Desde el pasado día 17 de noviembre, los amantes y clientes de Maserati y Ferrari cuentan con un nuevo lugar de referencia en la Ciudad Condal. Allí se ha inaugurado Ferrari Maserati Barcelona, una nueva y espectacular concesión de ambas marcas que cuenta con 4.500 metros cuadrados de superficie.
En ella los clientes o potenciales clientes de alguna de las dos marcas, podrán encontrar servicios oficiales de venta de vehículos nuevos y de ocasión, taller, exposición y venta de accesorios y merchandising. Esta nueva concesión se une a las ya existentes en Madrid, Marbella, Valencia y Vigo.
Uno de los principales protagonistas del evento de inauguración, fue el Ferrari 458 Spyder. El último modelo lanzado al mercado por la marca del “Cavallino” compartió protagonismo con el también novedoso Ferrari FF, el primero con tracción integral y cuatro plazas.
Esta nueva concesión está integrada dentro de Cars Gallery Barcelona, un espacio de 5.500 metros cuadrados dedicado únicamente a los vehículos de alta gama en el que Ferrari y Maserati ocupan 4.500 metros cuadrados. Y aunque cueste creerlo, los objetivos de Cars Gallery Barcelona no son precisamente pequeños. Pretenden vender al año en torno a 110 vehículos entre nuevos y usados.
De estos 110 vehículos, la mitad está previsto que sean Maserati y Ferrari. Esto quiere decir que desde las nuevas instalaciones situadas en el Paseo de la Zona Franca número 12, saldrán cada año 110 personas con una sonrisa en la boca, esa sonrisa que solo se te pone cuando estás al volante de un superdeportivo como el Ferrari 458 Spyder.
Storage de coches Premium
Uno de los servicios más demandados por los clientes de coches de alta gama, es el de Storage o custodia. En España ya hay varias empresas dedicadas a guardar a buen recaudo muchos supercoches, y es que no siempre es sencillo tener un coche de estas características.
Por ejemplo, viviendo en un edificio del centro de una gran ciudad, puede llegar a convertirse en un auténtico suplicio salir a dar un paseo en tu superdeportivo favorito. Además está el tema de la seguridad, ya que por mucho que tu garaje tenga guardia de seguridad, tu coche nunca estará seguro del todo.
Por ello nada mejor que recurrir a este tipo de instalaciones dónde te aseguras que tu coche está a buen recaudo, bien puesto a punto y listo para salir a disfrutar de él siempre que quieras.
En Motorpasión | Maserati abre un concesionario en Madrid
Comentarios
¿Esta lista es de concesionarios oficiales? O empresas importadoras privadas?
Me extraña que no hubiera un concesionario oficial en Barcelona hasta ahora y lo hubiese en Vigo (con todos mis respetos para los vigueses) que tiene potencialmente muchos menos clientes.
brillante
En Vigo hay menos clientes potenciales de los que se ganan las cosas con esfuerzo, talento y trabajo, simplemente porque hay menos gente y menos industria en comparación con Barcelona.
Pero hay en la zona una "industria" de grandes beneficios que se dedica a prestar servicios de suministro de sustancias, digamos, no catalogadas por el Ministerio de Sanidad.
Es muy fácil ver Ferraris y Maseratis circulando, especialmente por la península del Salnés.
Saludos
-- editado por última vez a las 10:38
Había, claro que había. Antes era Cars Barcelona. Luego Ferrari tenia un concesario y Maserati otro, más o menos en el centro de Barna.
Ahora, esta meganave con un interior un poco austero y en una zona no muy acertada...
Pero bueno, ya la cagó Ferrari queriendo unificar todos los clubes en un único club nacional.
jaja ya ves. Siempre me ha parecido curiosísimo que hubiera una concesión de Ferrari en Vigo.
interesante
En Vigo el concesionario de Ferrari y Maserati es el mismo de Honda y Porsche, de una persona que desde su participación en los Rallys se labró un futuro poco a poco, con concesionarios pequeños y creciendo gracias a su esfuerzo, me parece muy fuerte que digas que prácticamente todos los clientes son narcos. Independientemente de que Vigo sea la mayor ciudad de Galicia en industria y en número de habitantes, parece que aquí todos nos dedicamos a "fariña" y ya está bien del san benito. Y os estais olvidando del mercado del norte de Portugal, con clientes muy selectos y de gran poder económico.
