A lo largo de varios artículos os hemos explicado en qué consistía el programa Cash For Clunkers, que buscaba reemplazar modelos contaminantes por otros más eficientes. Ha habido más de 200.000 operaciones, y entre todas ellas tenemos que lamentar grandes caídos.
Por ejemplo, si miras en la categoría de BMW, te hartas a ver Serie 7, o Clase S de Mercedes-Benz o Volvo de alta gama. Es comprensible, son coches muy caros y gastones, pero han sufrido la quema también otros modelos más emblemáticos y raros. Por ejemplo, perecieron modelos como 1 M3 y 1 M5.
He hecho un recopilatorio de los casos que más me han llamado la atención de la lista oficial de coches entregados, confeccionada por el Gobierno de Estados Unidos. Es auténtico Dolorpasión™, así que ya sabéis, estais avisados. En portada tenemos un precioso TVR 280 i Convertible. ¿Deseas saber más?
- Aston Martin: 1 DB7 Volante (1997)
- Audi: 4 Quattro y Coupé Quattro (1985-1990)
- Bentley: 1 Continental R (1997)
- BMW: 1 Z3 Roadster (1998)
- Chevrolet: 131 Corvette y Corvette Convertible (1984-1995)
- Dodge: 0 Viper
- Ford: 1.611 Mustang (1984-2008)
- Jaguar: 2 XK8 y XK8 Convertible (1998-2000)
- Laforza: 3 Laforza (1989-1990)
- Lexus: 1.850 LS 400 (1990-1994)
- Maserati: 4 Biturbo (1985)
- Mazda: 373 RX-7 (1984-1993)
- Mercedes: 1 C 43 AMG (1999)
- Mitsubishi: 187 3000 GT y GT Spyder (1991-1999)
- Nissan: 1 350Z Roadster (2006)
- Pontiac: 286 Firebird Trans Am (1988-2000)
- TVR: 1 280i Convertible (1985)
- Toyota: 309 Supra (1986-1997)
Vaya carnicería mecánica, ¿eh? Pero antes de seguir tenéis que recordar cuál fue el destino que esperó a todos sus motores: quemar agua y silicato de sodio hasta griparse, a través de una lenta agonía. ¿A que ahora sienta mejor? No penséis en rescates, seguramente ya sean todos un montón de chatarra.
Como veis he incluido que 0 Vipers han sucumbido, en cambio los Mustang y Corvette han sufrido numerosas pérdidas. Como por debajo de 1984 estaban exentos de participar no hay que lamentar la pérdida clásicos como DMC Delorean, muscle car míticos y coches de muy alto valor.
A fin de cuentas, el Gobierno dio 3.500 ó 4.500 dólares por cada uno de ellos, que servirían para financiar la compra de otro coche nuevo más eficiente, superando en muchos casos el coste de los intereses. Pero más de un coche de los que se han cargado valían mucho más que eso. Culpa de los dueños, que eran gilipollas.
Marcas como Lamborghini, McLaren, Ferrari, Rolls-Royce… no han tenido pérdidas, al menos más de un dueño sabía que los 4.500 dólares máximos eran una limosna en comparación con el precio de los coches. Lo realmente curioso es el alto número de coches como el Lexus LS 400, casi 2.000 unidades.
En fin, descansen en paz.
Un saludo para nachetetm
Fuente | Página oficial de CARS
En Motorpasión | Cash For Clunkers
Comentarios
desfasados,gastones y contaminantes.lo que es basura es basura.
Siempre se van los mejores
interesante
Vaya lista, no doy credito. Como se puede ser tan subnormal. Increible.
la gente, es un poco extraña destrozar coches que pueden alcanzar unas cifras muy elevadas en el mercado por una ayuda de 3.500 ó 4.500 dólares... luego la gente se queja de que es pobre ¿¿ si no sabes ver lo que tienes, como vas a saber sacarle beneficio??
