2,5 millones de euros. Ese es el precio que costará cada una de las unidades del Lamborghini Sesto Elemento que parece que se producirán para clientes muy exclusivos de la marca italiana.
Presentado como la estrella del Salón de París de 2010, el Lamborghini Sesto Elemento atrajo las miradas de todos los aficionados a los superdeportivos, y alguno no pudo resistirse a la tentación y pidió que le construyesen uno. Así Lamborghini fijó un precio prohibitivo, al alcance solo de algún petro-magnate con bolsillo amplio.
Todo parece indicar que se fabricarán un máximo de 12 unidades, y que ya hay cinco de ellas vendidas. Con un peso total de 999 kilos para una potencia de 570 caballos que desarrolla el motor V10, acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 2,5 segundos y alcanza una velocidad punta superior a los 350 km/h.
Vía | GT Spirit
En Motorpasión | Lamborghini Sesto Elemento, las imágenes oficiales
Comentarios
digno de una película, pero me gusta!
ya hay 5 reservados?????????? Ay Dios!!!! tendré que apresurarme a hacer mi reserva, no me vaya a quedar sin uno!
interesante
30 millones de euros facilmente para Lamborghini!
me sobra el dinero!!! me compro otro!!!!
(MATÍAS EL HUMILDE)
Sí, pero seguro la mitad del precio de cada auto se gasta en hacer el auto: la fibra de carbono es muy cara
Me imagino que incluso mas. Recuerdo que con el Bugatti Veyron, Volkswagen perdía dinero con cada unidad...
por el costo de desarollo, no por el coste de producción...
Se ve que cada unidad valía producirla 5 millones de €; Es decir que con cada unidad que han vendido han perdido 4 millones de €. Suerte que VW es solvente y es un gasto que pueden correr.
Ja!!!!!!!!!! estamos borrachos o qué?
Si un empresario (o empresa) pierde dinero con un producto que fabrica, no la fabrica y punto. Otra cosa es que necesites vender X unidades para recuperar la inversión realizada durante el periodo de desarrollo del proyecto; y que si no llegas a ese X, acabas perdiendo dinero.
Pero lo que no ocurrirá nunca es eso de que fabricar tal cosa te cuesta X y dicha cosa la vendes por Y (con Y < X). Eso no lo hace ni VW ni Richard Branson con sus viajes turísticos espaciales...
Vamos, que Virgin Aerospace o como se llamen los que te llevan a dar un paseito por fuera de la atmósfera, necesitarán subir a, yo que sé, 20000 pasajeros para que el proyecto sea rentable. Pero lo que no ocurre es que siempre que subas a un tío le cobres de pasaje menos de lo que te cuesta subirles...
Si hablamos de coche, como todo es más mundano, pues más evidente.
Si VW vende 100.000 Veyrons, no gana dinero, se forra de oro.
ACH
cuenta leyenda urbana.... vw con el veyron no ha hecho un coche... veyron no deja de ser un desafio para ingenieros para testar hasta donde pueden llegar, y aplicar conocimientos... y no solo para vw, también por ejemplo para michelin...
Vaya prestaciones! incluso supera al Murciélago LP 670-4 SV y al Reventón tambien, excepto en velocidad máxima. Con ese peso no me extraña.
:O
brillante
Se rumorea que la lista es la siguiente: 1. Sultan de Brunei 2. Sultan de Brunei 3. Sultan de Brunei 4. Sultan de Brunei 5. D.A.B.
Bromas aparte creo que es la estrategia perfecta para sacar partido o pagar el coste en investigación que hayan tenido que hacer para la reducción de peso que ha tenido la bestia parda esta.
Quien lo compre ya sabemos que no lo utilizará es más bien una inversión aunque será complicado comprar uno y no pecar con él xD
interesante
lo que seria delito seria no pecar con el ;)
interesante
Poca broma, que entre los citados hay uno que es propietario...
Has encargado alguno DAB?:O
creo que se referia a entre los demás propietarios.
