¿Sufrimos una epidemia de pilotos frustrados?

Tengo la impresión de que últimamente salen a la luz más casos de temeridad manifiesta al volante en la prensa, al menos, desde que entró en vigor el Código Penal. En los últimos días, el caso más sonado ha sido el de el pique de “Makelele” y “el Coletas” en Vigo con dos muertos como resultado. Hace cuestión de horas, conocíamos el caso de la zaragozana novel que planeaba con su Peugeot 206 por una autopista de peaje… Pero hay más…
Algo está fallando. El Código Penal es más duro con los excesos de velocidad graves, conducción temeraria… y aun habiendo penas de cárcel y fortísimas multas económicas, retiradas de carnet… siguen saliendo a la luz casos que estremecen cuanto menos. Seguramente los radares recaudatorios (esos que están señalizados y que si frenas no denuncian) revelarían más excesos de estar completamente ocultos.
- Fernando Alonso ya no es el asturiano más rápido, al menos en Gijón. Un conductor de 29 años fue pillado por un radar móvil entrando en la G-81 (ronda Sur) a 193 Km/h en un tramo limitado a 80 Km/h. Aun estando limitado a 120 Km/h, es una velocidad a todas luces excesiva, y más con un SEAT Ibiza. Fue detenido por la Guardia Civil y puesto a disposición judicial, acusado de delito contra la seguridad vial.
- El lunes por la tarde, en el barrio madrileño de Carabanchel, un joven fue sorprendido conduciendo de forma temeraria. Fue reprendido en un semáforo por otro conductor, y unos metros más adelante, perdió el control del coche, subió a la acera y mató a una mujer de 57 años que esperaba al autobús en la marquesina donde estrelló su coche. Fue detenido por la Policía Municipal y no ha trascendido su identidad.

- Un joven de 24 años fue detectado por un radar móvil en la N-I a 155 Km/h (foto inferior), y agentes de policía intentaron pararlo. Cuando casi se había detenido, intentó huir de la patrulla con intenso tráfico, alcanzando 200 Km/h en algunos momentos, y fue interceptado al encontrarse más tráfico y no tener escapatoria. Para más inri, no tenía permiso de conducir (no se sabe si nunca lo ha tenido o si se lo han retirado). Lo chocante es que fue puesto en libertad a la espera de ser citado por un juzgado.
- En el kilómetro 40,300 de la M-40, durante un control rutinario de velocidad a la 1 de la madrugada, fue sorprendido un Audi S3 a 204 Km/h (límite de 100 Km/h). Fue interceptado y detenido, dando negativo en la prueba de alcoholemia, pero iba sin carnet ¿Por qué? Ya se le había retirado por orden judicial. Se le imputan dos delitos, delito contra la seguridad vial y quebrantamiento de condena.

¿Realmente debe preocuparnos tanta “pillada”? No lo digo como infractores, sino como elementos de la sociedad. A veces, uno tiene la mala suerte de haber puesto al límite el coche en un tramo donde había vigilancia, aunque no hubiese nadie. Esto es más o menos discutible, pero hay ocasiones en que el detenido es una persona a la que le faltan dos tornillos. Hace poco se supo que “Makelele”, el conductor del Audi en el siniestro de Vigo, ya había sido denunciado por exceso de velocidad antes y era un conocido de la policía local 5.
En todo caso, me parece un hecho positivo el que los agentes cacen completamente al conductor temerario, en vez de limitarse a mandar la multa y la foto a casa, detenidos no pueden correr ni poner en peligro a otros conductores.
¿Considerais que estamos más seguros según vayan siendo detenidos esos elementos? ¿Hay más presión mediática sobre estos hechos? ¿Estamos convirtiendo en noticia algo que hasta hace nada, era vox populi? Sin duda, todo esto se presta a un extenso debate.
