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Car Audio: Las opciones más sonadas entre 1.000 y 6.000 euros (II)

Car Audio: Las opciones más sonadas entre 1.000 y 6.000 euros (II)
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Si os parecieron interesantes las selecciones de equipos de la primera parte, hoy elevamos el presupuesto y os proponemos algunos ejemplos de configuraciones que quizás dejarían pegado al asiento durante algunas horas, hasta a los más entusiastas de los equipos de alta fidelidad de salón.

Los precios mostrados se pueden encontrar en algunos comercios físicos o tiendas online españolas, y no incluyen el coste del cableado, del cajón del subwoofer, ni de la instalación (en caso de que la dejemos en manos de un profesional). Preparemos la billetera, y veamos algunas de las muchas opciones que hacen temblar tarjetas de crédito, ¡pero suenan a gloria!

Opción 1. Altavoces exóticos

Este equipo nos sorprende con unas vías que usan fibra de lino rígida en los conos de sus woofers. Un innovador material que ofrece un sonido neutro, transparente y confortable, incluso a altos volúmenes. La fuente por su parte, da el toque de la frescura característica de la marca, además de ofrecer muy buena conectividad. El subwoofer complementa con profundidad y dinámica el extremo más grave, consiguiendose un gran conjunto muy equilibrado de gama alta.

Fuente, Alpine CDA-137BTi, 315 €.

Fuente Alpine CDA 137BTi

Vías separadas, Focal PS 165F, 309 €.

Vías separadas Focal PS 165 F

Amplificador 2 canales, Mosconi AS100.2, 364 €.

Amplificador dos canales Mosconi AS100.2

Subwoofer 10", Morel Primo 104, 89 €.

Subwoofer Morel Primo 104

Amplificador monofónico, MB QUART NSC750, 219 €.

Amplificador monofónico MB Quart NSC750

Total: 1.297 € aprox.

Opción 2. Musicalidad europea

Vías delanteras suecas, con la humanidad característica que aporta el kevlar en woofers y la calidez de la seda en los tweeters. Amplificación y subgraves con el análisis, la alta potencia y el detalle propio alemán. Y todo ello comandado por una fuente japonesa que encaja perfectamente con el toque hi-fi, agradable y realista, marca del sonido del car audio europeo. Un equipo con fidelidad y carácter.

Fuente, Clarion CZ703E, 229 €.

Fuente Clarion CZ703e

Vías separadas, DLS Nordica 6.2, 725 €.

Vías separadas DLS Nordica 6.2

Amplificador 2 canales, Ground Zero GZUA 2225SQ, 699 €.

Amplificador 2 canales GZUA 2225SQ

Subwoofer 12", Helix P 12W, 180 €.

Subwoofer 12

Amplificador monofónico, Helix B ONE, 349 €.

Amplificador monofónico Helix B one

Total: 2.182 € aprox.

Opción 3. Excelencia e integración es posible

¿Gran calidad de sonido conservando la fuente de origen? La respuesta está en soluciones como esta... Un conversor de señal de alta a baja, que incluye un potente procesador digital para analizar la acústica de nuestro coche y realizar automáticamente una ecualización de 30 bandas por canal a nuestra fuente de origen. El objetivo, convertir la señal de origen en una señal limpia y plana.

A esto le añadimos un único amplificador de 5 canales de alta calidad y eficiencia con 900 Wrms en Clase D que alimenta con su canal mono a un excelente subwoofer de cono de aluminio, y con sus 4 canales restantes en modo puente, a unas vías difíciles de superar. Y el resultado es un equipo con una calidad de sonido y dinámica sobresaliente, en un formato tan discreto que nadie diría que pudiera sonar a gloria.

Adaptador fuente de origen y procesador DSP JL Audio Clean Sweep CL441, 349 €.

Adaptador a fuentes de origen JL audio Cleansweep CL441DSP

Vías separadas SEAS LOTUS RS 165/1 L5004, 885 €.

Vías separadas Seas Lotus L5004

Amplificador 5 canales JL Audio HD900/5, 899 €.

Amplificador 5 canales JL Audio HD 900/5

Subwoofer 12" SEAS SW 300, 350 €.

Subwoofer 12

Total: 2.483 € aprox.

Opción 4. Convertir el coche en un estudio de sonido

El sonido en el coche puede alcanzar cotas de calidad altísimas, y esta configuración es un buen ejemplo. La fuente de sonido está diseñada para configuraciones en filtrado activo. Incorpora 8 DSPs, ofreciendo salidas para tres vías separadas más subwoofer, y unas posibilidades de filtrado y ecualización independiente por canal, nunca vistas hasta ahora en una fuente de 1 DIN.

Este equipo incorpora unos de los mejores altavoces individuales que se pueden encontrar en el mercado, así como amplificadores independientes para cada una de las 4 vías. Y un detalle clave, que dará ese toque de dinámica de estudio: un estabilizador de tensión para todo el equipo de sonido. Con este material de partida, y unos ajustes precisos, disfrutaremos y escucharemos detalles que nunca hubiéramos pensado que quedasen registrados en una grabación.

Fuente Pioneer DEH-P99RS, 995 €.

Fuente gama alta Pioneer p99rs

Vías de componentes separados BRAX MATRIX 1.1, 2.1 y 6.1PP, 1.650 €.

Altavoces separados Brax Matrix

Amplificador de 4 canales (tweeters y medios) Audison AV QUATTRO, 699 €.

Amplificador 4 canales, Audison AV Quattro

Amplificador de 2 canales (woofers) Audison AV DUE, 599 €.

Amplificador 4 canales, Audison AV Due

Subwoofer 10" Brax M10.1, 699 €.

Subwoofer 10

Amplificador monofónico (subwoofer) Audison AV UNO, 760 €.

Amplificador monofónico Audison AV Uno

Estabilizador de tensión Helix Power Station XXL, 420 €.

Estabilizador de tension Helix Power Station XXL

Total: 5.822 € aprox.

Nadie dijo que fuera fácil...

Buscar la excelencia del sonido en el coche no es sencillo ni barato, pero si queremos y podemos permitírnoslo, las satisfaccion está garantizada. ¡Consejo! si ya tienes una gran parte del equipo pensada y la compras a la vez, es posible que el vendedor nos ofrezca algún descuento especial.

Ya tenemos una buena dosis de fundamentos del car audio: guía para principiantes, cosas a tener en cuenta en la instalación, ejemplos de equipos para todos los bolsillos... En la próxima entrada pasaremos a conocer detalles interesantes sobre las pruebas de sonido... ¿Cómo comprobar si lo estamos haciendo todo bien?

Sobre el autor
Diego Ena.
Diego Biota
Aficionado al mundo del sonido, y conocedor de él por formación, mi interés por este fenómeno comenzó a la par que mi disfrute por la música; en esa época en la que nos ocurre a todos, la infancia. Cuanto más disfrutaba de la música, más me preguntaba sobre los porqués y los cómos del sonido... Durante mis estudios, surgió la gran oportunidad de cursar unas asignaturas de especialización en audio, y gracias a la pasión y la formación técnica he podido aventurarme más y más en lo que para mí es el apasionante mundo del sonido.

En Motorpasión | Guía para conocer el Car Audio

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