El salón de Madrid será el escenario de la presentación de dos nuevas ediciones especiales del Ford Focus, una dedidaca da Mikko Hirvonen y otra a Jari-Matti Latvala, los dos pilotos titulares del equipo Ford en el WRC.
El que vemos en la imagen es el Ford Focus Hirvonen, que destaca por su kit aerodinámico y las llantas de 18 pulgadas. Todos los ejemplares de esta edición estarán disponibles en blanco. En el lado opuesto, el Ford Focus Latvala será negro, con llantas de 17 pulgadas y con kit aerodinámico (no especifican si será igual o diferente al Hirvonen).
Ambas ediciones estarán basadas en las carrocerías de tres puertas y con los motores 1.8 TDCi de 115 CV y compartirán el interior, de corte deportivo, con alfombrillas personalizadas y pedales de aluminio.
Una vez finalice el salón, estarán disponibles para el público. Se pondrán a la venta 600 unidades a un precio de 18.470 euros para el Ford Focus Latvala y 18.570 euros para el Ford Focus Hirvonen.
Además, también se podrá ver un prototipo basado en el Ford Focus Coupe Cabriolet + David Delfín, en el que el diseñador español ha puesto su toque de originalidad. No se sabe nada más de este prototipo ni hay imágenes de él, así que tendremos que esperar a verlo en Madrid.
Fuente | Ford
En MotorPasion | Ford Focus CC edición limitada “Black Magic”
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No me gusta este Focus, la anterior generacion era mas linda
No esta nada mal el kit aerodinamico, parece menos soso. No soy seguidor de la moda pero recuerdo que ese diseñador debuto poniendole sogas y sacos a las modelos en la cabeza, espero que no se le ocurra hacer una de las suyas con el focus cabriolet, vete a saber que concepto tiene de originalidad…
Muy lindo, hay cositas que no me gustan mucho, pero no significa que queden mal…
deporsi no me gustan los focues, pero aun recuerdo el zx3
El kit estetico es muy bonito, pero con ese motor dentro… si fuera Hirvonen o Latvala estaria cabreado!
Lo que no entiendo es porque le ponen el kit estetico tan solo a la version de 115. Me imagino que estaran esperando a hacer una version todabia algo mejor para las versiones topes de Diesel y gasolina. Yo tengo el focus S coupe y la verdad que el kit esta bastante conseguido, lastima que tenga que hacer kms al año porque sino hubiera caido el st sin pensarlo.
O sea, uno es la oveja negra de la familia y el otro la blanca?.
estoy deseando ver el Focus Hirvonen en Madrid, tiene muy buena pinta