está condicionado por oscuros intereses económicos, pero que te lo diga la propia marca me parece algo absurdo y de muy poca ética. ¿Publicidad engañosa? Me gustaría tener la pasta suficiente para comprar uno de esos y que el comercial me diga que vale para el campo y bla, bla, bla para poder restregarselo por las narices y meterles un buen susto desde Consumo.

  Ernesto, las fotos si quieres puedes mandarlas a las direcciones de los editores. nombre.apellido (el que sale debajo del título de la entrada) @ motorpasion.com. La mía concretamente es sandman @ motorpasion.com (sin los espacios).

  Jesús, eso sí es un TT auténtico!!! ;)

  20 jul 2006 19:26:32

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• 5
  Carlinhos |

  

  A ver , esta claro que ese tipo de coches más que para el campo estan hechos para otro tipo de avatares, y su concepción se basa en el lujo y en una estética un poco más robusta que el resto de coches, pero no nos extralimitemos en nuestras conclusiones. De ninguna manera me parece justo calificar al X5 de "patata" porque no haga 4x4 extremo, ya que no creo que sea justo tildar de "patata" a un Samurai porque no vaya a 150 por carretera, cada cosa para su sitio y todo cuestion de gustos.

  20 jul 2006 20:44:55

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• 6
  Ernesto |

  

  hombre, a el samurai no se le rompe la caja de cambios en los primero 1000km de uso. y el coche se introdujo en una zona donde segun BMW el agua no le afecta, y le afecto. seguro que en la ficha del samurai no pone que pude cojer los 200km/h, solo se le pide lo que teoricamente esta preparado hacer, y si no lo hace es porque es una patata de coche.

  20 jul 2006 20:58:10

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• 7
  Ernesto |

  

  *el bmw es, en teoria el que más capacidad de vadeo tiene de los tres (entre 87 y 92.5 cm)

  20 jul 2006 21:06:14

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• 8
  Jandriux |

  

  Mira, aunque me encantara el coche no me lo compraria por la mentira que te meten, un SUV sirve como mucho, para alguna carretera escarpada en mal estado y au.
  no son mas turismos muy amplios y comodos, como maximo, ''todocaminos'' estoy de acuerdo con SandMan

  20 jul 2006 21:48:56

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• 9
  SandMan

  

  Carlinhos, el problema es que cuando te vendían un Samurai no te decían que podrías circular a 150 km/h, todo lo contrario que ocurre con estos SUV's, que te dicen que valen para el campo, que estan preparados para vadeos y bla, bla, bla... Eso es lo que me jode, que me quieran vender una cosa con mentiras. Con cada uno en su sitio me estás dando la razón. Si el Tiguan me lo venden como un coche muy apto para carretera y con un gran comportamiento fuera de ella, llevándome hasta el infinito y más allá, cuando realmente es una mentira cochina, quiere decir que ese no es su sitio, por lo tanto que no me digan que puede hacerlo.

  Para nada estoy en contra de ese tipo de coches, cada cual que se compre lo que quiera, en lo que si estoy en contra es en la forma de venderlos. Está de moda llevar un *todoterreno* y ahora a cualquier cosa con la carrocería un poco más alta, ruedas grandes y tracción 4x4 te lo venden como tal. Estoy seguro que el Audi Allroad pasa por zonas que el X5 no, y ya ves tu la altura que tiene el Audi...

  Para tener un todoterreno me compro un Patrol GR o un Mercedes G o un Wrangler y si quiero una berlina para aparentar me haré con un A6, un Serie 5 o un Clase E ó S, pero jamás de los jamases, por mucho dinero que me sobrase, me verías conduciendo un X5, un Touareg o un Cayenne. Y más si me los quieren vender como coches para uso en el campo (que no digo TT extremo).