Fuentes | El Comercio Digital (1), El País (2), 20 Minutos (3), Siglo XXI (4), La Voz de Galicia (5)
En Motorpasión | La reforma del Código Penal en profundidad
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Lo de que es demasiada velocidad para un seat ibiza no esta bien que lo pongas, a ver si alguno por llevar un veyron va a poder hacerlo tambien no?
de todas maneras soy partidario de que se revisen los limites en las autovias y se pueda correr un poco mas
#1 he conducido 5 SEAT Ibiza, tal vez 6, y créeme, no me atrevo a ir a esa velocidad "tan tranquilo". Es un utilitario, no un deportivo con aerodinámica, frenos, chasis… preparados para ir a esa velocidad (se supone que para circuito). Cualquier cosa "chunga" que pase en el límite supone una desgracia con un coche que no ha sido diseñado para ir de forma estable a esa velocidad. Otra cosa es que el motor sea capaz… En línea recta hasta un mono puede ir a 200 Km/h.
#1 Estoy de acuerdo, deberían revisar los límites, y ya no solo para subirlo en determinados tramos, también para bajarlo en otros menos seguros por el estado de la calzada u otras variables.
Ante la pregunta ¿debemos sentirnos preocuparnos? Yo que conduzco todos los días 160 km, digo sí. Mucho. No porque me pillen. Creo que mi comportamiento hace que el riesgo de que me pillen es muy bajo. La preocupación es porque acabemos como la señora de la marquesina… en una cajita de pino. O peor, en un centro para parapléjicos/tetrapléjicos, etc. por culpa de un animal. Creo que la frase clave de todo el artículo no es la anécdota del dato de los km/h, sino "mató a una mujer de 57 años que esperaba al autobús".
Por mucho que detengan a estos infractores siempre hay alguno…es imposible acabar con todos, que bien estoy yo aqui sin limites de velocidad (hay tramos en los cuales si).
¿Qué diferencia hay entre un conductor temerario y un loco con un arma cargada apuntando a todos en la calle? Creo que ninguna.
Para empezar le quitaría el carnet para siempre y cuando tiene consecuencias graves, a estos imbéciles los metería en una cárcel llena de violadores para ver quién es el más veloz.
Pa correr están los circuitos y si no eres Alonso, mala suerte…, mucha de la gente que muere en las carreteras es ajena al culpable, tu tranquilo con tu familia y….sales al otro día en las noticias como una víctima mortal más.
Y con el exceso de alcohol, les quito el carnet de por vida también. Si es conductor profesional, se jodió, debió pensarlo antes.
#4, estoy de acuerdo con tu ultima frase.
yo tengo la esperanza de que me dejen la carretera vacia cuando habran la autovia huesca-lerida. hasta entonces, no correré por esta.
#1, los limites de velocidad tmb los miraria.
si no hubiera tanta libertad y permisividad hacia los jóvenes, quizá no abundarian tanto los niñatos y las malas actitudes en los conductores. el principal y muchas veces decisivo problema, es la actitud del conductor y su respeto a las normas d circulacion y por ende a los demás conductores y usuarios de la via. el carácter se forja con el paso de los años, y si no se disciplina y corrige convenientemente desde temprana edad, luego pasa lo q pasa: q hay mucho 'perla' suelto por ahi, somos conscientes d q quien mas quien menos nos pasamos alguna vez, pero tb tenemos la desfachatez de echar la culpa al de la autoescuela por no concienciarnos mas a no correr, o a no ser agresivos o irresponsables.
el comportamiento al volante es responsabilidad directa y unica d cada individuo. si yo quiero respetar o no las normas de circulacion, es cosa mia y depende de mi sentido común.
seria aconsejable q se revisaran algunos limites si, y q se acondicionaran mejor algunos tramos d carretera, por supuesto.
pero al final el q decide lo q debe y quiere hacer en cada momento es el q lleva el coche….
q desde todos los medios presionen, q la policia controle mas estos excesos, q se proceda a la detencion de los infractores en caso grave… muy bien, pero lo que principalmente acarrea esto es miedo en los conductores responsables y osadía/rebeldía en los que pasan d todo, q seguirán siendo el gran problema.