Creo que es el Sultán, más que nada porque DAB dijo en su día que el Reventón no valía lo que costaba. Y personalmente, pienso que su opinión sobre este modelo es la misma. Dos millones y medio a mí particularmente me parece una salvajada. Para eso me compro un Veyron y varios Zonda.
tampoco varios zonda... el nuevo zonda blinca del millon... y en cuanto salga el nuevo veras... ademas... ninguno accelera como este, a dia de hoy el más rapido del mundo!
brillante
Si el Sultan de Brunei ha encargado 1 no lo se, pero este coche personalmente lo veo como una inversion, hay quien ha encargado 2.
Spreant: El Veyron si no recuerdo mal, también aceleraba de 0-100 en 2,5.
DAB: Una inversión es, no te lo niego. Pero me sigue pareciendo demasiado caro. Lo de encargar dos coches es para poder conducir uno y el otro tenerlo en el garaje revalorizándose, supongo...no?
-- editado por última vez a las 13:12
El bugatti veyron acelera de 0 a 100 en 2,5 segundos,y aun no se saben las cifras del veyron super sport que tiene 200 cv mas.
Ami sinceramente no me gusta mcho este lamborghini,creo que se ha perdido la linea que tenia y lo han puesto demasiado cuadriculado.
Das miedo leyendote: he citado dos personas al sultan de brunei y a ti. Y dices luego: entre los citados hay uno que es propietario.
Y ahora en el comentario 38 dices: Si el sultan de brunei ha encargado uno no lo se...
Creo que si juntamos las piezas a todos nos sale el mismo resultado.
Enhorabuena pues! y encima.. 2?
Pues como inversion que es y sabiendo que este coche se paga solo, el precio no lo miras...
A buen entendedor pocas palabras bastan.
Qué bestia eres!! xD A todo esto, la configuración de colores va a ser la misma para todas las unidades, no?
SUPONGO QUE SABRÁS A QUE PERSONAS SE LAS HAN OFRECIDO ANTES QUE ATI ÉSTE COCHE...PORQUE ALGO NO ME ENCAJA
Antes que a mi? piensas que soy el ultimo eslabon de la cadena? sabes la relacion que tengo con el Grupo VAG? quien te dice a ti que no me los han ofrecido ellos? o por lo contrario, quizas he llamado yo directamente a X persona sin intermedario alguno...
P.D. Las mayusculas representan que estas gritando.
-- editado por última vez a las 02:10
Muy buena, realmente eres mi idolo y un ejemplo, pero porque dos???
Perdonar mi ignorancia, pero esque no entiendo una cosa. He leido muchas veces que tienes superdeportivos (creo recordar) entonces, sin faltar el respeto, no me lo creo. Lo raro esque hay mucha gente que te creé asi que supongo que habras demostrado que los posees, y me gustaria, porfavor si eres tan amable de que me lo demostrarás, si tu quieres. Un saludo y siento haber molestado.
Disculpa por la mayuscula, pero estaba escribiendo desde la blackberry y tenia un problemilla. No digo que seas el ultimo eslabon ni mucho menos, simplemente te digo que de las 12 unidades sé a ciencia cierta que hay mas de 6 reservadas y que los primeros en ofertarles el coche son a los propietarios de Lambroghini reventon, no osbtante te digo algo más casi de primera mano, 1 unidad la están intentando comprar alguien de aqui de marbella de un concesionario muy afamado con una historia memorable... Así que si es cierto que has comprado dos eres todo un Dios.
Efectivamente, este coche es una inversión. Lo que me gustaría saber es si tienen que pasar varios años antes de revalorizarse o al ser tan escaso, se revaloriza inmediatamente.
Si yo tuviera el dinero, también me compraba uno. Lo que no entiendo es porqué este sí, y el Reventón no vale lo que pedían (que conste que a mi también me gusta más este).
El creertelo o no ya es cosa tuya, yo ya he demostrado en reiteradas ocasiones los coches que tengo, incluso hay gente la cual he conocido personalmente y ha visto mis coches, incluso gente que me puso en su dia a caer de un burro ha acabado creyendome...sinceramente me es ndeferente el que me creas o no, no veo necesario el tener que demostrartelo.
