
El Mitsubishi Concept PX-MiEV es un prototipo de vehículo todoterreno que combina varias de las tecnologías de Mitsubishi. PX es la abreviatura de Plug-in hybrid crossover, lo que quiere decir que cuenta con propulsor híbrido enchufable, que combina un motor gasolina 1.6L DOHC con un sistema híbrido recargable en un enchufe convencional.
Por otra parte, la ya conocida tecnología MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) consta de un pequeño motor eléctrico integrado en la rueda, que minimiza las pérdidas de potencia producidas en la cadena de transmisión.
Así pues, el Mitsubishi Concept PX-MiEV intenta crear una nueva y complicada visión de los SUV: coches inheremente contaminantes e ineficientes que ahora intentan redimir sus penas utilizando tecnologías de propulsión eléctrica y baterías recargables.
En su diseño exterior encontramos algunos elementos interesantes como las lámparas LED o la pintura especial de aspecto metálico, si bien su interior resulta más llamativo e innovador.
Mitsubishi lo denomina interior cocochi, que según ellos intenta transmitir los valores de “limpieza, eliminación de estrés, seguro y tranquilizante”. Tiene un ionizador del aire, filtros solares en el parabrisas y tapicería antialérgica. Además de eso, la forma de su volante, la colocación de los asientos independientes y su salpicadero le confieren un aspecto especialmente innovador.
Fuente | Mitsubishi
Fotos vía | WorldCarFans
En Motorpasión | Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D

esteticamente se ve bien, ojala estas sean las nuevas pautas de diseño de mitsu, porque el outlander con parrilla de lancer es horrible y el montero se ve muy viejo ya.
por fuera muy bien, los interiores... ummm... ni en star trek. se les ha ido un poco la mano.
El interior parece un diseño futurista hecho en los 80, a mi me recuerda al coche fantastico o algo asi.
Noooooo mitsubishi tu no. Se nos va de las manos el tema de los suv... Los retrovisores son muy boonitos eso si.
Interesante, pero conocemos cuanto pesa??, parece muy grande para el 1,6 de motor, y ademas la baterías empeoran su peso y tamaño.Es para pensar que los coches modernos en general son mas eficientes, pero también son mas pesados que sus ancestros mas simples y livianos.
Como resistirá el agua de mar. Jajajaja, todavía tengo la imagen del X5 dándose un chapuzón en la orilla.
Fuera de bromas, esta muy bien logrado desde el punto de vista del diseño y me parece bárbaro esto de hacer más eficientes a esta clase de vehículos, que tiene una cuota de mercado bastante grande y son los que mas contaminan.
Bien por Mitsubishi!!
No se porque , pero me recuerda al concept LRX de land rover, pero aparte de esoo lo que sea avanzar en nuevas formas de propulsion que no sean castillos en el aire me parece muy pero que muy bien.
PD: el concept LRX de Land Rover: http://www.motorpasion.com/land-rover/el-land-rove...
Exteriormente es una belleza, el interior ya es otra cosa... si llegasen a ser eficientes, esperemos otra invasión de todoterrenos, yo me apunto.
Asumiendo el riesgo de resultar exagerado en cuanto a aspectos de seguridad: ¿La pantalla de la consola central proveerá información importante?
De ser así, pareciera que obliga al conductor a bajar demasiado la mirada, distracción que le quitaría preciosos segundos de atención a la visión global hacia el frente del vehículo...
Al menos este no tiene la "filosofía evolution".
http://img.motorpasion.com/2008/02/Mitsubishi_Lanc...
Salu2
¡Me gusta su diseño! Parece que por fin en Mitsubishi han dado un golpe de timón en la senda del diseño. Porque la trasera del Lancer (y el anterior Lancer desde el VIII), el actual Colt, y los cambios que le hicieron al Navara partiendo del anterior Montero... tela marinera.
Está muy bruta y más con esa trompa "hinchada". Parece un vehículo militar, creo que le falta algo de estilización.
A mitsubishi eso del diseño no se le da mucho, el Galant se ve ya con sus añitos, el Lancer está bien se ve muy bruto especialmente el EVO, este como que cambia la cosa, sabes que es Mitsubishi pero se ve agradable y bastante tecnológico...
Juas! Ese frontal ya puede ser de goma-espuma super-absorbente, si quieren pasar cualquier prueba mata-peatones europea.