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Mitch Evans y Stefano Coletti, ganadores de un fin de semana variado de la GP2 en Hockenheim

Mitch Evans y Stefano Coletti, ganadores de un fin de semana variado de la GP2 en Hockenheim
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Mitch Evans y Stefano Coletti fueron los vencedores de las dos carreras de la GP2 en Hockenheim. Dos carreras que tuvieron variabilidad desde el punto de vista climático. Aunque ambas carrera tuvieron luchas tanto en la zona alta como la zona baja de la clasificación, una de ellos se disputó completamente sobre pista seca mientras que la otra empezó con lluvia y terminó con una pista medianamente seca y con estrategia de por medio.

La primera carrera empezó con una salida relativamente floja de Jolyon Palmer que le servía el liderato de la carrera a un Stoffel Vandoorne que estaba decidido a buscar la segunda victoria del año. Pero mientras el belga intentaba tirar, un piloto neozelandés partía con energía desde atrás e intentaba recuperar posiciones. Desde la décimoquinta posición en parrilla, el de RT RUSSIAN TIME empezaba una recuperación que le llevaría hasta la cima.

Pero antes de llegar a eso, el coche de seguridad tuvo su momento de protagonismo tras un toque entre Conor Daly y Sergio Canamasas. El primero de estos dos empezó así una carrera terrible con todos los problemas imaginables. Desde un toque hasta un drive through, pasando por calar el coche en su parada a boxes. De hecho, también vimos problemas de este tipo en los coches de Raffaele Marciello y Arthur Pic, que calaban el coche en el mismo momento en boxes.

A medida que avanzó la carrera, Evans se volvía protagonista gracias a su buen ritmo y la decisión de cambiar neumáticos antes que los rivales. Esto le permitió tener buen ritmo en un momento crítico de la carrera, con lo que tras las paradas de Palmer y Vandoorne, Evans seguía en cabeza. Ni siquiera los esfuerzos de estos dos pilotos pudieron con un Evans que después de un mal principio de temporada, está empezando a rendir como es debido. Al final, el podio lo ocuparon Evans, Vandoorne y Palmer.

Por detrás, Stefano Coletti vino remontando junto a Felipe Nasr, terminando en cuarta y quinta posición respectivamente. Por su parte, Johnny Cecotto Jr perdió una posible cuarta posición después de una buena remontada por culpa de una salida de pista al ser adelantado por Nasr en la penúltima vuelta. A lo largo de la carrera hubo luchas en casi todos los grupos, demostrando que Hockenheim es un buen lugar para la GP2. Palmer aprovechaba la primera carrera para expandir su ventaja.

Resultados carrera larga

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 M. Evans RT RUSSIAN TIME 58:15.099 - 38
2 S. Vandoorne ART Grand Prix 58:15.513 0.414 38
3 J. Palmer DAMS 58:17.854 2.755 38
4 S. Coletti Racing Engineering 58:35.290 20.191 38
5 F. Nasr Carlin 58:35.786 20.687 38
6 S. Trummer Rapax 58:38.531 23.432 38
7 J. Cecotto Trident 58:45.682 30.583 38
8 N. Berthon Venezuela GP Lazarus 58:48.259 33.160 38
9 M. Sørensen MP Motorsport 58:50.978 35.879 38
10 S. Richelmi DAMS 58:51.956 36.857 38
11 R. Binder Arden International 58:52.210 37.111 38
12 T. Dillmann EQ8 Caterham Racing 58:53.180 38.081 38
13 T. Izawa ART Grand Prix 58:58.195 43.096 38
14 A. Quaife-Hobbs Rapax 59:02.671 47.572 38
15 S. Canamasas Trident 59:05.095 49.996 38
16 J. Leal Carlin 59:13.316 58.217 38
17 R. Marciello Racing Engineering 59:17.432 62.333 38
18 A. Negrão Arden International 59:19.917 64.818 38
19 A. Pic Campos Racing 59:20.280 65.181 38
20 D. Abt Hilmer Motorsport 59:24.181 69.082 38
21 C. Daly Venezuela GP Lazarus 59:24.343 69.244 38
22 R. Haryanto EQ8 Caterham Racing 57:46.112 Retirada 37
23 J. Lancaster Hilmer Motorsport 38:30.735 Retirada 24
24 D. De Jong MP Motorsport 19:57.035 Retirada 12
25 A. Rossi Campos Racing 9:25.756 Retirada 5
26 A. Markelov RT RUSSIAN TIME - Retirada 0
Stefano Coletti 2014 GP2 Hockenheim

La segunda carrera de la GP2 empezó con la lluvia como sorpresa inicial y algunos pilotos arriesgándose montando neumáticos lisos. En el momento de la salida, un toque entre Johnny Cecotto Jr, que usaba neumáticos lisos y Stéphane Richelmi causó el abandono del segundo, con el monegasco aparcando su coche en llamas y un coche de seguridad tenien que salir para controlar la situación. El coche de seguridad estuvo en pista apenas unas vueltas y la carrera se reanudó.