No pasa nada, a mi es algo que no me preocupa la mayuscula, pero en este blog hay gente a la cual si le molesta.
A dia de hoy hay 7 unidades reservadas, me consta que M.G. (el cual conozco personalmente) esta intentando hacerse con una unidad, pero has de reconocer que este hombre trato con Lambo el justo, su linea va mas enfocada a una firma italiana, el cual es uno de los referentes a nivel Europeo.
El creertelo o no ya es problema tuyo, ya he demostrado en reiteradas ocasiones los coches que tengo...gente como tu en este blog ha salido "40.000", hay gente a la cual he conocido personalmente y ha visto mi garaje, incluso gente que en su dia e puso a caer de un burro al final ha terminado creyendome, te sirve que te enseñe el seguro del Mc12? o prefieres que te enseñe la hoja de pedido de mi ex Veyron Pur Sang o la del Sang Noir, la del Veyron estandar o de mi actual Super Sport...fotos de mis varias visitas al atelier de Bugatti las cuales sigo haciendo, o por lo contrario prefieres de la mochila o navaja suiza que viene como obsequio en la compra del Reventon? si te lo quieres creer te lo creeras.
-- editado por última vez a las 15:35
Esos coches de tirada corta se pagan solos una vez entregados todos, piensa que las unidades son pocas y clientes potenciales son unos cuantos mas, no es un coche bache tipo 980 que su precio cae, se mantiene durante un tiempo y despues sube progresivamente hasta que vuelve a alcanzar un precio ligeramente superior a su valor nuevo, despues esta la picardia y mano dentro de X marca el poder comprar 2 unidades aun sabiendas de Lamborghini que compras una unidad a tu nombre y otra a nombre y otra a nombre de tu hombre de confianza por ejemplo...
Respecto al Reventon, yo no he dicho que este valga lo que piden, pero lo que si tengo claro es que el Reventon es un Lp640 camuflado, no aporta nada a excepcion de un diseño inspirado en un F-22, todo esto es algo personal, hay gente lo cual si comparte mi opinion y los hay quien no.
Te doy la razón... pues te digo una cosa si consigues hacerte con 2 unidades creo que tienes entre tus manos una de las mejores inversiones que hayas podido realizar. Aqui en Málaga, tanto un concesionario de BMW-FERRARI muy afamado como también el que te comenté antes de marbella quieren una unidada cada no y dispuestos a pagar un 20 % mas de su valor de venta. ( supongo que tendrán cleintes para la re-venta )
Cuando estas a ciertos niveles, la gente que esta en la misma linea se conocen, ya sea personalmente o de oidas, es como si te nombro al Sr. Heinemeier, quizas no te suena, pero a alguien que este vinculado al mundo de la informatica sera un referente (yo no tengo ni idea de informatica, pero el es cliente mio), yo ya tenia gente que sin ellos saber que yo habia comprado alguna unidad ya me estaban llamando para comprarla...saben como soy y la mano que tengo para conseguir ciertos coches.
Primeramente gracias por contestar. Segundo tampoco hace falta que te pongas asi, he venido con toda la educacion del mundo para que porfavor me lo demostrarás, no solo para que me lo crea, si no porque como aficionado a los coches tambien me gusta ver fotos y demas de gente que tenga superdeportivos y pueda compartirlo con los demas. Tercero, no hara mucho que estoy aqui y por eso te lo pedia porfavor de que me lo demostraras, por curiosidad. Y cuarto, aqui parece que todo el mundo te vota negativo preguntes lo que preguntes, solo intentaba saber un poco mas...
Con esto quieres decir, que M.G. por tener su, digamos, línea de concesionario enfocada a otra marca (supongo que todos sabrán cuál es), ¿tiene "menos" preferencia en cuanto a la disponibilidad de una unidad del Sesto Elemento por ese simple hecho?