Lo reconozco, leer el artículo y ver la foto del 3000GT me ha dolido... :(
¿Por cuál lo cambiarían? E ahí la pregunta... ¿alguien que viva por aquellos lares y comente cómo se ve "actualizarse el parque móvil"? ¿Algún modelo nuevo que prolifere desde el Clash for Clunkers especialmente?
esto SI es dolorpasion. una cosa es destruir coches de baja tecnologia y gastones (todos los coches yankes), pero otra muy diferente es destruir clasicos, q aunq sean gastones, son clasicos y no hay muchos en el mundo. es increible q hayan hehco esto. si quiern hacer un bien estos yankees, q destruyan todos los coches americanos q son una berretada y en usa el 70% de la gente tiene coches americanos.
perdon por el doble post (botón de edit ya por favor)
javier eres realmente malo, la gente es mas feliz si no sabe esos datos. y encima, recordandonos a todos la dura forma de morir (si no recordais el volvo, yo os lo recuerdo, parecia que tenia vida y hasta sufria)
me da iwal ahi mas coches estripados EUROPEOS que americanos asin k.....
interesante
#8 Me temo que no ¿eh? Si miras las estadísticas completas, con todas las marcas y modelos, los coches achatarrados son americanos por APLASTANTE mayoría. Recuerda o admite que por término medio los motores europeos son más eficientes a igualdad de potencia o de cilindrada.
Cuando se gastaron 1.000 millones de dólares en la primera fase los más achatarrados fueron: Ford Escape, Ford Focus, Jeep Patriot, Dodge Caliber, Ford F-150, Honda Civic, Chevrolet Silverado, Chevrolet Cobalt, Toyota Corolla, Ford Fusion.
¿Cuántos europeos ves en la lista?
Madre mía, hay algunos que no dan más de sí, hay coches que por muchos que gasten deben tener un sitio en el que dormir, bien cuidado.
#5 Alexuny, creo que Ford se ha beneficiado mucho del CARS, no recuerdo si era con el Fusion, asi que supongo que ahora se verán a patadas.
Del primer vistazo el coche de la portada me pareció un BMW Z1, no conocía yo ese TVR
#9 ACHTUNG HALT Mierda puta, me he equivocado, esos son los que más se beneficiaron. Voy a buscar la otra lista ·%$)($·"$"· $
Esta es la lista del top10 de los mas achatarrados:
The Top Ten Cash for Clunkers Trade-Ins:
1. 1998 Ford Explorer
2. 1997 Ford Explorer
3. 1996 Ford Explorer
4. 1999 Ford Explorer
5. Jeep Grand Cherokee
6. Jeep Cherokee
7. 1995 Ford Explorer
8. 1994 Ford Explorer
9. 1997 Ford Windstar
10. 1999 Dodge Caravan
No hay europeos aquí.
12# la mayoria,...bueno todos los de la lista son tragones.Nooo un aston martin DB7, Nooo!Esta noche no duermo.
motorhotz, espero que estés bromeando.
Imagino que los coches de tu lista estarian en muy mal estado, por que si estuvieran bien no los cambian por 4.500 miseros dolares. Que son americanos, pero no tontos (al menos no tanto, espero).
Alli la gente tiene algun problema en la cabeza, tirar a la basura un xk8 coupe o convertible, o un 350z, o un aston martin db7 cuando te darian más pasta (bastante más) vendiendolo...y lo del bentley continental R... de fusilamiento.
1.611 Mustang!!!!!!, esto es una carnicería, si querían que les diesen 4.000 $ por su Mustang que me hubiesen llamado que yo estoy deseando pillar uno... desde luego a la gente se le ha ido la cabeza..... Que descansen en paz.
En España tambien estan metiendo con el plan 2000e coches que valen el doble...
Estoy con alfreedo (#15). Algunos coches debían estar accidentados o en muy mal estado para no llegar a ese valor de venta en el mercado
Esa lista de los mas achatarrados, confirma lo que la mayoria sabemos, y unos cuantos se niegan a reconocer, que Ford no vale ni pa tacos de escopeta...
Bueno, bueno... bueno, si no destrozan coches de 1975 para abajo intentaré mantener la calma ("no hay que lamentar la pérdida clásicos como DMC Delorean, muscle car míticos y coches de muy alto valor.", ufff), pero como me entere de que empiezan a hacerlo, me lio a tiros con esta gente!!!
lo que mas me duele son los Foxs y los FC/FD !!! q putada!
A este tipo de tonterías ecologistas dan ganas de coger la batería del coche rajarla y tirarla al río para enviarles fotos que le duelan.
Estaban hasta los huevos del Explorer,¿eh?. jajaja
#5 Alexuny: Ford Focus, Ford Fusion, Chevrolet Malibu, Honda Civic, Toyota Prius, Chevrolet Cobalt, etc...
