Llegan las primeras imágenes del nuevo Fiat Uno, un subcompacto que se posiciona entre el Fiat Panda y el Fiat Grande Punto. Este coche ha crecido con generaciones como la mía, lanzado allá por 1983. El nuevo Fiat Uno se comenzará a producir en 2012.
El nuevo modelo se basa en una versión más pequeña de la plataforma del Fiat Grande Punto. Mide casi cuatro metros de largo (unos 3,8 m) que ofrecerán un interior muy amplio, que es el ejercicio de diseño en el que se centra este nuevo Fiat Uno; ofrecer mucho espacio interior en un exterior compacto.
Se sabe que no llegará al mercado europeo, aunque sin duda sería un fuerte competidor de otros de su segmento, como el Mazda2, pasando a ocupar el hueco que queda entre el Fiat Panda y el Fiat Grande Punto. Su diseño nos recuerda al Fiat Panda original, con un frontal en el que la rejilla está dispuesta en tres filas. Las luces traseras verticales y la disposición de sus ópticas también se hacen eco de este antiguo diseño.
Se comercializará en varias versiones, desde la básica a una deportiva, pasando por varios tipos de carrocerías como una crossover o SUV. La fábrica que será utilizada para producirlo es la que la marca italiana tiene en Brasil. Se comenzará a producir para Latinoamérica con dos nuevas motorizaciones, Fire 1.0 Evo y Fire 1.4 Evo. Primero se comercializará en Brasil (mayo) y en la segunda mitad del año en Latinomérica.
Vía | Autocar.co.uk
Fuente | Fiat España
Comentarios
interesante
Es una buena noticia que no vaya a rodar por Europa semejante truño! el Panda de toda la vida parece bonito a su lado :D
jeje guapo guapo no es... pero mejor que ir andando si...
Exacto feo es bastante pero siempre será mejor que caminar jaja
Mejor que caminar si, pero si como dice el articulo es rival del mazda2, ese me parece mucho mas bonito. Esque el Fiat parece una caja .....
totalmente de acuerdo, no me gusta nada el diseño la verdad...
A pesar de lo feo, acá en Lationoamerica se va a vender como pan caliente. Eso es seguro.
en verdad ustedes teneis el fiat uno,y aqui el dacia sendero como coches baratos
interesante
Que está pasando con los directivos de FIAT... Cada vez sus diseños son peores!!! No le llegará jamás a el Mazda2. Señores de Europa, que bueno sus ojos no tendrán que ver rodar esta "Bicho" por la ciudad.
Tiene un aire al nissan cube no? si la verdad muy bonito no es, posiblemente no se comercialice a Europa porque es ilegal llevar todos los cristales del coche tintados para que no te vean la cara.
Que cosa mas fea XD,el fiat uno antiguo era muchisimo mas bonito
un dacia/renault sendero es mas bonito que eso...
-- editado por última vez a las 19:40
Fire 1.0 Evo, dicho así hasta parece deportivo...
interesante
Es como el Fiat Panda pero sin el "como"
Preciso! Excelente!
A ver, solo es un modelo q se va a comercializar en Latinoamérica, y esta mucho mejor q el q se vende hasta ahora, q es el mismo q lanzaron allá por el 83.
interesante
Le das una plastilina a mi sobrina y te saca uno mas bonico.
Que daño han hecho las señoras que se compraban un 4x4 para llevar los niños al cole.
Ahora los fabricantes diseñan sus coches urbanos con forma de SUVebordillos
Que alguien me explique cómo marcas como Fiat puede hacer coches o mejor dicho, "cosas" como ésta, y a la vez hacer fiat 500...
Aunque su diseño no ha variado en nada (me refiero al viejo Fiat Uno) sus prestaciones y fiabilidad lo han convertido en un buen auto, por lo menos así sucede en Latinoamérica. Pero que ahora vengan a decir que "eso" va a proseguir con el legado del Fiat Uno me parece una insensatez.
En Latinoamérica el Uno es considerado mejor auto que los modelos Regatta, Premio, Tempra, Spazio, Palio y Siena...De verdad FIAT pretende acabar con una de sus referencias??? Se supone que el UNO es un pequeño auto amigable...nada que ver con ese concepto que luce sencillamente espantoso.
Se parece a un BYD Flyer. ¿Dónde queda la creatividad de Fiat? http://www.motormundo.com.co/files/images/2009-byd-flyer-0.jpg
eso es mas feo que el byd
A ver, como coche pequeño urbano y tal no esta del todo mal, pero eso es una patada en los mismisimos a los Fans del Fiat uno de toda la vida...
dices que:
Las luces traseras verticales y la disposición de sus ópticas también se hacen eco de este antiguo diseño.
Lo siento mucho Alicia, pero creo q no conoces el Fiat Uno
http://fondoscoches.com.es/wallpaper/Fiat-Uno/
http://fiatclub.ua/members/00003.jpg
Te dejo aki una foto para q estes un poco enterada de que coche era.
Por lo demas, me parece un buen trabajo. El Uno original era amplisimo y muy practico. Este, mantiene eso. La practicidad siempre ha estadpo reñida con los diseños muy deportivos. Por desgracia akli hay genmte q eso no lo sabe. En Fiat saben hacer las cosas muy bien, y saben q la gente es pobre, y no tiene dinero mas que para un coche, y que prefieren uno practico, a uno con un diseño espectacular. Fiat triunfara una vez mas!