-- editado por última vez a las 12:02
interesante
No he dicho eso.
Aceptarás que el nivel económico y demográfico de la zona de Vigo es inferior al de la zona de Barcelona, por lo que es más difícil entender una demanda lo suficientemente alta de estos coches como para sostener un concesionario sólo con personas honradas que se han ganado su dinero de forma honrada.
Y desde luego la honradez del dueño del concesionario no depende de la de sus clientes, estás suponiendo además que sepa la vida y milagros de quien entre por la puerta de su concesionario.
Y hay una realidad triste y evidente por la zona, negarla no le veo sentido.
Saludos
El concesionario de Vigo tiene su área de negocio en Galicia-Asturias y Norte de Portugal ¿te parece poco? y no niego la mala fama del narcotráfico, pero que actualmente es más un tópico que una realidad
-- editado por última vez a las 12:18
Me encanta cuando la gente responde sin
leerentender el comentario.Esa forma de involucrar al responsable del concesionario sin venir a cuento y tergiversar TODOS en lugar ALGUNOS.
El hudson8 si que tiene paciencia...
-- editado por última vez a las 12:21
Yo definiría la industria a la que te refieres como: "transporte y distribución de productos químicos con limpieza monetaria".
-- editado por última vez a las 12:24
Tampoco tú LEES bien mi respuesta; yo digo "prácticamente todos" los clientes y cuando hablo del concesionario, sabe cuando un cliente paga "en efectivo" de que vá. ¿Sabes que los concesionarios de marcas de lujo son los primeros en recibir inspecciones de hacienda? por aquello de los "signos externos de riqueza" y cuando se dice que el concesionario de Vigo la mayor parte de sus ventas es por el narcotráfico directa ó indirectamente lo estás involucrando, de ahí salir en su defensa, que se dá la casualidad que lo conozco hace más de 40 años porque era vecino mío y yo de niño flipaba con su Seat 127 Coupé trucado para rallys.
Todos - yo incluido - a veces hacemos un comentario sin fijarnos en las posibles consecuencias a terceros y es lo que quiero hacer ver, nadie quiso hacer daño conscientemente, pero inconscientemente sí se puede hacer.
Privado si lo hay, almenos yo conozco el GT Club pej:
http://www.gt-club.es/#club?lang=cat&subsec=barcelona
-- editado por última vez a las 12:44
¿La comunidad donde reside el hombre mas rico de España(Amancio Ortega) no merece tener un concesionario de Ferrari?
ya, y por Galicia no entra una sustancia no catalogada por el ministerio de sanidad??????
Que razón,además en Málaga hay 2 concesionarios de Ferrari el de Marberra y uno pegando a Torremolinos,que esta al lado de una tieda Porsche y una Pagani,tambien de una Suzuqui y una Subaru,pero ni punto de comparación...
El GT Club no se dedica a vender coches importados, es una empresa (más bien un club) de gente adinerada que no quiere/puede comprar un Ferrari (por ejemplo) y mantenerlo y se "conforma" (y quién no... XD) con hacerle X Km al año a cambio de pagar una tarifa anual bastante grande... 20.000€/año o por ahí. Claro está, que pagar, usar, y mantener un bicharraco de esos a la larga te sale mas caro, y si solo quieres hacer alguna salida de vez en cuando es el Club ideal.
S2.
Ya, pero tb vende:
http://www.gt-club.es/#sales?lang=cat
Por esto lo de que lo meta en el saco de concesión, vende coches a la moda pues en julio tuvo un MP412-C y todo.
En cuanto a concesionario, me parece más un concepto de concesionario el (GTCLUB) que cualquier cosa rodeada de fábricas a su alrededor en lo que todo el mundo conoce como un polígono industrial aqui en BCN, aunque tengan más espacio para mostrar coches y sin duda para talleres y etc, no es el sitio más idoneo para Mostrar (Showroom) coches de gama alta, aunque si sea el más idóneo para un servicio técnico(taller) y un almacén.
