Como regla general, el primer rumor del interés de una nueva marca por entrar en Fórmula 1 suelo considerarlo entre poco y nada. Han sonado tantas marcas en los últimos años que supongo que al final uno escarmienta de creerse rumores a la primera. En el caso de Aston Martin, lo cierto es que ya hace unos cuantos meses que el nombre se vinculó a un supuesto interés por adquirir Manor, pero ahí quedó la cosa, como habitualmente sucede en estos casos.
Pero en las últimas semanas, el nombre de Aston Martin ha vuelto a saltar a la palestra, y parece que esta vez el interés es algo más serio de lo que pareció con aquellas informaciones que la vinculaban a Manor. Desde luego, los nombres de los equipos que suenan estos últimos días son de mayor peso específico. Desde la mismísima Red Bull, hasta equipos como Williams o Force India.
Aston Martin quiere llevar su espíritu racing a la Fórmula 1
La carambola que salió a la luz el pasado sábado hablaba de la entrada de Aston Martin en la escudería Red Bull con motores Mercedes bajo el brazo (hay que recordar que Mercedes posee un 5% de las acciones de Aston Martin). Al parecer, todos los implicados en este acuerdo verían con buenos ojos la operación. Pero en las últimas jornadas la historia de Aston Martin aún ha dado alguna que otra vuelta más.

Al parecer, el acuerdo más comercial que técnico que busca Aston Martin sería mucho más factible de llevar a cabo con alguno de los equipos que actualmente ya están motorizados por Mercedes, por lo que han entrado en escena tanto Williams como Force India (no parece que Lotus sea ahora mismo una opción que se esté valorando), que a día de hoy son los mejores posicionados para incorporar los logos de Aston Martin en 2016.
Desde luego, parece que el interés de Aston Martin por tener presencia en las parrillas de Fórmula 1, además del WEC, es más que evidente, permitiendo a la firma británica "medirse" en pista con rivales con los que compite también en las carreteras, como McLaren y Ferrari (Mercedes no considera a Aston Martin un competidor en lo que a coches de calle se refiere). La bajada de ventas de Aston Martin en la última década parece que se pretende contener aprovechando la máxima competición del automovilismo: la Fórmula 1.
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pos_soy_yo
Interesante.. Esos sí, que se lo miren pero que muy bien antes de dar el paso que para entrar y estar como McLaren (haciendo el ridículo) mejor que no entren.
Y mira que soy fan de Alonso... :(
chaman
Como se dice...es un acuerdo comercial más que técnico. Así que centraros:
1)Aston Martin no va a tener un equipo en F1, no va a fabricar su propio chasis ni va a comprar otro equipo existente.
2)Aston Martin no va a fabricar ni proveer de motores a ninguna escudería de las ya existentes.
3)Aston Martin quiere hacer la que hizo Infiniti en Red Bull que lleva motores Renault, poner unos adhesivos a un monoplaza propulsado por Mercedes, ya que Mercedes posee un 5% de las acciones de Aston Martin.
4)Ahora mismo los V8 y V12 que lleva Aston Martin son de la época en que la empresa era de Ford...aun no hemos visto un motor Mercedes AMG en un Aston Martin en la calle.
Y la verdad la única viabilidad la veo con Williams. Pero Williams pedira una suma desorbitada y no creo que les merezca la pena, salvo que entre Mercedes y les rebaje el precio de los propulsores a Williams.
farenin599
Estaría bien que entrara a la F1, pero estaría mejor si entrara con su propio motor y no usara uno de mercedes.
farenin599
Efectivamente, Aston Martin va a entrar en la F1, y lo hará con el patrocinio de Su Majestad la Reina de Inglaterra, unos adhesivos que pongan "For Your Eyes Only", y con el número 007 (sólo tendran un coche en pista).
-Ironic Mode Off-
fpc992
No quisiera tirar por tierra lo que hay en el artículo, pero con la resolución del caso relacionado con las deudas de Lotus, se ha confirmado que no pueden romper el acuerdo de motores con Mercedes (por tanto no existiría la posibilidad de compra por parte de Renault) por lo que Mercedes ya no podría dar mas motores a ninguna escudería (si Lotus fuera comprada por Renault).
Junto con esto, Horner ha confirmado que Renault será el motorista para 2016.
Rumores siempre hay, pero no veo a AM invirtiendo el dinero necesario para conseguir un buen equipo de F1, si acaso patrocinar algún equipo (con motor Mercedes claro), pero no más allá, tampoco es que a AM le sobre el dinero para este tipo de patrocinio...
ibonsnake
Claro,ahora que van a llevar motores Mercedes van de "sobraos"....aber cuanto tarda en decir algo Clarkson
antonio.diasdacunha
ASTON MARTIN me da a mi que poco o nada se le ha perdido en la F1, pues tiene bien poco que ganar, y por lo contrario si mucho que perder en caso de hacer un papel como el de CATERHAM. Ahora bien, lo que pudiese ocurrir es que DAIMLER MERCEDES estee interesada en ampliar su participación accionarial en el fabricante británico para incorporarlo a su portafolio de marcas y responder a VAG con una marca deportiva de superlujo en la linea de flotación que ocupa LAMBORGHINI; hecho esto entonces podria darse la circunstancia de que ASTON MARTIN se convirtiese en un segundo equipo F1 de MERCEDERS AMG a modo de TORO ROSSO con RED BULL, algo que si ello ocurriese tambien podría valer para ganar en "su competición" a FERRARI y McLAREN competidoras en el mercado, pues MERCEDES AMG podría en ese caso incluso suministrarle motores pata negra, pues sería esto y no otra fórmula la de, potenciar a ASTON MARTIN y hacerla rentable. Lo demas si se trata de poner una pegatina en algún coche pues que mejor que ponerla en el equipo MERCEDES AMG a modo de como ALFA ROMEO hace hoy en FERRARI. Un saludo.
mytek998
O estas entre los tres primeros del campeonato o estas tirando dinero. No montaba yo un equipo de F1 ni aunque fuese Bill Gates.
farenin599
Pues a mi me gusta, cuantos mas mejor
farenin599
No veo a Aston Martin dentro de la F1 ni con motores Mercedes renombrados, ni al estilo pegatinas Infiniti - Red Bull. Dicho lo cual, el acuerdo por el que AMG suministraria motores a Aston para sus modelos de calle era solo el V8. El V12 de Aston seguira siendo de la epoca en la que pertenecia a Ford.
Este rumor tiene las mismas posibilidades de hacerse realidad como las que tiene que yo diga que Pagani estara en la F1 el año que viene(como tambien utiliza motores AMG)