Este tipo de clásicos son uno de esos coches que pasaría por mi mente para tener como segundo coche, o coche de capricho, si mi cuenta corriente fuese tan holgada como para tener un coche que en su modelo más básico cuesta 75.000 dólares. Al cambio, 55.065 euros. No está nada mal, ¿no?
No es la primera vez que vemos este coche por aquí, allá por 2007 ya pudimos ver la anterior generación y los sentimientos por entonces entre los comentaristas estaban casi al 50%. Ahora, la máxima queja de aquel entonces, parece que se ha subsanado. Su morro no es tan grande y desproporcionado, lo que le da un aire al conjunto más estilizado.
Por lo demás, salvo diferencias mínimas, parece el mismo coche. Exteriormente claro, porque debajo de su carrocería de fibra de carbono ahora se pueden meter más opciones en cuanto a motorización. Empecemos por lo flojito, un motor GM ZZ4 V8 de 5.7 carburado. Remarco lo de flojito porque ya estamos en los 375 CV.
