Con decir Infierno Verde creo que muchos no necesitarían ninguna palabra más, pero si al calificativo le añadiños 24 horas, obtenemos una de las pruebas por excelencia del calendario mundial de resistencia. Hoy es el día, comienzan las 24 horas de Nürburgring. Y es que estar 24 horas dando vueltas a Nordschleife con más de 190 coches no es apto para cualquiera.
Este año, al igual que en los anteriores los rivales a batir serán los Porsche 911 GT3 RSR, y más concretamente la unidad de Manthey Racing (vencedores en los tres últimos años) que contará con cuatro pilotos oficiales Porsche al volante. Timo Bernhard, Romain Dumas, Marc Lieb y Marcel Tiemann serán los primeros espadas, aunque se da la casualidad de que los dos primeros estarán en las 24 horas de Le Mans al volante de un Audi R15.
Pero si Porsche ha puesto toda la carne en el asador para llevarse el trofeo de nuevo para Stuttgart, Audi no ha sido menos. Cuatro unidades del nuevo Audi R8 LMS GT3 serán puestas en pista por Abt Sportline y Team Phoenix, dos estructuras intimamente relacionadas con la marca de Ingolstadt.
Para pilotar el que está llamado a ser el más serio rival de los Porsche, Audi ha recurrido a la experiencia de buena parte de sus mejores pilotos. Entre los 12 pilotos de Audi han conseguido 27 victorias en carreras de resistencia de 24 horas, ya sea en Nürburgring o Le Mans. Emanuele Pirro, Hans-Joachim Stuck, Frank Biela, Marco Werner, Timo Scheider o Mattias Ekström son los nombres a tener en cuenta.
Por su parte, Carlos Sainz volverá al Infierno Verde por segundo año consecutivo y de nuevo lo hará al volante de un Volkswagen Scirocco GT24 de la categoría SP3T, coches de hasta 2.000 c.c con turbo. Este año el objetivo del madrileño será el de mejorar la segunda plaza de su categoría obtenido el pasado año. Como novedad, Volkswagen pondrá en pista dos unidades del mismo modelo propulsadas por gas natural.
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Arriba Porsche y BMW!!!!
¡Que locura! Esta yo no me la pierdo.
La que se espera en esta gran prueba...
Y a seguir de cerca los Porsche y Audi. Animos audi!!
Y por lo que se ve en la foto de noche es tremendisimoooo.
Alguien sabe el precio de la entrada para rodar con el coche de cada dia?
#3. Una vuelta son 23€, aunque hay packs, por ejemplo, 4 vueltas son 76€ y por citarte otro pack te dire que 25 vueltas son 391€, luego esta el pack anual, sin limite de vueltas que son 960€.
¡¡¡ADORO LAS CARRERAS DE 24 HORAS!!! ¡¡¡¡MUCHO MAS CUADO SON EN UN TEMPLO COMO LO ES EL Nord-Schleife!!!! ¡¡QUE EMOCION!!
¿Alguien sabe donde podrian pasarlo en TV aca, o por internet en vivo?
¡Mucha mierda, Carlos! espero que te vaya bien en esta carrera y engroses tu palmares con un trofeo en esta prueba. ¡Estamos contigo!
Esa es la única forma de aprenderse esos 22 Km de curvas y rectas más bien cortas, 12 horas cada piloto si son 2, u 8 si son 3 por coche,-confieso que no estoy muy puesto en esta carrera-. Me podéis llamar abuelo, pero creo que ésta es de las pocas pruebas que quedan de resistencia clásica, con coches que más o menos SE PARECEN a los de calle y en un circuito de cuando Hermann Tilke como mucho era lactante -JAMÁS le perdonaré al nazi putero Alzheimérico de Mosley que capara la recta de Hunaudiêres y el resto del circuito de LeMans- y por eso ME ENCANTA. Sáinz, no soy creyente, pero como paisano y admirador tuyo, PONLE VELAS HASTA AL MAESTRO ARMERO, y no soy supersticioso, porque el ser supersticioso dá mala suerte -observen la incongruencia XD XD XD- pero llévate patas de conejo, ristras de ajo, imágenes de santos, vírgenes, etc. y TODO LO QUE SE TE OCURRA, QUE TU MALA PATA NO SE LA MERECE NI BIN LADEN.
+1 #7
Est prueba es entre alemanes?? lo digo porque ahora mas que nunca se tendrían que ver las caras porche y nissan!!!!!!
7# el mejor comentario que e leido en toda la historia de motorpacion!! gracias por no ser como los demas que comentan tonterias...y solo le gustan lo mas moderno y radical sin importarle de donde viene esa radicalidad y el pasado de ese moderno diseño...
un saludoo
Ceñor guerrero_65, ¿era necezario faltarle el rezpeto a los comentaristaz de Motorpación?
