Peugeot 307 Hybride HDi, la apuesta del león en el Challenge Bibendum

Javier Costas 16 noviembre 2007 5 comentarios

Peugeot 307 Hybride HDi

En la carrera de que busca el máximo respeto por el medio ambiente, el fabricante francés ha apostado por su prototipo 307 Hybride HDi. Esta berlina compacta está animada por un motor 1.6 con filtro de partículas, alimentado por combustible B30 (mezcla de gasóleo y del 30% de biodiesel).

El motor de combustión se asocia a un motor eléctrico, un convertidor, un conjunto de baterías de alta tensión y una electrónica de control específica. La transmisión es cosa de una caja de cambios manual pilotada y el vehículo está equipado también con un sistema Stop & Start, que detiene el motor en las paradas.

Esta tecnología híbrida permite asociar en ciudad y en carretera las cualidades de la motorización Diesel a las del motor eléctrico, en particular en condiciones de circulación urbana o para las aceleraciones, maximizando el rendimiento. Así, el 307 diesel híbrido emite a la atmósfera tan sólo 74 gramos de CO₂ por kilómetro, parte de este de origen vegetal y no fósil.

Peugeot 307 Hybride HDi

La tecnología híbrida con motores térmicos (de combustión interna) parecen una solución muy factible a corto plazo para disminuir las emisiones contaminantes y el consumo de combustible, cada día más caro. Estas medidas, en conjunción con los esfuerzos de fabricantes como BMW o Kia por maximizar el rendimiento sin recurrir a sistemas híbridos, conseguirán importantes ahorros de cara al bolsillo, nuestros pulmones y, en general, al entorno.

Habrá que esperar un poco para saber el resultado que dio el francés en esta singular competición.

Fuente | Peugeot
Enlace | Challenge Bibendum
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Comentarios

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1

JUJE

Es el 307?….Y para que demonios han sacado el 308? Digo yo que podrían probar sobre la base del nuevo, no? Ya se que son casi iguales pero al menos queda como mas moderno….

16 nov 2007 00:55:44
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2

pacolopez |

El CO2 es CO2 ya sea por quemar biodiesel como por quemar un pedo de vaca. Esperemos que se dejen ya de pasitos intermedios y empiecen ya con coches que no echen a la atmósfera nada más que agüita (O whisky mejor, lo que me iba a ahorrar en botellones :D)

16 nov 2007 08:58:10
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3

musclecar77

estoy con #1 porque no lo hacen con el 308?
bueno no se lo encuentro mas logico…

16 nov 2007 18:44:20
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4

italia84 |

Hola, para responder a #1 y #3, éste sistema hibrido de Peugeot es algo en lo que la marca viene trabajando desde 2005 con el fin de comercializarlo a más tardar en 2010 a un precio asequible, por eso en ese momento optaron por el 307, en lo que terminen de evaluar su fiabilidad no tardará en llegar a los demás modelos del fabricante francés

22 nov 2007 00:40:12
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5

solo psa i bmw |

#4 tienes razòn…

07 dic 2007 11:48:35
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