Creo que ferrari en BCN se puede permitir un Showroom y un taller a la vez y si no mostrar los ferraris donde tiene el concesionario fiat y abarth, en josep tarradellas . S2
-- editado por última vez a las 19:22
Hudson8, fuiste a dar con la persona más indicada. Yo que soy quien ha escrito el post, soy de Vigo y conozco algo de porqué hay allí un concesionario Maserati y Ferrari. Lo primero, decir que ese concesionario sirve para todo el noroeste de España, dónde te aseguro que hay mucho Ferrarista. También al norte de Portugal. ¿También allí dices que se dedican a negocios poco legales? Porque me parece estereotipar algo que no es cierto.
Segundo, como bien indican en los comentarios, el dueño del concesionario es uno de los mejores vendedores de coches de alta gama de España, especializado en Porsche tras ser piloto oficial de la marca. Te aseguro que gente de toda España viene allí a comprar Porsche nuevos y usados, y eso no es casualidad. Así que tiene todo el sentido que si vende Porsche (llegó a ser el tercer concesionario que más vendía de España) también venda Ferrari y Maserati. El target de gente es muy similar.
Así que déjate de acusaciones infundadas, te animo a conocer la zona noroeste de España y comprenderás que allí también hay mucho dinero, mucha industria y mucho empresario que tiene negocios que funcionan. ¿Te suenan de algo empresas como Inditex, Pescanova, Adolfo Dominguez, BlueSens, etc? Son solo algunas de las más conocidas, pero hay muchas...
Seguramente entre más por otras comunidades. Incluso por Madrid-Barajas. Esa gente no suele comprar Ferrari y Maserati porque llaman mucho la atención. En cambio otro tipo de "empresarios" si.
Y como el muchos más.
Precisamente de la industria del transporte hay muchos con mucho dinero. Y no de lo que tu insinuas. Hablar por hablar es gratis, está claro.
Me refería que tiene showroom (Currao, y en zona alta) el GTClub aunque sea como alquilador, gracias por la información igualemente.
¿Realidad triste y evidente por la zona? ¿Tu has estado allí? Creo sinceramente que no, así que tus comentarios son un sin sentido. Barcelona tiene un alto nivel económico, eso no lo niego. Pero todo el noroeste de la Península también, más que suficiente como para tener un concesionario Ferrari.
No se, me parece que tu comentario es como si yo digo que en Barcelona los que pueden comprarse Ferrari es porque han sido toda su vida unos ratas y ahora tienen el dinero suficiente. No lo entiendo
1º.- Hudson8 habla sólo de clientes, no del dueño. 2º.- Entre: "...hay menos clientes potenciales de los que se ganan las cosas con esfuerzo..." y:"...me parece muy fuerte que digas que prácticamente todos los clientes son narcos..." hay un mundo de diferencia, solo me limito a enfatizarlo.
Es un comentario complementario a la respuesta #6, tómatelo como quieras.
Ah si eso si, cómo showroom no pinta muy bien ahí... ya me pasare y te digo ;) Eso del GT Club que me has pasado es porque venden los coches antes que se devalúen, de ahí a sus constantes ganancias. Para comprarse un nuevo modelo solo tienen que poner una mínima parte y así "ahorran" para poder hacer nuevas adquisiciones cómo el McLaren que compraron este verano!
S2.
pues iremos a verlo! no? aunque en estos sitios uno le da la sensacion de que sobra..... ya me entendeis, que si no eres famoso o alguien un pez gordo..... te miran con cara de.... XD. en fin con la que esta cayendo, suerte!. Saludos
interesante
Joder, menos mal... Vigo me pillaba muy lejos! xP
[Ironía ON] Para que digan que estamos en crisis, si abren nuevos concesionarios y todo... :P[Ironía OFF]
Está claro que el dinero se está concentrando en unas pocas manos. Si fuese un especulador me daría vergüenza ir por ahí con un Ferrari con la que está cayendo. Pero claro si fuese un especulador no sabría qué es la vergüenza.
El concesionario de Marbella tendrá unos clientes selectos... y los de Vigo ni te cuento...
Cómo mola este Mundo... :(
Saludos
las marcas de supe-LUJO, en esta crisis estan incrimentando sus ventas.
Ni que todo el mundo que pueda comprarse un Ferrari tenga que ser un especulador, hay que joerse...
Hay gente que montó una empresa y le fue bien, incluso más difícil, le sigue yendo bien, por qué no va a poder disfrutar de su dinero, ¿por compasión?
He usado el condicional, nótese el "Si fuese", así que no he incluído a todo poseedor de Ferraris en el saco de los especuladores y otros bichos parecidos...