Otro saludoo
#11 normalmente suele apoyar sus comentarios con descalificaciones a los que no les gusta lo que le gusta a él.
Para quien esté interesado en darse alguna vuelta rápida en la Nordschleife, este PDF es la mejor guía técnica de conducción o de pilotaje (en inglés), escrita en colaboración con BMW Motorsport (espero que el enlace salga sin problemas):
http://www.bmw.com/generic/com/en/fascination/bmwm...
Se recomienda siempre imprimirla y estudiarla con atención.
#9 Eso digo yo ¿es que nadie va a participar con un GT-R? seguro que se pasaba a los Porsche por la piedra fácilmente...
#7 Ya que menciona a Hermann Tilke, además de diseñador soporífero de circuitos, el alemán es piloto y hoy mismo el equipo con el que pilotará saldrá desde la pole con un Ford GT GT3, de los que preparó Matech Racing.
Hermann Tilke, ingeniero alemán encargado de modernizar circuitos como el de A1-ring, Cataluña, Monza, Silverstone, Hockenheimring y Nürburgring entre los más conocidos, y del diseño de otros: Sepang, Bahrein, Shangai, Fuji 2005, y el urbano de Valencia. Uno de sus puntos flacos, según dicen, es que hace una recta muy larga, seguida de una horquilla muy cerrada, (no es mi opinión). Y perdón si he escrito un nombre de circuito mal, hay algunos que me los se de memoria, otro no. Con respecto a lo del GT-R de nissan, han desarrollado uno para las especificaciones de GT1, pero no han conseguido tenerlo para esta carrera, se espera para las 24 horas de SPA-Francorchamps. El encargado del desarrollo ha sido NISMO, quien sino???. Perdon por el tocho.
Estar todo un día girando por los mismos sitios... eso me recuerda los veranos en Torre del Mar, buscado lugar para aparcar.
#14 si verdad nose porque nadie se anima despues de sus tiempos... quizas es que no sea oro todo lo que reluce... y no sea tan bueno en el ring....
El GT-R de Nissmo y puesto en pista por GIgawave Motorsport es un GT-1, especificación 2010. Categoría que queda fuera de las 24 horas de Nurburgring.
Porqué diablos no entra el Nissan GT-R a la competencia??? aquí es donde realmente se vería quién es el mejor y no en una vuelta, que ahí puede ser factor suerte, aquí es donde se ven los verdaderos coches...
saludos.
Los Nissan se truenan a las 8 horas cómo mucho... no le aguantan el ritmo a la tecnología alemana, cómo muestra las 24 horas de Le Mans...
La carrera en directo: http://adac.24h-rennen.de/index.php?id=3785
Menudo pique se llevan el 911 GT3 RS Manthey y el Ford GT, van pegados todo el rato y llevan así un buen rato !!
Disfrutadlo !!
#5 El colombiano: Desde la página de las 24 Horas de Nurburgring se puede seguir online http://adac.24h-rennen.de/index.php?id=3785&L=1&cH...
No me di cuenta de que lo habia puesto Tronxo, por cierto, una pena que el Ford GT se haya salido, el pique estaba siendo increíble, yo he visto los últimos 15 minutos, pero tenían pinta de llevar así bastante tiempo...
#22, #23 Gracias por el link, ahora mismo hago un termo de cafe y me aplasto en frente del PC a ver la carrera.
Off Topic: Ahora que me doy cuenta, la carrera esta MASIVAMENTE patrocinada por Gran Turismo (hay logos del videojuego por todas partes). Esto da muchas esperanzas para el GT5...
joe, y yo sin saber k existia esta carrera XD tiene k estar muy interesante, si no fuera por k esta en aleman y no me entero de nada......
Quiero a Carlos en lo mas alto de todo, los pilotos que corran en ese circuito debe ser una experiencia para recordar durante muchos años.
Gracias, #10 y #15
11# y 12#
no es que no respete a los demás lo único que pasa es que siempre ahí gente como ustedes que se dan por aludidos.. sera que yo estaré chapado a la antigua.... o es que ustedes sois demasiado listos una de dos... por lo de mas ya ves tu lo que me importa vuestros gustos viendo que siempre sois los mismos los que siempre me saltáis , mas o menos se como son asín que realmente no me importa...si tenéis que aprender de alguien es de alguien como ---MAKOKIGTX--- el cual sabe lo que esta ablando..
no pretendo sacar ninguna discusión pero es que deje de comentar en motorpasion por culpa de algunos comentarios que mas que parecer un blog de AUTOMOCIÓN esto parece un patio de colegio el cual creo que mas de uno todavía esta en el... no obstante sigo leyendo motorpasion diariamente
un saludo
#30 guerrero_65:
Vas a hacer que me ponga colorado XDXDXD
Gracias.