Siete pole position de siete para Red Bull en lo que llevamos de temporada. Parece que este va a ser el titular más repetido a lo largo de toda la temporada. Hoy, por tercera vez consecutiva, Mark Webber ha logrado el mejor tiempo y le permitirá mañana salir desde la primera posición, un sinónimo de victoria en el trazado de Istaumbul Park.
El piloto australiano sílo se ha visto intimidado por Lewis Hamilton, aunque una bandera amarilla provocada por Michael Schumacher en su vuelta definitiva le ha impedido robarle la posición de privilegio a Mark Webber. Además, si salir por el lado sucio de la pista suele ser negativo, en Turquía, cobra tintes trágicos. O Lewis Hamilton sale como nunca ha salido o su segunda posición será puesta en entredicho por Sebastian Vettel.
Sin lugar a dudas, el joven piloto alemán es el gran derrotado del día junto con Fernando Alonso. Vettel parece que no puede contener el arreón que está dando su compañero Webber. Si a principios de temporada todos colocaban a Sebastian Vettel como candidato al título, ahora mismo el favoritismo ha girado a favor de Mark Webber. Sólo ver su cara en las fotos, lo dice todo. No está muy contento con el cambio de papeles.
Fernando Alonso daba la nota negativa. No podía pasar de la Q2, el único de los ocho grandes que no podía meterse en la sesión definitiva. Aunque quizás ya podamos decir que los ocho magníficos son nueve. Robert Kubica está ahí gran premio tras gran premio El Renault R30 no es un Red Bull, tampoco tiene F-Duct como los McLaren o Ferrari y tampoco una renovada aerodinámica como Mercedes GP. Aún así, siempre se cuela entre los mejores. El polaco es sin lugar a dudas uno de los hombres de la temporada.
Pedro de la Rosa ha finalizado en decimotercera posición. Quizás viendo como Kamui Kobayashi se colaba entre los diez mejores se pueda pedir un poquito más al piloto catalán, pero recordando sus serios problemas de fiabilidad en lo que llevamos de temporada, la posición no está nada mal. Además, sale por el lado bueno así que se podría esperar que superara a Alonso.
Por su parte, Jaime Alguersuari finalizaba en decimosexta posición. De nuevo era superado en la calificación por su compañero Sébastien Buemi. En sus declaraciones, reconocía que Pedro de la Rosa le había molestado un poco en su última vuelta. No estaba para la Q3 pero si quizás para colocarse un poquito más arriba, sí.
El caso es que para mañana debería tocar una salida y primera curva en Turquía de infarto. Los Sauber están en posición de poder hacer daño, al menos al comienzo. Y está más que claro que los Renault siguen siendo más peligrosos y letales que el veneno. Ojito con ellos.
Tiempos Q3
01. 06 Mark Webber RBR-Renault 1:27.500 1:26.818 1:26.295 18
02. 02 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.667 1:27.013 1:26.433 18
03. 05 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:27.067 1:26.729 1:26.760 18
04. 01 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:27.555 1:27.277 1:26.781 18
05. 03 Michael Schumacher Mercedes GP 1:27.756 1:27.438 1:26.857 19
06. 04 Nico Rosberg Mercedes GP 1:27.649 1:27.141 1:26.952 18
07. 11 Robert Kubica Renault 1:27.766 1:27.426 1:27.039 19
08. 07 Felipe Massa Ferrari 1:27.993 1:27.200 1:27.082 18
09. 12 Vitaly Petrov Renault 1:27.620 1:27.387 1:27.430 21
10. 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:28.158 1:27.434 1:28.122 17
Tiempos Q2
11. 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:27.951 1:27.525 18
12. 08 Fernando Alonso Ferrari 1:27.857 1:27.612 14
13. 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:28.147 1:27.879 14
14. 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:28.534 1:28.273 15
15. 09 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:28.336 1:28.392 14
16. 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:28.460 1:28.540 16
17. 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:28.227 1:28.841 15
Tiempos Q1
18 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:28.958 8
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:30.237 13
20 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:30.519 11
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:30.744 9
22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:31.266 9
23 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:31.989 9
24 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 1:32.060 10
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