Cuantos más habrá que no son pillados??
Eso es lo que me da miedo, que lo que sale a la luz solo es una muestra, os aseguro que hay muchos más, y peores. Solo puedo decir una cosa, si lo merecen, a la carcel.
A ver, yo creo k sinceramente hay bastante "cafre" en las carreteras, hasta ahi todos deacuerdo, pero creo tambien k los limites de velocidad son irrisorios, de los años 60! algo totalmente absurdo. A todo esto, soy partidario de castigos ejemplares a los "cafres" de las noticias de ahi arriba, pero tambien me parece RIDICULO "joderle la vida" a alguien por ir a 150 por una autopista en buenas condiciones meteorologicas y de trafico, considero k es una velocidad rapida pero bastante aceptable para la mayoria de vehiculos k se ven por la calle.
Tambien es cierto k el estado de muchas carreteras es poco menos k lamentable cosa k no se arregla poniendo radares ni bajando el limite de velocidad, sino arreglando la via.
V'ss.
#8 "q desde todos los medios presionen, q la policia controle mas estos excesos, q se proceda a la detencion de los infractores en caso grave… muy bien, pero lo que principalmente acarrea esto es miedo en los conductores responsables y osadía/rebeldía en los que pasan d todo, q seguirán siendo el gran problema."
AMEN Aira! muy deacuerdo con esto ultimo, este ultimo año, por lo menos aki en catalunya se aprecia clarisimamente k la gente conduce con MIEDO y mas pendiente de los limites y radares k de la conduccion en sí, algo nada bueno.
V'ss.
Javier, este tema ha salido ya bastantes veces, y una vez hablando de esto salió el tema de tener un coche de unos 3000 con doscientos y pico caballos, y mas de un lector no entendía para que quiero un coche así si no voy a hacer el cabra con el, yo creo que es culpa de la vida que llevamos, la gente por experiencia propia es infeliz, y la unica manera instantánea de demostrar que es alguien en el dia a dia es con el coche, para así echarse a dormir mas tranquilos pensado que son superheroes al volante que no por caprichos del destino no están al lado de fernando alonso luchando por el campeonato del mundo.
Saludos!
En mi opinión, los limites no los tocaria. Lo que es realmente un gran problema, es la falta de EDUCACIÓN VIAL, y el respeto a los demás.
Tengo un amigo que hizo de monitor en un salón de la infancia, y habia un estand con un circuito de calles, y que con unos karts podian practicar las normas de seguridad vial. Hasta aqui todo normal, lo fuerte es que cuando los niños se subian al coche, los padres les decían "Hijo, tu corre como Fernando Alonso". Cunando me lo contó no me lo creia, pero con frases asi te haces una idea de como estamos.
Por otra parte, yo seria mas duro con el tema de las detenciones, y es que no puede ser que mates a alguien y andes por la calle tan tranquilo. Se deberian imponer sanciones rapidamente, y ademas trabajos para la comunidad durante un tiempo largo. Trabajos del tipo, acompañar a las ambulancias en accidentes de trafico, o ir al Instituto Guttmann para conocer a la gente que ha quedado o la han dejado en silla de ruedas en un accidente de trafico. Seguro que así, se lo pensarian 2 veces en pisar el acelerador a fondo.
A mi, cada vez me da mas miedo coger el coche, de hecho, normalmante de media en la autovia ya no voy a mas de 110km/h. Que diferencia de tiempo ganaras yendo a 160(cosa que no he llegado nunca)? Nada 5 - 10 minutos. Lo que me da miedo es que algun inconsciente se me tire encima yendo a 190km/h y que por su culpa me mate.