Saludos
Aquí tambien tengo que salir a defender mi ciudad ¿conoces a los clientes? ¿eres de Vigo? ¿trabajas en el concesionario? es muy fácil hablar por hablar...
interesante
Siento que hayas interpretado mal mis palabras.
Pido perdón a los vigueses por las connotaciones que se han deducido de mi comentario, no era mi intención acusar a un todo por una parte.
Saludos
Gracias +1 para tí
¿De verdad alguien conoce a alguien honrado que tenga dinero*?
El que más y el que menos tiene algo que esconder.
*tener dinero es contar los ceros de la derecha y no las monedas de la cartera.
-- editado por última vez a las 12:31
Bien dicho. Aunque ahora mismo la industria en nuestra ciudad no vaya lo bien que pudiera, se me ocurren muchisimos empresarios que no tienen nada que ver con el narcotrafico que podrian estar interesados en comprar un Ferrari.
La gente honrada que tiene dinero no presume de ello.
PD: En mi familia tenemos dinero y no tenemos nada que esconder ;)
Como no te conozco, por respeto no voy a continuar con el tema.
Personalmente no conozco a nadie que acumulara su fortuna trabajando, todos los que conozco tienen algo que callar (y ninguno de ellos se dedica a lo que están hablando por aquí).
No todo el mundo es cómo la gente que conoces. Yo conozco bastantes personas con dinero y no van por ahí con Ferraris (aunque pudieran) y lo mas importante son muy honradas (lo sé porque son personas muy muy cercanas).
S2.
El mero hecho de acumular dinero plantea un conflicto moral por apoyar (nutrirse, aprovechar, utilizar,... elegir el sinónimo que queráis) un sistema finaciero que se nutre de la diferencia entre los capitales económicos de la gente.
Tampoco me voy a cerrar en banda diciendo que todos son unos desgraciados pero ¿que sentido tendría el capitalismo si todos fuéramos ricos?.
No voy a hacer aquí mi discurso personal sobre el tema puesto que no soy el más indicado, que nadie piense que soy un ferviente defensor de la anarquía o que promuevo el comunismo. Sólo dejo caer que el sistema no funciona (para el 1% sí) y necesitamos cambiarlo.
Volviendo al principio, si la gente que tiene dinero es tan honrada ¿porque no lo reparte? (no hablo de que donen todo su dinero, solo sugiero que con menos dinero también se vive de forma muy digna).
-- editado por última vez a las 07:38
Porque hay mucha gente que aunque no tiene mucho dinero, tampoco es honrada.
Ser honrado no tiene nadaque ver con ser caritativo. Y menos con ser tonto.
Por esa regla de 3, yo no soy ni mucho menos alguien con dinero, pero podría vivir con menos de lo que lo hago, ¿debo repartir ese dinero según tú? ¿O puedo permitirme intentar alcanazar una mejor calidad de vida?
Desde luego yo no voy a tener remordimientos.
Solo voy a escribir dos cosas, la definición de honradez según wikipedia (la definición de la RAE es muy escueta) y un link a una viñeta de Luís Davila.
· Por honradez se refiere a la cualidad con la cual se designa a aquella persona que se muestra, tanto en su obrar como en su manera de pensar, como justa, recta e íntegra. Quien obra con honradez se caracterizará por la rectitud de ánimo, integridad con la cual procede en todo en lo que actúa, respetando por sobre todas las cosas las normas que se consideran como correctas y adecuadas en la comunidad en la cual vive.
Link => http://2.bp.blogspot.com/-B-pglUaJnGY/Tirkmo5fgxI/AAAAAAAACjM/KqR8WHkN-9o/s1600/davila230711b.jpg
Pues como todo en este mundo, depende. La persona que conozco que tiene dinero ya lo comparte, con familiares y amigos, tiene algún niño apadrinado y poca cosa mas. Tampoco va de ángel Salvador por la vida buscando a desgraciados pobres para darles de comer. Hace su trabajo y cobra por ello. No hay mucho mas...
Como yo no conozco a esa persona no voy a opinar sobre ella (por lo que dices parece ser un ejemplo a imitar).
Lo que tenemos que entender es que no se puede defender un sistema económico como el que tenemos. El valor de un sólo vehículo del post es igual a lo que ganará en la mitad de su vida un trabajador. (Cobrando durante 37 años el SMI - 641,40€ en 2011 con catorce pagas anuales y un incremento anual del 2%, 0,7% más que la última subida real para el 2011 y suponiendo que todos los años se aumente).
