Nissan X-Trail, galería de fotos y lista de precios

Daniel Seijo 30 julio 2007 9 comentarios

Nissan X-Trail

La nueva generación del Nissan X-Trail llega estos días a los conesionarios, con dos motores disponibles, tres acabados y opciones como navegador, barra de techo con luz, techo solar o faros de xenón.

Nissan trata de destacar de este modelo, además de las novedades tecnológicas, de equipamiento y diseño que ya os habíamos contado, la reducción de su coste global en una cifra que ellos estiman en un 28%, teniendo en cuenta el precio de compra, mantenimiento y reparaciones.

A continuación la lista de precios y una extensa galería con más de 50 fotos:

Diésel:

4x4 5p 2.0dCi (150CV) XE 28.750
4x4 5p 2.0dCi (150CV) SE 30.600
4x4 5p 2.0dCi (150CV) SE BTluz 31.100
4x4 5p 2.0dCi (150CV) SE TSolar 31.600
4x4 5p 2.0dCi (150CV) SE TSolar+Nave 34.100
4x4 5p 2.0dCi (150CV) SE Autom. 32.200
4x4 5p 2.0dCi (150CV) SE Autom. BTluz 32.700
4x4 5p 2.0dCi (150CV) SE Autom. TSolar 33.200
4x4 5p 2.0dCi (150CV) SE Autom. TSolar+Nave 35.700
4x4 5p 2.0dCi (173CV) SE 31.700
4x4 5p 2.0dCi (173CV) SE BTluz 32.200
4x4 5p 2.0dCi (173CV) SE TSolar 32.700
4x4 5p 2.0dCi (173CV) SE TSolar+Nave 35.200
4x4 5p 2.0dCi (150CV) LE 33.000
4x4 5p 2.0dCi (150CV) LE BTluz 33.500
4x4 5p 2.0dCi (150CV) LE Nave+Xenon 35.700
4x4 5p 2.0dCi (150CV) LE Autom. 34.600
4x4 5p 2.0dCi (150CV) LE Autom. BTluz 35.100
4x4 5p 2.0dCi (150CV) LE Autom. Nave+Xenon 37.300
4x4 5p 2.0dCi (150CV) LE Autom. Nave+Xenon+BTluz 37.800
4x4 5p 2.0dCi (173CV) LE 34.100
4x4 5p 2.0dCi (173CV) LE BTluz 34.600
4x4 5p 2.0dCi (173CV) LE Nave+Xenon 36.800
4x4 5p 2.0dCi (173CV) LE Nave+Xenon+BTluz 37.300

Gasolina:

4x4 5p 2.5 G (169CV) LE 32.000
4x4 5p 2.5 G (169CV) LE Nave+Xenon 34.700
4x4 5p 2.5 G (169CV) LE MCVT 33.600
4x4 5p 2.5 G (169CV) LE MCVT Nave+Xenon 36.300

BTluz = Barra en el techo con luz
TSolar = Techo solar
Nave = Navegador
Xenon = Faros de Xenon

Precios a los que hay que añadir la pintura metalizada, 450€ para los diésel y 468€ para gasolina. Me preguntaba a qué se debía esta diferencia, y después de un rato dándole vueltas, la solución viene por el impuesto de matriculación: 12% para el motor gasolina (por superar los 1600cc de cilindrada) y 7% para el diésel (por no superar los 2000cc).

Nissan X-Trail

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Fuente | Nissan
En Motorpasión | Nissan X-Trail 2007

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Comentarios

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1

GT0 |

Craso error de Nissan de sacar un modelo nuevo con el diseño de la carrocería prácticamente idéntica al modelo anterior. Pocos se van a dar cuenta que se trata de un nuevo coche en vez de un restyling.

A pesar de lo que digan los ¨clinic¨, donde la gente suele mentir, al final el público siempre busca la novedad y cambios en el diseño.

Ráfagas, GTO.

30 jul 2007 12:51:30
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2

Soy Lupens

Es increible el resultado de este coche. Esteticamente lo encuentro feo, pero es muy funcional, super comodo, y con un relación de calidad precio excepcional. Creo que es de los pocos coches "feos" y perdonarme la expresión, que triunfan, y si es así, por algo será.

Un saludo.
(No me masacreis por favor)

30 jul 2007 13:02:37
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3

Ramón-CJ

Menos mal que han eliminado el motor 2.2 diesel (Hablo por experiencia).

En cuanto al restyling, opino como el anterior forero.

30 jul 2007 13:03:28
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4

mnp6 |

Q coche mas feo,no me gusta nada.No es un restyling?? yo creeia q si

30 jul 2007 13:07:58
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5

lolo

En fotos me gustaba menos k el anterior, pero viendolo en realidad está wapisimo, trabajo n un concesionario nissan de salamanca y se venden como churros!! xD

30 jul 2007 14:15:26
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6

abr

La verdad es k se ven muchos si…ami no me parece feo, bonito tampoco…xo es agradable

30 jul 2007 17:13:24
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7

Raúl García |

mnp6, no se dónde lo leí, si fue aquí o en otro lado, y el caso es que Nissan lo ha dejado igual porque según sus encuestas los clientes querian un coche nuevo pero igual estéticamente, ya que según ellos gusta mucho. Supongo que habrán corregido defectillos, como a mi juicio el salpicadero que antes tenía los relojes en el centro y detalles así. Además lleva la plataforma del Qashqai, futuro Almera, y si no me equivoco (corregidme por favor), la del futuro Mègane, con lo que unido a un magnifico trabajo en las suspensones habitual en Nissan (que espero que hayan hecho como siempre), este coche merece la pena. Y aunque no me gustan los diesel, lleva uno de los mejores 2.0 del mercado.
A pesar de todo, me parece muchisimo mas bonito y mejor el Qashqai.
Saludos.

30 jul 2007 17:14:04
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8

mnp6 |

Raúl García,gracias por la información,pero sigue sin gustarme igual q el Qashqai,tampoco me gusta,el unico SUV de Nissan q me gusta es el Murano

Saludos.

30 jul 2007 21:24:27
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9

vilanova

Belleza de coche. A cuántos se les caería la baba por tener un Nissan 4x4

01 ago 2007 08:22:57
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