La verdad que no me explicó como alguien que pueda tener un coche de lujo como el Bentley o el Aston luego ande racaneando las ayudas del gobierno.
joder con los americanos estos, estan mal de la cabeza, por 4 perrar tirar esos coches a la basura, joder, k si no anda o esta accidentado como dicen hay arriba vale, pero funcionando y todo en orden..... estan locos, ya nos hemos quedado sin clasicos... alguien sabe donde vive el tio al que se le ocurrio la brillante idea??
#26 Igual eran ricos en su tiempo y ahora están arruinados. Aún así que lo vendan cojones que sacarán más. Hay que ser idiota.
No entiendo....... en ciertos casos parece el timo de la estampita te compro tu billete de 500€ por 100€ ¬¬, a mas de un dueño si que le hacia yo beber silicato de sodio....... ejeje
#25 Thank you!
Ays... no termino de ver entregar algunos coches de ahí para sar un Focus o Prius... :( De estar en muy mal estado, motor roto... pase. Pero espero que no sean modelos plenamente funcionales o a los que no les saquen más beneficio vendiéndolo por piezas. Más que nada por lo mismo que comenta allfreedo #15.
Aunque bueno, en España se entregaban los coches por 500 euros o muy poco más... xD
Quién ostias ha dado un Aston Martin DB7 Volante??? Porque acepto Maseratis biturbo, que al fin y al cabo por 4.000 euros los tienes o por menos incluso. Acepto Jaguars XK8, acepto Mustangs castaña de los 80... pero un Aston Martin?? Un Bentley Continental R?? No entiendo... yo creo que debían ser decomisos. Vamos... apostaría por ello.
Hay gente que no tiene madre... creo que no hay tantos europeos por el simple hecho que no los compran. Yo creo que sería más destacable el caso de no ver japoneses, siendo éstos mucho más comunes que los europeos.
En teoría no pueden ser decomisos ni estar en un estado lamentable, porque una de las condiciones del programa era que los coches fueran totalmente funcionales y llevasen en manos del dueño (demostrable) como mínimo un año, como uno que achatarró un Mustang del 2008.
#23 pablov. La fauna y flora del río no creo que tenga la culpa de tus problemas.
Personalmente pienso que si los dueños lo han entregado por esa irrisoria cifra es porque en su mercado no podrian sacar más o simplemente les daba igual, también recordar que en europa pagamos en demasía coches que en EEUU valen una mierda. Ahora, que yo también me iba a la caza de esos desalmados y les iba dando yo 5000 dolares por cada belleza de esas... :)
Los Mustang los darán con el Chopped, por lo visto. Encima eso: "Si nos traes tu coche, que funcione perfectamente, vamos que ahora nos ha dado por cargarnos cosas útiles, no queremos chatarra!" irónico, claro.
No sé, el caso que comenta Javier (#33) del Mustang del 2008... era necesario? quiero decir, yo trabajo en el Cash For Clunkers (que no podría) y me negaría en rotundo a achatarrar un coche del año pasado si está en buenas condiciones, más tratándose de ese modelo...
¿Un Mustang del año 2.008?,hay que joderse,si los tontos volasen,nos taparian la luz del sol.Tambien hay que considerar no solo el valor intrinseco de esos automoviles,sino su estado general de conservacion,kilometraje,valor sentimental,aunque estos para sus dueños no tenian mucho que digamos,en cualquier caso es muy triste para quienes gustan de los coches ver como terminan sus dias muchos de ellos,yo a veces lo pienso respecto al mio y debo reconocer que es una idea que me jode muchisimo.
A mi el que me da rabia es el DB7 volante, joder con lo bonito que es...
Lo que mas daño me ha hecho son los RX-7 y Supra... que desperdicio... con lo dificiles de encontrar que son en España! Hay gente que no sabe lo que tiene... se que no son los de mas valor, pero son modelos que me encantan!
#18 Tienes mucha razon en eso. Pero yo llego aun mas lejos. Hay mucha gente que no puede entrar en el plan 2000 E y por la pereza que le da vender su coche, lo regala en el concesionario. Por ejemplo, conozco el caso de un peugeot 206 con 8 años, en perfecto estado "regalado" en el concesionario por 600 euros. Luego el del concesionario lo lava y lo pule y lo vende por 2500
Einstein decia...... En este mundo solo conozco 2 cosas infinitas.... el universo y la estupidez humana, y de lo primero no estoy del todo seguro. Reventar el motor de piezas de coleccion como los audis quattro del 85 o el Trv es de ser realmente un estupido infinito Que razon tenia el gran sabio Einstein
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