Si el sábado la GP2 había sido animada en seco, la del domingo tenía que ser la carrera doblemente animada y en agua. Las luchas se sucedían tanto en la lucha por la cabeza de carrera como en las posiciones más retrasadas. Primero, lideraba Stoffel Vandoorne mientras pilotos como Stefano Coletti o Felipe Nasr lo pasaban mal por haber partido con neumáticos de seco. Parecía ser la opción equivocada con la cantidad de agua en pista pero tras el primer coche de seguridad y una vez la pista se empezó a secar, la situación cambió.

Esto se acabaría sellando con el segundo coche de seguridad, que salió a pocas vueltas del final. Precisamente Coletti y Nasr acabaron tirando fuerte en los últimos compases y un Vandoorne desesperado por ganar no pudo con ellos. Coletti se mantuvo en cabeza defendiéndose de Nasr, con Vandoorne completando el podio. Tampoco pudo hacerlo Marciello, que parecía tener un muy buen ritmo en las primeras vueltas pero sufrió una salida de pista que le hizo abandonar. Mientras tanto, la lucha por las posiciones del grupo perseguidor se iban alternando.

Marco Sorensen continuó sorprendiendo y acabó cuarto, imponiéndose a pilotos con más experiencia como Jon Lancaster o un Jolyon Palmer que tomó menos riesgos de lo habitual. Como siempre, es consciente de la importancia de los puntos de este tipo de posición. así también se ganan campeonatos. La GP2 ha cruzado el ecuador y se dirige ahora hacia la segunda mitad de temporada donde las cosas aún están lo suficientemente abiertas como para que nadie pueda relajarse. Ni siquiera el líder del campeonato, ya que la jauría de lobos que le sigue llega con mucha hambre.

Resultados carrera sprint

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 S. Coletti Racing Engineering 45:31.696 - 26
2 F. Nasr Carlin 45:32.934 1.238 26
3 S. Vandoorne ART Grand Prix 45:37.227 5.531 26
4 M. Sørensen MP Motorsport 45:47.352 15.656 26
5 J. Lancaster Hilmer Motorsport 45:49.657 17.961 26
6 J. Palmer DAMS 45:50.097 18.401 26
7 A. Rossi Campos Racing 45:51.536 19.840 26
8 A. Quaife-Hobbs Rapax 45:55.918 24.222 26
9 T. Dillmann EQ8 Caterham Racing 45:57.134 25.438 26
10 R. Haryanto EQ8 Caterham Racing 46:07.784 36.088 26
11 M. Evans RT RUSSIAN TIME 46:10.873 39.177 26
12 A. Markelov RT RUSSIAN TIME 46:11.882 40.186 26
13 S. Canamasas Trident 46:17.634 45.938 26
14 S. Trummer Rapax 46:24.182 52.486 26
15 D. Abt Hilmer Motorsport 46:26.561 54.865 26
16 D. De Jong MP Motorsport 46:27.248 55.552 26
17 N. Berthon Venezuela GP Lazarus 46:28.574 56.878 26
18 J. Leal Carlin 46:35.690 63.994 26
19 T. Izawa ART Grand Prix 46:40.524 68.828 26
20 C. Daly Venezuela GP Lazarus 46:41.409 69.713 26
21 A. Negrão Arden International 46:44.373 72.677 26
22 R. Binder Arden International 46:46.728 75.032 26
23 J. Cecotto Trident 39:18.694 Retirada 21
24 A. Pic Campos Racing 22:08.400 Retirada 11
25 R. Marciello Racing Engineering 15:08.041 Retirada 7
26 S. Richelmi DAMS - Retirada 0

Así está el campeonato

1- Jolyon Palmer - 168pts

2- Felipe Nasr - 127pts

3- Johnny Cecotto Jr - 100pts

4- Stefano Coletti - 96pts

5- Mitch Evans - 92pts

13- Sergio Canamasas - 22pts

Sitio oficial | GP2Series.com

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