A mí personalmente me da mucha seguridad que gente que desprecia la seguridad de los demás sea apartada de la circulación. Como era lógico vemos que si no se tiene carnet se evita el ingreso en prisión inmediato, lo de siempre.
Lo que necesita la sociedad es formación, educación y que no se criminalice a todo el mundo por igual, que sean delincuentes o asesinos los que lo son y que no se prejuzgue a nadie por delitos en potencia, que es el mayor atentado a la democracia y la libertad personal que se puede hacer.
Estoy harto de tanto comentario con la velocidad, está claro que hay que sancionar duramente los grandes excesos por no decir barbaridades, siempre la culpa los conductores, pero es el tema de siempre ¿están bien los límites de velocidad?, ¿el dinero de las multas se emplea en mejorar las infraestructuras relacionadas con el tráfico?, ¿es lógico que una ronda de una gran ciudad, donde no hay peatones ni semáforos, este limitado a 50 o en el mejor de los casos a 80?.
Por último yo he tenido un Ibiza cupra y no es un súper deportivo pero se podían mantener velocidades altas con una estabilidad magnifica y en curvas era una lapa.
Yo soy de gijón y el tramo en el que la velocidad está limitada a 80 tiene el pavimento bacheado y en un estado pésimo y a cosa de 1 km empieza la zona urbana, limitada a 50, es una locura lo que hizo el del Ibiza, se podía haber matado tranquilamente.
Está el mundo lleno de locos, una cosa es pisarle un poco en un sitio sin peligro y otra es entrar a 200 en una zona urbana o matar a alguien que es muchísimo más grave, en fin.
#Mr Bean. Hombre depende mucho del concepto que tiens tu como conductor temerario. si ir a 140km/h incluso mas a 200km/h en una autopista si n trafico es lo mismo que ir con un arma por la calle apaga y vamonos. Si una persona en una autopista va de lado a lado a alta velocidad y o da positivo en alcoholemia o drogas entonces. Pues si que es conductor temerario y si que merece un buen castigo.
Alcohol 0.0 es la principal solucion que hay que adoptar.
#14 coincido con tu comentario final
tb no os vayais a olvidar q stamos en periodo electoral, y al gobierno le conviene q haya muxo mas revuelo con q si han detenido a tantos conductores temerarios… xo weno, es algo secundario, anq no se pueda dejar de lado
la verdad sq ccreo q seguimos igual: el q hacia el cafre, lo detienen si lo pillan, xk lo sigue haciendo, y el q no lo hacia, no lo hace ahora tp. asi q tu me diras q hemos solucionao. ah si, penas de carcel. xo metiendo la gente en la carcel o con grandes multas o retiradas de carnet solo se saca dinero el gobierno, no se resuelve ningun problema
siempre sera mas inteligente enseñarle a conducir a una mujer de 24 años (me niego a poner el ejemplo estereotipo ya denominado y reconocido "personaje-noticia-de-antena-3" de niño de 20 años con coxazo, borraxo y temerario) q va con un 206 a 170km/h, q cuando ya lo haya hexo, detenerla y qitarle el carnet, los puntos y varios meses de sueldo con una multa. xo claro, siempre es mas facil hacer leyes mas duras, penas de carcel, multas de mas dinero… al final acabaremos con la pena de muerte en la silla a qien supere los 133 km/h en carretera y multa solo pagable con una hipoteca a qien aparqe en doble fila, mientras q los violadores salen a la calle a los 2 años sin arrepentirse, corruptos q solo paguen multillas a hacienda… welcome to Spain
de acuerdo mas o menos con todo lo dicho y por decir; hijos puta, sobran, a ver si se van matando solitos q pena ninguna.sobre el tema de revisar los limites de velocidad, supongo q mayoritariamente al alza, me ha hecho pensar que si ahora nos suben los limites en X km/h,¿ que nos va a hacer pensar que la gente los respetara?!me explico, creo q uno de los factores del exceso de velocidad ademas de ella propia, es la sensacion de adelantar a todos y a todo, es decir, ser el mas rapido respondiendo a un espiritu competitivo de pilotos frustrados, como dice el titulo.acaso si hay una carabana d 100 coches a 150km/h repetando un limite no va a ser adelantada, no por uno, sino por diez conductores o mas?creo q lo harian y hasta se jaztarian diciendo"ahi os kedais pringaos"
