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Jules Bianchi, el más rápido en el día del debut de las ruedas de 18 pulgadas

Jules Bianchi, el más rápido en el día del debut de las ruedas de 18 pulgadas
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Jules Bianchi ha sido el piloto más rápido del segundo día de pruebas de Silverstone, compartiendo pista con las ruedas de 18 pulgadas de Pirelli, que se han estrenado hoy. El francés ha estado rodando hoy con Ferrari, contrastando con el Marussia que pilota habitualmente. Ser piloto del programa de desarrollo de Ferrari tiene que tener sus ventajas. Tras él, Daniil Kvyat ha sido el mejor coche con motor Renault y Kevin Magnussen, tercero, el mejor con motor Mercedes.

Si ayer vimos ya algunos equipos como Mercedes o Red Bull probando piezas nuevas y realizando análisis con varios sensores, hoy se les ha añadido Ferrari y McLaren, quien han trabajado duro con unos sensores montados en sus coches que daban un aspecto curioso. En particular el Ferrari F14 T que hoy ha pilotado Jules Bianchi parecía provenir de "Mad Max", con los sensores metálicos por todas partes. Ello se debe a que estos necesitaban una forma muy particular para poder analizar las "tuercas sopladoras".

Ferrari ha llevado a cabo hoy un programa de pruebas combinando los intereses del equipo con los del propio Jules Bianchi, que aprovecha un día más a bordo de un Ferrari para seguir aprendiendo y preparándose para su eventual salto a la Scuderia. Por segundo año consecutivo, se convierte en el único piloto en subirse a un Fórmula 1 de más de un equipo en una misma temporada. ¿Preludio de un paso al equipo rosso en cualquier momento dentro de los próximos nueve meses? El tiempo dirá.

Otro de los protagonistas del día han sido los Pirelli de 18 pulgadas que ha montado el Lotus de Charles Pic. El piloto francés ha sido el encargado de hacer rodar el coche con las "ruedas experimento" con las que ha dado apenas una veintena de vueltas, con un mejor registro 1:41.906, lejos de los tiempos habituales. Aunque el objetivo de hoy no era medir rendimiento, claro está. Con todo, Pirelli ha quedado satisfecha desde el punto de vista tecnológico y se considera que los objetivos se han cumplido.

Para los aficionados españoles, este ha vuelto a ser un día interesante ya que hemos podido ver a Dani Juncadella de nuevo en pista al volante del Force India con el que ya rodó el viernes pasado. Con él, sigue aprendiendo y trabajando para un equipo que valora sus impresiones. Para Caterham, ha sido un día difícil en el que se ha rodado mucho menos de lo que estaba previsto a causa de problemas técnicos. Por ello, Julián Leal ha sido el único de los dos pilotos previstos para el día de hoy en rodar, mientras que Rio Haryanto "se ha quedado con las ganas".

Dani Juncadella 2014 Silverstone Test

Tiempos segundo día

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 Jules Bianchi Ferrari 1:35.262 - 89
2 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1:35.544 0.282 56
3 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:35.593 0.331 91
4 Giedo van der Garde Sauber-Ferrari 1:36.327 1.065 84
5 Lewis Hamilton Mercedes 1:36.680 1.418 47
6 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:37.193 1.931 40
7 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:37.359 2.097 77
8 Dani Juncadella Force India-Mercedes 1:37.449 2.187 52
9 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:39.410 4.148 76
10 Charles Pic Lotus-Renault 1:41.906 6.644 38
11 Julián Leal Caterham-Renault 1:42.635 77.373 51
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