Ford ha subestimado a la clientela del Fiesta en Estados Unidos, donde solo lleva vendiéndose tres meses. Esperaban que el 15% de las ventas correspondiesen al Fiesta S, el más económico (no el Sport), pero la realidad es que solo es el 5%, y lo que se vende más son versiones más equipadas: SE y SEL/SES.
El segmento B es tradicionalmente de poco margen, pero en EEUU el Fiesta está siendo más rentable al pedir los clientes versiones más caras. En sedán, el S cuesta 13.995 dólares, el SE 14.995 dólares y el SEL 16.995 dólares. El “compacto” (5 puertas aquí) sale a 15.795 dólares en SE y 17.795 dólares en SES.
Para hacernos una idea, el 5 puertas, convirtiendo el precio a euros, sale desde 11.845 euros. El Ford Mustang V6, el más básico, arranca en en 22.145 dólares (MSRP, los precios antes dados del Fiesta son superiores al MSRP porque no incluyen descuentos).
En estos tres meses han vendido casi 8.000 unidades, arranca con buen pie en ese país. Quién lo diría.
En Motorpasión | El Ford Fiesta se hace más global
Comentarios
Hombre yo creo que lo que a pasado tenia que pasar si o si.No pretendas que quien lleva una berlina enorme o un suv pase a un utilitario y que lo coja pelado
Bueno, eso de pelado...
En América son muy dados a según que gadgets sin demasiada utilidad y luego prescindir de mejores acabados, elementos de seguridad...
Encantado de saludarle.
Si lo sabré...
si se sufrirá por estos lados, eso de preferir el alza cristales o las llantas de aleación, antes que un abs o un esp
ESP? Acaso existe eso en el Mercosur? Es increible que el comprador promedio prefiera un stereo con mp3, bluetooth y USB antes que un buen equimamiento de seguridad...
Esa tendencia está cambiando con el mismo Fiesta, clro en segmentos pequeños.
A modo de ejemplo, la ultima semana, me puse a preguntar a gente conocida sobre si sabian que era el ABS y como usarlo... mas de el 90% no tenia idea.
Quizas sepan que la semana pasada (Apex seguro que si) fallecio un jugador de futbol en un accidente de tránsito, su coche dio varias vueltas luego de ser chocado de costado por una camioneta. Quedo casi partido al medio. El comentario de casi todos con los que hable, fue "no entiendo como fallecio, si tenia Airbag"... preocupante no?
Para cuando la educacion vial en escuelas y liceos?.
Saludos "compatriotas" del Mercosur...
QEPD el "Oreja". Dicho eso, no había ni ABS ni ESP ni Dios que te salve si te tirás a cruzar la rambla con un auto sin mirar que de frente viene una camioneta circulando a aprox. 100km/h. Fue una desgracia lo ocurrido pero nada que ver con los elementos de seguridad del auto, sino que totalmente causada por un gravísimo error humano. saludos compatriota!
En España, poca gente sabe qué es el ABS y qué hace, y muy pocos saben usarlo adecuadamente. Te sorprendería la cantidad de gente que levanta el pie del freno creyendo que se ha roto algo.
No entiendo como no hacen campañas de divulgacion... ademas estamos hablando del ABS, que hace mas de 20 años que esta disponible y que (en España) es de serie en todos los coches.
Saludos,
Deberían escribir un artículo describiendo estas tecnologías y como utilizarlas correctamente, hay muchas personas que sabemos vagamente como utilizarlas ya que el manual del vehículo no lo explica a profundidad.
No entiendo porque al modelo americano le han cambiado el paragolpes delantero, cuando el del modelo europeo es mucho más atractivo
precisamente porque tus gustos son diferentes a los de aquel mercado
Para hacerlo mas acorde con la gama americana q no poseen el "Kinetic Design".
Aunque de todas maneras desentona con la gama actual y sus parrillas cromadas un poco desproporcionadas: http://www.fordvehicles.com/cars/fusion/gallery/photos/exterior/
-- editado por última vez a las 14:23
5 Comentario moderado
0Los V6 de 3 litros andan por arriba de los 200, si te refieres a los 4 cilindros de 2.5 con 175, está bien, peroesos los usan los autos medianosde allá, grandes para ustedes.
21 Comentario moderado
10la alta venta quizas se explica por los altos costes de la gasolina por estos dias y la gente busque un utilitario mas pequeño y economico y como dicen antes si te pasas de una todoterreno, pick up o berlina de lujo no te pasaras al mas basico...salu2 desde Chile
normal,... pensar ademas que a un americano que le gaste su "pick up" 15 litros a los 100 y pase a este fordfiesta para ir a currar que gastara 6 o 7 ... le supone un ahorro brutal. Mas aun si viven en ciudades dormitorio que se hacen 30 o 40 kmts para ir a currar todos los dias
FORD "PARTY"
Alucino solo 5000$ de diferencia con el mustang ....
Ahora vas y te compras un fiesta.....
Pues la gente se lo compra, ¿por qué? porque da el pego de ecoguay, porque es un producto "chic", porque mustangs hay a patadas y en cambio "forfis" salen nuevos...
me gustaría saber cual es el cliente tipo de estos coches, porque me imagino que es un coche para ir de A a B, cosa para la que antes se usaba el SUV como simbolo de estatus económico, ahora se usa el forfi, el mini, el 500 el prius como simbolo de estatus "ecológico", mientras se denosta a los que se mueven en SUVs...