Que por cierto, la navaja que regalaban con el Reventón no era una Extrema Ratio?
Hola DAB, primero que nada te mando un saludo y te cuento que llevo años leyendo el blog y obviamente algo de tiempo leyendo tus post's y se agradece que te tomes el tiempo de discutir, te digo que es un placer leerte a ti así como a otros expertos en coches de este blog.. Gracias!
Ahora, solo te molesto para hacerte una pregunta.. eres alguien que conoce coches de todo a todo, algunas personas solo podemos apreciar estas bellezas en fotos y te hablo de fotos del press release; como es un mundo de diferencia verlos en fotos y apreciarlos en vivo, me gustaría que me contaras cual coche es el que más te impresiona a ti al verlo.. Enzo? Reventón? CLK GTR AMG? 911 GT1? Puede parecer extraña mi pregunta, pero es una curiosidad que siempre me he cuestionado..
Saludos y de antemano gracias por la respuesta..
-- editado por última vez a las 03:14
Pero el Sultán de Brunei se lo compra para almacenarlo en algún hueco que le sobre...
Buen coche,magnifico peso que han conseguido,pero...se me hace complicado "digerir"ese frontal,no lo acabo de ver yo aun
ya quiero verlo en Top Gear!
Yo creo que puede estar para romper un record;)
creis q lo dejaran en manos de jeremy y compañia? xD no se yo...
No lo creo, Top Gear ya tiene a un nuevo Stig, pero ojala que sea un buen conductor como el anterior que era exelente. Un saludo amigo ;)
2,5 millones de euros!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! entonces ponme solo 2... bonito lo mires por donde lo mires.
Voy a tener que vender algunos Ferraris y el Veyron para ajustar uno de estos...
la crisis..... yo aun no necesito vender... aun me quedan tochoeuros.... (la version española de petrodolares)
Yo lo haría!
Un coche increíble para un precio increíble, fijo que tiene que ser una experiencia inolvidable pilotar uno (esto no se conduce, se pilota); pero tengo una duda: ¿Tiene tracción total? Se me hace difícil imaginar un coche acelerar de 0 a 100 en 2,5 segundos con tracción posterior.
todos los lambo son 4x4 a excepcion del valentino balboni y no me dejo mas creo..
Los actuales si, pero los antiguos hay mas de uno que es tracción trasera.
Sí, los 999kg eran con tracción total, lo que lo convierte en aún más impresionante.
Puuuuuffffff!!!! No se pero sigo pensando que esa trasera esta demasiado elevada... En cuanto a interiores: Reventon = Caza de combate, Sesto elemento = Club gay
-- editado por última vez a las 01:32
Esteticamente ya en los teaser me dio la impresion de que iba a estar un poco sobrecargado, pero bueno, esto por fin es lo que un Lamborghini deberia ser. Aunque no entiendo la inversa relacion proporcional que tiene lambo entre lo bueno que es un coche y lo feo que es.
-- editado por última vez a las 01:51
Esta muy chingon el carro
mmmm 999kg , 570cv? como no tengas el cuello de fernando alonso .. en curvas ara falta un hands... PD: 0-100 en 2,5 segundos....señores olvidemonos de ir mirando esto por la calle..http://www.google.es/imgres?imgurl=http://2.bp.blogspot.com/_ThsEkfSoF1A/SfDD-m3ZvpI/AAAAAAAACLM/qkk9E-WqQV8/s400/escote.jpg&imgrefurl=http://www.forocoches.com/foro/showthread.php%3Ft%3D1451835&usg=__VSHJdxqkADU2xn6c8U705h07puM=&h=318&w=360&sz=27&hl=es&start=18&zoom=1&tbnid=SaN4-ROP_4TcUM:&tbnh=169&tbnw=191&prev=/images%3Fq%3Dcuello%2Bfernado%2Balonso%26um%3D1%26hl%3Des%26sa%3DN%26biw%3D1040%26bih%3D502%26tbs%3Disch:10,700&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=144&vpy=186&dur=1389&hovh=211&hovw=239&tx=95&ty=88&ei=A0vbTJTCL-qW4gaBlP3cCA&oei=8ErbTLrZIcagOuqEgLIJ&esq=8&page=3&ndsp=8&ved=1t:429,r:0,s:18&biw=1040&bih=502
-- editado por última vez a las 02:50
este cuello agunata cualquier fuerza lateral...http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1451835
interesante
Realmente exgeraron en el precio, ese es el mayor problema de un Lambo, pero aun asi sin duda sera un gran auto ;)
ATENCIÓN: a mi no me gustaba tanto el diseño, pero talvez cambien de opinión con esto: http://www.topgear.com/uk/photos/lambo-sesto-exclusive-2010-01-11
Yo espero que rompa algun record mi mayor deseo para la marca y aunque nunca alla visto algun Lambo en mi vida :(:(:( sigo creyendo que es la mejor marca de autos, algo que le puedo valorar es que antes de fijarse en la crisis lambo continuo con lo que le gusta ........hacer deportivos.