No se donde estarán situadas las tiendas en Madrid, Marbella, Valencia y Vigo, pero desde luego Zona Franca para un concesionario Ferrari no es, ni de lejos el mejor sitio. Está en la periferia, es una zona "lúgubre y peligrosa", rodeada de naves industriales y no muy lejos de zonas conflictivas.
Antes estaban en Calle Urgell, una zona más o menos correcta (la zona perfecta debería ser Paseo de Gracia), pero echaron el cierre y han abierto esta meganave en medio de la nada vendiéndolo como una mejora sustancial.
Yo creo que lo han hecho con buena vista, están al lado de Can Tunis, que serán sus principales clientes.. xD
Can Tunis ya no existe. Yo creo que básicamente la localización se debe al bajo alquiler que deben pagar, ya que como se dice arriba, no es la mejor zona de Bcn, pero ha cambiado mucho en los últimos años. Quizá hayan querido darle un poco de nivel al lugar
Pues para no existir ya CanTunis sigue lleno de yonkis a mansalva.
Cuando pasé por ahi un día y vi el concesionario no me lo podía creer, ya que la zona es muy conocida por la cantidad de robos de coches, y camiones trailer con su carga, y ya ni digamos por los gitanos con sus porsches.
Aun recuerdo cuando desvalijaron un trailer aparcado al lado del depósito de coches de la grúa municipal (que está a un par de calles de alli).
Como se nota k no eres de la zona... xD
De donde saldra el dinero para comprar esos coches, ahi ya no me meto, pero k hay ciertas zonas de zona franca donde hay mas deportivos k en pedralves, eso ya te lo digo yo!
Y si, seguramente vendan mas ferraris en zona franca a ex-habitantes de Can tunis k a empresarios en pedralbes.
V'ss.
-- editado por última vez a las 13:05
Porsche esta tambien por esa zona y otras marcas de coches que tambien estan por ahi. No es la zona alta pero no esta mal.
El motivo por el que esta allí situado es sencillo. Aún siendo todavía una zona de la periferia, ha cambiado mucho en 5 años hasta ahora. La creación de la zona de negocios de Plaza Europa, y una ciudad de negocios justo al lado del concesionario serán en un futuro puntos calientes de la ciudad de Barcelona. Lo que ahora vale dos pesetas, valdrá en pocos años 5 pesetas. Un zona lúgubre y peligrosa? Tenemos muchs farolas que alumbran muy bien, yo nunca me he caído hiendo por mi barrio. Peligrosa? Si vienes de buen rollo nadie se va a meter contigo, a diferencia de en muchos otros barrios supuestamente mejores que la Zona Franca. Eso sí, si vienes de listo vas a salir con los pies por delante. Hablando de´ventas, hay más Ferraris en Zona Franca que en calle Urgel y alrededores. El motivo? saca las conclusiones que quieras, seguro que son ciertas.
P.D: Como decían los Chichos, "piensan que esto es un infierno y no es tan fiero el león como lo pintan" XD
UN SALUDO
Can Tunis como barrio ya no existe. Hace varios años que se desalojo y se reubicó a la gente en otros barrios de Zona Franca.
En cuanto a robo de coches, pensaba que era algo que sucedía en todos los barrios de Barcelona, no sólo aquí.
Pero bueno estamos acostumbrados, la gente habla de lo que cuentan, y lo mismo en la vida han pasado por alli.
UN SALUDO
Perdón por el "hiendo" pero es que me enciendo con este tema. hiendo= yendo.
Un saludo
pero maserati y ferrari está por encima :-) vaya taller, está mas limpio k la oficina...
En Vigo tambien la han movido del centro a un barrio de la periferia entre naves industriales.
Jaja¡El antiguo barrio de la bota¡
NI DE COÑA compañero. Porsche está en Sant Just Desvern. Que dista mucho de Zona Franca. En Sant Just vive "gente" como el Expresidente de la Generalitat Montilla.
-- editado por última vez a las 16:29
"Peligrosa? Si vienes de buen rollo nadie se va a meter contigo, a diferencia de en muchos otros barrios supuestamente mejores que la Zona Franca. Eso sí, si vienes de listo vas a salir con los pies por delante."
Después de este comentario creo que a todos nos ha quedado claro de cómo es el barrio...
-- editado por última vez a las 16:22
Pues aquí en Valencia no está para nada en una buena zona, más bien todo lo contrario. A 5 minutos andando de la Estación de Autobuses, conocida desde hace muchos años por ser un foco supino de delincuentes, gorrillas, sin papeles, etc etc etc.
Saludos.
interesante
El centro porsche ibercarrera barcelona esta en zona franca que lo tengo yo al lado! tienen un conce que no veas... tambien tienes a Quadis por zona franca donde puedes ver todos los modelos AMG y lambos, a parte de la central de Audi en España y VW seat...
en San Just hay zonas bien y hay zonas menos bien como en todos los sitios
ballack creo que te has motivado un poco ehhh jajajajaja yo no soy de ese barrio pero lo frecuento mucho, ni mucho menos era como hace 10-15 años, el barrio ha mejorado muchisimo... que hay chusma??? pues claro, pero como en todos los barrios, sera que por av.pearson y zonas mas "nobles" de bcn no hay chusma... como en todos los lados. zonas como la de "el polvorin" lo que era antes a lo que es ahora... pff madre mia no tiene nada que ver, igual con el barrio de "la mina" ahora solo queda la leyenda...y que siga asi . ademas a dia de hoy casi tienes mas posibilidades de sufrir un percande en una zona "noble" que una normal... tal y como estan las cosas...
un saludoo ;)
-- editado por última vez a las 17:00
Estan por encima pero me quedo con Porsche.
Es lo que hay....
Porsche Ibérica está muy cerca del paseo de la zona franca, concretamente en la calle Botánica, lo se porque ahí compre un Porsche, bueno cuando yo lo compre estaban en otra calle pero en la misma zona y tenían una tienda en la zona alta que cerraron cuando inauguraron el concesionario donde están ahora. Creo que esa parte pertenece a Hospitalet.
En Sant Just hay de todo como en todos los barrios y que viva Montilla, sinceramente no me dice mucho del barrio. Paséate por Pearson y Pedralbes, donde vive la Infanta y otros tantos personajes con mucho mas nivel que Montilla y veras donde tendrían que poner un concesionario de Ferrari.
Conozco la zona bastante bien... la que dices que debería haber un concesionario Ferrari...
Can Tunis ya no existe salvo por un par de edificios que siguen estando alli (cerca de la entrada al puerto de contenedores). Y decir CanTunis y reubicar en ZonaFranca es casi decir lo mismo, ya que les seperaba sólo el cinturón litoral (10 minutitos a pie y como en casa).
Lo de los robos de coches no es algo que sólo ocurra en ZonaFranca claro está, ocurre por el resto de Barcelona, pero también es cierto que en la zona es bastante más "habitual" el robo de coches a diferencia de otros barrios.
Y no es que me cuenten y venga de "dicen", no no, mi abuelo vive en ZonaFranca y mi padre trabaja como camionero por la zona, y ha visto más de un camión trailer desvalijado. Concretamente el que desbalijaron al lado del depósito de grúas (que he comentado antes) sino recuerdo mal estaba lleno de televisores y lo dejaron vacío (mi padre lo vio desbalijado porque al lado del depósito él dejaba género muy a menudo).
Cierto que el barrio ha mejorado y que antes era realmente peligroso, pero eso no quita que siga habiendo delincuencia, y tampoco quita que ya no hayan los gitanos con porsches y ferraris, y esto no porque lo haya oido, sino porque los he visto yo mismo cruzar por delante de la Bauhaus¬¬
Muy buena noticia. Ya hacia falta que reabrieran en la segunda ciudad en importancia de España, dicho concesionario será también referencia para Aragón y la Comunidad Valenciana.
El de Vigo tiene su lógica, puesto que abastece a todo el noreste de la Península ... donde también hay ferraristas que no tienen por qué desplazarse al resto de España para comprar/mantener su Ferrari.
Con los de Madrid para la zona centro y Málaga para el sur, ya está la Península bien cubierta.
Ahora solo falta que reabran el de Las Palmas de Gran Canaria, ya que en Canarias también hay muchos clientes que tienen que traerlos de la Península, siendo algo engorroso por el tema de IVA e IGIC ... y también necesitamos que mejore el tema de postventa; iba mucho mejor antes con el respaldo oficial.
Por cierto Héctor, disculpa que te corrija pero es Spider.
Saludos.
Zona Franca?? Entre todas las fábricas y políonos industriales, lejos de lo que hace Mclaren en Londres, quiero recordar que hace años Ferrari estaba en la Diagonal en el centro de BCN no en la periferria, hasta el concesionario Fiat esta mejor colocado, eso solo vale para guardar los coches Premium, un concesionario situado como dios manda es el GT club en via augusta, y incomprensiblemente es privado, no el oficial de ferrari...
Pues que quieres que te diga a mi si tuviese un ferrari no me daria ningun pudor de ir con el por la calle, el que estemos en crisis los curritos y la gente normal no significa que la gente que tiene dinero tenga que dejar de hacerse trajes a medida, comer en sitios caros y darse una vuelta en el coche que tiene sea este un ferrari o cualquier coche se lujo.
Jode verlo pero igual que yo no tengo la culpa de que ellos tengan dinero ello no tienen la culpa de que yo no me pueda permitir un ferrari.
Por lo del concesionario pienso que si han elegido esa zona sera por algo, espacio, bien comunicado, etc y decir tambien que en este tiempo que nos ha tocado vivir es curioso que se inauguran concesionarios de marcas de lujo :D
Bueno,yo se que hace un año ya había un taller de Ferrari&Maserati donde han abierto ahora por que cuando pasaba con el autobús los veías todos aparcados y era impresionante,pero ahora...enserio han escogido ese sitio?Pues vaya vista han tenido,con lo bien que estaba el anterior cerca de Diagonal en el centro vamos,se han ido a la zona apartada de Bcn,bravo a las cabezas pensantes que lo han decidido(ironía ON) S2
El taller de Maserati Ferrari estaba realmente al lado de el depósito municipal de la grúa, una calle por debajo paralelamente al Paseo de la Zona Franca.
UN SALUDO
Crisis? quien dijo crisis? El pobre es un gran negocio para unos pocos!
La tercera foto parece que la han sacado del garaje del Forza 4.
Lo vi ayer , por cierto ninguna coche miraba hacia la calle ! ¬¬'
Joder, ya era hora. Yo si no me he comprado un Maserati hasta ahora era por no ir a Vigo.
[Edit] Fuera coñas, en Barcelona si había un concesionario ferrari - maserati al lado de la plaza de Sants, lo cerraron? hace tiempo que no voy a Barna...
-- editado por última vez a las 14:09
yo no entiendo el problema que veis muchos que esten ahi, si casi todas las marcas de lujo/premium estan en la zona franca... el centro Porsche Ibercarrera, Audi, Seat, VW todas ellas con unos concesionarios y talleres tremendos y con un muy buen servicio al cliente, tambien esta Quadis (donde puedes ver lambos y demas joyas) y algun otro importador de coches americanos donde te puedes encontrar Mustangs, Camaros, Escalades, Challengers, ademas esta mejor comunicado con el puerto y aeropuerto , tienen mejores instalaciones lo que repercute en una mejor atencion al cliente que es lo que importa.
la zona ha cambiado mucho y ahora es como otra cualquiera, ademas ni que estubiera en una callejuela oscura.
de todas formas ya llevan tiempo alli, aunq nose si era esa misma nave o una cercana.
-- editado por última vez a las 14:20
En cuanto pueda me paso por ahí!
Lo han puesto en esa zona porque en un futuro no muy lejano sera lugar de alto standing. La zona de la mina esta siendo remodelada para construir (para variar) edificios de lujo! Así va el país... Eso sí, alucino cada día que paso para ir a clase, que lo tengo a 1 minuto andando....
Esté donde esté me parece que no voy a poder entrar nunca !! Me da lo mismo donde lo pongan .
Héctor, el 458 es "SPIDER", no "Spyder". Saludos.
Pero que manía todo el mundo igual... que si está mal situado, que si noseque... En primer lugar, ahí hay Porsche Ibercarrera, Quadis, Central española de Audi y algunas más.
El caso es que no buscan clientes ahí, buscan espacio, mucho espacio dónde dejar explayarse a los arquitectos para hacer un centro de venta de productos selectos que entre por los ojos. A los clientes que más les da dónde esté, ellos irán igual.
S2.
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