Lo dices como si fuese malo..
digo que con una diferencia de precio de 3000 $ con el mustang V6 seguro que existen coches mejores y más espaciosos que un fiesta.
"quién lo diría" no. Como ya se comentó en otro tema, ya hace mucho tiempo que los coches en USA no son los de Starsky y Hutch. Mucho tópico leo todavía.
El mercado americano tiende a coches más racionales y lo que más se valora ahora mismo es el consumo, la eficiencia energética, la comida orgánica y todas las polladas pseudo-eco-jipis del momento, eso es lo que se le ha metido en el melón a la gente, también en USA, no sé cómo ni cuándo empezó pero así es.
Depende, hay zonas, pero lo que mas gusta al mercado Americano es vehículos que demuestren "estatus" y en segundo termino lo ecológico.
Podrás darte cuenta cuando estas en una ciudad Californiana no ves los mismos vehículos que cuando estas en una ciudad Neoyorquina o Texana.
Un coche pequeño en USA antes era un coche pelao, feo y malo y es que tampoco había otra opción, era lo que había y no había otra cosa. Alguien poco listo debe haber pensado que es por naturaleza que al americano le gustan los coches pequeños cutres.
pos no señor, al americano le gusta lo que conoce, como a cualquier persona, lo que no conoce ni ve no lo echa de menos. No hay razón para comprar un Fiesta cutre si existe un no-cutre y te lo puedes pagar.
El americano monta unas putas mierdas de aires acondicionado ruidosos de caja empotrados en las ventanas porque el Fujitsu "el silencio", el LG inverter Artcool y esas pijadas que tenemos en europa en USA no existen por tanto nadie las conoce y se creen que tienen lo último y tan felices.
Que yo sepa eso tambien es del pasado,ahora usan unidades automatizadas tipo mini split.
Aplica el mismo comentario a la inversa, esas pijadas que tienen en USA, en europa nadie las conoce y por tanto no existen y se creen que tienen lo último y tan felices.
-- editado por última vez a las 19:46
USA, que es donde yo vivo desde hace mas de 2 años, al menos en la costa Este, con un marcado caracter tradicional, es en muchos aspectos, y por mucho que cueste de creer dicho así, un auténtico pais subdesarrollado, con unas infraestructuras de mierda que dan real pena, aunque en las películas te lo pinten de la ostia, se quedaron estancados en los 70.
USA tiene cosas muy buenas, pero en lo que se refiere a "pijadas" como lo que estamos hablando, ten por seguro que Europa va por delante, pero que muuuy por delante.
http://www.google.com/products?rlz=1C1GGLS_enUS378US378&q=sears+air+conditioner&um=1&ie=UTF-8&ei=F-ucTPflCYGKlwfvsMGOCg&sa=X&oi=product_result_group&ct=title&resnum=3&ved=0CFEQrQQwAg
No es de extrañar por tanto que sus marcas de coches pasaran apuros. Necesitan un espabilamiento general. Se gastan toda la pasta en el ejército, y tienen el pais hecho una mierda.
-- editado por última vez a las 20:25
Te tocó vivir en el lado más conservador,pero eso no significa que todo el país esté subdesarrollado, ve al lado Oeste y veras que es practicamente otro pais,lo de los aires acondicionados en ventana tiene su razón, la mayoría de las casas de allá se construyen en madera, ahora.
¿Dime cómo empotrar un aire acondicionado de más de 1 tonelada en un marco y pared de madera sin sufrir daño alguno?
Que raro que pongas eso, nunca has ido a un Home Depot?
jaja! precisamente lo digo pensando en lo que se ve en los Home Depot. Eso para un europeo es espantoso, tercermundista ¿nunca has ido a El Corte Inglés? ¿eres europeo?
¿una tonelada de qué? Un split de pared pesa menos que una TV plana, y las cuelgan, y por cierto, AHORA se están empezando a popularizar en USA sistemas con compresor fuera y difusor dentro, solo en edificaciones nuevas. En cualquier caso eso es sólo un ejemplo, todo está igual, van con más de 20 años de retraso en muchas cosas.
No de hecho vivo en America y esos AC empotrables es lo unico que se ve pero en descuento. No no he ido a un corte ingles pero estas comparando con tiendas tipo saks y macy's por lo que no entiendo la comparacion.
En este contexto, aprovecho para vaticinar un notable éxito a Fiat con la introducción de su 500 en el mercado USA. Estoy convencido de que este es el momento, espero y deseo que les vaya muy bien.
Si a ultima hora iremos alli y veremos Seat Ibizas.
interesante
Mirar este post de coches europeos en USA:http://debates.coches.net/showthread.php?s=56ea044c66ca32d2f8ecedceb6e2b263&t=135433
Muy interesante, gracias.
realmente agradable, muy buemo si señor
Gracias,pero yo no he posteado alli ni nada.Solo lo descubri,si es muy interesante,me gustan mucho los coches americanos y opino que son interesantes,ahora sinceramente los prefiero mas "redondeados" y algo mas pequeños como en el resto del mundo.
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