impuestos

Las medidas definitivas podrían ser aún más duras.

Europa da la razón a DISA, señalando que el tramo autonómico del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos aplicado entre 2013 y 2018 era ilegal.

Un informe del que se hizo eco el Irish Daily Mail ponía sobre la mesa introducir peajes en las carreteras nacionales para cubrir el agujero en la recaudación de combustibles fósiles.

Hasta 71 euros de diferencia según donde pagues el impuesto de circulación: las ciudades más caras, las más baratas y los paraísos fiscales del coche.

Se espera que la subida en los costes de los equipos de aire acondicionado repercuta en los precios.

"Tres compañías crean acuerdos encubiertos: pactaron descontar 0,30 euros el día que salió el decreto, tenían información antes que el resto, luego volverán a subir los precios", han dicho desde Easygas.

En el ticket encontraremos el importe de la operación, distinguiendo el precio antes de aplicar el descuento y después de aplicarlo, así como el importe de la bonificación aplicada.

Según ha apuntado el Gobierno, la bonificación será de 20 céntimos como mínimo, dejando la puerta abierta a que las petroleras descuenten un importe superior a los 5 céntimos que tendrán que asumir.

El grupo de presión Transport & Environment alerta de que bajar los impuestos conducirá a una rebaja poco equitativa entre los conductores con más y menos ingresos, beneficiando en mayor medida a los primeros.

El Gobierno ya está estudiando medidas para rebajar la fiscalidad de gasolina y gasóleo.

Las indemnizaciones por accidente de tráfico no tienen que tributar en el IRPF cuando se correspondan con una cantidad reconocida judicialmente, incluso si son acordadas de manera extrajudicial.

SEAT ajusta las gamas de los Arona e Ibiza para añadir más versiones exentas de este gravamen. Las repasamos, así como todos los precios actualizados de ambos modelos.

Respecto a 2020 es un incremento muy significativo, dado que en el año en el que se desató la pandemia, el IPC interanual contabilizado durante el mes de noviembre se situó en el 0,3 %.

En España el porcentaje de impuestos en el PVP del gasóleo fue en septiembre del 47,1 %, y del 50,4 % en el caso de la gasolina 95.

Cuando el Gobierno implante el sistema definitivo, podría haber algunas excepciones. O al menos, eso cree el director de Tráfico, Pere Navarro.

Con la normativa comunitaria de medición de consumo y emisiones basadas en el ciclo WLTP, menos coches estarán exentos de pagar el impuesto, mientras que otros saltarán de tramo.