Los hermanos Shockley llevan unos cuantos años construyendo camiones con motores descomunales, según cuentan en su página.
Su creación más monstruosa es el Shockwave, que según su ficha tiene tres motores de jet que entregan 36.000 caballos... a la velocidad de la luz (que no se alcanzan en un camión, claro).
Según nos cuentan, tiene el récord de velocidad y aceleración de camiones: 605 km/h y 0 a 412 km/h en 6,36 segundos, aunque no he podido contrastar todas estas cifras.
En todo caso las imágenes, y sobre todo los vídeos, hablan por sí solos. Buscando en Flickr podemos encontrar un montón de fotografías realizadas por los asistentes a diversos motor-shows, que no pongo directamente por temas de licencias, pero que os recomiendo que visitéis.
Más abajo vemos tres vídeos, de los cuales el primero es el más espectacular y claro, en el que vemos unos cuantos acelerones del camioncito.
Por cierto, el último dato, su consumo: 450 litros de gasóleo en cada exhibición.
Gracias a Juan Pablo Sahun por el aviso.
Más información | Shockwavejets.com
Más fotos | Flickr
En Motorpasión | Récord del mundo de aceleración: 0 a 100 km/h en 1,5 segundos, Los 10 coches más rápidos del mundo en el 0-160-0 km/h, La moto más rápida del mundo: MTT Y2K
Comentarios
Gracias por publicarmela. Olé yo y motorpasión. Pero esque impresionan los datos …
Este nuevo de arriba quien es? que ya llevo leido cien negritas, que al parecer se tiene que notar mas que los demas no?
Ooooooo que grande me he quedado sin palabra…..
Vaya bicho, sus records son impresionantes, asi como el consumo que pone en su ficha!!!!!!! Madre mia.
Por cierto no pone a la velocidad de la luz, sino a la del sonido!!!!! jeje
SALUDOS!!!!!!!
Lo vi en la Discovery Channel xD
Aparte de "discretito" creo que es el camion recomendado para llevar carga inflamable. Menudas llamaradas!!
Sinceramente este tipo de historias que montan no les encuentro mucho sentido, a no ser que de estas pruebas saquen algo en claro, algún estudio de alguna clase o algo, sino es que de verdad que no lo entiendo menuda chorrada supina… Saludos
dios… y eso que potencia fiscal declara? xD
Este ha salido en el discovery tropecientas veces.
Este no se como lo haría adria porque la potencia fiscal es una fórmula que depende básicamente de la cilindrada, y esto es una turbina, no lleva cilindros… a saber :)
Otra manera de tirar queroseno como otra cualquiera, oye
impresionante
¿Lo hay diesel? XDDDDDDDDDDD
Simplemente brutal. Pero en qué quedamos ¿es diesel o quema queroseno? Imagino que lo segundo, porque esas llamaradas no las veo yo en muchos HDi, jejeje :-D
Para que los americanos adoren algo que traga gasoleo bueno tiene que ser jeje.
Es lo mas bestia que he visto en mi vida, el segundo video es BESTIAL, INCREÍBLE….. Estoy sin palabras…
SaluDos…. "Ardientes"
Dios, la de cosas que quemaría yo con eso…. Daniiii, ¿dónde estás? xDD
Una burrada, luego hay un accidente con esos depósitos cargados de queroseno y el público al carajo, bueno, es América, todo o casi todo está permitido…dios que pueblo…
Pa que alguien me diga ahora q no, q esto se rodó en Cádiz y me meta el palo…¿Podrá Matias con esto?
Menuda americanada… solo falta Chuck Norris repartiendo patadas
Y luego dicen de rebajar las emisiones de CO2…con trastos como este kioto se va a la mierda xD
"Por cierto, el último dato, su consumo: 450 litros de gasóleo en cada exhibición."
Err… ¿Las turbinas de reactor funcionan con GASÓLEO?
No me cuadra…
¡BESTIAL!
¿Como pueden hacer que un camion que tiene la misma aerodinamica de un ladrillo se mueva tan rapido sin levantarse del piso?
Aunque los motores de jet ya no son tan innovadores, los han metido en cualquier cosa, incluso el record mundial de velocidad en tierra esta pasmado con turbinas de jet.
Mejor le acoplamos al culo un haz de tubos, les ponemos agua y zaz, se envia a una turbina de vapor, luego por el frente le acoplamos un generador a cada turbina en lugar de la cabina y listo, tenemos un ciclo combinado que produciria electricidad y asi serviria al menos para algo semejante cachalote…
EU emplea el protocolo de Kioto para limpiarse el culo o sonarse la nariz…
Las turbinas de avion emplean turbosina o gasavion como combustible, al menos asi se denomina en Mexico, saludos.
Es kiza la cosa mas HEAVY METAL q eh visto en toda mi vida, Harley Davison, te kitaron el puesto. (No me odien por decir esto amigos de moto22, sigo siendo fiel a su blog pase lo que pase)
Esto es bestial pero no contamina ni nada no? y luego en las de los americanos esas de camiones ohhh k mal…. pues este expulsa FUEGO y no HUMO NEGRO que yo creo que viene a ser lo mismo o peor…
segun el documental del discovery, usa gasoil, por q es menos volatil, y tiene un consumo de 1000 por kilometro, y como dice su dueño, suplimos la aerodinamica por la fuerza bruta, y no parece q el salga mal XD
Eso debe ser como ir montado sobre un cohete y un par de toneladas de combustible, vamos, que mas les vale no tener un accidente por que mandan a la mierda a to dios en un radio de un kilometro xD
JAJA como mola el primer video, con la musiquita de banjo y el pibe hablando xdetras, esto es el ALL AMERICAN TRUCK… lo tiene todo: potencia, fuego, corre solo en rectas… bueno le falta la grasa, entoces si que seria americano de verdad. XD
JAJA como mola el primer video, con la musiquita de banjo y el pibe hablando xdetras, esto es el ALL AMERICAN TRUCK… lo tiene todo: potencia, fuego, corre solo en rectas… bueno le falta la grasa, entoces si que seria americano de verdad. XD
hombre, las cifras yo no se, habria que echar cuentas, pero os haceis a la idea de cuantas "g" son hacer de 0 a 400 y pico enj 6 segundos? eso es una burrada
Es imprecionante que bueno que esta!!!!! En el segundo video, en el mismo circuito corrio una anbulancia con un motor jet no se si lo vieron. saludos.
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