La marca coreana presentará en el Salón de Ginebra una nueva variante para su recién lanzado utilitario, el Hyundai i20 con carrocería de tres puertas. Como se ve, el diseño apenas varía, salvo en la cintura, que ahora presenta un nervio más prominente.
Tras el salón suizo, este nuevo utilitario se pondrá a la venta y contará, como es de esperar, con el mismo equipamiento que su hermano de cinco puertas, entre lo que se incluyen seis airbags (delanteros, laterales y de cortina) y reposacabezas activos.
El peso de este Hyundai i20 se reduce en 10 kilos, lo que en teoría debería beneficiar a su eficiencia. Según Hyundai, el motor más demandado será el nuevo Kappa, un motor 1.2 de 78 CV y 119 Nm de par máximo, suficientes para moverse por la gran ciudad, su habitat natural.
Fuente | Hyundai
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Yo personalmente hubiera colocado la maneta de apertura de puertas, alineada con el trazo que divide el vehículo (nervio horizontal), asi tal como está da la sensación de que algo no esta en su lugar. El global esta ligeramente mejorado con respecto a series anteriores. A ver que colores han desarollado para este urban-car.
Que yo recuerde ya se publicaron fotos oficiales desde todos los ángulos en MotorSpain.com y más páginas webs.
Y hábitat lleba tilde jejeje.
Parece un Yaris chino
Bien, aunque personalmente estoy en desacuerdo en lo de que la ciudad es su hábitat. Muchos jóvenes compran coches de estas medidas y no solo lo usan en ciudad.
Con los tiempoS que corren quien coño puede permiTirse el lujo de comprar un coche para andar por ciudad y otro para salir a carretera: NADIE. Cada uno compra el coche que puede y para todo uso.
cada vez hacen a los compactos con formas muy extrañas, pero a la vez llamativas, a este auto no lo habia visto pero no me dan ganas de verlo, la verdad me gustan mucho los Seat y aunke ustedes españoles renieguen de su marca de vez en cuando, en México son de lo mejor que se puede comprar, porque nos traen cada bodrio de vieja generacion que qué bárbaros…
GTS, bien por ti, por alabar a SEAT. Es una marca buena, y de calidad. En este país hay gente que reniega de ella, pero es el país donde más vende, el nuestro. La gente que reniega es que si no ve el logo bmw o audi, el coche ya de por si les parece una mierda.
Estoy de acuerdo con GTS y añadiré también que muchas de esas personas,son las que no valoran cada aspecto de un automóvil y de que manera está enfocado,en fin, sin más rollos,que siempre critican los que menos saben,primero conoce y luego critica
Larga vida a SEAT.