...ser refiere al FIAT Panda, no al UNO...
Totalmente de acuerdo, hay algunos que si no ven un audi o bmw ya no lo consideran ni siquiera un coche. El FIAT UNO era muy buen coche y consiguió que la marca fuese nº 1 en ventas en Europa en los 80.
-- editado por última vez a las 19:06
Lo que pasa es que en Europa están acostumbrados a todos diseños "bonitos" y cuando ven algo tercermundista les duele la vista, en cambio en Latinoamérica este auto por ejemplo es un gran avance respecto a su predecesor, como dicen por allá, para gustos, colores.
Depende de que punto de vista lo veas sabes? muchos ya estamos aburridos de los mismos coches con sobreexplotados lavados de cara Saludos :)
Todo lo malo se pega. Se ve que a los de Fiat les gustó el Nissan Cube (estéticamente es bastante feo, pero por dentro es una maravilla, he de aclararlo).
Le encuentro un punto noventero y otro de coche chino. Si lo ponen el anagrama de Gelly seguramente diría que es una copia del Fiat Punto y la trasera del Grande Punto, o como lo llaman ahora, Punto Evo.
Un saludo
-- editado por última vez a las 17:42
Me parece muy bonito y moderno... O en todo caso "feo" pero al estilo del Citroen Cactus, el Renault Twingo o el Nissan Cube ja ja!!
Horrendo, es la mezcla del nuevo Twingo + Nissan Note + Fiat Panda Nuevo.
Tenia entendido que estaria por debajo del Panda, la idea es sustituir paulatinamente al clásico Uno, no ponerlo fuera del alcance de la clientela del mismo de este lado del charco…me corrigen por favor porque a Fiat ahora hay que estarle adivinando los planes.
P.D: Brasil pertenece a Latinoamérica.
-- editado por última vez a las 19:05
eso lo sabemos....
Este auto es para Sudamérica, pero ni remotamente compite con el Mazda2, estan en segmentos distintos. el punto es un coche low-cost no asi el mazda, ni por diseño ni por equipamiento ni por target de clientes.
Lo que si, viendo como es el actual punto les puedo decir que el salto de diseño es enorme para bien o mal es un cambio muy grande.
Cierto, me parece un insulto compararlo con el mazda 2. Alicia no es muy buena poniendo comparaciones.
La verdad no entiendo porque se ha puesto de moda hacer diseño "asimétricos", la belleza esta en la simetría.
Ojalá un dia se den una vuelta por acá por sudamerica... es terrible ver los diseños que hay acá! a veces literalmente "dan asco", es terrible como acá las marcas a veces sobreexplotan coches con la filosofía de "le añadimos molduras de plastico le cambiamos los tapacubos y ya... tenemos el mismo coche para 25 años mas y además hacemos la versión crossover aunque se trate de un FIAT PALIO STATION WAGON" y ojo que la barata esa vale nada mas y nada menos que 11.000 euros (app.hice el cambio mental)... yo ni loco los pagaría! por menos de eso obtienes un logan y con todo el equipamiento ... y hasta eso es mas bonito! aqui no saben valorar el mercado, por ejemplo en chile (donde yo vivo) hay un buen parque automotriz(comparado con latinoamérica, pero vamos que no discrimino... solo comparo), pero aun asi se continuan comercializando viejos modelos con cara de nuevos, aqui se comercializa nada mas y nada menos que el opel corsa b (chevrolet corsa) como nuevo, con un lavado de cara pero aun sigue el mismo coche, el fiat uno aun se comercializa pero solo en version de carga al igual que el 206 cargo... en fin espero que algún dia los fabricantes dejen de adaptar y abaratar aun mas los costos de producción y nos brinden modelos de calidad. Es ironicamente gracioso que acá jamas hayas visto un corsa que no sea el b o el c... acá no se reconocen así: el corsa b es simplemente corsa (sedán, 3 & 5 puertas además de el corsa plus que es una aberración) y el corsa c que se conocia con el nombre de corsa evolution, es incoherente ir a un concesionario de la Chevrolet y intentan venserte un corsa, antes de un aveo, optra (daewoo lacetti), e irónicamente tengas lista de espera y pedido para un opel insignia (aqui en chile solamente se vende como chevolet vectra, no lo se si en mexico) bueno en fin... este mundo tiene de todo incluso empresarios explotadores y pirañas.- Saludos gente
http://www.autodescuento.com/blog/wp-content/uploads/2008/11/fiat-uno-fire.jpg
http://espaciocoches.com/wp-content/fiat-palio-weekend-adventure-locker-2008-6.jpg
http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/03/x09ch_ch011mx.jpg
http://www.alvolante.cl/alvolante/site/artic/20090602/imag/FOTO_0120090602141918.jpg
http://espaciocoches.com/wp-content/uploads/2009/06/fiat-strada-locker1.jpg
-- editado por última vez a las 22:03
Comparto tu idea. En Venezuela se comercializaron Fiat Uno Fire, Mío, Piú, Amigo, Racing, Mille...y prácticamente era el mismo auto...
se puede saber por qué aunque votes negativo sale como voto positivo??? dejad ya de tocar el jodido carma que va de pena...
que horror. Nada mas.
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