-- editado por última vez a las 03:00
Cachis, ya se me va del presupuesto....XD El precio no es para menos pudiéndo rivalizar con el Veyron en un semáforo y habiendo sólo 12...
Cómo decían más arriba: Lamborghini es la mejor!!
Con esa delantera que tiene y esa velocidad punta... me sirve para cortar el cesped de mi casa con estilo.
sencillamente, precioso y bestial, me encanta.
Esto es un caso a parte dentro de la marca lamborghini. Pero sobretodo es carisimo!!! Yo si fuese el director de lamborghini, con la compra de este supercoche, entregaba ademas una urna de cristal templado para meter el coche y no sacarlo. Por lo que pueda pasar ! ;)
simplemente me encanta...!
Quiero dos! jaja, la verdad que es impresionante. No se como describirlo. Me encanta!.
Yo creia que era el sucessor del Gallardo. Haber si puedo consiguirlo en el GT5.
Hey, que me quedo sin el mio, yo mañana reservo uno. Que son 2,5 millones de euros.
Me encanta este coche, me lo pido para reyes, voy al banco a pedir un credito
-- editado por última vez a las 11:23
39 Comentario moderado
10900kg se pagan porque detrás tubo que haber un trabajo muy duro.
Desconozco si se ira a utilizar para alguna ocasion especial este auto, pero decidme si con esta imagen no pinta para una buena pelicula, por decir "Transformes".. Muy bruto el auto, tiene mucha garra!..
http://cdn.motorfull.com/files/2010/09/Lamborghini-Sesto-Elemento-foto-01-640x426.jpg
Saludos muchachos
Estaria exelente, el auto tiene mucha pinta, pero de elegirle un lado lo pondria en decepticons.....encajaria perfectamente.
-- editado por última vez a las 14:42
¿0-100 en 2´5 seg?,que bestialidad,si creo que un F1 sin TC está en 2´9 y con TC en 2´2/2´4 +/- ¿no?,un Veyron y un FXX en 2´5,corregirme si me equivoco.
Pesando solo 999kg... la aceleración dependerá también de lo que hallas desayunado
Con este coche Lamborghini se acerca cada vez más al prototipo ideal de coche familiar! Jeje!
Daría lo que fuera por solo tocarlo...
Sí señor, buena inversión siendo una edición limitada. Realmente el exterior dice lo que es, pero es que el interior es espectacular, parece una nave espacial del futuro.
Noticia!! yo personalmente diseño y fabrico un megadeportivo por un precio d 25.000.000 €. Las prestaciones malo sera q no sean d panico,y como exclusivo,la ostia pq solo habra una unidad. ¿alguien conoce a algun jeque?
Espero ganar mañana al euromillón, me compro uno para luego venderlo por 7 millones. Eso sí que es especulación, y no lo del pocero jajajajjj^^
Esque es increible las prestaciones de este SUPERDEPORTIVO, acelera igual que un Bugatti Veyron con nada mas y nada menos que 500 CV menos! Bestial!
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect