Fisker acaba de comenzar la producción de su híbrido Karma en las instalaciones de la compañía Valmet Automotive en Finlandia, lugar donde se fabrican también algunos modelos para Porsche como el Boxster o el Cayman. La marca espera poder entregar las primeras unidades en Estados Unidos y Europa en el mes de abril.
El Fisker Karma, para quien no lo recuerde, es un híbrido enchufable eléctrico de autonomía extendida que combina dos motores eléctricos que en conjunto desarrollan 403 CV (150 kW cada uno) y un motor de 2 litros de gasolina. Al igual que el Chevrolet Volt, el Karma utiliza el motor de combustión para alimentar los motores eléctricos cuando se agota la batería y no directamente para propulsar el vehículo.
La autonomía del Fisker Karma se estima en unos 483 kilómetros con un consumo medio de 2,4 litros cada cien kilómetros. Las prestaciones tampoco desmerecen: 0-100 km/h en 7,9 segundos (5,9 en modo Hybrid Sport) y una velocidad máxima de 153 km/h (200 km/h en modo Hybrid Sport). El precio del Karma en Estados Unidos es de unos 88.000 dólares (62.000 euros al cambio), aunque se espera que también ofrezcan en un futuro una versión de acceso por unos 39.000 dólares (27.500 euros).
Fuente | Autonews
Vía | Carscoop
En Motorpasión | El Fisker Karma pasará a producción en Marzo
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62.000 y 27.000 euros. Y ¿aquí nos quieren colar el TKINK City por 31.600 euros?
Jajajajaaaaa, menudo CHORICEO hay en este país.
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¡Ya era hora de que lo empezasen a fabricar! Es una preciosidad
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Cuanto han invertido en la marca Fisker para que hicieran esa maravilla? 333millones de dolares pone en la wiki.
Eso es innovación. Aquí preferimos regalar 300m€ a nuestros amigos alemanes para que traigan el Q3 a las fábricas de Martorell. Y los millones que la JCYL ha regalado a Renault para que haga lo suyo con la castaña esa pilonga electrica de moto cerrada de cuatro ruedas sin puertas y sin calefacción en la cual te moriras de frio por pucela, sin contar con el chantage de GM a las fabricas de OPEL... que mala leche me entra.
Cada día flipo mas con este país y con nuestros queridos políticos y nuestros queridos empresaurios..
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Todo un ejemplo a seguir! Enorabuena chicos!
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A todos los que estais ilusionados con los precios publicados en EEUU (precios sin ayudas):
Tesla Model S básico:
EEUU 57.400 $, Europa 60.000 €
Nissan Leaf
EEUU 32.000 $, Europa 36.000 €
Chevrolet Volt
EEUU 41.000 $, Europa 42.000 €
Fisker Karma
EEUU 88.000 $, Europa ¿¿¿???
http://www.europapress.es/motor/coches-00640/noticia-tesla-quiere-vender-25-unidades-roadster-electrico-2011-20101213112035.html
teomc
Esto viene a ser un Volt premium. Lógicamente es más bonito, mejor acabado etc. ... y por supuesto más caro, esto va a costar unos 90K € probablemente.
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Me gusta mucho la linea de este coche, veremos que tal las prestaciones una vez se hagan oficiales las primeras pruebas.
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me gusta el concepto :D
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Si tuviera que elegir entre esto y un Volt, el volt quedaría descartado en la primera ronda. Es rarillo lo justo para tener encanto.
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Con 88.000 $ en EEUU me compro:
Nissan Leaf 25.000 $ (32.000 $ - 7.500 $)
http://autos.yahoo.com/2011_nissan_leaf/
Chevrolet Camaro 32.000 $ (426 cv)
http://autos.yahoo.com/2011_chevrolet_camaro/
Hummer H3 32.000 $:
http://autos.yahoo.com/2010_hummer_h3_suv_base/
hudson8
Es bonito, pinta salamandra...
Faltan coches normales a precios competitivos y a plantar enchufes por todos lados...
Saludos
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Antes de nada decir que me parece un coche fabuloso pero no entiendo muy bien las prestaciones. ¿Hace el 0 a 100 en 5.9s teniendo 403 cv? El tesla roadster lo hace en 3.9s teniendo mucha menos potencia. Los motores eléctricos si algo tienen es un par fabuloso y me parece algo lento para los datos de potencia. De todas formas es un grandisimo coche y a un muy buen precio teniendo en cuenta lo que es.
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Me parece uno de los coches eléctricos más bonitos que se han hecho.
Estoy haciendo los cálculos y los 105 KW pasados a CV me salen 142 CV, o sea una potencia total de 285 CV. ¿Alguien me podía decir si me estoy equivocando de tipo Potencia?, porque sino es que han sido muy optimistas en Fisker dando la potencia en CV o me estoy equivocando yo (que es probable).
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Me han desepcionado sus cifras...
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Gran noticia, la verdad que es espectacular y con unas cifras bastante buenas
may0013
Qué ganas tengo de verlo por las calles.
Especialmente, me ha gustado que hayan pensado en sacar una versión de precio más asequible.
Por cierto, que creo haber leído que el precio en Europa también va a ser de alrededor de 88.000 euros. Como el Volt/Ampera y otras tantas cosas, no hacen el cambio dolar a euro según el tipo de cambio vigente...