  20 jul 2006 22:18:53

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• 10
  Aretsey |

  

  Ahora mismo para mi si tubiera dinerillo de comprarme algo para carretera y campo(real)lo unico k se me pasa por la cabeza es el Discovery 3 Range rover, land cruiser o el Montero nuevo..y viejos estos tambien claro esta ..lo demas ( vease...santa fe , rexton murano, X5 y la madre k los pario son para gente pudiente k no saben , lo k es el TT de verdad .simplemente lo ven por la calle y ala ya tengo un todoterreno, les preguntas por una reductora o un diferencial bloqueable , o un snorkel(toma de aire elevada)y te miran con caras raras....JA JA JA JA

  20 jul 2006 23:47:11

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• 11
  luis |

  

  Yo pondria un impuesto especial a los todo terreno (no prohibirlos). Imaginaros tener un accidente conduciendo un utilitario contra un todo terreno. Para mi la solucion seria esa.
  Y el q tenga campo o justifique su uso pues q se lo quiten, algo parecido al gasoleo agricola

  21 jul 2006 14:03:12

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• 12
  Aretsey |

  

  una pequeña tonteria esa del impuesto no crees? k pasa k encima de ser caros los todoterrenos , ahy k pagar aun mas...la gente joven como yo no puede permitirse grandes lujos ni siquiera un cherokee al k ahora tengo ganas ...y si encima se encarece mas apaga y vamonos ...
  En cuanto a lo k dices de los accidentes nadie tiene la culpa de k se compren croquetillas, cada uno se compra lo k necesita o le gusta....Por k por esa regla de 3 los camiones si tienen un accidente con un coche k pasa? los prohibimos por k son muy grandes o los autobuses¡¡ absurdo completamente.

  21 jul 2006 15:58:46

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• 13
  santiago |

  

  yo no estoy en contra de los SUVs pero me parece que son un poco inutiles, parecen pero no son todo terrenos, pero a las ves esta bien, aqui en argentina, se venden muchas Ford ecosport, muchas volkswagen crossfox, es como una moda aqui en argentina tener todo terrenos pero a muchos no nos da el bolsillo para comprarnos jeeps o dodges, queremos aparentar ser lo que no somos.

  21 jul 2006 18:04:56

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• 14
  chimera |

  

  ¿Que lo van a llamar como?, ¿TIOJUAN?. La verdad es que cada vez veo más X3. Un flipe lo de éstos coches.

  24 jul 2006 10:17:05

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• 15
  Eduardo |

  

  Deberian poner una sección de preguntas talbes esta pero yo no la bi deberia ser mas llamativa por lo menos yo por ejemplo ando buscando un coche el cual me sirva para mi trabajo actualmente tengo un Honda cupe pero le he dado una vida de burro cosa que me ha traido muchas consecuencias les pido de favor se tomen la molestia de ayudarme y mandarme una lista de autos que me sirvan para que se den una idea el coche lleva con migo 1 año y lleva mas de 40 mil KM

  03 ago 2006 17:46:09

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• 16
  Anibal

  

  Hombre,
  Que quereis que os diga. La verdad es que estos vehículos no estan hechos para el campo ni mucho menos.
  Realmente son coches que buscan el diseño y la seguridad, y eso si que lo consiguen ¿no?
  Quien quiera escalar por rocas que no piense en un SUV porque se equivoca.
  Pero no me discutireis que al final han conseguido un modelo que sera superventas.
  Tiguan a partir de 26000 euros, ya vereis cuando lo vean vuestras mujeres... jejeje.

  04 ago 2006 13:56:55

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• 17
  anibal

  

  Hombre... para gustos no hay nada escrito pero las pruebas de resistencia las estan haciendo en un desierto de los Estados Unidos, donde tambien saldra al mercado. Creo que si se atreven con el mercado americano es porque haran las cosas bien..
  Un saludo

  01 sep 2006 17:47:37

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• 18
  ruben |

  

  me podria decir alguien en que precio saldra el tiguan?
  gracias

  15 ene 2007 13:35:36

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• 19
  ruben |

  

  me podria decir alguien en que precio saldra el tiguan?
  gracias

  15 ene 2007 13:36:02

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