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La Daytona 500 de lo nuevo y lo viejo

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Este es el estupendo vídeo resumen de Bumpsnotes que concentra en ocho minutos y medio lo que dio de si la carrera del domingo de la Daytona 500. Digo que es la carrera de lo nuevo y de lo viejo, lo nuevo por la victoria de Trevor Bayne (el más joven de la historia), lo viejo con cariño, como recuerdo a Dale Earnhardt en una estremecedora tercera vuelta de carrera con todo el público levantando la mano con el número tres del viejo Earnhardt. Se hacen homenajes en muchas ocasiones en las carreras, pero tan multitudinario como este no lo recuerdo.

Si vísteis la carrera, disfrutaréis del vídeo, y si no, prepararos a ver una carrera bien movida que termina con una gran emoción por parte de los protagonistas. Por un lado seguro que habrá quien haya pasado la línea de meta pensando "¿Pero qué...?", por otro está la emoción de un chaval de 20 años que no se cree lo que ha hecho. Por otro lado, lo que podría haber sido el homenaje de los homenajes no se pudo consumar por una rueda que perdía presión... Dale Earnhardt Jr. está teniendo un arranque de temporada complicado después de los problemas que ha sufrido. Así que de estar en condiciones de liderar y probablemente vencer, pasó en pocos giros a la cola del pelotón, para volver a la cabeza y tener que renunciar nuevamente.

Carl Edwards, segundo a 118 milésimas de Bayne como comentamos ayer, es líder de la Sprint Cup gracias al nuevo reglamento de la NASCAR, mientras que Bayne ha puntuado para la Nationwide series. Edwards es pues el líder de la Sprint Cup y habla así de su rival en la Daytona 500:

Sabes, como competidor, de alguna manera no importa quien te gane. Pero como persona, como amigo de Trevor, es alucinante verle conseguir un logro de este calibre. Lo conozco desde hace poco tiempo pero realmente parece un buen tipo. Creo que mucha gente de dentro lo ve. Y afortunadamente muchos fans lo ven. Y eso es bueno para el deporte. Aunque me hubiera gustado ganarle, eso seguro

David Gilliland fue tercer clasificado con Bobby Labonte cuarto, Kurt Busch quinto y Juan Pablo Montoya sexto siendo el primer Chevy clasificado. Aquí los resultados de los 20 primeros clasificados, triplete de Ford dicho sea de paso.

Clasificación final Daytona 500 2011

|Pos. |Start| Coche| Piloto| Marca| Sponsor| |1| 32| 21| Trevor Bayne| Ford| Motorcraft / Quick Lane Tire & Auto Center| |2| 22| 99| Carl Edwards| Ford| Aflac| |3| 39| 34| David Gilliland| Ford| Taco Bell| |4| 31| 47| Bobby Labonte| Toyota| Kroger / USO| |5| 3| 22| Kurt Busch| Dodge| Shell / Pennzoil| |6| 13| 42| Juan Montoya| Chevrolet| Target| |7| 5| 78| Regan Smith| Chevrolet| Furniture Row Companies| |8| 10| 18| Kyle Busch| Toyota| M&M's| |9| 19| 27| Paul Menard| Chevrolet| Peak / Menards| |10| 17| 5| Mark Martin| Chevrolet| GoDaddy.com| |11| 15| 43| A.J. Allmendinger| Ford| Best Buy| |12| 29| 9| Bill Elliott| Chevrolet| Security Benefyt / Rydex| |13| 25| 14| Tony Stewart| Chevrolet| Office Depot / Mobil 1| |14| 34| 6| David Ragan| Ford| UPS "We Love Logistics"| |15| 43| 32| Terry Labonte| Ford| U.S. Chrome| |16| 30| 7| Robby Gordon| Dodge| Speed Energy| |17| 6| 33| Clint Bowyer| Chevrolet| Cheerios / Hamburger Helper| |18| 14| 1| Jamie McMurray| Chevrolet| Bass Pro Shops / Tracker| |19| 20| 56| Martin Truex Jr.| Toyota| NAPA Auto Parts| |20| 36| 77| Steve Wallace| Toyota| 5-Hour Energy|

Resultados | NASCAR Vídeo | XERB1090

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