Carlos Tavares

Este movimiento no sólo pretende impulsar las ventas de Fiat, sino las fábricas italianas de la marca.

Por su trabajo durante 2023, Carlos Tavares ganará el equivalente a 1.586 años de sueldo para un empleado temporal de la compañía.

Tavares mantiene su guerra abierta con los coches chinos que amenazan a Stellantis y las marcas europeas, pero también con Italia. De momento, el Milano será el primer Alfa Romeo que no se fabrique en el país transalpino.

Vender menos coches, pero más caros, se ha terminado.

Así lo ha confirmado en una entrevista reciente la CEO de la marca, Linda Jackson.

Los costes de desarrollo del coche eléctrico se salen de toda métrica, según el máximo dirigente de Stellantis.

Carlos Tavares, el presidente del Grupo PSA, ha advertido que las normas medioambientales pueden provocar reducciones de plantilla en la industria europea del automóvil.

Con los concesionarios cerrados, las grandes empresas europeas de la automoción están temiendo las consecuencias económicas del coronavirus.

Ahora que PSA y FCA van camino del altar rodeados de los organismos reguladores de 24 países, han de ser cautelosos. Sin Estados Unidos el acuerdo no se llevará a cabo.

El CEO del Grupo PSA, que se encuentra inmerso en un proceso de fusión con Fiat Chrysler, cree que Peugeot está consiguiendo vender coches eléctricos solo a consumidores concienciados con el medio ambiente, y no al consumidor medio.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) el Grupo PSA han firmado un acuerdo vinculante que facilita la fusión de sus empresas al 50/50 con el fin de consolidarse como cuarto fabricante mundial del sector de la automoción por volumen.

Según publica Automotive News las juntas directivas de los dos fabricantes se han reunido hoy por separado para discutir los términos de un acuerdo inicial que llevaría a una fusión de 50.000 millones de dólares.

Carlos Tavares ha afirmado que no se contempla 'matar' a ninguna marca ni aunque su rentabilidad haya caído en picado, como es el caso de Lancia o Alfa Romeo.

General Motors intentó durante casi 20 años que Opel fuese rentable. PSA lo ha conseguido en un año.

Este fin de semana se celebran las 24 Horas de Nürburgring, una prueba de resistencia sumamente exigente y equis en el calendario de todo petrolhead que se precie. Uno de ellos es Carlos Tavares, mandamás de PSA quien participará en la...