Creo que se está metiendo en el mismo saco al que va por ciudad a 150, que al que va por la AP-6 (Autopista de pago) a 181 km/h en condiciones meteorológicas favorables y con poco o ningún tráfico en un Audi A8… O cualquier coche que a dos paises de aquí podría ir por una vía de características similares a tales velocidades sin ser mal visto. ¿Realmente es lo mismo? En ambos casos son delitos por los cuales puedes acabar en la carcel. No comprendo que dentro de la misma comunidad económica europea, algo que está bien visto en un país pueda ser motivo en otro de acabar en "el caldero". Se supone que el estado cree en la reinserción, de ahí las penas de carcel… ¿Que reinserción se le puede aportar a alguien que por ir rápido en una autopista de pago acaba entre ladrones, asesinos y violadores?
Estamos hablando de gente como tu o como yo, que trabaja bien para mantener a su familia, paga sus impuestos, su hipoteca… que ni roba, ni viola, ni ha matado a nadie…
¿A un chorizo no lo pueden meter en "la trena" por llevar una navajita en el bolsillo hasta que la usa contra alguien (aunque podría matar a alguien)… y a mi me pueden meter por ir rápido en una autopista en un coche pensado para ello?
Al igual que no se pueden comercializar coches que no cumplan la normativa anticontaminación… pues que hagan que no se puedan comercializar coches que pasen de 130, ¿no? Es como la drogra. Si es ilegal, ¡prohibe el venderla!
Que hipócrita es el estado a veces…
En mi caso particular ya he ido a 193 por autopista,pero fue en una ocasion particular para probar cuanto pillaba el coche de maxima…Era una calzada con 3 carriles y llevaba 2 minutos sin encontrarme con nadie…De todos modos fue algo puntual,normalmente voy a 120-130 por autopista y cumplo los limites…Lo que creo que es peligroso es la gente que lo hace REITERADAMENTE,todos los dias y a todas horas…Creo que como todo una vez al año no hace daño siempre y cuando no pongas a otros en peligro.
Eso si… Con asesionos como los de Vigo… A LA CARCEL.
El que quiera correr, que vaya a un circuito y que al resto nos deje en paz
Hoy en dia la tecnologia desarrollada por innumerables investigaciones en psicologia permiten detectar a sujetos "peligrosos" con muchisima precision. Hay gente que lleva AÑOS intentado promover un "examen psicologico" para conductores (al fin y al cabo un coche es un arma en potencia). Desgraciadamente, nuestro pais solo hay UNA persona que se dedica a investigar seriamente los componentes humanos de la seguridad vial (en la Facultad de Psicologia de Valencia).
Yo personalmente abogo no solo por ese examen sino tambien por hacer una ITV para conductores - creo que esto tambien paliaria la densidad del trafico e incentivaria el uso del transporte publico.
#21 ahi está el problema, figurate que en esa ocasión puntual en la que te pones a 193 te sacan una fotito y te detienen. 300€ -4 puntos y 1 mes sin carné. Lo considerarias justo siendo una ocasion puntual en una via sin circulacion y con suficiente visibilidad?
En cuanto a lo que decís de que ahora se ven unos cochazos por ahi en los que no hay problema para ir +170. En el parque automovilistico español hay muchos vehiculos en los que no es demasiado seguro pasar de 140 150. Yo tengo 18 años y uso el SEAT Cordoba Vario que hay en mi familia (no me queda otra) y os aseguro que a partir de 140 150 tienes que ir muy atento a lo que haces. No todo el mundo tiene Audis o BMWs, subir el limite de velocidad no seria una solucion.
Yo creo que 160 seria un buen limite de velocidad para las autopistas,las normas se deberian adecuar a la vida real, pues con los coches actuales nadie va a 120, almenos en la ap7 si voy a 120 me tengo que poner an el carril de la derecha porque me adelantan hasta los Twingos.Ojo estoy hablando de las autopistas eee , que se supone que ya que son de pago deberian estar en buen estado…
Bueno yo no se como es en España pero por ejemplo en mi país, Uruguay, la leyes q regulan el transito vehicular están muy mal hechas, por ejemplo una multa por velocidad sale lo mismo para una persona q se pasa por 1km de lo admitido como quien vaya a 250 o más. Esto obviamente genera q en las carreteras, porq aquí no existen las autopistas siquiera, e incluso en la propia ciudad, personas vayan muy en exceso de velocidad porq si estas apurado y la necesidad hace q en vez de 45 vayas a 80 entonces ya sabes q vas en exceso entonces ya piensas q la multa de todos modos viene si te pescan asi q vas a la velocidad q quieras!
Estas cosas y muchas mas son las q, por parte del estado, generan muchos accidentes.
Por parte de los conductores, creo q está bien lo q dices, el arriesgarse a cosas malas genera tener cuidado y respetar pero tb ganas de probarlo… por algo lo prohibido atrae! es obvio q debemos cambiar esa mentalidad.
Espero haber sido claro Saludoss
"#21 ahi está el problema, figurate que en esa ocasión puntual en la que te pones a 193 te sacan una fotito y te detienen. 300€ -4 puntos y 1 mes sin carné. Lo considerarias justo siendo una ocasion puntual en una via sin circulacion y con suficiente visibilidad?"
Pues si me pareceria justo,porque he infringido un limite de velocidad…
es toy de acuerdo con #13 en ke el problema es la falta de educacion vial, cojo el coche todos los dias y siempre te encuentras algun cafre, el peor ayer, una mercedes vito por una calle con varios colegios en institutos, limitada a treinta, y a las dos de la tarde (hora punta) a una velocidad de unos 100k/h. Ke se te puede pasar por la cabeza en ese momento para ir asi?
A veces creo ke con fernando alonso la gente se flipa y todos kieren ser como el, y como no tienen circuitos pues alaaa a correr por la autovia. Aunke una revision de los limites de velocidad no vendria mal, lo reconozco a veces me cuesta mantener los 120
#28, para nada es justo.
que hagan las cosas bien y despues que nos hablen de carceles, multas astronomicas y demas historias!!
Lo que falta es mucha educación, cortesía al volante y sobre todo respeto. Sin esto lo demás no sirve de mucho… que lástima de país…
yo creo que con la seguridad que estan sacando los coches podria poner ya las carreteras con una velocidad maxima mas elevada mas que nada por qu ela gran malloria de coches de hoy dia pueden aguantarlo((segun mi forma de pensar))
Esto es como ahora aqui en Barcelona que nos han puesto el limite a 80… es ABSURDO! AB SUR DOOOOOOO! Yo casi me pego un tiro cuando me lo digeron, que ademas se supone que es por "contaminación" (mentira asquerosa) y por accidentes (otra mentira asquerosa). Accidentes son por culpa de gente que no mira el retrovisor cuando adelanta, que te cambia de carril sin intermitente y cuando le sale de allí.
Yo personalmente tengo RADARFOBIA y por eso si no estoy al 1000000000000000% seguro de que no hay ningun radar no "corro".
En autopisto podrian poner el limite a 150/160 que ya sta muy bien esa velocidad de crucero.
Otra cosa que tendrian que hacer es abaratar los costes si quieres irte a hacer el capullo en un circuito y que no tengas que donar sangre o venderte algun organo para ello.
Tambien estaria bien que alguin montase una pista de drift, de pavimento deslizante como el del parking para pasarselo bien sin que te venga la poli y te enchirone.
Me parece que somos bastante hipócritas. No suelo respetar los limites de velocidad, ni tampoco voy con el pedal a fondo, pero cuando hay tráfico me adecuo a la velocidad de todos, no me pego al culo del que adelanta tranquilamente en autovias respetando el límite, pero espero ansioso que se aparte para adelantarle y "correr" un poco más.
Me confieso, igual que respeto a los demás conductores (segun mi barometro), no respeto todos limites.
En contra mia, no acabo de estar a favor de subir los límites, los coches han evolucionado mucho, pero la evolución humana es mucho más lenta, nuestro cuerpo sigue siendo igual de debíl frente a una colisión a 120km/h, gracias a los avances tecnologicos podemos salvar la vida, pero a partir de ahí, ni eso nos salva.
Existen grandes "pilotos" por la via pública, pero muchos más cafres que les emulan, sere yo un cafré? no nos damos cuenta!
El mas grave error que comete la gente como el conductor #3 es que se creen que todo depende de ellos mismos, de que sea el mejor conductor que existe y que seguramente no se le vaya el coche ni en una pista de hielo con aceite por encima. Pero el problema esta en que hay unas normas, que mucha gente cumple, gente que se quedara acojonada al verte pasar a su lado a 160 mientras ellos van a 100, lo cual puede provocar qeu se pongan nerviosos y tengan un accidente. Gente que tenga menos capacidad de conduccion que tu, y que posiblemente no calcula bien por el retrovisor la velocidad a la que vas e intente hacer un cambio de carril, lo cual os obligue a reaccionar de manera rapida y poder provocar un accidente.
Un poquito de cabeza, las normas son las normas y recordemos lo que nos dijeron en la autoescuela. Adaptar la velocidad, primero no sobrepasar los limites, y segundo a los usuarios y caracteristicas de la via(que todos sabemos que son una pena)
hoy en dia un coche es un arma tan eficaz como puede serlo una pistola, lo que no haremos es prohibir-los, pero si deberia haver algun tipo de control. No se cual, pero eso no es mi trabajo, al fin y al cabo.
#33 pat f40. En cuanto a lo de la pista. Aqui en Vigo el padre de un amigo mio (que tiene recursos de sobra para ello) está pensando en construir una pista (en principio de Drag) abierta al publico para que la gente pueda pasar un buen dia haciendo el cafre de forma segura con los coches. Si alguno de Vigo le suena ver a un Corvette rojo y un TVR Griffith 500 son de la persona de la que estoy hablando. En principio es solo una idea, si se llevase a cabo seria un sueño.
Para pat F40: Joder pero en que pais vivis hijos, tu crees que con el numero de muertos que hay al año por exceso de velocidad y teniendo el segundo parque de vehículos mas viejo de Europa (con mas de 15 años), por no hablar del estado de muchas autopistas, ¿Crees que estamos para subir el límite a 160 ?
Que quieres un genocidio, o que cuatro putos pijitos con sus BMW y porsches juegen a la DTM en autopista mientras el resto intentamos cumplir las normas? si de mi dependiera lo que sucedio en Vigo el otro día evaporaría a esos dos subnormales en el acto…..
No amigo no estamos para subir los límites y sino mira los datos, y documentate.
En muchos sitios habilitan los circuitos para que la gente vaya a eliminar adrenalina, nos ahorrariamos idiotas como los de Vigo. Ahora, los idiotas con prisas van a seguir afuera, lo que no hay que ser es hipócrita, quién no se ha pasado un poco (o mucho) de la velocidad máxima? También es cierto que hay sitios donde son rídiculos los parámetros que utilizarán para poner los máximos.
100Fires lo de "Putos pijitos" te lo puedes ahorrar. Que se te nota un poco lo mala que es la envidia.